Relativity meacanaigeach gluasad

Tha seo a ' mheur fiosaigs mar an cuspairean meacanaigeach, air a bhith a' dèanamh an eadar-obrachadh agus a 'gluasad buidhnean. Tha a 'phrìomh fheart a' gluasad a tha a 'gluasad ann an rùm. Ach an gluasad fhèin airson diofar amhairc bhios eadar-dhealaichte - tha seo a 'relativity de meacanaigeach gluasad. Nan seasamh air an taobh an rathaid agus a 'coimhead an càr a' gluasad, chì sinn gu bheil e no a tha faisg oirnn, no a thoirt air falbh, an crochadh air stiùireadh gluasad.

Faire a 'gluasad an inneil, tha sinn a' dearbhadh mar an t-astar eadar an-amhairc agus a 'charbaid. Aig an aon àm, ma tha sinn a 'suidhe ann an càr agus air ar beulaibh a bhios aig an aon astar a' gluasad a 'chàir eile, an aghaidh thèid am faicinn mar na sheasamh ann an àite, a chionn astar nach eil ag atharrachadh eadar innealan. Bho shealladh an-amhairc nan seasamh air an taobh an rathaid an càr a 'gluasad, a thaobh luchd-siubhail - a' charbad stad.

Tha seo a 'leigeil fhaicinn gu bheil gach amhairc meas gluasad ann an slighe aige fhèin, ie relativity meacanaigeach gluasad a dhearbhadh le puing bhon a Amharc a dhèanamh. Uime sin, ceart airson co-dhùnadh na buidhne gluasad a tha a dhìth gus a thaghadh puing (corp), de bheil an gluasad mheas a thaisbeanadh. Seo involuntarily tha an smuain gu bheil a leithid de dhòigh-obrach a 'sgrùdadh nan gluasad ga dhèanamh doirbh. Tha ea 'dèanamh a tha thu airson a lorg air choreigin, nuair a chithear iad bho gluasad biodh "iomlan" agus nach eil càirdeach.

Le bhith ag ionnsachadh a 'relativity' ghluasaid, fiosaig, agus a 'feuchainn ri fuasgladh a lorg air an trioblaid seo. Saidheans, a 'cleachdadh fhaclan leithid "rectilinear èideadh gluasad" agus "luaths gluasad a' chuirp," a 'feuchainn ri co-dhùnadh ciamar a' bhuidheann a bhios a 'gluasad an coimeas ri an-amhairc, le luaths eadar-dhealaichte. Mar thoradh air, chaidh a lorg gun robh an thoradh Amharc an crochadh air co-mheas nan velocity agus gluasad a 'chuirp càirdeach ri chèile amhairc. Ma tha an velocity a 'chuirp tuilleadh, an sin tha e air a sguabadh às ma tha e nas lugha, agus an uair sin tha e a' tighinn.

Airson a h-uile obrachadh a-mach na foirmlean chlasaigeach cuspairean meacanaigeach, a 'ceangal luaths, astar agus ùine ann an Èideadh a' gluasad. Tha na leanas a 'moladh co-dhùnadh fhèin: a' relativity de meacanaigeach gluasad - tha seo a 'bhun-bheachd a' ciallachadh an aon ùine gach amhairc. Teagasg foirmle ris an canar Galileo-atharrachaidhean. B 'e a' chiad clasaigeach ann an cuspairean meacanaigeach chèile bun-bheachd a 'relativity' ghluasaid.

Tha corporra ciall na Galilean-atharrachaidhean a tha uabhasach domhainn. A rèir clasaigeach an cuspairean meacanaigeach, foirmle a-mhàin nach eil air an Talamh ach air feadh na cruinne-cè. Tha na leanas a 'co-dhùnadh on seo - a cheart cho rùm (iteach) feadh. Agus aon uair 'gluasad co-ionann anns gach stiùiridhean, an t-àite a tha isotropic feartan, i.e., aitreabhan aca a tha co-ionann anns gach stiùiridhean.

Mar sin, tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil a' mhòr-chuid shìmplidh meacanaigeach phenomena, rectilinear èideadh gluasad agus air a 'bhun-bheachd meacanaigeach a' gluasad, gu bhi anabarrach cudromach an toradh (no beachd-bharail): a 'bhun-bheachd "time"' S e aon do na h-uile, 'se sin, tha e choitcheann. Cuideachd, tha e a 'leantainn sin an t-àite a tha isotropic agus homogeneous, agus cruth-atharrachadh na Galileo dligheach air feadh na cruinne-cè.

Seo cuid de na co-dhùnaidhean neo-àbhaisteach a 'tighinn bho Amharc bhon taobh de chàraichean a' dol seachad, cho math ri oidhirpean a tha foirmlean chlasaigeach cuspairean meacanaigeach, bonding astar, frith-rathad agus àm a 'lorg mìneachadh air na chunnaic e. Tha sìmplidh bun-bheachd "relativity de meacanaigeach gluasad," tha e a 'tionndadh a-mach, a dh'fhaodas na cruinne co-dhùnaidhean a bheir buaidh air an tuigse bhunaiteach de na cruinne-cè.

Mar airson an stuth cùisean clasaigeach fiosaig. Tha na ceistean co-cheangailte ri gluasad relativity de meacanaigeach agus na co-dhùnaidhean a tha a 'leantainn bhon bheachd seo.