IAC 2110: briseadh sìos agus breithneachadh

Anns an aiste seo, bidh thu ag ionnsachadh dè an riaghlaiche idling VAZ 2110. Tha seo an inneal, a leigeas leat smachd a chumail an taobh a-staigh losgaidh einnsean a 'cleachdadh microcontroller aonad. Gu dearbh, eileamaid seo a dh'fhaodadh a bhith briste. Mar sin tha e riatanach gus sgrùdadh a dhèanamh gu faiceallach a-uidheam, cho math ri dòighean breithneachadh. Thoiribh fa-near gur ann do chùis fàilligeadh IAC charbadan nach eil e comasach air obrachadh mar as trice. Ach tha e riatanach innse mu a h-uile mion-fhiosrachadh ann am barrachd mionaideachd.

Sealladh farsaing

IAC Atharraich an t-sruth a-steach èadhar a 'chonnaidh an rèile. Gu dearbh, tha e a-àtha charbadan, a tha fo smachd le shònraichte meanbh ghnìomh eleactronaig. Thoiribh fa-near gu bheil e ceàrr a ghairm an uidheam seo "sensor". Dealain seo a charbadan, agus uime sin, tha e ag obair mar an actuator. Le sin tha adjustment nan in-losgaidh einnsean aig tàmh. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil am follais milleadh e doirbh smachd. Faodaidh seo a bhith air a dhèanamh a-mhàin ma tha an uidheamachd breithneachaidh. 'S urrainn dhut cuideachd a' cleachdadh an dòigh air cur às. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu a stàladh ainmeil math smachd. Gu dearbh, cosgais leithid breithneachadh a tha fìor àrd. Cuideachd aire gu bheil an siostam fèin-bhreithneachadh chan eil lorg air fàilligeadh ann an obrachadh a 'IAC. Uime sin, smachd solas «Check Engine» cha Cuir air nuair a dh'fhàillig an riaghlaiche. Agus bidh a-mhàin sholaraichte riaghlaiche idling.

Dè nì am IAC?

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, Rianadair a 'toirt cothrom dhuibh atharrachadh adhar solarachadh. Ma tha thu eòlach air an connadh siostam an càr VAZ 2110, eil fhios agad gu bheil e air chruthachadh mar measgachadh de an rampa. Tha cumail suas àraidh Brùthadh, a tha gu leòr airson càileachdail stealladh Gasoline measgachadh anns an t-seòmar losgaidh. Tha e doirbh a dhèanamh adhar atharrachaidh. Gu h-àraidh nuair a Throttle bhalbhaichean dùinte gu tur. Thoiribh fa-near gu bheil e a 'cleachdadh an idling riaghlaiche WHA a dhèanamh blàthachadh an t-einnsean a-obrachaidh Teòthachd. Seach nach eil "choke" luamhan stealladh fineachan. Uime sin, adjustment an adhair solarachadh a dhèanamh a 'cleachdadh ach an IAC. 'S e seo a' seinn agus smachd idling WHA 2110. Rè an gluasad chan eil e ag obair.

Ciamar a tha an riaghlaiche?

Rè na Ignition tha air a chur air a bheil gluasad air an t-slat riaghlaiche idling. Tha e air a bhruthadh tro. Anns a 'chùis seo, tha e na laighe ann an toll an Throttle chomhchruinnich. An sin an t-slat a 'tilleadh don àite thùsail aice. Nuair a tha seo ga dhèanamh an rianadair calibration. Nuair a bhios an t-einnsean seo ag obair, no a 'lùghdachadh àrdachadh anns an àireamh de cheumannan an rianadair ag adhbhrachadh atharrachadh ann an leabhar de adhair a' dol tro seo calibration fosgladh. Anns a 'chùis seo, a' chonnaidh rèile seachad suim adhair a dh'fhaodas a bhith obrachadh àbhaisteach an einnsein aig tàmh. Mar sin, tha leisg thermostat 2110 agus carbad sam bith eile. Fìor beag tomhasan an uidheam seo, tha e furasta a 'freagairt ann an pailme ur làimh. Anns e, tha trì prìomh eileamaidean. Sa chiad àite, tha e ceumadair charbadan. San dara àite, an stoc seo, air a bheil an t-snàthad a th 'ann an cumadh còn. San treas àite, tha e as t-earrach, a 'toirt cothrom am pìos air ais gu àite thùsail aice. 'Ceangal inneal le dà dhòigh Boltaichean.

Comharraidhean milleadh a dhèanamh air an IAC

'S fhiach toirt fa-near gu bheil an IAC 2114 air prionnsabal obrachadh coltach ri innealan a h-uile seòrsa seo. Gu dearbh, bidh e an trioblaid ma tha thu gu h-obann IAC fàilligeadh a 'tòiseachadh no a bhith ag obair ceart. Tha e a dh'fhaodadh a bhith fa-near comharraidhean leithid ullachadh atharrachadh ann an àireamh nan Caochlaidhean Mòra an crankshaft. Mar eisimpleir, gu h-obann tha seata astar no a 'tuiteam. Ma gheibh thu fuar-einnsean, ach chan eil e a 'meudachadh astar, faodaidh ea bhith air am breithneachadh gu bheil an IAC tha a-mach às òrdugh. Cuideachd aire gu bheil nuair a bhios tu Cuir air solais no stòbhaichean nach bu chòir lùghdachadh idling. Mar a thachras gu tric a 'stad an charbadan ma tha sibh a' dèanamh dheth air a sgaoileadh. Mar eisimpleir, nuair atharrachadh bho aon eile no tar-chur stad.

breithneachadh air IAC

Gus dèanamh cinnteach an riaghlaiche idling 2110, feumaidh tu a bhith ag ullachadh a 'chàr airson càradh. Tha a 'chiad cheum gu bhith a' dì an ceanglaiche gu bheil an rianadair tha ceangailte ri cumhachd an t-siostam. As dèidh sin, feumaidh tu dèanamh cinnteach a bheil an bholtaids a tha e. Tha an loga bacaidh a tha dà uèirichean, anns a bheil sin feumaidh iad a bhith air an teannachadh. Gu dearbh, bu chòir seo a dhèanamh leis a 'Ignition air. Ma tha an bholtaids a tha ro ìosal, an t-adhbhar 's dòcha a tha na laighe anns a' bhataraidh a thathar a 'chasaid. Ma tha an bholtaids, chan eil a 'coimhead airson a' choire anns an dealanach smachd aonad no ann an idling riaghlaiche cuairt cumhachd. Nas fhaide a tha e riatanach gus sùil air an aghaidh eadar an rianadair dìreach. Cuibheasach, an aghaidh seo bu chòir gum biodh 53 ohms. An uair sin, faodaidh sibh a 'briseadh suas an sensor, ga cheangal ris an aiseig bacaidh, agus an uair sin a' buntainn cumhachd. Anns a 'chùis seo, an t-snàthad a bu chòir a bhith ann an cruth còn air adhart mean air mhean, agus an dèidh a' ruigsinn an suidheachadh fìor a tha e mar fhiachaibh tilleadh gu tòiseachaidh suidheachadh. Le càr 2115 IAC-ionann a bhreithneachadh.