"Lada Granta" (VAZ-2190) - nàiseanta càr modail

Renault-Nissan a 'bhuidheann ann an 2000 fhuair earranan "AvtoVAZ" na Ruis chompanaidh. Tha an tachartas seo a 'cur ri atharrachaidhean iongantach de na dachaigh auto gnìomhachas. Ath-leasachaidhean air a bhith air an cumail, air an adhbhar a bha a 'lùghdachadh na cosgais riochdachaidh. Gheall e draibhearan a 'leigeil às saor gu leòr chàraichean. A dheagh eisimpleir bha na modail VAZ-2190. An dèidh sin an t-ainm atharrachadh gu Lada Granta.

Rè leasachadh, tha sinn air a h-uile càil a shàbhaladh. Mar thoradh, an t-saothraiche air gealltainn gum ùr bidh am modail a 'cosg bho 200 mìle. Rubles. Tha seo air leudachadh gu mòr air an luchd-cleachdaidh a 'mhargaidh. Gu dearbh, leithid sanasachd Stunt bhean-mhàin bunaiteach rèiteachaidh. Dè a thairgsinn dhi, bidh sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an dèidh sin.

Gealladh aige ri "AvtoVAZ" a chumail, agus nuair a dh'fhàg container 'chiad lethbhric den VAZ-2190, a' phrìs Chan eil nas fhaide na 230 mìle. Rubles.

Breith Lada Granta

Rè an ìre dealbhaidh Lada Granta rug an tiotal ag obair Ìosal cosgais, a 'ciallachadh "osal." Tha a 'bhunait airson an àrd-chabhsair, "Kalina" air a bhith air a thogail. Bhon seo modail Cha do ràinig a 'planadh a' reic leabhraichean, dh'fhuirich mòran uidheam a chleachdadh, a chaidh a cheannach airson a 'chomhchruinnich. Co-dhùnadh seo a 'leigeil an fheum as motha de na h-uile a tha air a bhith a-mach à stoc. Agus sin, mar thoradh air sin, lùghdachadh mòr air cosgaisean agus a 'leasachadh àm. Taing gu seo "Lada Granta" (VAZ-2190) a nochd nas lugha na 2 bhliadhna. Tha dùilean a leithid de leasachadh luath sàbhalaidhean de mu 30%, a thug buaidh air cruthachadh prìsean.

Ach, tha na sàbhalaidhean nach eil crìoch. Ann tech thaobh, cuideachd, a h-uile càil a chaidh a lùghdachadh gu 'char as lugha. Ma tha thu airson coimeas a dhèanamh eadar cuid de sgìrean a 'chàr, an-VAZ 2190 an àireamh a lùghdachadh le trì tursan no barrachd. Door Trim air fàs glè sìmplidh, cha mhòr gun sgeadaichte eileamaidean air an ionnstramaid phannal eileagtronaigeach, air beulaibh gleus an robh an seòrsa as tràithe. Tha an co-dhùnadh roimhe seo bha eòlas leis an Renault Logan, a bha, ann an tionndadh, a chur an àite na dachaigh suaicheantasan gus na Ruis a 'mhargaidh.

Le teachd an coigrich ann an auto ar gnìomhachas, a bha na cho-ainm "dummy". Dè tha seo a 'ciallachadh? Tha brand ùr ann an ionad dreach 'S e aonadh nan chassis, einnsean agus bodywork. Anns an rèiteachaidh a 'eileamaidean an deireadh. 'S e seo "tabhartais" (VAZ-2190) bha aig prìs sanasachd. Gus an iongnadh de dhraibhearan a tha a chur fiù 's sìmplidh sgàthan is glainne. Agus eileamaidean leithid cumhachd stiùiridh, ioma-mheadhan, air pocannan agus uidheam eile a cheannach airson cosgais a bharrachd.

Sgeulachdan inntinneach le Lada Granta

Le "tabhartas" beagan sgeulachdan inntinneach a bha ceangailte. A 'chiad - roghainn ainm. Chaidh a chleachdadh an toiseach le bhith a 'sanasachd a' chùrsa, an t-adhbhar a tha - cho faisg 'sa ghabhas gus an càr daoine. Air sgàth an sluagh-ghairm "Daoine Car - an t-ainm air" a fhuair a 'tarraing aire dhaoine de dhiofar teachd a-steach. co-fharpais a chaidh a chumail anns a bheil a bhuannaich a 'fuireach Krasnoyarsk. Tha an duais - ùr "Lada Kalina". Fiù 's an-seo a' chompanaidh a bha a bhuannachadh, a shìn ciallachadh nach robh modail.

Tha sgeulachd eile a thachair aig àm a 'dèanamh deuchainn-VAZ 2190, thug ùidh mhòr ann am modail seo. Tha a 'chiad ghabh àite an com-pàirteachas le Ceann-suidhe na Caidreachas Ruiseanach. Putin pearsanta airson an rud a chur air dòigh deuchainn spionnadh, ach dhìochuimhnich na riochdairean ri rabhadh a thoirt mu na gas peadal feartan. Anns an ro-riochdachaidh dreach a chur dreach dealain. Mar thoradh air sin, gu bheil càr a bh 'ann ach an còigeamh turas. Às dèidh sin, daoine beachdan a roinn, beachdachadh air mòran seo thaisbeanair de imperfection agus droch chàileachd bathair dachaigheil. Ach, an ùidh agus an aire nan tomadan a bha fhathast a 'tarraing ri "tabhartas",' se sin an t-saothraiche a dhìth.

Taobh a-muigh feartan

Taobh a-muigh a 'chàr a tha bochd. Tha ea 'coimhead gu math gruamach agus sìmplidh. Airson a leasachadh dealbhachaidh a ghabh brath air prògram coimpiutair, a tha fhiach toirt fa-near, bha e sean. Tha an cruth a bha cho dona 's gun robh a' chompanaidh cuireadh Bhreatainn speisealta Steve Mattin gus an suidheachadh ard-dealbhaiche.

"Lada Granta" (VAZ-2190) - B 'chlas-sedan, ach air sgàth an àrdachadh a mheud a tha e gu tric air ainmeachadh mar "C" roinn-seòrsa. Tha tomad de chàraichean beag barrachd air aon tunna de talamh fuadach - 160 mm. Meud: 4260h1700h1500 mm. wheelbase crìochan nach 'eil nas àirde na an ìre de 2500 mm.

taobh a-staigh

Against an cùl an coltas taobh a-staigh a 'coimhead fada nas presentable. Ach, bòidhchead agus ergonomic càileachd cudromach ri fiù 's as saor Sìnis càraichean. Dè as urrainn thoileachadh an mhaighstir "Tabhartasan"? A 'chiad uile - a roomy stoc airson an sedan. Tha leabhar - 480 l. Ma tha sinn an coimeas ri "Kalina", an ceannas Bha 80 aonadan. 'Bhuannachd eile salon Tha gu leòr rùm-asgaidh. Mar airson eileamaidean eile, tha iad a 'cleachdadh a lùghdachadh.

einnseanan

VAZ-2190 uidheamaichte le a mhàin dà sheòrsa peatroil na fineachan. Tha iad an aon leabhar, ach eadar-dhealaichte chomharrachaidhean agus tomhas-ama piston. Tha dh'fhàs motairean 1,6 coinneachadh Euro 4 riaghailtean. Vosmiklapanny a 'leasachadh comas 87 liotair. c, a sia-deug -. 106 l. a. Tha an dà einnseanan uidheamaichte le stealladh sgaoilidh dealain.

Tha e air a bhith a 'faicinn luchd-seilbh "Lada Grant" gur ann a' gheamhraidh an t-einnsean lus le car, agus tha e ag innse dhaibh ann an dòigh dheimhinneach. 8-bhalbh aonad uidheamaichte le leabhar-làimhe sgaoilidh (5 ceuman) agus 16 - fèin-ghluasadach Jatco (ceum 4).

roghainnean

Coltach ris a 'chòrr den càr VAZ, Lada Granta a chrìochnachadh ann an trì dreachan:

1. Tha an inbhe a 'toirt meall-cuibhlichean, sònraichte connectors airson èisteachd uidheam, criosan comharra, dràibhear a airbag, immobilizer. Prìs 300 mìle. Rubles.
2. Norma Bidh Delight h-, pàirt cumhachd accessories, gu sònraichte, electrolifts uinneagan air aghaidh, meadhan sabaid len agus tailgate spionnadh, cumhachd stiùiridh, cùlaibh ceann chuingeachadh. Cosgais - 350 mìle rubles.
3. Suite - dà airbags, ioma-mheadhanan an t-siostam, a theasachadh suidheachain, gnàth-shìde smachd, a thuilleadh air Bàs agus Abs. Chan eil cumhachd sgàthain agus fèin-ghluasadach uinneagan. Airson seata iomlan a thèid a phàigheadh nach eil nas lugha na 450 mìle rubles.