Iapan Airlines (Iapan Airlines): tuairisgeul, lèirmheasan

Flight Iapan airson bidh mòran coltas annasach siubhal. A 'Chultair agus an ìre de leasachadh teicneolach ann an Fhearainn an Ag èirigh Sun a tha gu tur eadar-dhealaichte bhon àbhaist dhuinn. Agus ma tha thu airson luath beantuinn an grinneachadh saoghal Japanese cultar, tagh na h-adhair airson a 'chompanaidh-adhair Iapan Airlines. Siubhal gu annasach a 'tòiseachadh bhon mhionaid a bheil thu a' seasamh air bòrd.

Bidh thu a 'cur fàilte air an traidiseanta Iapanach bogha stiùbhardan. Ultra-acfhainn ùr anns a 'bhothan a' gabhail nòisean agad. A Sushi agus an rolla, a thèid a frithealadh le sgàth no tea Sencha, fiù 's barrachd a bhios thu cinnteach gu bheil thu - letheach slighe gu Iapan.

Anns an aiste seo gheibh sibh fiosrachadh mu na buidhnean-adhair, "Tha Iapan Airlines." An seann ainm a tha pronounced "Kabusikigaysya Nihon gu: ku:". Eadar-nàiseanta an còd adhair companaidhean a choisinn i an acronaim JAL. Dè eile as urrainn dhuibh innse mu dheidhinn "Iapan Airlines"? Tha seo - na bratlong air an trafaig adhair anns an dùthaich agus aon de na as motha ann an Àisia. Tha a 'chompanaidh a-steach ann an Oneworld caidreachas.

Eachdraidh-giùlain

Às dèidh deireadh an riaghaltas Iapanach bha e ùidh ann an Dàrna Cogaidh gus ath-thogail na dùthcha adhair cabhlach. Tòiseachadh a 'tighinn às an talamh. Ach, mar-thà air an staid a 'chompanaidh "Iapan Airlines" Chaidh a stèidheachadh ann an 1953. Tha a 'chiad turas-adhair eadar-nàiseanta a chaidh a dhèanamh ann am bliadhna. Bha e cuideachd na transoceanic. DC-6b airliner thòisich bho Tokyo (le dheagh àite airson stad ann an Honolulu air Wake Eilean), air tìr ann an San Francisco, USA. T-slighe seo, a dh'aindeoin na prìs tiocaid a tha 650 dolair, air fàs gu math mòr-chòrdte agus an uair sin dà uair san t-seachdain.

Bho 1960, nuair a chaidh an companaidh adhair cabhlach Tha a 'chiad itealan jet Douglas DC-8, stiùireadh air co-dhùnadh gus an uidheamachadh adhair a' phàirc a-mhàin seòrsa seo itealan. Ann an 1987, na staid a 'chompanaidh a thàinig gu bhith làn prìobhaideach. Tha seo a 'flowering na prìobhaideachadh chompanaidh thachair ann an 2002, nuair a cho-aonadh le dragh "Tha Iapan Air System" - an treas baile as motha anns an dùthaich.

"Iapan Airlines" - Tuairisgeul

Bu chòir unconditionally earbsa chompanaidh seo a-nis oir tha e na bratlong air an gnìomhachas anns na dùthcha trafaig adhair. Gach bliadhna "Tha Iapan Airlines" frithealadh leth-cheud millean neach-siubhail. Tha an companaidh a 'phrìomh-oifis a tha stèidhichte ann an Tokyo. Ach chan eil ach an dà cathaireil mòr-ionadan - Narita agus Haneda - Tha an t-ionad airson "Iapan Airlines". Tha a 'chompanaidh cuideachd a' cur an driamlaich gu Kansai International Airport, Osaka agus Chubu.

"Iapan Airlines" ag itealaich o Asia ri na ceithir-thìr. Tha a 'chompanaidh - aon den bheagan a tha a' dèanamh transoceanic adhair gu Latin America. Aig an àm seo, "Tha an Iapan Airlines" ag obrachadh, ceithir fichead, dà slighean. O chionn ghoirid tha mo 50 ceann-bliadhna bhon Thuirt-adhair cunbhalach "Moscow-Tokyo." Tha cuid de na slighean, a 'tionndadh a-mach nach eil i uabhasach measail, a tha dùinte. So soithichean mòra a 'chompanaidh stad itealaich gu Abu Dhabi, Kuwait, Bahrain agus Cairo. Ach a 'fosgladh slighe ùr - ann Sao Paulo, Mexico City. Tha a 'chompanaidh cuideachd a' toirt iomadh tursan-adhair dachaigheil.

Cabhlach "Iapan Airlines"

Airlines cabhlach Iapan air a dhèanamh suas de ceud tri fichead agus ceithir plèanaichean. Tha meudachd na h-uile dhiubh, ach a-mhàin le beagan, air an seòrsachadh mar àrd no fìor àrd luchd-siubhail comas. Like ainmeil 'chuid as motha nuadh-adhair a' giùlan, a 'chompanaidh adhair fheàrr leis suaicheantasan soithichean mòra "Boeing", "Airbus" agus "MacDhòmhnaill Douglas". Tha mu dheireadh ainmean a chleachdadh airson tursan goirid itealain.

Bathar chompanaidhean còmhdhail a 'frithealadh cumhachdach agus roomy clas "Boeing" innealan. Ann an "The Japan Airlines 'tha grunn roinnean - airson siubhal no chompanaidh-adhair dachaigheil. Tha iad uile a-steach anns a 'bhuidhinn JALways. An duais prògram a 'chompanaidh a' còmhdach a h-uile h-aonadan seo.

Seòrsachadh de sheirbheisean

Roomy soithichean mòra "Iapan Airlines" leigeil a roinn ann an ceithir sheòmraichean taobh a-staigh. Tha an ìre comhfhurtachd ann an t-slighe, agus ro-itealaich dreuchd seirbheisean air a dhearbhadh le tiocaid a cheannach. Air bòrd tha an toiseach (tha e na àrd-) chlas, gnothachas, tàilleabh eaconamaidh agus an eaconamaidh. Air - a 'bhuidseat. Ach àiteachan seo prìsean tòiseachadh bho 530 iùro.

A 'chiad clas agus gnothachais ann an "Iapan Airlines" sgrios gach uile an-ìomhaighean mun mhì-ghoireas de transoceanic itealain. Special 'chlàir le ceòl, geamannan agus movies, a chaidh a dhealbhachadh JAL Magic III, chan eil leig thu sgìth. Luchd-siubhail na clasaichean seo a fhrithealadh à la Carte. Faodaidh sibh taghadh Iapanach nàiseanta no Eòrpach eòlach air biadh. Bhith air bòrd an còcaire a h-uile riarachadh do cidsineach whims. Chiad Clas 'tabhann grinn chathair-leabaidh companaidh "Poltrona Frau", far an urrainn dhuibh fois a ghabhail mar cho comhfhurtail aig an taigh aige fhèin ann an leabaidh.

coitcheann a 'cumail suas

Ach fiù 's ma cheannaich thu tiogaid de eaconamaidh a' chlas agad, cha bhi diombach ri an turas. Stewardesses "Iapan Airlines" cheart cho math 'gabhail cùram den h-uile luchd-siubhail, a' feuchainn ri dhèanamh iad a 'faireachdainn cofhurtail agus sàbhailte. Tha iad eòlach air a 'Bheurla agus an comas a bhith a' coileanadh iarrtasan luchd-cleachdaidh. a 'chompanaidh riatanasan airson beig air bòrd treallaich-turais àbhaisteach, mar a' giùlan eile. cuideam crìoch Tha deich cileagraman. airson Mhàileidean Sgrùdaichte riatanasan crochadh air an clas tiocaid a cheannach. Uile gu lèir, a chuideam ag atharrachadh bho 35 gu barrachd air ceud cileagraman.

Bu chòir a ràdh gun JAL 'cumail iomadh puirt-adhair ann an Iapan aca fhèin suidhe airson a' chiad luchd-siubhail clas. Chan eil e na iongnadh gu bheil a 'chompanaidh a thaghadh a-adhair mòran daoine ainmeil bho air feadh an t-saoghail. Luchd-siubhail "Tha Iapan Airlines" aig an àm a bha a 'Phàp Iain Pòl II, na ìmpireil teaghlach Iapan, oifigearan riaghaltais na dùthcha. Tha a 'chompanaidh a tha a' giùlain oifigeil de "Disneyland" ann an Tokyo.

"Airlines Japan": lèirmheasan

Mòran dhe na Ruiseanaich air a stiùireadh mar-thà gus brath a ghabhail air na seirbheisean a 'chompanaidh seo. Air bòrd an itealain, "Iapan Airlines" Tha e air chuairt ann an Tokyo, agus na bailtean-turasachd a 'Astralàisia is dheas Àisia. Luchd-siubhail, chan eil dìreach fhathast riaraichte leis an t-adhair. Tha iad a 'Rave mu dheidhinn an latha an-diugh uidheam teicnigeach an taobh a-staigh agus àrd-ìre de sheirbheis a thoirt seachad "Iapan Airlines". Tha am biadh air bòrd dìreach breagha. Tha e coltach gun robh an turas-adhair frithealaidh do gach luchd-siubhail fa leth iomchaidh, fiosraichibh a bheil taic ma tha e goireasach agus chan fheum rudeigin. Russian luchd-turais a 'mothachadh gu bheil an comann-sòisealta agus na nàbaidhean aige air an itealan cha bhi bhacadh dhut. A h-uile oidhirp air mhisg Brawl no a leithid giùlan gu socair, ach gu daingeann a bha trom.