"Orion" - a moped airson cofhurtail Ride. Technical-chomharrachaidhean, lèirmheasan, prìsean, photos

Far a bheil mopeds air an dèanamh "Orion" agus a dhealbhaich iad? Dè tha aca teicnigeach-chomharrachaidhean agus modailean? Dè tha an luach agus mar a tha iad eadar-dhealaichte bho na Chinese co-aoisean? Gu dè an adhbhar a tha seo an seòrsa teicneòlas agus an eadar-dhealachadh eadar "Orion" modail bho chèile? Dè mu dheidhinn sin mopeds luchd-seilbh a 'freagairt agus a' sin, ann am beachd, 'chuid as motha dhiubh a-mach à òrdugh? Tha freagairtean sin uile vporosy - anns an aiste seo.

"Orion" - riochdaire na Ruis brand Stels

Mopeds "Orion" teaghlaichean a tha a 'fàs barrachd is barrachd daoine measail san dùthaich againn mototekhnikoy. Tha iad a 'dol aig a' iomairtean na Ruis tac "Velomotors" fo chomharra malairt Stels. "Orion" - a moped a dhèanamh air bonn nan Sìonach pàirt dheth, ach tha cuid de na prìomh eileamaidean a tha air a dhèanamh air Stels iomairtean anns an Ruis.

Baidhsagal-motair is Rothair aig Zhukovsky airson nan solas rothairean-motair a 'dèanamh frèam agus cuid taobh a-muigh na h-eileamaidean. Tha a 'chompanaidh a' gealltainn a chur an àite a-steach pàirtean, agus gach bliadhna tha an roinn de phàirtean agus uidheaman den Russian dèanamh dealbhadh mopeds mheudachadh.

Mopeds dealbh ghiùladair coimhthional a tha air a thoirt seachad ann an artaigil, a 'dol mu dheireadh smachd càileachd àrd-ùrlar.

modail "Orion" far a bheil mopeds air a bhith air a leasachadh?

Basic cuairt modailean an teaghlaich "Orion", cho math ri an cuid einnseanan a leasachadh ann an Honda chompanaidh Iapanach. Mopeds a dhèanamh ann an Sìona airson sin teicneolas Iapanach, air a bhith ainmeil anns an Ruis a 'mhargaidh agus tha iad air leth measail air. Tha coltach modailean Stels «Orion" le ainmeil Chinese co-aoisean mar "Alpha" agus "Delta" Chan eil tubaisteach, agus bunaiteach eadar-dhealachaidhean eadar iad nach 'eil, ach tha an Ruis a' chompanaidh a 'feuchainn ri leudachadh Sìnis lineup aig cosgais aca fhèin a leasachadh ùr-iseanan, a' toirt buaidh an dà chuid an chassis agus dealbhadh eileamaidean. "Orion" - a moped, a bu chòir a bhith an comas as motha ann an cor Russian rathaidean. Ann an leithid de soirbheachail fuasglaidhean teicnigeach a-steach Japanese modail, a leig a chruthachadh air an stèidh a 'mhodail de na cheann-uidhe choitcheann de solas motair.

"Orion" - moped àrda coileanaidh

Sònrachaidhean moto "Orion" teaghlach a tha coltach ris an fheadhainn Sìnis modailean sa mhòr-chuid air sgàth an aon dh'fhàs motairean agus as chassis phàirtean. An t-einnsean dealbhadh a leasachadh ann an Iapan còrr is leth-cheud bliadhna air ais, agus a 'chiad Japanese scooters le einnseanan den t-seòrsa seo a tha an t-ainm Honda Cub.

air "Orion" Engines tha clones na Japanese modail, air an dèanamh ann an Sìona, agus a dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte a dhealbhadh airson a 'piston buidheann - bho 50 gu 120 meatairean ciùbach. cm. cumanta-chomharrachaidhean airson dh'fhàs motairean air muin a h-uile leithid Tha modail ri fhaotainn air aon siolandair, ceithir-bhuille chearcall obrachadh, air fuarachadh, cruinn chaochlaidich, ceithir-ìre tar-chur, an aon structar agus àm puing- dearbhaidh.

A rèir a ' meud einnsein, cumhachd urrainn eadar-dhealaichte bho 3.5 gu 7.5 liotair. a.

Tha a 'char as astar, a tha comasach air "Orion" 125A dh'fhaodadh a bhith nas motha na 100 km / s cumhachdach air sgàth an einnsean embodiment 120 cu. cm. einnsean dealbhadh a 'toirt cothrom gu furasta atharrachadh an leabhar agus le comas an àite piston. "Orion" Tha timcheall air an aon mheud agus cuideam 81 gu 87 kg.

Moped "Orion" le boot air an gas tanca

Bha an teaghlach a 'mhodail "Orion", tha dà bunaiteach eadar-dhealachaidhean, eadar-dhealaichte frèam cumadh agus rèiteachadh an tanca connaidh. Modailean leis an choitcheann frèam anns a bheil an tanca connaidh tha e suidhichte os cionn a 'mheatailt airson a' bhasgaid treallaich-turais, sùil a thoirt air "A"-seòrsa agus tha uidheamachadh le einnseanan bho 50 gu 100 meatairean ciùbach. cm.

'S e seo a' còrdadh gu mòr scooter - "Orion", a 'phrìs raointean bho 17 gu 23 mìle rubles .. Air sgàth an àrd permeability cofhurtail agus cruth na boot ri frèam, am modail seo a 'cleachdadh sònraichte an gaol airson Russian luchd-ceannach ann an sgìrean dùthchail. Moped "Orion" 50 (72) A dh'fhaodadh a bhith an dà chuid cuibhlichean alloy cuibhlichean agus an damhan-allaidh. Tha einnsean air a 'mhodail seo, tha e gu math furasta atharrachadh le bhith a' gabhail àite an piston buidheann airson dreach nas cumhachdaiche. Faodar seo a dhèanamh le làimh, mar an t-einnsean dealbhadh math sìmplidh.

Beagan nas fhaide barrachd air an ionad agus cathair riochd eadar-dhealaichte "Orion" 100 agus leis an t-einnsean comas 99 meatairean ciùbach. cm a rèir a 'togail a' chuibhle -. leis an lann no snàthadan - am prìs an moped tha bho 20 gu 21.7 mìle rubles .. Na modalan sin a tha an ìre mhath beag tanca connaidh airson 3 liotair.

Modailean le mòr tanca connaidh agus Bags

Modailean le six- agus vosmilitrovymi tanca agus a 'phreas-aodaich gus stoc Prìomh-uidheamaichte le einnseanan comas bho 50 gu 120 meatairean ciùbach. cm., agus a tha air an t-seòrsa "B". Moped "Orion", a tha na dealbhan a chithear gu h-ìosal, leithid an rèiteachadh a tha eadar-dhealaichte bho "A"-seòrsa.

A glè chudromach eadar-dhealachadh seòrsa "A" agus "B" 'S e an diofar làmh-suidheachadh aig àm a' tighinn air tìr. Ann modailean de Type "A" gu h-àrd a 'chuibhle, agus tha iad nas fhasa a bhith a' riaghladh. Modail "B" a 'dèanamh cinnteach gu bheil an motorcyclist, a tha a' cuideachadh gus lùghdachadh Dragh.

Moped "Orion" 125 eadar-dhealaichte bhon "Orion" 50 V (72) Chan eil ach an tomad nas motha agus ciùbach comas na charbadan 120. Bha diofar mòr ann a-einnsean cumhachd "Orion" cruthachadh fìor eadar-dhealachaidhean mòra ann an fiùghantach feartan. "Orion" 110 - a moped a trafaig riaghailtean a 'Russian Federation Bu chòir beachdachadh air mar motair-baidhsagal. 'S e an aon seòrsa "B" le mòr tanca connaidh agus ag àrach stoc, le co-fhreagarrach einnsean 110 cc. cm. Tha prìs a ' "B" modalan bho 21 gu 27 mìle. suathadh.

Tha spaideil roghainnean ann an "Orion" theaghlach. "Orion» Lux uidheamaichte le siostam rabhaidh agus nas cumhachdaiche einnsean 120 meatairean ciùbach. cm. structar, an roghainn seo S e seòrsa "B". Price - bho 31 mìle rubles .. Mun aon phrìs 'S e an dàrna roghainn spaideil - a moped "Orion City". Tha am modail seo spòrs àlainn plastaig loidhnichean, stoc le aomadh air ais, cumhachdach-einnsean agus an siostam rabhaidh. Tha am modail seo cuideachd a 'buntainn ris a' "B"-seòrsa. Tha an dreach saoire na fo-bhuidheann "B" 'S e moped "Orion 50".

Caochlaidhean bho Chinese co-aoisean

An dà sheòrsa "Orion" (-seòrsa "A" agus "B") a tha glè choltach ris an Chinese co-aoisean - mopeds leithid "Delta" agus "Alpha". Chassis, einnseanan, an dà chuid sprockets, sèine, bhris drumaichean agus mòran eile cudromach eileamaidean dealbhaidh a tha an aon rud. Still in Russian seanadh Stels brand Tha àireamh de eadar-dhealachaidhean cudromach. Agus tha aon dhiubh - àrd càileachd fasteners. Mopeds, a chruinnich ann an Sìona, feum-sheachanta broach sam bith agus na h-uile nithean mus obrachadh.

Fasteners a chleachdadh anns an "Orion", nas maireannach air an stuth agus a 'sìneadh nas fheàrr aig an fhactaraidh. Modailean den dà sheòrsa "A" agus "B" inbhe bheil beagan no aig nach eil ciallach eadar-dhealachaidhean bho an Chinese co-aoisean. Ach "Orion" 100 A tha suidheachain cofhurtail, beagan còrr is fada bunait nas làidire agus sgiathan. Anns a 'chùrsa a' dràibheadh an aghaidh sgiathan 50 air modailean (72) A agus B air a dhèanamh tana stampa iarann, tha iad tric a sgrios le crith. The "Orion" nas maireannach agus cofhurtail frèam agus swingarm chuibheall deiridh, aig a bheil deagh bhuaidh air an glasadh earbsachd a 'chuibheall deiridh tensioners, a thuilleadh air goireasachd nuair a thèid an àite an èadhair a' chriathrag. Aon de na deagh bhuaidh air cleachdadh de chàileachd nas fheàrr meatailt ann an dèanamh air an fhrèam anns na "Orion" 'S e dìth sgrios an t-einnsean sgeadachadh, agus Chinese co-aoisean, tha na co-phàirtean buailteach a mhilleadh rè obrachadh Tionndaidhean le einnseanan 110 - 120 meatairean ciùbach. cm.

Fuincseanach eadar-dhealachaidhean ann an teaghlach "Orion" mopeds

"Orion" - a moped choitcheann adhbhar. Air sgàth diofar embodiments iomlan einnseanan, a tha gu math eadar-dhealaichte a thaobh lùth toradh seo, carbadan motair feartan a dh'fhaodadh a bhith coileanadh an coimeas ri solas motair. Tha ìosal agus an cuideam mòr cuibhlichean, sin aotrom motair breagha gluasad thar fearann garbh agus air salchar rathaidean. Ann an sgìrean bailteil, far a bheil e riatanach gus gluasad am measg an trafaig a stopadh, "Orion" air a 'làimhseachadh coimeas a dhèanamh eadar gnàthaiche baidhsagal. Ach eadar-dhealachaidhean a tha cuid de na cuingeachaidhean a sparradh ann an comas cumhachd lusan. Modailean le einnseanan 50 meatairean ciùbach. cm. (49 cu. cm. ann an co-rèir ri documents) a tha nas goireasaiche airson an cleachdadh ann an dùthaich fhad 'sa bha a' dràibheadh air rathad salchar aig astar ìosal. Airson bhaile, agus an rathad a tha iad a 'gluasad ro shlaodach-, ach tha cuid de bhuannachdan ann an connadh eaconamaidh agus ann an neo-làthaireachd an fheum a tha còir roinnean-seòrsa, fuasgladh dràibheadh motair. "Orion" le leithid einnseanan riaghailtean trafaig a tha fìor mopeds. All roghainnean eile "Orion" Bu chòir beachdachadh air solas le motair, a tha riatanach airson a bhith a 'stiùireadh chòraichean fa leth. Bu chumhachdaiche "Orion", comasach air a luathachadh gu ceud km / hr., As goireasach Tionndaidhean, a tha freagarrach airson dràibheadh bhaile agus rathad agus salchar rathaidean agus dealbh-tìre garbh.

Tha a 'chuid as motha reachdachadh modail moped "Orion"

Ma tha an-ìosal astar modailean le einnseanan suas gu 50 meatairean ciùbach. cm. freagarrach a-mhàin airson tursan slaodach air taobh a-muigh a 'bhaile, an sin modailean le einnseanan de 110 cc. Faicibh. Cuideachd a tha grunn mòr-eas-bhuannachdan. An toiseach, tha iad a 'caitheamh barrachd connadh. San dara àite, a 'togail na cèis ro throm agus an àite a bhith lag chassis phàirtean, gu h-àraidh an t-slabhraidh, agus na reultan, le làn moped einnseanan de 110 meatair ciùbach. cm. agus gu h-àrd tha mòran barrachd ìre de aodach agus chan eil iad a dhealbhadh airson a leithid de luchdan a tha a 'tachairt nuair a bhios an cumhachd de charbadan 6-7 liotair. a. Cuideachd, tha na h-einnseanan a mheudachadh gu mòr vibratory luchdan, a tha a 'dol gu luath a' dol bhuaithe mòran de na pàirtean cudromach agus co-phàirtean seo nach eil co-cheangailte ri chassis.
Amannan tuilleadh einnseanan cumhachdach, air a chur air "Orion", a 'cur feum nas trice sgrùdadh agus a chur an àite rollan agus slabhraidhean. San treas àite, na h-einnseanan de 110 l. a. feum an neach-motair de smachd agus droch dràibheadh sgilean. Tha a 'reachdachadh coltach ri modail "Orion" moped, a bhios a bhith cofhurtail agus sàbhailte airson a' mhòr-chuid den luchd-leantainn den t-seòrsa còmhdhail a tha coltach mheadhan na charbadan comas 5.7 liotair. a.

Ro-shealladh luchd-seilbh "Orion" mopeds

Reliable ìosal agus cumail suas teicneòlas, margaidheachd fo chomharra malairt Stels, tha a h-uile adhbhar a ghràdhachadh, agus aithne air luchd-cleachdaidh. "Orion" earbsach aca Chinese co-aoisean. Ma tha thu a 'sgrùdadh na sgrùdaidhean luchd-seilbh an seòrsa seo de theicneòlas, a' mhòr-chuid a tha a 'fàbharachadh soilleir buannachdan "Orion" gus an Sìnis, "Alpha" agus "Delta". Beachd deimhinneach a tha sa mhòr-chuid co-cheangailte ri nas làidire agus earbsach cèis. Tha seo a dhèanamh anns an Ruis Stels iomairtean. Nuair a coimeas Stels agus Sìneach a co-aoisean, cuideachd a chomharrachadh an taobh dheimhinneach de chùlaibh clisgeadh absorbers, nas lugha de bhriseadh sìos air sgàth droch socrachaidh. Tha mòran ag ràdh gu bheil càileachd an prìs agus "Orion" mopeds, pàirtean fhaotainn, maintainability agus an comas a bhith ag obair ann an cruaidh far-rathaid h. Eòlach sealbhadairean mopeds fa-near cho cudromach 'sa h-uile a' gèilleadh ris na riaghailtean a 'ruith, an fheum gus sùil a chumail a' cur air staid agus ceart atharrachadh grunn obrachadh, connadh, aimhreit a 'dol slabhraidh. Mopeds, a tha air a shealltainn gu h-ìosal an dealbh, a 'siubhal còrr is 20 thous. Km.

Breakage, a 'casaid a thogail ann an ath-bhreithneachadh, na sealbhadairean "Orion" mopeds

Tha a 'chuid as motha tric thachair mearachd a leanas:

1. Carburetor adjustment fàilligeadh.
2. A 'cur orra rionnagan agus a' sìneadh air thoiseach air an slabhraidhean.
3. Mura de sìnte a suidse chomharran sealaidheachd.

Droch malfunctions a dh'fhaodadh tachairt air sgàth mì-obrachadh agus dìth smachd uidheamachdan airson obair moped:

1. Call dlùthadh air sgàth ceàrr rèiteachadh de bhalbh, bhalbh chrìonadh san eaconamaidh.
2. Break amannan slabhraidh a chur orra air sgàth a h-fighe siostam.
3. Mura an àl air sgàth ceàrr adjustment agus teadhair elongation.
4. A 'fàilligeadh an t-slabhraidh tensioner agus tensioner puingean ceangail a deformation a chur orra air sgàth na slabhraidh fhèin agus reultan.