Càr air mhàl ann an Iapan

Dùthaich nan Ag èirigh Sun a-riamh ùidh aig ar luchd-tadhail o chionn ghoirid, airson iomadh air an aisling seo air a bhith fìor. Siubhal timcheall air an dùthaich àlainn seo a dh'fhaodas a bhith àrd-astar trèanaichean agus busaichean, ach a 'faighinn fìor thoileachas bho na tha thu nas fheàrr brath a ghabhail air càr màil le draibhear.

Gus fastadh càr airson fèin-spionnadh, feumaidh dràibhear cead an eadar-nàiseanta ball-sampaill, iris de shampall èigneachail àrachais. Mar anns a h-uile dùthaich, a 'chosgais àrachais a' toirt buaidh air an dràibhear aois agus an àireamh de shuidheachaidhean èiginneach anns a bheil e pàirt a ghabhail tro coire aca fhèin.

Anns an dùthaich, chan ann dìreach coigreach a thoirt seachad seirbheis "càr air mhàl", a tha cuideachd chan eil e furasta smachd a chumail air sgàth an gluasad ann an cèarr, agus bailtean mòra ann nach eil cho furasta a lorg pàirceadh. Ann an suidheachadh mar sin, ri aghaidh na buannachdan de mhàl càr le dràibhear, sgilean cànain agus an comas a bhith a 'seòladh ann an làimh chlì trafaig Chan eil e neo-chudromach buannachd. Anns na bailtean mòra nas goireasaiche gu soilleir a 'cleachdadh an Subway, a tha às an dàil agus buannachdan ionmhasail. Ach ma tha thu air saor-làithean, a tha e 'fhiach a' smaoineachadh mu dheidhinn.

Le bhith a 'dol seachad air na bailtean ann an Iapan tha cho iomadh àite inntinneach suidhichte deagh astar bho na bailtean mòra. Tha teagamh nach urrainn a dhèanamh às aonais càr màil. Gabhail an càr màil deiseil thu 'nad maighstir an t-suidheachadh agus nach eil sibh a bhith a' fàs cleachdte ris a 'chlàr-ama. Na dìochuimhnich mu na riaghailtean an rathaid, an Japanese poilis gu math teann le ciontaich agus faodaidh sibh a chur an grèim airson a bhriseas a cudthromach, leithid a bhith a 'dràibheadh ann nach stuama. Bu toigh leam bruidhinn mu dheidhinn an t-seirbheis air leth "an deoch dràibhear",-seirbheis seo gu mòr air a leasachadh ann an Iapan. Tokyo no Kyoto taigh-bìdh a tha beatha fìor leasachadh, agus an Japanese nach eil a 'smaoineachadh air dè tha ri òl no nach òl deoch-làidir. Tha na seirbheisean seo an-còmhnaidh dorcha van le dithis ghillean, tha iad coltach ri ruighinn ann an àm, aon draibheadh càr agad, agus am fear eile a 'frithealadh mar dràibhear tacsaidh. Tha iad sin a balaich gu cunbhalach a 'lìbhrigeadh dhuibh agus do ur càr fhaighinn far a bheil sibh ag iarraidh.

Ann an dùthaich seo, an t-seirbheis "càr màil" buannachd bho suaicheantas clasaichean eadar-dhealaichte bho subcompact gnothachais clas. Ma tha thu vospolzovalit seirbheis "càr màil" dìochuimhnich gu bheil a h-uile cosgaisean a bharrachd a leithid cosgais pàirceadh, rathaidean chìsean agus cosgaisean connaidh tuit air do ghualainn. A h-uile prìomh rathaidibh mòra ann an Iapan a 'faighinn pàigheadh, mar eisimpleir ma tha sibh airson faighinn bhon calpa gu tuath no deas an eilein, bidh sibh air a bhith a' caitheamh co-dhiù $ 90. Tha prìs Gasoline tha co-ionann ri aon dolair Ameireaganaich. Dìreach aire gu suidheachadh doirbh le pàirceadh ann mòr-bhailtean. Tha gach ionadail fhèin aig pàirceadh chàraichean, a tha clàraichte ann an Rathad Roinn, agus nas fhaisge tha e air meadhan a 'bhaile, a' reub e nas daoire.

Muinntir an àite an draibheadh càr gu cùramach agus gu mall, air an tubaist anns an dùthaich seo nach eil gu math tric. Mar sin reub càr le dràibhear a leigeas dhut tlachd às na bailtean-mòra Iapanach agus seallaidhean-tìre. Cha bu chòir dhut sin a dhìochuimhneachadh na soidhnichean rathaid air an sgrìobhadh ann an cànan neo-aithnichte dhuibh.