Charter - tha e còir-sgrìobhte ... - plèana. Àiteachan còir-sgrìobhte

Dè tha ann an còir-sgrìobhte? -Seòrsa seo itealain-adhair no cùmhnant? Carson tiogaidean airson còir-sgrìobhte uaireannan dà thuras nas saoire na an cunbhalach seirbheis? Dè na cunnartan a bagairt dhuinn nuair a tha sinn co-dhùnadh a 'sgèith gu baile turasachd seo plèana? Air dìomhaireachdan prìs còir-sgrìobhte airson tursan-adhair, bidh thu ag ionnsachadh le bhith a 'leughadh an aiste seo. Feuchaidh sinn a 'nochdadh loidsig a leithid de chùmhnantan. Ach a 'chuid as feumail fiosrachadh a tha inntinneach fios sìmplidh luchd-siubhail, tha e comasach a' ceannach tiogaid airson a 'Chùmhnant gun a bhith a' ceannach tiogaid leis a 'siubhal àidseant. Tha sinn cuideachd a 'feuchainn ri debunk grunn de ur-sgeulachdan a tha air a leasachadh air a leithid tursan-adhair.

Origin of an teirm

Còir-sgrìobhte (còir-sgrìobhte) - facal bhon fhaclair na Beurla luingeas marsantachd. Tha an Ìmpireachd Bhreatainn ann, cuiribh fios gu cunbhalach le mòran coloinidhean. Ach bha barrachd ùidh ann a bhith a 'lìbhrigeadh bathair aca thall thairis marsanta companaidhean. Aig làimh aca nach robh aca fhèin shoithichean. Uime sin, tha iad dìreach a thòisich air mhàl. Tha seo a 'co-obrachadh eadar an sgiobair a' bhàta agus a 'malairt taigh-ainm a bha bathar. Tha na pàrtaidhean stigh aonta - Chùmhnant. Dh'fhaodadh e bhith air an aon turas-adhair (sigle turas-) no airson ùine àraidh (-àm còir-sgrìobhte).

Às dèidh sin dh'fhàs e còir-sgrìobhte air cùmhnant teirm a-mhàin Chan eil luingeis. Thòisich e ri bhith air a chleachdadh ann an trafaig adhair. A bharrachd, tha am facal "charter" air sgur gu beantuinn an luchd-mhàin. Is amas a 'bathair stàilinn luchd-siubhail suidheachain air bòrd.

Mean air mhean, a 'chiad ciall na h-abairt "charter" - aonta - air chall. Ann an cànain eile, fhuair e eadar-dhealaichte a 'ciallachadh: luchd-siubhail soitheach (no cuibhrionn dheth), a ghabhail air mhàl bho a' chompanaidh-giùlain a dhèanamh itealain, torrach le charterer. Anns an latha an-diugh an t-saoghail, tha am facal "charter" ann as trice a 'toirt iomradh air an itealan. Mar sin, bidh sinn a 'cleachdadh an fhacail ann an seagh seo.

Types of aonta air trèana luchd

Tha sinn mu thràth a 'faicinn a leithid de chòirean-sgrìobhte a-nis a' sgrùdadh dè tha iad. A bharrachd air na prìomh sgaradh - airson bathar agus luchd-siubhail, bathair leithid aonta a 'sealltainn dè cho fada no Cia mheud turas a tha iad. Tha còir-sgrìobhte itealain. A rèir an aonta, a 'chompanaidh adhair tha ri làimh airson an charterer (ris an cante consolidator) itealain agus an sgioba. Mar sin, a 'lìonadh na suidheachain agus uime sin an urra ris an fhìrinn gu bheil a' chosgais a phàigheadh dheth an-adhair, a tha gu tur air an guailnibh na gabhaltach chompanaidh. Tha iad an companaidh siubhail. As tric, tha iad a 'co-obrachadh gus nach bi cunnart neo-chrìochnaichte a lìonadh taobh a-staigh. Tha na plèanaichean sin ag obrachadh air "spàl" System: an itealan a 'toirt turasachd agus an uair sin a' toirt an fheadhainn le Dh'fhalbh an ùine air eàrlas. Ann an coimeas ri seo, tha a leithid de rud mar "dh'fhuireach chòir-sgrìobhte." Tha e nuair a tha plèana ga feitheamh airson luchd-siubhail a thug a thoirt dhaibh aig a 'phort-adhair. A leithid tursan-adhair a tha cleachdte air an deireadh sheachdain agus air làithean-saora.

Carson a bu shaoire tiogaidean airson còir-sgrìobhte

A-nis beachdachadh air an prìs phròiseas. Tha turais-adhair riaghailteach trucking companaidhean mar thà air a cur nan cunnartan 's dòcha tiogaidean gun reic. Còir-sgrìobhte, mar as trice air a lìonadh le ceud às a 'cheud. Skillful ro-innleachd margaidheachd de luchd-turais a 'cleachdadh chompanaidhean leithid tarraing luchd-turais airson gnìomh cho tràth àiteachan, "losgadh" eàrlais, cairtean lasachaidh maireannach ball, agus mu dheireadh thall, "mhionaid mu dheireadh." Mar sin, tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil an luchd-siubhail a' cruinneachadh air aon taobh, tha eadar-dhealaichte luach na tiocaidean. Tha cuid de chompanaidhean airfare a-steach anns a 'chuairt a' phrìs. Eile a 'siubhal gu neo-eisimeileach, ach chan eil tiocaidean a cheannach ann an tiogaid àbhaisteach oifisean, agus tro bhith a' siubhail a 'bhuidheann, mar a their iad, "a shuidh air a' chòir-sgrìobhte." Tha an fhìrinn gu bheil am plèana a 'fastadh, grunn chompanaidhean, a' dèanamh cinnteach cleachdadh làn taobh. Ma tha luchd-siubhail fhathast beagan nas lugha itealain seirbheis airson cur. Mar sin, chan eil cunnart. Uime sin tha còir-sgrìobhte turais-adhair gu tric nas saoire na cunbhalach. Ged nach eil seo an-còmhnaidh a 'chùis.

laghail roinnean

Things fios a luchd-siubhail a bha a 'ceannach tiogaid air a' chòir-sgrìobhte-adhair? Sa chiad àite, gu bheil e a 'dol a-steach cùmhnant a cheannach Chan eil an companaidh adhair, agus le siubhal a' bhuidheann. Tha na tiogaidean an-ionann taobh a-muigh, agus ma tha a h-uile a 'dol gu math, bidh thu a' faireachdainn nach eil diofar sam bith. Ach ma tha thu airson a chur dheth air an turas, airfare Chan eil refundable. Tha iad cuideachd nach urrainn a bhith air a thilleadh, no a 'gluasad àm a dh'fhalbh.

Gu tric saor-sgrìobhte a thoirt seachad airson cinn-latha shuidhichte. Tursan-adhair a leithid a dh'fhaodas a bhith aig deireadh a chionn iad a 'sgèith ann an "ùine uinneagan" eadar siubhal gu cunbhalach. 'S e sin air an raon-laighe sochaireach chòrd an fheadhainn le plèanaichean, a tha air a shònrachadh sa phàipear-taice. Tha seo a 'dearbh bu chòir beachdachadh nuair a tha thu a' feitheamh airson a 'ceangal-adhair. Tha Airline Chan eil uallach sam bith a ghabhail airson na dàlach soitheach. Ach ann an cuid de chùisean, faodaidh tu tiocaid a cheannach air plèana le fosgailte ceann-latha a 'tilleadh itealaich (le ùmhlachd do tèarmann rùm airson àraidh ùine).

còir-sgrìobhte clàr-ama

Tha gluasad de a leithid tursan-adhair tha e glè neo-chunbhalach. Ann an "àrd-seusan", a dh'fhaodadh mairsinn bho dhà ri sia mìosan, còir-sgrìobhte plèanaichean a 'sgèith gu math tric. An uair sin tha an àireamh a lùghdachadh gu mòr, agus ann an cuid de sgìrean à sealladh uile gu lèir. Chan eil ach plèanaichean clàraichte. Siubhail companaidhean urrainn a cheannach bhon bhuidhinn-giùlain a-mhàin phàirt de luchd-siubhail cùlag. Ach an itealan tha e fhathast a 'sgèith air an t-slighe a shònrachadh gu cunbhalach, fhad' sa 'chòir-sgrìobhte itealain a' laighe dìreach anns na bailtean-turasachd na puirt-adhair. Mar eisimpleir, anns a 'Ghrèig, A' Bhulgair agus an Tuirc anns a 'gheamhradh faodaidh tu dìreach a' sgèith a 'ceannach tiogaid aig a' chompanaidh-giùlain. Gu tric, an itealan air tìr anns An Àithne agus Istanbul, fhad 'sa' chòir-sgrìobhte ann an seusan Faodar cothrom dìreach air Crete, Kos, Burgas no gu Antalya. Pàipear-taice airson na plèanaichean sin a thaisbeanadh air an scoreboard aig a 'phort-adhair. Ach, còir-sgrìobhte tursan-adhair a tha neo-chunbhalach. Mar sin, chan eil iad ann an-falbh nuair a thàinig liosta de na buidhnean-adhair.

Myth agus a debunking

Bho na tiogaidean airson tursan-adhair a 'chòir-sgrìobhte a tha gu tric nas saoire na tursan-adhair cunbhalach (uaireannan 2-3 tursan), fios ni sam bith mu dheidhinn prìs daoine a' tòiseachadh a 'togail prothaideachadh leisg. Ag ràdh, thoir an t-seann, a bh'air a-mach innealan gu bheil cha mhòr dà-fhillte anns an treas fulang tubaist. Chan eil seo fìor. Frahtovalschik ghabhailean àbhaisteach plèanaichean a bhios a 'cluich gu cunbhalach agus itealain. Machine seòrsa air a shuidheachadh an latha mus falbh, nuair a tha e soilleir air an àireamh de thiocaidean a chaidh a reic. Ach chan eil seo buaidh a thoirt air sàbhailteachd air iteig. Without a-mhàin, a h-uile càraichean a sgrùdadh le teicnigeach seirbheis aig a 'phort-adhair, tha iad uile a' tighinn leis an aon. Mar eisimpleir, cùmhnant "Transaero" cleachdadh leithid iongantach itealain mar Tu-204-100S, Tu-214, an Airbus an A320neo, "Boeing" 777, 747, 767 agus 737. "Aeroflot" chompanaidh airson a neo-itealain chlàraichte a 'gabhail a-innealan Tu-154 agus IL-86. Ann an Roinn Eòrpa an Iar a 'sgèith gu math cofhurtail TU-154M.

Dispelling an dàrna uirsgeul: cùmhnaint - chan eil loukost

Saying "Cheap math eil a 'tachairt" a' feitheamh airson luchd-siubhail às an t-seirbheis air neo-itealain chlàraichte. Na dìochuimhnich gu bheil prionnsabal sàbhalaidhean iomlan aig a h-uile (ach a-mhàin airson itealaich sàbhailteachd, gu dearbh) a 'cur an gnìomh ann a-mhàin an t-ainm "loukost". Tiogaidean ann an da-rìribh "salchar saor." Ach chan eil a-mhàin gnìomhachais clas cùlag, ach cuideachd stèidhichte location, biadh agus cothrom a bhith a 'trèigsinn na tiocaidean a cheannach. Luchd-siubhail a lìonadh taobh a-staigh, mar a 'bhus - suidhe air àite an-asgaidh. Biadh (deochan agus greimean-bìdh) a thairgsinn airson tàille ann.

Tha an ìre seirbheis chòirean-sgrìobhte a 'crochadh air a' chompanaidh adhair. Nithean nach eil airson a gluasad bho na h-ìrean a ghabhail ann am plèanaichean clàraichte. Ach tha cuid de chompanaidhean itealain a 'tabhann tur an urra ri tròcair an charterer seirbheis luchd-siubhail. Air na plèanaichean dh'fhaoidte nach eil gnothaichean a 'chlas, agus tha cumhachd a lùghdachadh gu ceapaire-sailead seata gun toirt seachad deoch-làidir.

Ciamar a tiocaidean a cheannach air a 'chòir-sgrìobhte

Chan eil e cho furasta 'sa tha e coltach. Mar an itealan air iasad do chompanaidhean, consolidators, tiogaidean airson nach eil e ri fhaotainn ann an oifisean, agus sa mhòr chuid de na buidhnean-siubhail. Iadsan, ann, anns a bheil ùidh mar a ghabhail a-steach mar a tha mòran de na seirbheisean aige ris an luchd-cleachdaidh. Tha seo a 'gabhail a-steach fad am pasgan: bhleith gluasadan, taigh-òsta àiteachan-fuirich, biadh agus turasan. Ach a h-uile bliadhna a 'margadh na turasachd a' fàs palpable a 'chuibhreann de luchd-siubhail neo-eisimeileach. Tha iad ag iarraidh bho na companaidh, an charterer-mhàin "fhaighinn trom air a 'chòir-sgrìobhte." Tha itealain uidheamaichte mar a leanas: a 'mhòr-chuid den luchd-siubhail - an fheadhainn a tiocaidean a cheannach. Ma tha thu a 'planadh ur làithean-saora ann an ro-làimh, a' chompanaidh a bhios a 'tabhann thu a cheannach gu h-iomlan no turas tiocaid talla airson an aon chosgais mar air tursan-adhair cunbhalach. Ceannaich buannachdail a-mhàin nuair a bhios anns an sgìre seo, chan eil plèanaichean a 'sgèith eile. Mar eisimpleir, ann Hurghada no Goa eil tursan-adhair cunbhalach.

Nuair a bhios saor a 'ceannach thiocaidean

Tha nas fhaisge air a 'fàgail ceann-là, an àiteachan nas daoire air turas-adhair cunbhalach. Air chòirean-sgrìobhte a tha a 'sùil gu tur bucking a' ghluasad. Tha leigeil air màl fad-itealan charterers tha companaidhean a 'tòiseachadh a' faighinn nearbhach ma tha an seòmar air a lìonadh gu mall. Agus tha e aca clisgeadh, nuair a tha an dà no trì làithean mus do dh'fhalbh. Companaidhean a tha deònach a reic chompanaidh-adhair na suidheachain a tha mar-thà gun sam bith turas pacaidean agus fiù 's gu h-ìseal prìs gus an Urras a-mach rud sam bith. Seo far a bheil an fheum ri "stailc fhad 'sa bha an t-iarann." Ge-tà, oir tha thu an cunnart a dhol air iteig. Gu dearbh, ann an àrd-seusan aig a 'chuid as motha salons air an lìonadh gu comas. Ach chan eil e gu diofar. As siubhail buidhnean air an làraich a tha an tiotal "Exchange thiocaidean." Tha e Gheibhear molaidhean airson a 'bhòrd, a' sealltainn a 'falbh ceann-latha sònraichte agus a' phrìs. Tha an dàrna figear tric ag atharrachadh.