Bosch sradag plug - sàr càileachd

Gus dèanamh cinnteach earbsach obrachadh a 'chàir einnsean Tha feum air càileachd sradag plug. Dè a thaghadh tu? Nuadh-Bosch sradag pluga as ainmeil bhathar a 'chompanaidh seo, faodaidh sinn a ràdh a' sealltainn comharra. Còrr is ceud bliadhna, a 'chompanaidh, ag obair gu dlùth le na carbadan-gnìomhachas, a' leasachadh coinnlean airson einnseanan agus a 'fuireach air thoiseach suidheachadh ann an margaidh chruinneil.

Bosch sradag pluga tha seasmhach agus earbsach ann an obrachadh sam bith a h-lùghdachadh sgaoilidhean nan gasaichean smùide, ìre àrd sàbhailteachd, connadh eaconamaidh. Chan eil iad a-mhàin ann an iarrtas ann avtosegmente, ach cuideachd ga cleachdadh ann an innealan eile: lianagan mowers, bàtaichean, motair, snowmobiles, chainsaws.

Airson nuadh-sradag pluga tha feumalachdan sònraichte. Anns a 'dealbhadh agus a' dèanamh stuthan a bu chòir a chleachdadh, tha a 'chuid as nach meirg agus sradag bleith. Eadarra sholaraichte coinneal bu chòir barrachd na 10 mìle cilemeatair. Riatanasan airson comharran dealain coinneal eileamaidean mar ceramic insulator, taobh electrode. Barrachd is barrachd, a 'leasachadh bathar air a dhèanamh gu sònraichte airson an sònraichte einnsean modail.

Am measg nan leasachaidhean as ùire aig a 'chompanaidh a tha Bosch sradag pluga, an electrodes còmhdaichte le Platinum no Iridium alloy, doped le yttrium. Tha cleachdadh na alloys leithid tearc eileamaid a 'toirt uisge aghaidh an electrodes.

Rapid einnsean toiseach, mòr connaidh sàbhalaidhean, frisky luathachadh a thoirt seachad coinnlean Bosch Platinum clogaid. A-mhàin a tha iad an-seilbh a 'Platinum ionad electrode' dol seachad air rèidh-steach dhan ceramic insulator. Tha an dealbhadh a 'toirt cothrom ùr-ghnàthach a' choinneal a 'meudachadh na h-ùine a ruighinn Teòthachd a dhìth airson a fèin-glanaidh, agus a' toirt dìon an aghaidh salachair. A 'cleachdadh nas lugha bholtaids aig Ignition uidheam nach eil a' cur bacadh air a thoirt seachad sradag agus stàball einnsean toiseach sam bith fo na h-aimsir.

Chleachdadh gu bitheanta tàilleabh Bosch Super 4. coinnlean loidhne iad a shealbhachadh gun choimeas measgachadh de meadhan Coated electrode le airgiod agus ceithir tana taobh. Tha an obair a leithid de coinnlean stèidh ùr-ghnàthach air dòigh spèilidh sradagan tron adhair agus earbsach Ignition.

Faodaidh tu tog nuadh raon de Bosch sradag pluga a tha freagarrach airson sam bith einnsean, a 'gabhail a-steach riatanasan automakers. Anns an latha an-diugh àbhaisteach bathar-bog companaidhean a 'tabhann modailean uidheamaichte le bhacadh sìos resistor. Tha e air a rèiteachadh gus dìon a 'charbaid eileagtronaigeach na siostaman (traction smachd siostam, mì-glasaidh uidheam, an dealanach seasmhachd prògram) agus rèidio bhacadh, obraichean a chruthachadh coinnlean.

Bha cha mhòr a h-uile càr-saothrachaidh: Audi, BMW, Opel, Peugeot, Citroen, Mercedes agus mòran eile - a chleachdadh gus uidheamachadh carbadan motair Bosch sradag pluga. Tha iad freagarrach airson an dà chuid ùr einnseanan a thuilleadh air an dìleab. Bosch na factaraidhean a 'dèanamh sradag pluga, suidhichte anns a' Ghearmailt, Sìona, Brazil, na h-Innseachan agus an Ruis. Agus a dh'aindeoin dè an location an iomairt, a 'bhathar càileachd Chan eil teagamh ann agus tha e daonnan air a chumail suas aig àirde.