Cars, Càraichean
Còn bhalbh airson suidheachan càr
Long is earbsach agus obrachadh an càr einnsean a tha gu tur an crochadh air a teicnigeach staid. Gu mì-fhortanach, chan eil Perpetual air gluasad, agus a 'gluasad pàirtean a tha a sgrios ceum air cheum thar ùine. Aon de na in-losgaidh einnsean luchdachadh pàirtean tha bhalbh ann an siolandair cheann. Tha iad a 'leigeil a-steach an t-siolandair agus connadh measgachadh aig an aon àm, aig runtime, a bhith mar phàirt de na ballachan an t-seòmar losgaidh, a' gabhail cùram den h-uile buaireadh buaidh. Uime sin, nam bhalbhaichean càradh - do-sheachanta an àrd-ùrlar anns an obair sam bith einnsean. Airson ceart a 'coileanadh an obair seo a' cur feum air innealan sònraichte. Gu sònraichte, tha seata de bhuain airson bhalbhaichean suidheachain. Ach a 'tuigsinn carson a tha iad dha-rìribh riatanach, bu chòir dha a bhith beagan nas doimhne dhan teòiridh.
inneal àm
Mar iomradh mu thràth, na leig bhalbh ann an leigeil a-mach agus connadh measgachadh ann an-einnsean losgaidh t-seòmar. Bhon a chaidh an dleastanas rothaireachd air an truinnsear 'toirt buaidh air feachd compressive measgachadh oir truinnsearan a' bleith air falbh còn. Uinneag combustor cuideachd a tha bevel rèir a 'chòn. Cur a 'freagairt nam bhalbhaichean truinnsear gu oir na h-uinneige-ainm a tha phillein. Air dè cho math 'phìos a tha ri taobh an uachdar, tha tòrr an crochadh air crìochan-obrach an einnsein den phròiseas, nam measg an fheadhainn as cudromaiche - dlùthadh.
Tha nas teinne nam bhalbhaichean a bhios a 'cumail ri suidheachan ann an suidheachadh dùinte, an tuilleadh aoidion ann am siolandair thèid a choileanadh. Mar sin bidh ea bhith riatanach obrachaidh cumhachd a chumail suas rè an einnsean obrachadh.
Tha feum air inneal sònraichte airson a càradh
bhalbhaichean suidheachain dèidh fada run do-sheachanta orra a-mach. Tha chamfer air uachdar na cathair mu dheireadh a 'fàs nas siolandair. Tha an uinneag ugh-chruthach fhèin air sgàth mì-chòmhnard aodach. Geoimeatraidh bhriseas a dh'fhaodadh nochdadh mar thoradh air an overheating an einnsein nuair a bha an loga bacaidh a 'cheann warped agus a geoimeatrach air crìochan a tha air atharrachadh. Cuideachd a 'nochdadh air an t-slige uachdar na cathair-bhalbh, dìreach air an taobh.
Tha iad sin a rèiteachadh stiùireadh gu aoidionachd an t-seòmar losgaidh agus a 'bhuaidh sgriosail air a faobhar. Mar sin, rè na às ùr einnsean èigneachail sgrùdadh a smachdachadh siolandair cheann. A chur an gnìomh a bhleith uidheamachdan gus am pilleanan le inneal sònraichte, gu h-àraidh airson a chàradh còn bhalbhaichean suidheachain. Às an aonais, chan eil e a dhèanamh càradh sam bith an t-einnsean.
comharraidhean speczinstrumenta
A 'cleachdadh a' bhean-snaidhidh airson bhalbhaichean na suidheachain ann an suidheachaidhean seo a leanas:
- -obrach milleadh a dhèanamh air an uachdar dìollaidean a ghabhas fhaighinn air ais;
- an dèidh Lapping bhalbh air glainneachan;
- an dèidh a cur an àite nam bhalbhaichean-iùil preasan no seatings;
- rè charbadan càradh toinnte.
Anns gach cùis, a 'càradh e comasach le bhith a cònaichean agus garaids na h-teagamh, ma bhios an seilbh sgilean an t-einnsean co-chruinneachadh agus disassembly. A h-uile obair a dhèanamh air an t-siolandair ceann a thoirt air falbh.
charactaran inneal
Còn airson bhalbhaichean seataichean - inneal gu math sìmplidh a tha fìor mhath a 'coileanadh nan dreuchdan aca. Outwardly chaol phàirt S e nozzle le tron toll. Tha an taobh an ceanglachan uachdar tha sònraichte bhuain.
Nuair a muin gu bhalbhaichean cathair còn cuairteachaidh gluasadan filleadh chamfer gearraidhean. Fiosrachadh tha ceangailte-iomlan air cumadh cruinn. Dhinnse ann an aon chan eil foirm a 'chùis - tha e an-còmhnaidh seata eadar-dhealaichte de cònaichean ceàrnan. Tha an ceàrn e 15 gu 60 ceuman a chionn 'bevel dìollaidean air diofar dh'fhàs motairean eadar-dhealaichte. Cuideachd, leigheas a dhèanamh ann an grunn ìrean, le àrdachadh mean air mhean ann an ceàrn. Airson as àirde choileanadh, feumaidh an còmhnaidh a bhith còmhnard rèile. Carson a tha e riatanach? Chòmhnard iùl a 'toirt seachad co-thaobhadh agus rèidh a' làimhseachadh a 'phillein thairis air fad thomhas.
Feartan Innealan brand Neway
Dhinnse airson bhalbhaichean suidheachain Neway - aon de na mòr-chòrdte innealan airson Lapping bhalbhaichean suidheachain agus obair bleithe. A feart seo an t-inneal a tha sònraichte bhuain. Le cuideachadh dhaibh a chàradh nam bhalbhaichean suidheachain furasta gu h-àraidh às aonais an sònraichte a chleachdadh corporra neart.
Tha seo a-inneal a tha gu tur làimhe. Another feart sònraichte luath-pìolatan. An uidheam seo a stàladh ann an bhalbh-iùil. Taing gu mionaideach machining na pàirtean a tha a choileanadh le àrd mionaideachd obair bleithe. Mar thoradh air sin, chan eil e gu feum às dèidh sin Lapping bhalbh. 'S e anns a' bhad deiseil airson obrachadh an einnsein, gun ruith.
cosgais innealan airson a bhleith
Seata de bhuain airson nam bhalbhaichean cathair gabhail a-steach seata de cònaichean eadar-dhealaichte trast-thomhas agus ceàrn, fhaighinn bhuain, agus dìreach iùl. Le cuideachadh as ùire seata co-thaobhadh chinn-obrach uachdar. Semi seata de 6-10 eileamaidean de dachaigheil riochdachaidh Tha cosgais 1-3 mìle rubles. Proifeiseanta innealan, le suas de 13-15 nithean, luach mu 10-15 mìle rubles.
Air sgàth na prìsean àrda, còn seo airson bhalbhaichean suidheachain a chleachdadh ach ann an càr a chàradh. Bha cha mhòr a h-uile seataichean - tha choitcheann agus cothrom a thoirt do bhleith pilleanan agus a bhleith faisg air carbad sam bith. Tha cuideachd Pasgannan dhealbhadh airson sònraichte suaicheantasan. Mar eisimpleir, tha e dìollaidean buaineadairean airson VAZ bhalbh. Freagarrach airson an dà chuid clasaigeach carburettor mhodailean, a thuilleadh air ùr-stealladh.
Càraidhean pilleanan agus Lapping bhalbh
Ath-stèidheachaidh na h-eileamaidean a tha a 'cluich a' cleachdadh buaineadairean bleith agus bleith a leantainn le Lapping. Nuair a bleith a chleachdadh cònaichean le diofar cumhang agus ceàrnan. As cumanta tha an ceàrn 45 puing. A rèir an sgeama seo, a chaidh a dhèanamh a 'mhòr chuid de na dìollaidean bhalbh ann an siolandair cinn, nam measg dachaigheil càraichean. Buaineadairean le mòr ceàrn air an cleachdadh gus thaobhadh bevel agus a 'toirt a dhìth leud.
Seach gu bheil chan eil e daonnan aig a 'càradh fios an luach mionaideach aig an ceàrn de na bevel seataichean, bhunaiteach as motha a tha a' ruith cònaichean le ceàrnan bho 30 gu 60 ceum. Mills dà ghabhas Tionndaidhean - airson "cruaidh" meatailt cinn, agus airson làimhseachadh na dìollaidean nas buige air a dhèanamh de meatailt.
countersinks
Ma càraidh a chleachdadh cuideachd gus countersink còn-bhalbh suidheachain. Iad eadar-dhealaichte bho na buaineadairean tha ri an stàladh neo-falbh (no uaireannan riaghlaichte) bho sgoth. 'Bhuannachd de na h-innealan a tha gun urrainn dhaibh a chruthachadh air fad ag obair uachdar na cathair sa bhad.
Another eadar-dhealachadh a tha na laighe ann an dòigh eile, air an taic a stàladh. Aon taic a tha air a stàladh air a 'bhalbh muinchill, an dàrna - air an camagan. Tha seo a 'meudachadh gu mòr an mionaideachd machining an obair uachdar.
Càradh bhalbhaichean suidheachain
ion-mhiannaichte a chur an àite an diollaid an giollachd mus modh-obrach, no fiù 's a' càradh nam bhalbhaichean iùl. Bidh e a 'togail leabhar-iùil cònaichean. Às dèidh sin, giullachd a 'dol cònaichean (cònaichean) - bho ceàrnan beaga gu mòr, nam biodh an sònraichte bhalbhaichean suidheachain leigeil e. Processing a mheudachadh chamfer 'leudachadh suas ri 2 mm a leud airson an trusadh bhalbh agus 2.5 mm airson na smùide. An sin ag obair uachdar a lìomhadh burrs sam bith a thoirt air falbh. Aig an deiseil dìollaidean dìreach a bhleith.
Èigneachail mu dheireadh modh - Lapping bhalbh. Tha e a 'leigeil leat coimhead air mar a pongail seachad obair bleithe. Airson Lapping, sònraichte abrasive Paste le càin gràn. Diamond pastes nach eil a 'moladh oir tha iad cruaidh pìosan. Faodaidh iad tuilleadh luathachadh aodach dìollaidean. 'Bleith a' gabhail àite le cuairteachaidh gluasadan nam bhalbhaichean suidheachan. Ged a thogail bho àm gu àm agus b 'ìsle bhalbh gu extruded pasta a-rithist a fhuair air an obrachadh-a-uachdar na cathair. Ma dèidh 1-2 mionaidean an uachdar nach eil a fhuair a chleachdadh, agus an uair sin a 'bleith a' cluich unsatisfactorily. ath-giollachd a dhìth.
co-dhùnadh
Milling na bhalbhaichean suidheachain agus a 'bleith - an obair Chan eil e doirbh, ach tha e ag iarraidh àrd-chinnt. Cuideachd airson sin a chàradh feum sònraichte innealan, a tha còn airson bhalbhaichean suidheachain. Ma tha a leithid sin obrachadh a dhèanamh nach eil gu tric a 'wiser iomradh a thoirt air an càr a nighe.
Similar articles
Trending Now