Catamaran charbadan: tuairisgeul, matha, dona

Tha charbadan catamaran a tha eadar-dhealaichte bho bhàtaichean eile? Mar sin ris an canar soitheach, a 'seasamh air dà (co-dhiù trì) balgan-fleodraidh eadar-cheangailte le cumanta phàirt den - drochaid. Ìre luchd-siubhail fuasglaidhean an uachdair air an deic fad leud a 'ceangal cuibhrionn. Cuideachd, nuair a tha roghainnean bhog pàirtean a tha ceangailte ri chèile le sìmplidh meatailt shailean.

Tha seo a 'dealbhadh Tha a adhartach is àicheil a thaobh. Ach far a bheil e air sàilleabh bàta: math no dona co-dhùnaidhean - a thoirt air an leughadair gus co-dhùnadh. Agus gidheadh an eachdraidh na thugainn.

sgeulachd

Eadar-theangachadh bhon Polynesian a 'Chuain catamaran - e ... "ràth". Bannaichte o iomadh logaichean àraidh tighead, a flotation inneal ann an làthair an seòl a ruigeadh air astar de 20 mìle-mara (37 km / s). Diofar dheuchainnean air a stiùireadh gu bheil fìor logaichean bhith gairbhe agus meadhan-phàirt a thòisich ag èirigh os cionn an uisge. Mar sin bha e seòrsa de bàta, a-nis aithnichte mar an catamaran. Motor roghainn dh'èirich fada an dèidh sin anns an Roinn Eòrpa. Deuchainnean a 'phlana seo a thòisich ann an Sasainn anns an 17mh linn. Bha cuid de leasachaidhean ann an Russian Ìmpireachd. Tha a 'chiad soitheach a chaidh a chur air bhog ann an 1834 - bha e a' cur air bhog dà togalaichean airson cuairt sìos an Abhainn neva. Bha cha mhòr leth-linn, na bàtaichean seo a dhèanamh ach coiseachd àite, fhad 'sa bha ann an 1874 cha robh "Kataleya" - aiseag catamaran, a' giùlan thar a 'Chaolais. Tha e ùidheil gun an t-soitheach a ghabhail air a 'bhòrd suas ri 1000 neach. Ach am fìor leasachadh multihull soithichean a fhuair a-mhàin anns an 20mh linn.

Air an stèidh seo prionnsabal a-nis a 'dol chun an airm, bathair, còmhdhail bàtaichean agus fiù' rèiseadh sgothan-seòlaidh. Ach, mu dheireadh a tha gu tric co-cheangailte ris an t-seòrsa "charbadan-seòlaidh catamaran" air sgàth accessories.

Iomradh agus feartan

Tha am prìomh eadar-dhealachadh bho na an àbhaist catamaran charbadan gheat a tha an làthair dà togalaichean. Taing gu mòr seo lioft an long seo nach eil stèidhichte ann an ionad agus air na taobhan, ga dhèanamh nas stàball ann. Soirbheachail an drochaid (a 'ceangal an dà phàirt) a' leigeil leat chathadh aig a 'gluasad gu luath gus a dhol fo e, a' meudachadh ann an luaths an t-soitheach.

Feumaidh tu cuideachd a ràdh gu bheil an taobh a-staigh an catamaran tha tòrr a bharrachd gnàthaiche aon hull dreach. A thuilleadh air sin, faodar aire nas reusanta cleachdadh na bogha mar an t-soitheach-gu-sròn nach zauzhivaetsya.

An ath rud, faodaidh sibh a 'mothachadh' S e toinnte, aig a bheil catamaran. Motor bàta, gu h-àraid ann an aimsir ghaothach, chan eil e cho furasta a chleachdadh. Taing gu paidhir einnseanan air an taobh an deireadh a 'bhàta fharsaingeachd, an catamaran a ghabhadh a chleachdadh cha mhòr air an àite.

Ach, an làthair dà dh'fhàs motairean - tha seo chan ann a mhàin a bharrachd "tèarmann" roghainn. 'S e seo buille ris an eaconamaidh. Ach na thoir air falbh e cuideachd plus. Large-aiseig catamaran comasach air astaran còrr de 20 mìle-mara, a tha dìreach a-phractaigeach a choileanadh monohull. Bu chòir a thoirt fa-near ged a luchdadh soitheach e cha mhòr nas mò.

Coit a luchd-seilbh fios agad gur ann an òrdugh a bhith ag èirigh air a 'chladach an t-soitheach a tha a dhìth Sgeilp trolley cumadh sònraichte. Catamaran, faodaidh tu dìreach a 'cur air an ealaig. Tha a dhà housings tha seasmhach gu leòr taic.

ghnèithean

Aiseag - ged as cumanta, ach le bhith a 'ciallachadh nach eil an aon àite a tha air a lorg a-iarrtas catamaran. Double le slige charbadan-dhealaichte a chleachdadh ann an oceanography. Tha iarrtas lorgaidh e agus puirt - leithid bhog crann. Cha bu chòir dhuinn dìochuimhneachadh mu roinnean leithid turasachd. Tha e air a choisrigeadh gu an leasachadh as ùr, ris an canar Helicat.net. Tha seo cuideachd a catamaran, ach neo-àbhaisteach. Tha dealbh-iomaill a-muigh an "cat" coltach ris an heileacoptair. Mass gun do dh'fhàs motairean - 750 kg, le dh'fhàs motairean - tunna. A thuilleadh air an dràibhear, dithis luchd-siubhail Faodar còmhnaidh anns a 'bhothan. Chan urrainn dha itealaich, ach luath ride - gu math. Às dèidh na h-uile, aon de na h-einnseanan air an tabhann airson seo soitheach Leasaichidh 69 km / u.

Ach tha roghainnean eile. Mar eisimpleir, Ruisis leasachaidh a chruthachadh Pneumatic charbadan catamarans. Tha an obair togail air a leithid de soitheach air a dhèanamh de paidhir gondòla-Stratton, a tha eadar-cheangailte meatailt shailean, air a bheil an drochaid agus a 'dol gu na h-àrd-luinge. Inflatable leasachadh chan ann a mhàin anns an Ruis, agus cuid dhiubh a bhiodh airidh air leth deasbad.

co-dhùnadh

Catamaran charbadan - gu math 'e deagh fhuasgladh, a tha, taing don a dealbhadh, tha grunn de na buannachdan thairis àbhaisteach bàta. Tha cuid dhiubh air an ainmeachadh gu h-àrd, ach ann an co-dhùnadh sinn fa-near gu bheil a 'mhargaidh Gheibh dreach thu ag iarraidh - a chruinnich ann am pocannan, a luchdachadh a-steach do chàraichean agus ghabh sinn air falbh, an uair sin mar a dhèanamh le bàta-àbhaisteach bhiodh beagan duilgheadasan.