Cò a tha na bhall de sgioba? Tha sgioba de luchd-siubhail plèana: composition, photo

Tha an sgioba - a 'bhun-bheachd gu math farsaing. Mar riaghailt choitcheann, tha e gabhail a-steach chan e mhàin an sgioba a tha ag èirigh gu na speuran, ach cuideachd na daoine air a bheil uallach airson a 'cumail suas a' bhùird air an talamh. Luchd-siubhail, chan eil a 'faicinn an àm a dh'fhalbh, agus gu tric chan eil fiù' s mothachail air mar a tha mòran proifeiseantaich ag obair gus bòrd gu sàbhailte thug e iad gu an ceann-uidhe.

airliner

Tha eachdraidh plèana luchd-siubhail a thòisich ann an 1913 anns an Ruis. Anns a 'bhliadhna sin, soirbheachail deuchainn a dhèanamh air a' chiad ann an eachdraidh a 'chinne-daonna luchd-siubhail plèana "Ilya Muromets", a chruthachadh le Igorem Ivanovichem Sikorskim. Tha am plèana cha ghabhadh luchd-siubhail a-mhàin, ach cuideachd a 'bhathair agus a' frithealadh mar bomair.

Bhon uair sin, tha mòran air atharrachadh anns an sgìre seo. Aircraft 'giùlan luchd-siubhail, a bhith freagairteach, cuid modailean urrainn a' còmhdach astar de 6000 cilemeatair. Thar ùine, tha e ag atharrachadh a rinneadh agus an àireamh de bhuill a 'chriu.

Luchd-obrach a 'frithealadh luchd-siubhail-adhair

Luchd-obrach uile a 'biadhadh a-adhair, a roinn ann an dà phrìomh bhuidhnean:

1. Luchd-obrach "air cùl ghnothaichean", a tha a 'gabhail a-steach teicnigeach eòlaichean air an talamh, na manaidsearan os cionn a' plèana aig a 'phort-adhair, stiùirichean agus luchd-obrach eile.
2. an sgioba. Mar a rinneadh an crochadh air an t-seòrsa itealan. Nam measg seo tha an sgiobair, co-pìleat, innleadair agus itealan-frithealaidh.

Bha an sgioba a 'leigeil a' sgèith, feumar barantaichte. Tha na sgilean sin air daoine agus an comas gu soilleir a 'coileanadh nan riatanasan sàbhailteachd crochadh air beatha an luchd-siubhail air bòrd an ciùineas agus àrd càileachd seirbheis ann an itealan.

-adhair sàbhailteachd air fad an crochadh air proifeiseantachd gach neach-obrach, tha e uabhasach cudromach, tha e ag èirigh dhan adhar no a 'ruith air an talamh.

Riatanasan airson sgiobaidhean adhair

Co-dhùnadh a tha na ball den sgioba, a 'beachdachadh air an dreuchd ann am barrachd mionaideachd.

Ann an Sòbhieteach a-ùine anns a 'bhad an dèidh an turas-adhair a' coinneachadh trì no ceithir sgioba ball. An-diugh tha an obair seo a làimhseachadh dhà no trì sgioba ball. Tro bhith a 'leasachadh dòighean teicnigeach tur supplanted le aidmheil Navigator de sgiobaidhean adhair. Cuideachd anns an latha an-diugh cockpits itealan luchd-siubhail a 'ciallachadh gu bheil ainneamh àite airson itealaich innleadair. Mar riaghailt choitcheann, a rinneadh de sgioba air a dhèanamh suas a-mhàin an sgiobair bàta agus co-pìleat, nach gabhail a-steach an turas-frithealaidh.

Tha a 'phrìomh riatanasan airson a bhith a' cur cho-phoidhleatan ris an cante "clàr". Tha an abairt seo a 'ciallachadh an àireamh de dh'uairean a thìde a chur seachad anns an adhar. Tha an àrd-ìre an "clàr", an tuilleadh eòlas a tha ea 'beachdachadh air. Airson an sgiobair an itealain le 'char as lugha an cosnadh a' ciallachadh 4,000 itealaich fosgailte. Aig an aon àm air a làmhan e an-còmhnaidh, feumaidh teisteanas dligheach phìleat. Tha itealain chomanndair e a-mhàin uallach airson tèarainteachd an sìobhaltaich agus taobh sam bith a ghabhail co-dhùnaidhean cudromach.

Riatanasan air an fly ann an Adhair Catharra a chur ris an dara phìleat. Suidheachadh aige a tha a bheil cuideachd an leas-cheannard air an sgioba. Ann an cùis an trannsa trèanaidh dhaibh air a 'bhòrd, chan fhaodar a ghairm co-phìleat. mar as trice co-phìleat ann an cockpit suidhichte ann an taobh a deas cathair, agus an sgiobair - ann an làimh chlì. All dleastanasan eadar an dà proifeiseantaich a tha air a mhìneachadh gu soilleir. Tha gach 'cluich a-mhàin na pàirt den duilgheadas.

-adhair frithealaidh

Flight frithealaidh riamh air a bhith pròiseil às an Adhair Catharra. An-diugh mar an sgioba luchd-obrach gabhail a-steach chan ann a mhàin nigheanan ach cuideachd balaich. Ghnìomhan-adhair a tha a 'frithealach farsaing:

• Constant sgrùdadh a 'bhothan le sealladh gu tràthail freagairt ri tachartasan neo-àbhaisteach.
• Dèanamh cinnteach gu bheil an t-sàbhailteachd luchd-siubhail.
• Fàsachadh agus tràthail freagairt ri èiginn, nam measg clisgeadh air bòrd le làidir Turbulence, ceò, agus feadhainn eile.
• seirbheis luchd-siubhail.

Rèir an t-seòrsa de phlèana, a-còmhnaidh urrainn ruith bho aon gu ceithir-deug-adhair frithealaidh. mhanaidsear seirbheis a tha gu tric na phàirt de sgioba luchd-siubhail plèana. Mar a rinneadh air a dhearbhadh le reachdas, an seòrsa itealain a bharrachd agus chompanaidh-adhair riatanasan.

Anns an latha an-diugh Adhair Catharra na co-fharpais ann air a shon ann an clas an luchd-siubhail seirbheisean còmhdhail. Mar sin, chan eil e neo-chumanta a lorg air bòrd a Bartender agus trèanadh còcaire. Tha iad cuideachd mar phàirt den sgioba.

Trèanadh agus ath thrèanadh de sgioba

Mar riaghailt, a-riamh a 'cur feum air cead airson cabin sgioba anns an t-saoghal. Is àithnteil trèanadh agus sàbhailteachd ullachadh. Tha e a 'gabhail a-steach an comas a bhith a' snàmh, gus freagairt gu luath ri èiginn, a 'trèanadh air sàbhailteachd ìrean. Trèanadh seo a dhèanamh air an talamh airson grunn mhìosan, a 'leantainn le bhith a' sgrùdadh. Tha mòran buidhnean-adhair a tha gu dlùth an sgrùdadh gus dèanamh cinnteach gu bheil an dotair a 'cumail sùil air slàinte luchd-obrach, buill den sgioba. Composition (photo shealltainn), de bheil an Coimisean a-adhair, a bhith cinnteach a-steach eòlaichean, a 'feuchainn na pìleatan agus itealan-frithealaidh. Doctors Without chleachdadh seo tha an Coimisean nach eil ceadaichte.

Le pìleatan an t-suidheachadh eadar-dhealaichte. Feumaidh iad a dhol tro bhliadhnail ath-barantas, a tha a 'gabhail a-steach:

1. Flight deuchainn (Gèillidh an uair sa bhliadhna).
2. Test Simulator-adhair (mhàl dà uair sa bhliadhna).
3. ùrachaidh a 'chùrsa air an talamh.

Tha e cuideachd sheachanta do phoidhleatan tha sgrùdadh meidigeach. Tha an aon riatanas a 'buntainn agus innleadairean-adhair. Airson daoine thairis air 40 bliadhna de meidigeach coimisean a 'gabhail àite a h-uile 6 mìosan airson daoine fo 40 bliadhna a dh'aois - aon uair gach bliadhna.

Sgioba uairean obrach

Obair ann an èadhar a tha an-còmhnaidh co-cheangailte ri cuideam. 'S e sin carson a h-uile duine a tha na phàirt de sgioba, a' nochdadh cion-cadail agus sgìths. Tha a 'cheist dè an ùine buill na sgioba a bhith ann an àite-obrach air a riaghladh air leth le gach chompanaidh-adhair, a tha stèidhichte air reachdas na dùthcha.

A dh'aindeoin sin, a 'cheist fhathast acute. Chan eil ea 'buntainn ri itealain thairis air astaran goirid. Ach leis an t-itealan a 'mairsinn airson 10-16 uairean a thìde, a tha an duilgheadas fhuasgladh fa leth. Common riaghailtean àbhaisteach air hours sìobhalta adhair eil fhathast.