Net às-mhalairt

Export - definition characterizing às-mhalairt bathar no sheirbheisean às an dùthaich. Tha e coltach gu 'reic cuid bathair air a' mhargaidh eadar-nàiseanta air stèidh mhalairteach. Tha an t-suim de luach às-mhalairt air a chur, mar as trice airson bliadhna. Dèanamh a-mach a 'phrìs nach' eil an crochadh air an cunntadh na h-ùine a 'chùmhnaint no an aonta a chur an gnìomh malairt às-mhalairt.

Net às-mhalairt - 'S e cosgais paramadair a' cur an cèill an ailseabra eadar-dhealachadh eadar -mhalairt agus às-mhalairt de sheirbheisean is bathair. Thàinig seo an diofar eadar an ùine shònraichte. Seach gu bheil a 'mì-chothromachadh dìolaidh fo malairt eadar-nàiseanta bathar gnìomhachais aig cosgais luchd-ceannaich bathair, lom às-mhalairt air a chomharrachadh leis an fhear mu dheireadh. Mar so, fo bhun-bheachd seo a 'tuigsinn na tha a chòrr eadar-nàiseanta a "reic" luchd-ceannaich bathair thar aca "a cheannach." As Stàitean dealasach a thaobh dèanamh cinnteach gum bi às-mhalairt a bhuadhaich thar-mhalairt. Ach, chan urrainn do thoileachadh h-uile duine.

Negative lìon às-mhalairt a tha an cois còrr de mhalairt thairis às-mhalairt. Aon uair ann an dùthaich den airgead aice fhèin a 'fàs iompachadh airgead aig an ìre eadar-nàiseanta, a' sgaoileadh a thèid a chur an gnìomh nach eil a-mhàin mar thoradh air barrachd "a cheannach" air a "reic", ach cuideachd air sgàth eile Stàitean creideis dìreach ann an airgead na dùthcha sin. Tha an gluasad nàiseanta airgead iompachadh comasach do cumhachdan sam bith beairteach, a tha a 'giùlan a-mach saor-mhalairt le mòran dùthchannan an t-saoghail agus chan eil a ghineadh bacaidhean neo-riatanach cleachdaidhean a dhìon dachaigheil riochdairean. Anns a 'chùis seo, a' eile ann an eacarsaich de mhalairt eadar dùthchannan beairteach a 'cleachdadh airgead.

Anns a 'ruith fada an còrr de mhalairt no lom às-mhalairt do-dhèanta ann am prionnsabal. Tha seo mar thoradh air gu bheil duine sam bith a bhios ùine leantainneach a reic "gus fiachan." Mar a chleachdadh a 'sealltainn, an lìon-mhalairt airson ùine an neach-fiach an dùthaich a' dèanamh coimeas ris a 'eile. Le barrachd in-mhalairt bho na stàite a stèidheachadh an taobh a-muigh fiachan.

Ann an tachartas sònraichte ùine aithris, lom às-mhalairt bathar phàirt de luchd-cleachdaidh a tha a toirt a-mach bho na dachaigh mhargaidh. Anns an sgìre a 'caitheamh air fhaighinn mar-thà airson a' phàirt seo den teachd a-steach. Mar sin, an teachd a-steach iomlan a thèid a thoirt seachad airson phàirt de bathair, a dh'fhuirich bho na fèilltean anns an dachaigh mhargaidh. Tha an toradh a tha atmhorachd ìre a tha co-ionnan ris an àireamh sa cheud gu bheil lìon às-mhalairt a tha correlated le nàiseanta teachd a-steach aig an àm seo.

Airson an gnìomhachas an diofar a "reic" agus "" ceannach ann an airgead nàiseanta, cho math ri staid a 'bhuidseit easbhaidh, an teachd a-steach a bharrachd.

Net às-mhalairt a tha taobh a-staigh na stàite farpais ann mhargaidhean cèin. Sa chùis seo, tha e an cois cuid de leudachadh air a 'mhargaidh reic bathair airson cleachdadh pearsanta agus gnìomhachais. Tha seo air sgàth an lìon buannachdan a bharrachd.

Rè a 'chiad còrr ion-a-steach na dachaigh margaidh a tha e air a dhèanamh "sùgh a bharrachd" volume luchd-ceannaich bathair. Cosgaisean air an togail de an teachd a-steach airson na caitheimh. Mar thoradh air, fad leabhar fhoillseachadh rè ùine thubhairt buannachdan airson adhbharan riochdachaidh a thèid a chosg air fhàgail pàirt. Mar sin, deflation. Tha an ìre seo, tha an àireamh sa cheud co-mheas de lìon às-mhalairt gus teachd a-steach nàiseanta.

Nuair a tha thu ion-mhaoin airson adhbharan riochdachaidh ann an dùthaich a chaidh a dhèanamh a-mach a 'dèanamh mòr leabhar de luchd-ceannaich bathair, a tha co-ionann ri bhith a' toirt dhaibh.

Tha seo a 'cruthachadh na fiachan a-muigh. Tha an stuth a tha co-cheangailte ri cosgaisean a bharrachd. Na cosgaisean sin a dh'fhaodadh a bhith fo-mhàin le bhith a 'dèanamh barrachd bathair airson caitheamh airson às-mhalairt.