Chan eil e ag obair an stòbha VAZ-2110: Adhbharan

Taobh a-staigh teasadair chàraichean (teasadair) air an dealbh, chan a-mhàin a chruthachadh cofhurtail cumhaichean airson an dràibhear agus luchd-siubhail ann an fuar. 'S ea dhleastanas dèanamh cinnteach cuideachd gu ceart ath-sgrùdadh, a' sèideadh an Windshield le èadhar blàth le bhith a 'toirt air falbh a' reothadh agus taiseachd. Tha fuachd a tha e coltach nach bi thu comasach air mar as trice draibheadh às aonais atharrachadh air an teasadair.

Ach uaireannan tha e a 'tachairt gu bheil an àmhainn a' fàilligeadh a bhith ag obair, agus aig a 'chuid as motha inopportune dràsta. Gu mì-fhortanach airson ar càraichean a tha neo-chumanta.

Ma tha thu airson a lorg gu h-obann gu bheil do VAZ-2110 Stad ag obair an stòbha, nach ruitheadh do Stèisean an t-seirbheis, a 'gabhail beagan mhionaidean fèin-breithneachaidh. Ma tha thu fortanach, bidh e comasach a 'càradh an cuid làmhan fhèin, ach mura h-eil, agus an uair sin co-dhiù bidh fios agad dè tha an duilgheadas.

Feartan dealbhaidh a 'VAZ-teasadair 2110

teasachadh agus siostam fionnarachaidh dealbhadh salon "deichean" diofraichte mòr bho "Craiova" càr an teaghlaich. Tha e nas duilghe, ach cuideachd nas èifeachdaiche. An toiseach, chan eil teasadair tap, t. E. Tha a 'fuarachadh an leaghan a' sgaoileadh ann an cearcall mòr, daonnan a 'tighinn a-steach a nail. Uime sin, ma tha an àmhainn nach eil ag obair a-VAZ 2110, chan eil dìreach peacadh air an goc agus e ga lorg. Tha an teothachd ann an luchd-siubhail cùlag ga riaghladh le bhalbh air a stiùireadh le dealain micromotor, a tha fo smachd làimh le sònraichte rianadair, agus fèin-obrachail càr rianadair.

San dara àite, an leabhar-làimhe adjustment Chan eil a 'gabhail àite air "blàth-fuachd", agus le bhith a' cruthachadh miannaichte Teòthachd, sònraichte suidse.

San treas àite, tha cabin "deich" tha Teòthachd sensor, ag amas air fianais a tha, an dealanach smachd aonad urrainn an inneal fèin-obrachail a 'riaghladh an teòthachd agus a' sgaoileadh an èadhar sruth.

Chan eil e ag obair an stòbha VAZ-2110: Adhbharan

Leig dhuinn sgrùdadh, dè Trioblaidean dhuinn teasadair, a dh'fhaodadh a bhith ri aghaidh. Dìreach air sealltainn gu bheil ma tha an stòbha nach eil ag obair a-VAZ 2110, chan eil seo a 'ciallachadh gu bheil a h-uile dealbhadh còir air fàiligeadh. Mar as trice an t-adhbhar airson seo a tha a 'fàilligeadh aon de na h-eileamaidean. Mus adhart gu breithneachadh agus thoir sùil airson an trioblaid, tha e riatanach gu soilleir a 'mìneachadh dhut fhèin dìreach mar a tha an àmhainn nach eil ag obair a-VAZ 2110: cha robh gaoth idir, èadhar fhuar a' sèideadh blàth adhair no a 'sèideadh bheag. Cur fòcas air na buadhan, agus faodaidh tu co-dhùnadh dè na h-eileamaidean sin air fàiligeadh: fan, smachd aonad, bhalbh, thermostat, teasadair nail, no fiù 's cabin Criathrag.

Dè tha ceàrr leis an t-fan

Tha a 'chiad agus adhbhar bu chumanta nach eil ag obair an stòbha VAZ-2110 - an t-fan nach eil ag obair. Ge-tà, dh'fhaodadh gum bi grunn roghainnean ann:

• a dh'fhàillig fiùs teasadair rianadair;
• Switch fàilligeadh modhan smachd aonad;
• Sgàineadh Drive (dealain charbadan);
• uèir breakage.

Tionndaidh air an Ignition suidse, agus chuir an cas na fan modh sam bith aig an suidheachadh eile seach dheth. Ma sa chùis seo nach eil thu a 'cluinntinn a fuaim agus faireachdainn an èadhar a' sruthadh bho feadan, faodaidh sibh a bhith cinnteach gu bheil an t-adhbhar nach eil ag obair an stòbha VAZ-2110 - Chan eil an teasadair fan.

sùil air am fiùs ceangailte

Nach tòisich leis a 'mhòr-chuid shìmplidh. Tog currachd agus lorg sin a bloca, agus ann an e - Fuse F-18. Feumaidh e bhith air a thoirt air falbh bhon tìr a 'neadachadh, agus Tester sùil a thoirt airson fhaotainn. Tha dòigh eile gus dèanamh cinnteach, agus tha e gu math nas fhasa. Anns a ' "mhullach deich" an fhreiceadain a tha uallach airson sàbhailteachd chan ann a mhàin teasadair rianadair, ach an backlight na miotagan cùlag, a thuilleadh air thoitean aotroime.

Switch air an Ignition, fosgail glove cùlag agus a 'toirt sùil aig an lampa. Ma bha i air a losgadh, agus a-nis chan eil e coltach, an t-adhbhar a tha an t-aon, anns a bheil an àmhainn chan eil e ag obair VAZ-2110. airson fan de teasadair fuses rangaichte 25 A. Beachdaich air seo nuair a tha a 'gabhail àite.

Switch, cumhachd agus uèirichean

Thoir sùil air an obrachadh an fan suidse a tha beagan nas iom-fhillte. Bidh seo am feum smachd aonad a thoirt air falbh agus Tester ohmmeter modh breithneachadh caochlaideach aghaidh resistor.

Airson fheuchainn fhèin actuator, a thoirt air falbh an sgeadachadh Trim air feadh an Windshield bhon taobh a-muigh agus a thoirt air falbh charbadan. Tha e comasach co-dhùnadh a sheirbheiseachadh a 'ceangal actuator fios gu dìreach chun an bataraidh-aiseig.

Mar airson na uèirichean, ionracas air a sgrùdadh leis an aon Tester ann voltmeter modh air an caraidean an fan charbadan. Ma tha an bholtaids air iad an sin (ann an modh tha an turas), an uair sin fad an uèirichean. Air neo, nas fheàrr a fhaicinn an càr dealanair.

Chan eil e ag obair an stòbha VAZ-2110: èadhar fhuar a 'sèideadh

Ach an èadhar fhuar bho feadan dòcha a 'sealltainn:

• bhalbhaichean steigte ann an suidheachadh a tha a 'dùnadh na brush blàth air adhar bhon teasadair nail;
• lochdach bhalbhaichean actuator;
• suidse a tha easbhaidheach Throttle suidheachadh;
• tha cnap-starra an teasadair matrix, leis am bheil an teas fionnarachaidh nach urrainn gu ceart a chuairteachadh.

Èadhar fhuar a Damper actuator no

Ma tha an àmhainn nach eil ag obair a-VAZ 2110, èadhar fhuar a 'sèideadh, a' chiad cinnteach gu bheil an iomairt a 'feuchainn ri atharrachadh suidheachadh na Damper. Gus seo a dhèanamh, Cuir air a 'Ignition agus rothach suidse suidheachadh. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu a chluinntinn, co-dhiù dealain micromotor Innleadaireachd agus a bheil an cleitearnach a' gluasad. Ma tha rud sam bith mar thachras seo, feumaidh tu coimhead airson an duilgheadas ann an suidse, a 'sgrùdadh e airson càradh, no a bhith a' dràibheadh an dealain charbadan. Ann an cùis sam bith, bhiodh a bhith a 'briseadh suas an teasadair air fad.

Ma tha thu a 'cluinntinn gu bheil an Damper actuator ag obair, ach chan eil e atharrachadh suidheachadh aige, a rèir coltais, tha e dìreach a' stad ann. Anns a ' "mhullach deich" a' coinneachadh dà sheòrsa bhalbh: plastaig agus meatailt. Agus ma tha an dàrna maidean gu math tearc, an plastaig, a chaidh a lìonadh a-steach a 'chiad sreath den VAZ-2110, a tha cumanta iongantas. Tha an fhìrinn gu bheil an plastaig a tha fosgailte do teth adhair deforms, gu bheil, gu dearbh, a 'dol gu jamming. Gus cùisean a rèiteachadh, tha e riatanach gus briseadh suas agus disassemble an teasadair.

Èadhar blàth gu leòr

Tha e cuideachd a 'tachairt gu bheil an càr VAZ-2110 Chan eil obrachadh an stòbha, ie. E. Tha salon a' faighinn gu leòr èadhar blàth. Dh'fhaodadh gum bi dà adhbhar:

• bhalbhaichean steigte ann an suidheachadh far nach eil e gu tur fosgailte cothrom air adhar bhon teasadair nail;
• gaiseadh a 'thermostat;
• fàilligeadh teasachaidh nas fhuaire.

Airson fiosrachadh air ciamar a cheartachadh an t-suidheachadh leis a 'chlàr, tha sinn mar-thà air an ainmeachadh gu h-àrd, ach an thermostat agus nail -' S e còmhradh eadar-dhealaichte.

Tha thermostat agus teasadair matrix

An t-adhbhar gu bheil an teasadair nach eil ag obrachadh VAZ-2110, a dh'fhaodadh a bhith a 'fàilligeadh air aon de na h-eileamaidean a' fuarachadh an t-siostam. Tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an thermostat agus nail stòbha. Anns a 'chiad suidheachadh,' fuarachadh gu leaghan air sgàth easbhaidheach thermostat Cuairtichidh ann an cearcall beag. Nàdarrach, ann an teasadair matrix, nach bi i a 'tuiteam. Mar thoradh, an èadhar fhuar a bhios a 'sruthadh a-steach taobh a-staigh.

Thoir sùil air na thermostat e furasta. Gus seo a bhlàthachadh nan einnsean airson an obrachaidh Teòthachd agus currachd a thogail. Feel ìsle nozzle fuarachadh nail. Feumaidh ea bhith teth (blàth). Ma tha e fuar, faodar a thuirt e le cinnt a-VAZ ann an 2110 stad ag obair an stòbha-mhàin air sgàth thàinig stad ann an dùinte suidheachadh na thermostat. Ma blàth 'phìob, an duilgheadas a dh'fheumas a bhith a' sireadh tuilleadh.

Adhbhar eile airson nach eil ag obair stòbha-VAZ 2110, dh'fhaodadh gum bi an coire a nail. Anns a 'chuid as motha de chùisean, tha ea' fàs impassable no nach 'eil gu h-iomlan Gheibh a' fuarachadh an leaghan, teas-giùlain. Tha seo air sgàth gu fàs cleachdte air an taobh a-staigh uachdar a tubes scum agus salchar.

Airson sùil a nail teasadair, a bhlàthachadh an t-einnsean agus a 'coimhead airson an t-einnsean cùlag, dithis de na pìob aige. Hùg Air a làmh dha. Bu chòir dhaibh an dà chuid a bhith teth. Ma teth agus an caolas channel - fuar no beagan blàth nail clogged. A tha an duilgheadas fhuasgladh a 'chasgaidh no a' cleachdadh sònraichte lionntan nighe, no a chur an àite ball.

Tha e a-riamh hurts a 'sgrùdadh agus a' chriathrag

Ceabain a 'chriathrag urrainn cuideachd a' ciallachadh ann an neo-èifeachdach stòbhaichean obair. Nithean càr luchd-seilbh thar nam bliadhnaichean, chan eil aire a thoirt don seo eileamaid de siostam fionnarachaidh, ach fiù 's air a shon fhèin a bu chòir a dhèanamh le eile a chur na àite consumables.

A clogged Criathrag cùlag a 'cruthachadh làidir an aghaidh an adhair trusadh, ag adhbharachadh na fan nach urrainn dèiligeadh ris a' ghnìomh. Anns a 'chùis seo, an dà chuid fuar agus teth èadhar a-steach taobh a-staigh lag-sruth.

feumail na shanas

Mu dheireadh tha sinn a 'toirt beagan comhairle a dh'fhaodadh a chuideachadh buanaich beatha do chàr taobh a-staigh teasadair.

1. Sin an coire nach eil sibh a ghlacadh le iongnadh, thoir sùil air an stòbha coileanadh eadhon sìde bhlàth ann, nuair nach eil feum.
2. Aire don dèanadas de thoitean nas aotroime agus backlight glove bogsa. Anns an tachartas malfunctions agus sùil air an stòbha.
3. Cùm an Teòthachd an fionnarachaidh san t-siostam. Cuimhnich gum overheating dòcha gum bi neo-obrach thermostat, agus tha e trioblaideach chan ann a mhàin le na duilgheadasan teasachadh a 'bhothan, ach cuideachd a' fàilligeadh air fad einnsean.
4. Chan eil lìonadh-ìosal càileachd fionnarachaidh. Bidh e nas luaithe no nas leantainn air adhart gu cruthachadh tasgaidhean agus cnap-starra an nail teasadair.
5. Cuir an àite an cabin Criathrag le ola agus connadh a rèir clàr-ama àbhaisteach a 'cumail suas.