Lost sradag air 2109 (carburetor): Comasach air a bhith Problems & Solutions

Ignition siostam carburetor einnsean 2109 a tha gu math sìmplidh, mar sin riatanach coire eil ia 'faicinn. Agus na trioblaidean a tha uaireannan a 'tachairt, gun duilgheadas sam bith, faodaidh sibh an socraicheadh fhèin. Anns an aiste seo, bidh sinn a 'bruidhinn mu na h-adhbharan airson a chall air a sradag 2109 (carburetor), cho math ri coimhead air dòighean gus aghaidh a chur riutha.

comharraidhean

Ignition siostam coire a 'tachairt neo-sheasmhach einnsean obrachadh no stad-phuing, agus an eu-' tòiseachadh. Anns a 'chiad chùis, an t-einnsean tha cumhachd lùghdachadh mòr air an coileanadh, barrachd caitheamh connaidh, smùide dath atharrachaidhean, crathadh a' nochdadh. Dh'fhaodadh a leithid comharraidhean 'sealltainn gu bheil aon de na seòmraichean losgaidh a' tachairt an losgaidh connadh, no sradag a chruthachadh air an electrodes aon no barrachd sradag, tha e comasach dha a ignite. Anns an dàrna suidheachadh, nuair a an t-einnsean Chan eil a 'tòiseachadh, a rèir coltais, tha fàilligeadh aon de na prìomh eileamaidean den t-siostam. B 'i a' mhòr-chuid gu math tric a 'dol gu bheil an sradag a chailleadh ann an 2109 (carburetor).

carbureted einnsean Ignition siostam

All "Nine" bho na factaraidh uidheamaichte le contactless Ignition siostam. Structar, tha e a 'gabhail a-eileamaidean a leanas:

• Ignition;
• bholtaids àrd-dùinidh;
• atharrachadh;
• Ignition sgaoilidh leis an Talla sensor;
• ceithir àrd-bholtaids uèirichean;
• sradag pluga.

Ann an tachartas a 'fàilligeadh sam bith de na ciad ceithir eileamaidean de Ignition siostam chan eil obair, agus a' tòiseachadh a 'fàs an t-einnsean-dhèanta. Cheartachadh an t-suidheachadh a choileanadh le bhith a 'dèanamh breithneachaidhean agus cur às do bhriseadh sìos.

Ciamar a tha siostam Ignition carburetor 2109

Airson a 'tuigsinn carson a tha an sradag a chall ann an 2109 (carburetor), leig a' coimhead air an dòigh a tha e ag obrachadh an Ignition siostam. Tòiseachadh aig toiseach - leis a 'chaisteal. Nuair a tha an dràibhear a 'cur a-steach Cranks agus an Ignition dealain an-dràsta air a toirt bho bhataraidh gu dùinidh. Tha e a 'cluich a' ghnìomh aig Transformer cruth-atharrachadh an inbhe 12 V 25000-30000 B. Bho dùinidh a bholtaids àrd-dràsta a 'sruthadh a-steach don neach-sgaoilidh, air a stiùireadh leis a' camshaft an einnsein, agus bho sin tro bholtaids àrd-uèirichean airson sradag. Tha an dealan a chur an sàs sa phròiseas seo, a 'solarachadh an-dràsta bhuillean an cruthachadh luach a thathar ag iarraidh ann an Coil, a thuilleadh air seasmhachd an t-siostam bholtaids.

Àrd-bholtaids uèirichean

Mar sin, ma tha sibh an amharas sradag a chall air 2109 (carburetor), a 'chiad de a h-uile bu chòir dhuibh sùil iomlanachd na bholtaids àrd-uèirichean agus eadar camagan. Airson seo a thogail a 'Hood agus a' seinn lèirsinneach sgrùdadh a 'giùlain a' leudachadh bho Ignition dùinidh gu neach-sgaoilidh, agus o gu an sradag. Lorg fhaicinn ma tha iad tèarainte, a bheil a 'conaltradh salchar agus taiseachd.

Gus co-dhùnadh am broneprovoda OK, faodaidh iad sùil le carbad Tester gabhail a-steach ann an ohmmeter modh. An aghaidh gach dhiubh, a rèir an brand an Dèanadair agus bu chòir a bhith bho 3.5 gu 10 ohms. Ma tha e nas àirde, faodaidh sibh a bhith cinnteach gun sradag a dhìth gus an sradag plug 2109 airson an adhbhar seo. Atharraich an t-àrd-bholtaids uèirichean Feumaidh criomagan.

coinnlean

Ann an 2109 carburetor sradag clogaid nas trice na eileamaidean eile den t-siostam fail. Tha e ceangailte ri droch connadh càileachd, agus misconfiguration connadh, agus le coinnlean. A thuilleadh air an fhìrinn gu bheil ann an carbadan-margaidh tòrr fakes, chan eil a h-uile neach-seilbh "Nine" bodraigeadh leis an teas a raon no beàrn eadar an electrodes air a thoirt seachad leis a 'dèanamh molaidhean. Tha e a 'tionndadh a-mach a' ceannach cho ùr agus nan adharcan coinnlean, tha sinn a 'neo-sheasmhach idling no fiù' s a 'dèanamh. San àm ri teachd, beaga sin, cho malfunction urrainn leantainn gu barrachd duilgheadasan mòra.

Ignition 2109 a 'toirt ceithir sradag pluga: aon airson gach siolandair. Aca seic air a coileanadh seach. Chiad, aon dhiubh a 'faighinn a-mach lèirsinneach airson sgrùdadh a dhèanamh air iomlanachd na ceramic insulator, electrode na stàite agus a' bheàrn eadar iad. Ma 'choinneal, aig a' chiad shealladh, a h-uile ceart, feumaidh tu co-dhùnadh a 'coileanadh. Gus seo a dhèanamh, tha e a 'cur ceap àrd-bholtaids uèirichean agus sgiorta ceangailte ri cuideam. An ath-, feumaidh tu gabhail a-steach neach-cuideachaidh agus a 'faighneachd dha tòiseachadh air an einnsean. Nuair a starter 'tòiseachadh a' cuairteachadh an crankshaft, eadar an electrodes bu chòir sleamhnachadh resistant sradag gorm no gorm. Ma tha eadar-dhealaichte dath (dearg, uaine), dh'fhaodadh gum bi e na chomharradh de comasach briseadh-sìos de na insulator no fo bholtaids àrd. Ma eil sradagan dualtach a nochd a-mach à òrdugh. Ach chan urrainn dhuinn a riaghladh a-mach duilgheadasan eile. Mar sin tha e riatanach gus dèanamh cinnteach an sradag a h-uile pluga. Ann an suidheachadh far nach eil ach aon dhiubh nach eil ag obrachadh, a 'feuchainn ris an àite a tha e ag obair. Ach mura h-eil sradag aig a h-uile solas coinnle, an duilgheadas a dh'fheumas sibh a 'coimhead nas doimhne.

Ignition suidse

An ath breithneachaidh cheum sùil air an Ignition. Airson seo feumaidh sinn a h-uile aon chàr Tester, ach mar-thà a-steach ann an voltmeter modh. Deimhinneach deuchainn uidheam ceangailte ris an terminal "+ B" air an Ignition dùinidh agus an droch-cuairt ghoirid gu bhleith. Next, atharrachadh air an Ignition agus a 'gabhail sùil air a' Tester leughaidhean. Neo-làthaireachd de bholtaids - tha fianais ann gu bheil a 'bhuidheann cuiribh fios gu robh briste glasan. Anns a 'chùis seo, a' càradh (2109) a 'toirt seachad airson a chur na àite.

dùinidh

Mar a tha sinn air a ràdh, an dùinidh - a Transformer a 'gineadh àrd-dràsta. Tha dà coils, a tha eil dìon gu cuairt no casg. Mur eil a 'tòiseachadh ann an 2109 (carburetor), thoir sùil air na dùinidh a dhìth. Gu h-àraidh a 'mìneachadh a-obrachadh gu math sìmplidh. Gus seo a dhèanamh le einnsean dheth, air falbh an Ignition sgaoilidh ceap meadhan bholtaids àrd uèir a leudachadh bho dùinidh. Tha dìon ceap. Feumaidh tu plug sradag a 'ceangal agus a' ceangal gu an sgiorta cuideam. Às dèidh sin, ag iarraidh air an neach-cuideachaidh a-steach Ignition agus gus gluasasd tro na tòiseachaidh. Ma tha an dùinidh e OK, sradag a 'nochdadh eadar an sradag plug electrodes. Tha easbhaidheach Transformer nach urrainn uaill.

Cudromach: Ann an cùis sam bith nach eil a 'choinneal a chumail le làimh, no le pliers gun iomallachd pinn. Tha bholtaids de dùinidh ruighinn grunn deichean de mhìltean de volts, agus eadhon a thoirt an ìre mhath beag suim làithreach, tha cunnart dochann dhaibh. Cha bu chòir coimhead airson sradag gun coinnlean, ie eadar an stiùiriche uèirichean agus an talamh. Mar sin, bidh thu cron a dhèanamh air an suidse.

Ignition-sgaoilidh

Às dèidh a 'dùinidh breithneachaidh agus an toraidhean a dhearbhadh a tha a' sealltainn gu bheil e gu math serviceable, a dhol gu neach-sgaoilidh (timer). Disconnect bho bhonaid bholtaids àrd-uèirichean agus unscrew an dà screws a cheangal. Thoir an còmhdach agus sgrùdadh a dhèanamh air an uidheamachd airson iomlanachd. Note staid an gual-sgaoilidh caraidean agus sleamhnachan. Ann an cùis an trioblaid, an còmhdach (Seanadh) dh'fheumas a bhith air a chur na àite.

Talla sensor a 'frithealadh a' craoladh airson smachd agus a cheartachadh bhuillean gu an suidse a rèir an àireamh de einnsean Caochlaidhean Mòra. Tha e air a chur a-steach taobh a-staigh an riarachaidh de Ignition, ach gus sùil a-mach e, disassemble an nì nach eil feum air. Tha feum air càr a-mhàin Tester no multimeter gabhail a-steach ann an voltmeter modh, agus paidhir de chnàimh.

Locate an terminal bacaidh, an toirt don neach-sgaoilidh, uaine is dubh is geal uèirichean. 'S e seo an sensor-aiseig. Air na uèirichean prìnichean feum a bhrodadh an teas agus a cheangal riutha airson an probes tomhas inneal. Tha an neach-cuideachaidh slaodach-mhaireannach an crankshaft an einnsein le làimh. Faodar seo a dhèanamh an dàrna cuid le screwdriver le bhith a 'putadh a' flywheel tro àlaichidh ann an grunn taigheadas, no eile leis na prìomh thilgeil thar nan cnò air an crankshaft pulley.

Ma tha an Talla sensor tha serviceable, rè cuartachadh an ionnsramaid a bhios a 'sealltainn an bholtaids a' leum bho 0.4 gu 12 V. Ma tha e air a trèigsinn, an t-aonad a tha "sàmhach". Anns a 'chùis seo, a chàradh (2109) cuingealaichte sholaraichte sensor.

suidse

Mu dheireadh a 'bruidhinn mu dheidhinn an suidse. Ghnìomh aige - a 'cruthachadh dealain ceart buillean sa bhun-lùbach na dùinidh air bunait dàta fhaotainn bhon Talla sensor. Cuideachd, tha e a 'cuingealachadh nan àirde tron làithreach agus bholtaids ann an co-rèir ri na crìochan an lìonra a' bhòrd.

Lorg ann an suidse gun uidheamachd sònraichte a tha doirbh. Tha an dòigh as fhasa ceangal aithnichte ag obair an aonaid agus sùil air obair na Ignition siostam. Nithean searbh eòlas air an luchd-seilbh VAZ, uaireannan fiù 's a' giùlan a bharrachd suidse, anns a 'chùis dìreach ga chur ann an àite an Dh'fhàillig.