Cuibhlichean air an "Gazelle": meud na cuibhlichean agus taidhrichean

Tha seo a 'coimhead cho sìmplidh e ceist mu dheidhinn meud cuibhlichean agus taidhrichean dòcha gu bheil tòrr de nuances. Gu dearbh, ann an "Gazelle" cuibhlichean aca coitcheann Leathad meud saothraiche. Aig an aon àm, tha mòran ceistean air a 'chuspair seo, a tha a' duilghe a 'taghadh cuibhlichean agus taidhrichean airson càraichean.

Tha an aiste seo a 'beachdachadh air mar a thèid an ìre de mheudan cuibhlichean agus taidhrichean airson "Gazelle" agus na taobhan eadar-dhealaichte co-cheangailte ris an taghadh agus an stàladh na cuibhlichean. Ciamar a gheibh buaidh a thoirt air an t-atharrachadh ann an taidheir meud no an nàdar an càr gluasad, dè taidhrichean fhathast nas fheàrr, a bheil e a 'dèanamh ciall a chur an leagh no stampadh fhàgail an fhactaraidh? Air an seo agus ceistean eile sinn a 'sireadh fhreagairtean ri chèile.

Factaraidh meud cuibhlichean agus taidhrichean airson "Gazelle"

Cuibhlichean air an "Gazelle", meud nach eil eadar-dhealaichte bho ìre, ri fhaotainn bho mòran luchd-saothrachaidh. Taidhrichean airson dhiubh air an comharrachadh 185/75 R16 C. Agus gu h-inntinneach, airson a h-uile carbadan de cuibheasachd tonnachas, GAZ Group, a 'gabhail a-steach "Sobol"' S e seo meud freagarrach. Agus ma "Gazelle" 'S e a' cumail ris an roghainn seo, agus an sin "Sobol" Tha roghainn eile - 215/65 R16.

Mar airson an diosg meud, an meud coitcheann - 16, a tha air a chleachdadh air na cuibhlichean "Gazelle" 16mh radius. Ach 's gu bheil a' taghadh agus a 'ceannach na cuibhlichean den fhiosrachadh seo nach eil gu leòr. Aig oir tha grunn de pharamadairean a dh'fheumas a bhith a 'seasamh:

• Wheel 'fàgail - ET = 106 mm;
• meadhan toll trast-thomhas - 130 mm;
• uile a 'cur air tuill - 6;
• an astar eadar an cur air tuill - 170 mm.

Cuideam ìre factaraidh dràibheadh airson "Gazelle" - 12.8 cg. Urrainn e seasamh a 'char as eallach de 720 kg.

Nithean teòiridh a 'chuibhle mu meud

Gus a dhèanamh nas soilleire, leig dhuinn faicinn dè a tha air cùl na h-àireamhan san iomradh de mheud cuibhlichean agus lann.

Mar eisimpleir, 185/75 R16 C ciallachadh gu bheil an trast-thomhas a 'chuibhle, i.e. an taobh a-staigh trast-thomhas de 16 òirleach air an taidheir ga chleachdadh RADIAL seòrsa taidhrichean (R), earrann 185 mm a leud, agus an taobh an co-mheas de dh'àirde a leud, tha 75%. Tha an litir "C" 'S e dreach na bu làidire na taidhrichean a chleachdadh airson làraidhean agus bhanaichean.

Bheir eòlas air a h-uile de na roghainn seo, an urrainn dhut cheart a lorg cuibhle air "Gazelle", meud a tha aithnichte. Ma tha thu airson fheuchainn agus a 'chuibhle a ghabhail nas motha trast-thomhas no leud, feumaidh tu a' cleachdadh an "bus" àireamhairean no comhairle speisealta.

Now sgrùdaich iomain air an "Gazelle" agus an bileagan, a tha coimhead coltach: 5,5Jx16 ET106 PCD 6/170 d 130. Tha a 'chiad agus an dara àireamh - tha an leud agus cuibhle trast-thomhas ann an òirlich, a tha, airson "Gazelle"' S e 5.5, agus 16 fa leth. Falbh disc - feart a 'sealltainn astar bho na chathair air plèana a plèana a' dol tro meadhan na disc leud.

"Gazelle" agus "Gazel-ath-": tha eadar-dhealachadh ann an stàladh cuibhlichean

Tha fios gu bheil fo ainm "Gazelle" Falaichidh beagan chàraichean. Tha seo uile a-meatailt-GAZ 2705, GAZ-3302 bòrd bus beag agus GAZ-3221. A h-uile seòrsa de na carbadan seo air cuibhlichean urrainn a chur co-ionann ris an ìre tomhasan air an ainmeachadh gu h-àrd.

air an "Gazelle" Wheels 185 75 R16C cuideachd air a chur air a h-uile seòrsa de na "ath". Tha seo a 'gabhail a-steach a h-uile air-bòrd mion-atharrachaidhean, bhanaichean, uile-meatailt tionndaidhean agus frèam busaichean.

Tha an aon phàtran agus le lann. Tha an sanas a-mhàin: le a thòisich dreach "Gazel-Next» ìre cuibhlichean a bhith air atharrachadh, agus a-nis na h-uile tionndaidhean a chur a dhaingneachadh pàirtean a chaidh a dhealbhadh an toiseach airson ath.

Taidhrichean "Gazelle"

Mar iomradh mu thràth, meud na cuibhlichean air an "Gazelle" cargu Chan eil eadar-dhealaichte bho na meud na cuibhlichean air an van. Tha mòran luchd-dèanaimh a 'dèanamh taidhrichean ann am meud 185/75 R16. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil na factaraidh chàraichean gu tric a 'tighinn leis an dara cuid an Kirov taidhrichean "Amtel", no bathar à "Pirelli".

Am measg nan analogues de Russian chinneasachadh gu tric a gheibhear taidheir brand "Kama". Tha am modail seo de "Kama-131", "Kama-232" agus "Kama Euro-131". Am measg eile saothrachaidh, tha iad gu tric a 'seasamh a-mach a' phrìs ìosal taga. Anns a 'chùis seo, rubair càileachd fhathast aig ìre iomchaidh. Math coileanadh cuiribh Cordiant taidhrichean a tha an aon rud ris an sàr-luach an airgid.

A thaobh cèin co-aoisean, a tha tòrr nas roghainnean, agus cuibhlichean air an "Gazelle" 185 75 R16C cumanta. Ach cuideachd gus comhairle a thoirt sònraichte sam bith modail doirbh. Gu dearbh, bha càileachd an ceannardan mar "Michelin" no "Nokia", tha e duilich a dìmeas, ach na dìochuimhnich fuadan. Cuideachd urram suaicheantasan a tha glè eadar-dhealaichte a 'phrìs taga. Mar eisimpleir, ma tha an "Kama" a tha air a reic airson 2800 rubles airson a 'chuibhle, an aon "Michelin" Cosgaidh 7300 rubles.

Am measg nan aithnichte agus dearbhte riochdairean cèin a chomharrachadh mar a leanas:

• Toyo;
• yokohama;
• hankook;
• pirelli;
• Goodyear;
• Michelin.

Tagh lann air "Gazelle"

Bheir eòlas bunaiteach de pharamadairean a 'chuibhle a thaghadh gu leòr gus co-dhùnadh a' dealbhadh agus a rèir an luchd-dèanaimh. Am measg nan iomadh bathar nuair a thig e gu rims, tha trì prìomh bhuidhnean:

• stampadh;
• cumaidhean;
• cruthachadh.

Ach, ma tha againn san amharc aig a 'chuibhle "Gazelle", meud nach eil eadar-dhealaichte bho na h-ìre, an roghainn a tha cuingealaichte ach ri stampa a chuireas bathar, agus uime sin ach a-mhàin bho luchd-saothrachaidh.

Tha na buannachdan gnàthach iarainn lann mus siab thu fo uallach nach eil a 'tachairt an dathan, ach a mhàin a' cromadh. Far a bheil an sloc air an rathad a bheir an càr gu cumte diosg sholar, "Gazelle" bidh a 'dol air, stad sinn aig an taidheir a cheartachadh.

Bho mòr taghadh de luchd-saothrachaidh aithnichidh ìre diosga a-riochdachaidh de Gorky Automobile Plant agus unoriginal. Am measg an fheadhainn mu dheireadh a tha còrdadh gu mòr Eurodisk agus bathar Kremenchug lus riochdachaidh. Tha cuideachd cuibhlichean a dhaingneachadh leis an obrachadh a-mach luchdadh suas ri 1100 kg. A leithid cuibhlichean leibh a bhith a 'cur na càraichean gu cunbhalach a' giùlan luchdan troma.

Feartan taghadh agus stàladh

Dè ma tha mi ag iarraidh atharrachadh radius na cuibhlichean air an "Gazelle"? Mar eisimpleir, ma bhios an ainm taidheir radius siathamh an stàladh co-dhiù an t-17mh e comasach? Gu mì-fhortanach airson "Gazelle" cleasan a leithid sin nach 'eil a thoirt seachad. Chan urrainn dhut ach a 'cur beagan nas fharsainge cuibhlichean - 215/65 R16, ach an àite a' faighinn nas lugha làimhseachadh agus nas luaithe aodach.

A thaobh an stàladh disks le diofar chrìochan, 'S e achadh airson deuchainnean agus beag. Rigid feart - tha an àireamh de thuill airson an lèine (6) agus an t-astar eadar iad (170). Ann am prionnsapal, tha e comasach a ghabhail disc le trast-thomhas nas motha meadhan toll agus a chleachdadh nuair a bhios an lòchran fàinne chomhchruinnich. 'S urrainn dhut cuideachd a' cluich beagan ris an iteig. Ach, ann an cleachdadh a 'stiùireadh le feartan coitcheann airson na cuibhlichean air an "Gazelle" R16 Mar as trice tha taghadh. Mar sin, chan eil e riatanach a 'smaoineachadh fada thairis air an taghadh.

Bu mhath leam cuideachd a bhith mothachail comasachd air an atharrachadh a h-uile-seusan taidhrichean air an atharrachadh airson tuilleadh gheamhradh rathaidean. Sa chùis seo, tha a bharrachd uallach airson Tiotal Eile a 'stòradh seata de sia cuibhlichean, a thuilleadh air an ùine a chosg air pereobuvaniya. Ach tha deagh roinnean de gheamhradh taidhrichean - nas sàbhailte a 'draibheadh.

an àite a bhith a 'co-dhùnadh

Mar a tha e a 'tionndadh a-mach, chan eil duilgheadas leis a' taghadh cuibhle air "Gazelle", nach eil meud eadar-dhealaichte bhon àbhaist. Air a 'mhargaid an-diugh tha àireamh mhòr de dachaigheil agus cèin gnìomhachas saothrachaidh a prìs sam bith farsaingeachd agus càileachd.