"Reno Megan" hatchback 3:-chomharrachaidhean, dealbhan agus lèirmheasan

"Reno Megan" - fad ghinealach de hatchbacks de mheadhan a 'chlas. An t-inneal a tha ainmeil airson na Ruis draibhearan. Serially chàraichean a dheasachadh le 95-bliadhna (an dèidh seann-fhasanta "Renault 19"). Bho 2014 tha e air a dhèanamh "Reno Megan" 3 hatchback. Technical feartan, talamh fuadach agus fiosrachadh feumail eile - an dèidh sin anns an aiste seo.

dealbhadh

Fraingis a thoirt hatchback e glè tarraingeach agus sporty coltas. Cuideachd a 'toirt fa-near gu bheil an inneal a th' anns an treas ginealach a dhèanamh ann an Stèisean cairt. Ach, chan eil e a 'coimhead mar drùidhteach, cho an "fosgladh". Machine fhuair linzovannaya nas fheàrr optics. Gleus air fhuair solais LED a 'ruith. Cuideachd, mheudaich meud an ceò solais. Mirrors tha goirid repeater a 'tionndadh. The Hood tha e glè fhollaiseach, ach goirid. Taobh oire a tha suidhichte aig a 'bhonn, cha mhòr faisg air an Eas. New alloy cuibhlichean a dh'aona-ghnothach a leasachadh airson an treas ginealach. Bha iad a 'coimhead glè dhrùidhteach air an inneal. Ma tha thu nach eil speisealta ann an carbadan-achadh, tha e furasta a bhith ceàrr airson hatchback "Megan-3" le spòrs dreach den RS (gu h-àraid ma 'chiad bhios ann an dath soilleir).

A thaobh meud, an t-inneal a leanas tomhasan: dh'fhaid - 4,3 m, leud - 1.8 meatair, àirde - 1,47 meatair. Ground fuadach gun aire a luchdadh - 16 ceudameatairean. Dè tha "Reno Megan" 3 hatchback permeability feartan? Ro-shealladh ag ràdh gu bheil an t-inneal ach a-mhàin dligheach air an Asphalt uachdar. Mar-thà glè ìosal talamh ìosal agus fuadach aghaidh gleus. Airson ionnsaighean air nàdar freagarrach carbad, ach chan eil tuilleadh.

salon

Taobh a-staigh, a 'coimhead hatchback fionnar bòidheach agus fiù' s spòrs - note lèirmheasan an luchd-seilbh. Wheel - trì-Bhruidhinn, le smachd air putanan agus tlachdmhor geal fuaigheal. Air an aghaidh a 'phannal - àlainn gleansach cuir a-steach. Air an ionad Console - mòr, ioma-mheadhanan didseatach taisbeanadh. Gu h-ìosal tha dà deflector gnàth-shìde smachd aonad agus teip. Suidheachain a tha deagh tarsainn taic. Eadar an aghaidh luchd-siubhail agus an dràibhear a suidheachan armrest a tha ri fhaotainn. Càileachd a 'crìochnachadh stuthan a leasachadh gu mòr an coimeas ris a' ghinealach roimhe. Am measg nan roghainnean ùra is fhiach toirt fa-near a fuarachadh glove bogsa agus prìomh cairt le "làmhan-free". Prìomh leabhar midsize hatchback fhathast an aon rud. Faodaidh e a 'cumail suas ri 368 liotair treallaich-turais. Tha obair a 'pasgadh backrest (tha e a' tionndadh a-mach còmhnard làr). Tha seo ga dhèanamh comasach a 'meudachadh an treallaich-turais suas gu 1162 liotair.

teicnigeach feartan

Dè tha "Reno Megan" hatchback-chomharrachaidhean 3? Diesel, gu mì-fhortanach, an Ruis nach deach a lìbhrigeadh. Ann an Roinn Eòrpa, an diesel 1.5 fhaotainn air 110 Feachdan. An ath sinn a 'coimhead aig an peatrail aonadan. Chan eil ach triùir.

Coitcheann uidheam gabhail a-steach 1.6 liotair-einnsean comas 106 liotair. a. Tha Torc tha 145 NM. Tha e air a ruith einnsean seo càraid le coig-cheum cuspairean meacanaigeach. Tha sealbhadairean ag ràdh gu bheil fiù 's 106-làidir "Reno Megan" 3 hatchback teicnigeach daineamaigs feartan a tha airidh. Mar sin, mus ceudan de chàraichean accelerates ann an 11.7 diogan. Mullach carbad astar 183 cilemeatair san uair.

A thaobh caitheamh connaidh, inneal seo cuideachd toilichte. Mar sin, ceud e ithe 5.4 liotairean de 95th air an rathad. Ann an sgìrean bailteil cearcall an càr ithe 8.8 liotairean de Gasoline. Ann còmhla cearcall French "mega" ithe 6.7 liotairean de chonnadh. Bu chòir a ràdh mu 114 an-làidir "Reno Megan" 3 hatchback. Technical feartan a leanas. Ag obair volume - 1.6 liotair, an Torc mìltean 4 - 155 NM. Tha seo a einnsean a muin mar an cuspairean meacanaigeach agus variator. Sa chùis mu dheireadh, a 'sgaoileadh ceudan ghabh 11.9 diogan. Le "cuspairean meacanaigeach" - airson an dàrna nas lugha. Ach caitheamh connadh air an dà bogsaichean ìre mhath an aon. Anns a 'bhaile - 8.9 liotair air an rathad - gus 5.2. Tha a 'char as astar 114-làidir hatchback tha 175 cilemeatair san uair.

Agus mu dheireadh, ag innse dhuibh mu na prìomh-einnsean, a tha air a stàladh a-mhàin air mullach a 'charbaid "Reno Megan" 3 hatchback. Technical feartan aca fìor mhath. Ann an obrachadh a glacadh ann an dà liotair de charbadan seo a 'lìbhrigeadh suas ri 137 eich. Crìochnachadh le einnsean seo 6 astar-làimhe agus CVT stepless CVT. A thaobh luathachadh suas gu ceud inneal e furasta freagairt a-steach a ' "mhullach deich". Mar a chì sibh, "Reno Megan" hatchback-chomharrachaidhean 3 'S e fìor mhath. Teòthachd as àirde tron astar dà-liotair "mega" Is e 195 agus 200 cilemeatair san uair airson a 'variator an cuspairean meacanaigeach agus fa leth. Ach, airson astar a 'tighinn aig a' phrìs. 100 cilemeatair san bhaile trafaig a tha an càr a 'cosg 11 liotairean de chonnadh, a tha cha mhòr a h-aon is gu leth tursan nas motha na an 1.6 liotair-einnsean. Le Rathad hatchback ithe mu 6.2 liotair Gasoline.

Cuimhnich gur iad sin uile nan aonadan a tha cumhachd a 'sgaoileadh connaidh stealladh agus a' coinneachadh nan inbhean "Euro-4".

chassis

An treas ginealach hatchback Tha an aon crochaidh rèiteachadh mar an fhear roimhe. Mar sin, tha an aghaidh neo-eisimeileach, mar "Mac a 'Phearsain". Cùl - crochaidh le torsion sail, leth-eisimeil seòrsa. Stiùiridh - Sgeilp agus pinion seòrsa, a 'cur ris le cumhachd an dealain. Air an dà chuid tuaghan a tha air a stàladh disc breicichean. Tha iad a 'vented aghaidh. Breicichean a 'freagairt gu math. Crochaidh càileachdail a 'coileanadh neo-riaghailteachdan. Ach, timcheall chòrnairean an càr a tha fhathast shail. Tha an trioblaid seo tha pàirt fuasgladh leis an stàladh nas fharsainge agus ìosal ìomhaigh rubair.

Prìsean agus uidheam

Bho 2014 Frangach hatchback tha ri fhaotainn ann Russian Trim ann an grunn ìrean. Basic "dearbhte" a tha ri fhaotainn aig prìs 849 000 rubles. Vehicle uidheamaichte le dà aghaidh airbags, air bòrd a 'choimpiutair, cumhachd stiùiridh, a stampadh 15 òirleach cuibhlichean, cumhachd uinneagan 2, a theasachadh Windshield agus Audiopreparation. Cuideachd a 'toirt fa-near gu bheil an inneal-uidheamaichte leis na riatanach sàbhailteachd siostaman - EBD, Bàs agus Abs. Teòthachd as àirde tron dreach de "Ekspreshn" ri fhaotainn aig prìs de 1 gu 1.6 millean rubles LTL motair is 1 millean 60 mìle ri 2.0 einnsean, a thuilleadh air uidheam aig ìre, tha seo a gabhail a-steach meadhan sabaid len, 4 uinneig, gnàth-shìde smachd, dealain a 'ruith sgàthain agus seataichean , deiseil èisteachd siostam le taisbeanadh ioma-mheadhan agus leathar àirneis.

co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn dè tha "Reno Megan" hatchback-chomharrachaidhean 3, dealbhadh agus a luach. Ann an àrd-margaidh, seo an càr a cheannach airson 400-450 mìle rubles.