M4 Highway, cìs raointean: ciamar a dhol seachad?

Fiù 's an fheadhainn a shaoranaich a tha air a-riamh a chaidh a thaghadh bhon Ruis, a chuala airson siubhal thall-thairis air na rathaidean, a thuilleadh air airson cleachdadh na drochaidean agus tunailean a bheil slige a-mach. Ann a-nis ùr againn Ruis sùbailte gnothachais thòisich sinn a 'cur cosgais airson airgead siubhal air na rathaidean. A dheagh eisimpleir - an rathad M4 ( "Don"). Cosgaisean pàirceadh nochd e air ann an 1998. -Nis air an rathad seo tha barrachd air 530 km, agus san àm ri teachd a bhios cha mhòr a dhà uiread. Rud sam bith eile seach a phàigheadh, an diofar eadar na raointean eadar-dhealaichte an-asgaidh? A bheil buannachdan sam bith à iad a 'cleachdadh? Mar draibhearan nach eil airson a luidh iad a mach an t-airgead, faodaidh tu ruighinn na puingean a leanas, gun a bhith a 'pàigheadh rud sam bith? Leig e aodann.

fiosrachadh eachdraidheil

M4 Highway, cìs an sgìrean a tha a-nis a 'dèanamh uidhir de chonnspaid, a' dol à Moscow a Novorossiysk tro leithid bailtean mòra mar Voronezh, Rostov-air-Don agus Krasnodar deas prìomh-bhaile na Ruis. Tha a dh'fhaid a tha co-ionnan ri 1543,7 km. Pàirt den t-slighe à Moscow a Rostov-air-Don uaireigin ris an canar Àireamh àireamh 5 agus chaidh a thogail anmoch anns na seasgadan den linn mu dheireadh. Tron àm seo, bha an rathad dà-fhillte, le lìn leud 7 meatairean. Anns a 'bhliadhna de perestroika Thòisich togail a' seasamh ann, a tha air nach eil stàlaichte solais-trafaig, a tha, tha e a 'feuchainn ri dhèanamh astar. Ann an 1990, tha e a choimiseanadh 18,4 km, anns a bheil dà earrann anns an Domodedova sgìre. Suas gu 2000, a 'leasachadh na M4 rathad gu gnìomhach a' leantainn, a 'toradh ann an rathad a thàinig e gu bhith 500 km a dh'fhaid agus a' sìneadh gu Dzhugba, plus a thàinig e ann am pìos a 'Sukhumi Highway gu Novorossiysk, agus cuideachd a nochd 135-km an earrann mu seach ris an canabhas suas ri 8 shràidean. Bha iad air a thogail ann an Moscow agus Tula roinnean le airgead bho staid a 'bhuidseit. Aig an àm sin, airson siubhal air M4 airgead nach eil a chruinneachadh.

cosgaisean pàirceadh

Mar thoradh air an rathad-togail cloc mòr nas motha a comas agus fàs nas cofhurtaile M4. Cosgaisean pàirceadh air a thòisich e a 'nochdadh ann an 1998. Tha a 'chiad bha fad 20 km a-mhàin agus crìoch a' bhaile Hlevnoe. Dh'fhosgail an t-slighe gus seo pìos pathos, mar a bha e na chiad cìs rathaid ann am fad na Ruis. Bho na 2000an air an ath-thogail de sgìrean leis a 'togail rathad-seachnaidh air a dhèanamh le farmadach ghnìomhachd. B 'e toradh a' bhad a 'pàigheadh dà sgàth:

1. 225,6-260 mìle (35 km cam-bhaile Bogoroditsk). Now à Moscow ris cha mhòr fad an t-slighe a bharrachd asgaidh (ach a-mhàin airson pìos beag de fad de 14km bho ceangal na M4 rathad ann an ionad gu trasnaidh ris an rathad gu baile Black Dirt).

2. 287,8-321,3 cilemeatair (34 km de dh'fhaid cam-bhaile Efremov).

Now càraichean tha draibhearan seo a 'pàigheadh 35 rubles, a rèir an àm a latha agus a' chlas de chàraichean, làraidhean is dràibhearan - bho 240 rubles.

Innovations "Avtodor"

Ann an 2010, na mhanaidsear air an t-slighe "Don" B 'e an companaidh "Avtodor", a tha fìor mhath beachd air a' phàigheadh a-siubhail airson draibhearan.

Tha an companaidh a 'chiad eòlaichean na h-uile a chaidh a dhèanamh mion-sgrùdadh air an rathad staid agus càradh a dhèanamh, aig an aon àm a' togail rathad-seachnaidh an rathad ùr. Mar thoradh air sin, tha ea 'fàs nas fheàrr, ach cuideachd nas daoire M4. Cosgaisean pàirceadh ann an 2010 a 'nochdadh air a leithid cilemeatair:

- 330,8-414,7 (cam-Yarkina baile, beag is Elec).

- 416,9-464 (Detour Zadonsk).

Bypassing an glòrmhor bhaile Voronezh cuid de làraich a phàigheadh air a bhith air a thogail uile gu lèir le faid 141 km. Tha iad a 'tòiseachadh aig 492 km is a' crìochnachadh aig 633 km, skirting an Voronezh, Novaya Usman agus Rogachevku. Saor an-asgaidh insertion e glè ghoirid, mar sin, gu bheil na trì toll air muin cha mhòr an dèidh a chèile.

M4 t-slighe, cìs sgìrean (2016)

Companaidh "Avtodor" a 'dol a leantainn air adhart a ghearradh air an t-slighe "Don" earrannan den frith-rathad, a tha a' marcachd air urrainn dhut tiodhlac. Mar eisimpleir, ann an 2016 stàilinn pàigheadh dà làraichean ùra le faid iomlan de 190 km. Origin 'tòiseachadh aig 21 km (taobh a-muigh anns a' bhad Moscow) agus mairidh 72 km. Tha an dàrna tòiseachadh bho frèam an rathaid agus a 'sìneadh 118 km a bharrachd. Pàigheadh airson a 'dol tarsainn na chnap-starra air dà uair, a' chiad uair - bho 50 gu 140 rubles dara uair - bho 80 gu 450 rubles. Àireamh iomlan suas gu 2020 "Avtodor" a 'dol a dhèanamh tàilleabh 892 km. Nis am fad a tha 531 km. Nithean dràibhearan a tha a 'faighneachd dè nì luchd-obrach "Avtodor" nuair a bha ainmeil àrainn dràibheadh suas gu àm a' pàigheadh agus ag ràdh gu bheil an t-airgead fhiosta dhìochuimhn aig an taigh. Chaidh an fhreagairt nach bi toilichte - leithid dràibhearan a 'fheudar a dhol air ais, ach a thogail iad gu cliùiteach bacadh, cha toir duine.

Cia mheud toll stèiseanan air an rathad M4 ( "Don")

Geàrr-chunntas na h-àrd, faodaidh sinn obrachadh a-mach an-diugh gu bheil e air a shlighe à Moscow a Rostov-air-Don bi gus faighinn thairis 9 chìsean stèiseanan. Tha iad a 'sgaoileadh air na roinnean a leanas:

- 2 ann am Moscow;

- Tula 2;

- 2 Lipetsk;

- 3 ann an Voronezh.

A thuilleadh, ann Lipetsk fhosgladh 5-thairis air cìs rathaid.

Anns an fharsaingeachd, pàigheadh airson cosgaisean siubhail à Moscow a Rostov-air-Don a-nis a tha airson luchd-siubhail chàraichean à 510 rubles, agus airson làraidhean - bho 2660 rubles ann an aon dòigh, ach tha e comasach gu 'bheil prìsean, bidh atharrachadh.

càileachd rathaidean

Dràibhearan aig an aon àm ris a 'cheist, cia mheud toll M4 stèiseanan air an rathad, aig a bheil ùidh anns a' cheist, dè na tha aca ri phàigheadh. Bho Moscow a 'Chòmhdhail gu baile Chithear anns an dòigh a tha 8 shràidean. Nas fhaide, gu Saratov - 6 bàraichean, agus an dèidh - 4 bhàr. Mar a chithear le dràibhearan, càileachd an rathad uachdar math, ach tha an ìre aig chìsean stèiseanan tha ceadaichte nach eil barrachd air 110 km / u. An t-slighe air an suidheachadh nach eil uidheamaichte taighean-beaga, gas stèiseanan, cafaidhean. A bharrachd air sin, tha puingean far an urrainn dhut fòn a slaodadh làraidh, tancair no cumail suas sgiobaidhean. An call de chìsean rathaidean (ach a-mhàin a 'phrìs a) Tha an lìnigeadh suas ann pàigheadh ionadan, far a bheil an transponder chan eil an-còmhnaidh a' cuideachadh, cho fad 'sa chan eil coimhlionta e a' cleachdadh an t-siostam.

Saor an-asgaidh rathad a tha fìrinn 4-5 shràidean (3 no 2 ann an aon na dà eile ann), ann an cuid de raointean, chan eil ach dà (aon air a 'deas agus tuath). fabric càileachd air feadh na cothromach, oir chan e rathad an obair chàraidh a tha seirbheisean cuideachd an sàs. An t-slighe, a thuilleadh air a 'chìs M4, tha cafaidh, gas stèiseanan, chan eil taighean-beaga uidheamaichte. Rach air seo Àireamh a bhith air astar de 90 km / u. Tha eas-bhuannachd de bhith a 'cruthachadh mòr làraidhean, a tha gu leòr. Tha an call cuibheasach de àm nuair a bha a 'dol seachad ri cìs a phàigheadh rathad a tha mu leth-uair a thìde.

Ciamar a dhol seachad air an rathad chìsean à Moscow a Kashira

A chuimhneachadh gu bheil bhon a 'phuing far a bheil an Ring Rathad a' trasnadh le Lipetsk an t-sràid, rud M4. Pàigh stèiseanan fosgailte bho 21 mh km, ach cho fad "mòra" bacaidhean bacadh a chur air an rathad agus chuir a 'chiad àite a phàigheadh a-mhàin aig 62nd km. Mar sin, bhon a 'Moscow Ring Rathad gu na trasnaidh ris an A107 (a tha 51 km de an rathad M4) faodaidh sibh dol gu sgudail. Cuideachd cha phàigh gus an aomadh gu follaiseach (m às dèidh 22 agus 24 cilemeatair m), co-labhairtean Domodedovo Àirde (m, tha e 31, an uair sin aig an 34mh agus an 46th cilemeatair) agus a fàgail aig A107. An fheadhainn a lean an tuilleadh à Moscow urrainn Free Ride air Kashirskoye rathad dhan bhaile Sitno-Schelkanovo. Ri taobh a 'forc ann an rathad a dhol ann an stiùireadh Stupino. Seo aig crois-rathaid air beulaibh an rèile a bhith Cuir air Avenue an Victory, air dha tilleadh a Kashirskoye a 'Highway agus a leantainn airson a' chuairt dheireannach cheann-uidhe. Tha eas-bhuannachd de an t-slighe a tha gu math mòr download Kashira Highway agus, mar thoradh, gu tric dùmhlachd trafaig. A-nis tha ath-thogail air an rathad, mar sin, ma dh'fhàg an-asgaidh, bidh e deagh roghainn.

Ciamar a dhol seachad air an toll M4, a leanas ann an Bogoroditsk agus Efremov

Detours chìsean stèiseanan air an rathad M4 tha grunn Tionndaidhean. Mar sin, ann a leanas Bogoroditsk agus barrachd tha e comasach a 'cleachdadh a' dràibheadh stiùiridhean a thoirt seachad gu h-àrd. Seo a 'ciallachadh gu bheil e riatanach airson Kashirskoye dhol gu Stupino, cha tionndaidh Victory Avenue, till don Kashirskoye, cha' stad ann an Kashira, lean na forc dhan bhaile Zendikovo, a tionndadh gu Voronezh rathad no leantainn air Kashirskoe a 'Highway d22 escapist bho M4 faide. Anns an sgìre seo Venyov-astar a tha mu 30 km. Gus seo a ruighinn air an t-slighe Bogoroditsk popetlyat air rathaidean na dùthcha, bha càileachd a tha fada bhon riarachail, agus a bharrachd, "gaoithe" a bharrachd cilemeatair.

Nithean dràibhearan a tha comhairle a dhol gu na Bogoroditsk agus faisg air na bailtean a tha suidhichte an-asgaidh ann an Simferopol Highway (M2). Tha staid an rathaid uachdar sàr-mhath, faodaidh sibh a leasachadh luaths suas ri 90 km / u. Airson Tula a sgaoileadh air an rathad a 'dol gu Bolohovo agus a dhol troimhe chun a' dubh eabar. Bidh a 'cho-labhairt air an-asgaidh earrann den M4. Tha an diofar bidh grunn kidometrov. An fheadhainn a dh'fheumas Efremov, dh'fhaodadh a 'leantainn air an aon M2, gun a bhith a' dol a dhol seachad Tula, Shchekino agus Tionndaidh air dheas aig a 'chrois-rathaid ann am baile Luchino. Tha cha mhòr dìreach rathad luaidhe ann Efremov.

Ciamar a dhol seachad air an M4, a leanas ann an Voronezh

Tha an astar as giorra bhon calpa a Voronezh - 516 km. Anns an dòigh seo tha e doirbh a dhol seachad air an dleastanas a phàigheadh a h-uile rathad earrann. M4 rathad eadar Moscow agus Voronezh ruith seachad Bogoroditsk agus Ephraim. Os a chionn tha sinn air bruidhinn air ciamar as urrainn dhuinn a ruigsinn na bailtean an-asgaidh. A dh'aindeoin cuid de eadar-dhealachadh ann an mhìltean, mòran dràibhearan a thaghadh Simferopol Highway, chìsean a tha gu math tlachdmhor. Tha an àireamh de na còmhlain seo ceada 'S e eadar 2 agus 4, an staid mhath fabric, air slighe tòrr gas stèiseanan is cafaidhean. Lean e air a 'bhaile. Luchino glic mar tilleadh gu M4, tha e riatanach a dhèanamh cruaidh dubhan. Ma tha sinn a 'leantainn na slighe seo gus an 321 mh km (deireadh an seach-rathad a' Ephraim, ann an mhìltean eadar-dhealachadh a bhios a 'tighinn a-mhàin mu 7 cilemeatair (mu 307 km de M2 agus mu 300 km de na M4). Nas fhaide tha e comasach 9 km an càr tro na saor bho chìs earrann de loidhne "Don . "Nuair a ràinig iad a 'fàgail na cìs rathaid, nach tionndadh e, agus oirnn a' gluasad sìos an rèile. d. t-slighe, a 'dol seachad Vanya, tarsainn air an geodha tiormachadh math, trèana an t-slighe timcheall an Elec air an iomall, Fast Pine abhainn, a-rithist nas fhaisge M4, dràibheadh tro Zadonsk, Hlevnoe-asgaidh M4 earrann agus, gun a dhol gu làrach phàigheadh le . Redo an rathad gu Voronezh eadar-dhealachadh ann an mhìltean de an t-slighe a tha gu math beag, ach an rathad a tha mòran nas miosa na cìse rathad an dara anacothrom -. Plug ann Zadonsk agus call ùine airson an t-slighe de Hlevnoe agus Voronezh.

Ciamar a dhol seachad air an M4, a leanas ann an Rostov

Seachnadh chìsean stèiseanan air an rathad M4 ( "Don") a 'crìochnachadh ann an Voronezh sgìre, air an 633-cilemeatair. Nas fhaide deas urrainn dhut dràibheadh sàbhailte. Cò a dhealbhaich an earrann ùr de chìsean rathad a dhol seachad a 'bhaile Pavlovsk, ach gu ruige seo chan eil. Airson fhàgail air an-asgaidh M4 bho Voronezh, feumaidh tu a 'dol a bharrachd 3 chìsean stèiseanan. Dithis dhiubh - tro New Usman agus Rogachovku - gheibhear thuige gu furasta. Mar thoradh air, tha e fhathast mu dheireadh air 89 km. Seachad orra le beag call nach bi ag obair. Ma airson Rogachevkoy tionndaidh air chlì air an R298, bidh agaibh ri dhèanamh fada cam. Cofhurtail 'tionndadh ris an làimh dheis an seo. Uime sin, a bhi tha riatanach gus tòiseachadh bho Voronezh. Tha dà roghainn - air an làimh chlì an t-slighe 193 no air an làimh dheis ann an stiùireadh de bhaile Liski. Tha an dà chuid de na roghainnean a bha mì-chofhurtail air sgàth an còrr mòr agus mìlteachd-ìosal càileachd rathaidean.