Particulate Criathrag air diesel - dè a tha e? Stàladh, Flushing agus tè ùr a 'chriathrag particulate

Ann an Roinn Eòrpa, einnseanan dìosail measg an fheadhainn as mòr-chòrdte. Ach ann an taobh a-staigh losgaidh einnseanan dìosail, a thuilleadh air ann an Gasoline, an connadh chan fhaodar a losgadh gu tur. Mar sin, ann an smùide air an cruthachadh gas puinnseanta agus diofar carcinogenic stuthan. A thuilleadh air sin, tha iad cuideachd dubh, a chionn 'hydrocarbons air an losgadh incompletely. Ann an Roinn Eòrpa anns na 2000an mar sabaid airson an àrainneachd a leasachadh coitcheann airson an ìre de sgaoilidhean cronail a-steach dhan àrainneachd. Automakers, ann an òrdugh airson an cuid toraidh a rèir nan ìrean sin, thòisich a stàladh a particulate Criathrag air diesel. Dè a tha e agus mar a tha i ag obair, feumaidh tu fios fheadhainn a marcachd air einnseanan dìosail. An-diugh bidh sinn a 'feuchainn ri freagair na ceistean seo uile.

prìomh obraichean

Ann an òrdugh a thuigsinn nas fheàrr 'cleachdadh na h-innealan sin, feumaidh tu beantuinn air a' chuspair sgudail millteach. Tha tòrr glè phuinnseanta agus carcinogenic stuthan ann an carbadan-smùide. Mar sin, carbon monoxide, unburned hydrocarbons, aldehydes, pronnasg oxides, tetraethyl tha fìor droch bhuaidh air an àrainneachd. Cuideachd, mar phàirt de smùide gasaichean de chàraichean diesel, gu h-àraidh làraidhean trom, ann an tomad mòr ann an sùith.

Ann an òrdugh a lùghdachadh dùmhlachd de gum pàirt ann an dealbhadh ùr-nodha a thoirt a-steach càr dìosail particulate criathar. Dè tha a 'phàirt seo? 'S e seo rudeigin mar neach-saoraidh ann Gasoline einnsean.

Dè tha an eileamaid

Mar sin, an uidheam seo an dùil a bhrigh na sùith - an toradh fhoillseachadh rè losgaidh dìosail connadh. Tha dà sheòrsa - dùinte (DPF) agus dhùin le cothrom ath-bheothachadh (FAP).

Airson a h-uile sìmplidheachd, gu dearbh, sin auto pàirtean cèin airson càraichean a tha caran toinnte inneal. Ge be dè an dreach, a 'chriathrag' S e meatailt siolandair. On a tha e tubes - an taic agus toradh. Tha an toradh a tha co-cheangailte ri smùide gas purification siostam.

Tha bun-Criathrag eileamaid - matrix sònraichte a tha air a dèanamh à sileacon carbide. Tha e dùinte ann an siolandair a dhèanamh de meatailt. Tha an structar seo matrix - mogaill. A thaobh earrann ceallan, an uair sin tha e glè thric ceàrnagach roinn-tarsainn. Ach nas èifeachdaiche ceallan a bhith an cumadh ochd-taobhach.

A thuilleadh air sin, a 'chriathrag airson dìosail einnsean tha ioma-ghnèitheachd de sensaran ann an structar. Tha seo a 'stèidheachadh sensor Brùthadh eadar-dhealachadh, agus sensor a-steach agus toradh Teòthachd.

prionnsabal obrachadh

Tha meud aon de charbon dubh pìosan tha mu 0,05 microns. A rèir na stuthan ceimigeach a rinneadh a 'bhathar seo tha gin eile seach an cumanta carbon. Dàla seo le pìosan gnàthach dhòigh e glè dhuilich air sgàth cealla meud. Gus an carbon a ghlacadh dubh, tha e riatanach a bhith a 'cleachdadh prionnsabal sgaoileadh. Airson tuigsinn dè àbhaisteach dìosail particulate Criathrag air dè an seòrsa inneal, feumaidh tu coimhead air taobh a-staigh e.

Mar sin, a 'chriathrag taobh a-staigh ceramic matrix. 'S e seo sreath de thiùban, fhad' sa bha ann an taobh an cinn dùinte. Taobh a-staigh seo Matrix na gasaichean smùide a 'tighinn bho an t-einnsean, ge-tà, nuair a gasaichean a-steach a' phìob, a 'gluasad an uair sin chan urrainn. An uair sin, tro na ballachan de na pìoban, tha iad a 'tuiteam a-steach do taobh an rùm fosgailte agus an uair sin faigh a-mach às an matrix. Ann am pròiseas sgaoileadh fiù 's na bu lugha a' fuireach taobh a-staigh na pìosan Criathrag, a 'ciallachadh gu bheil e a' coileanadh an obair.

Càite a bheil an diesel particulate Criathrag

Lorg phìos seo nach bi doirbh. Tha an criathar gu tric ga chur a-steach ann an carbad smùide siostam. Leis gu bheil an feartan dealbhaidh a 'phìos Gheibhear eadar an stoc agus catalytic converter. Ann an cuid de chùisean, an uidheam Faodar còmhla ri mheadhan agus tha e suidhichte dìreach air cùl a 'smùide eugsamhuil. Tha an Teòthachd as àirde tron gas, agus a leithid a 'chriathrag tha catalytic chochall.

dòighean-obrachaidh

Gu h-èifeachdach a 'cleachdadh an diesel particulate Criathrag air diesel, a' phrìs a tha gu math àrd (mu 900 iùro), tha e riatanach a chumail a 'chàir ceart. Tha an rud tha sin ann am pròiseas a 'glanadh na smùide gasaichean na cealla agus tube clogged le sùith. Tha seo a 'gearradh sìos air an èifeachdas na dìosail einnsean.

Criathrag throughput lùghdachadh agus a 'meudachadh a' cur a-mach an aghaidh na smùide millteach. Tha mòran luchd-dèanaimh gus leudachadh air a 'bheatha seo stoc suas gun fheum tric sholar, a chur an gnìomh shònraichte ris an algairim an Criathrag nuair a thogradh ìre a sgrùdadh. Ma tha a 'chriathrag làn, mar sin, gun robh an einnsean a tha cumhachd a chall, air a ruith an ath-nuadhachadh an criathar.

Tha adhbharan nas lugha èifeachdas

Tha grunn adhbharan a clogged criathragan. Am prìomh adhbhar - càileachd dìosail connadh. Nuair a lìonadh bochd-càileachd connadh carbad tomhas mhòr de sùith - shìoladh gu luath gu bhith clogged, a tha a 'gearradh sìos air bataraidh beatha.

Adhbhar eile - dìth Teòthachd. Mar sin, sùith a losgadh incompletely. Se an rud, 'se sin dìosail particulate Criathrag air diesel. Dè tha seo? Chan e a-mhàin retards an Particle, ach cuideachd a 'cumail suas an teòthachd airson losgadh orra. Ach, bu chòir a ràdh gun robh seo a 'tachairt nuair a tha an teas smùide gasaichean a tha àrd agus nach eil nas lugha na 600 puing Celsius. Aig ìrean na b 'ìsle cha loisgeadh an sùith.

Am measg nan adhbharan airson a bhith a 'lùghdachadh an gas Teòthachd cuideachd grunn secrete. Tha seo a 'dràibheadh modhan, dùmhlachd, le duilgheadasan losgaidh connadh phròiseas. Mar sin, san t-siostam Teòthachd Chan eil bhidiothan nuair astar ìosal agus gluasad air a cois tric a 'stad.

smachd na stàite

Ann an òrdugh a bhith comasach air sùil a chumail air inbhe an t-siostam, an smùide siostam diesel einnsean uidheamaichte le deuchainn uidheam. Tha e a 'gabhail a-steach Teòthachd uairean sensaran. Eileamaidean seo a 'toirt comharran gu dealanach smachd aonad, agus a' sònrachadh a 'chriathrag no a lìonadh fhathast. Nuair a tha an eileamaid fìor làn, tòiseachadh air a 'phròiseas glanadh.

Ciamar a ghlanadh

Ann an òrdugh a thoirt air ais air èifeachdas an t-einnsean air a lìonadh le particulate Criathrag, dìreach a 'cleachdadh beagan dòighean sìmplidh a chuidicheas a' ruith na fèin-glanaidh. Ath-nuadhachadh urrainn a bhith an dà chuid fulangach is gnìomhach seòrsa. Ann an cùis sam bith, a 'phròiseas a' gabhail àite leis an losgaidh de sùith agus fuasglaidh a 'phìob agus ducts.

Airson a 'phròiseas ath-bheothachadh a ghabhas a chleachdadh le bhith a' leasachadh teas smùide gas, no cur-ris a 'nighe an particulate criathar. Tha cur-ris a 'cuideachadh gus lùghdachadh a thoirt air an teodhachd aig a buinnean-dubha a bhios a' losgadh. A 'Glanadh le àidseantan sònraichte gus cuideachadh a' glanadh a 'criathradh.

Dòigh fulangach ath-nuadhachadh

A leithid glanadh faodaidh gu dìreach chun an motorist. Air an riatanas ath-bheothachadh aithris co-fhreagarrach air comharra. Cuideachd a 'tòiseachadh a' phròiseas seo tha e riatanach, ma tha an neach-labhairt no a lùghdachadh einnsean cumhachd.

An rud as cudromaiche - a thoirt seachad airson àrdachadh ann an teòthachd smùide millteach. Tha seo ga dhèanamh le bhith a 'draibheadh a càr le làn-eallach. Enough dràibheadh 30-40 km gu Criathrag a tha a ghlanadh agus air a h-uile buinnean-dubha a chaidh a losgadh a-mach. Tha an dàrna roghainn - a 'cleachdadh cur-ris sònraichte connaidh.

gnìomhach ath-nuadhachadh

Tha seo a 'mhodh Faodar bhrosnaich gu fèin-obrachail le Smachdaiche ECU. Airson seo eileagtronaigeach a 'sgrùdadh fiosrachadh bhon Teòthachd sensor uairean sensor. Tha e ann an riochd eileagtronaigeach smachd aonad gu bheil an criathradh tha clogged agus an sensor a rèir an teòthachd. Ma nach eil e gu leòr gu tur losgadh dubh, a 'choimpiutair urrainn inject connaidh a bharrachd air sin rè na smùide toradh. Bheir seo cothrom a losgadh sùith ann an smùide. Tha e cuideachd a 'leigeil leat a thogail an teòthachd a miannaichte ìre.

Ma smùide ann an àrd-chlàir agus tha uidheam eile a tha cuideachd a 'meudachadh an teas na smùide gas, an ECU urrainn gan cleachdadh.

nigheadaireachd

Modh-obrach seo a 'cur feum sònraichte lionn. Tha an dearbh mhodh air fad an crochadh air carbad-seòrsa.

Mar sin, a 'chriathrag a thoirt air falbh agus an tuill dùin e. An sin dòrtadh a-steach do lionn glanaidh gus a lìonadh a-steach air fad a-lìonaidh a 'criathradh. Nas fhaide air an toradh bu chòir a bhith air fhàgail na aonar airson deich uairean a thìde, le bho àm gu àm a chrathadh an criathar. Às dèidh sin, a 'phìos a tha a nighe le uisge blàth agus mharcaich air ais air a' chàr. Tha iomadh seòrsa de lionn agus airson gach - an dòigh glanaidh. Bu chòir cuimhneachadh mus coileanadh na modhan sin.

Nigheadaireachd agus glanaidh Cuidichidh a leudachadh ag obair eileamaid, a chionn chur an àite an particulate Criathrag - glè dhaor molaidh. Ach 'Mhàiri Bhòidheach, beatha fhathast ri thighinn. Thathas a 'moladh atharrachadh criathragan dèidh 180,000 cilemeatair.

A 'cur orra an dealbhadh seo buaidh àraidh suidheachaidhean trafaig, connadh càileachd, cho math ri dràibheadh stoidhle. Ma bha an càr air a smachdachadh gu mòr uallach, a chur an àite an eileamaid a dh'fhaodadh a bhith a dhìth roimhe.

Mar sin dh'obraich sinn a-mach carson a tha pìos seo ann an càr. Diesel particulate Criathrag, cho math ri pàirtean eile auto airson cèin càraichean, - na phàirt cudromach de nuadh-chàraichean. Tha an eileamaid seo a 'leasachadh an suidheachadh eag-eòlasach ann an saoghal agus tha e air slàinte dhaoine. Càileachd an àrainneachd - fallain agus toilichte clann an comann-sòisealta.