CarsCàraichean

Audi A6 C4 - an ainm ùr de sheann chàraichean

Tha A6 audi C4 - 'S e sreath de chàraichean a chaidh a dhèanamh le companaidh Audi na Gearmailt bho 1994 gu 1997 a-mh bliadhna. Tha seo a 'chàr a bhuineas do theaghlach de Audi A6, a tha an-diugh Tha ochd sreath. Tha a 'chiad nochd ann an 1968, agus as ùire - ann an 2011, a' bhliadhna. That Audi A6 C4 thathar a 'beachdachadh fear de na càraichean as fheàrr ann an eachdraidh a' chompanaidh.

sreath sealladh farsaing

Ann an 1968 chunnaic e an solas a 'chiad ghinealach-chàraichean. Chaidh a ghairm an Audi 100 C1. Dà bhliadhna an dèidh sin, bha eadar-dhealachadh a modail le Coupe chorp.

Tha an dàrna ginealach - C2 - Thòisich a thoirt gu buil ann an 1976. Bha cha mhòr sa bhad nochd carbad, ris an canar Avant. Audi A6 2008 modail bliadhna robh an aon ainm, agus mar sin, bha e cuideachd goireasach.

1982 bliadhna - an treas ginealach toradh - C3. Tha modail a bha glè ìosal slaod coefficient seach gu aire mòran eòlaichean.

Ann an 1990, bha an ceathramh agus ghinealach mu dheireadh de an càr Audi 100. uile atharrachaidhean an dèidh sin air an ainmeachadh mar Audi A6.

Audi A6 C4 a nochd ann an 1994 bliadhna agus bha e restyling roimhe modail. An dèidh dha, ann an 1997, nuair a nochd e C5, agus ann an 2004 - a 'C6, a choisinn "Car an aon àireamh anns an Roinn Eòrpa" aig an Geneva Motor Show.

The as ùire aig an àm, an t-ochdamh, roghainn an Audi A6 C7, a nochd ann an 2011, a 'bhliadhna.

Tuairisgeul Audi A6 C4

Bhon a tha an ginealach so a bha an toiseach ann an loidhne na A6, tha e, gu dearbh, a tha air ath-ùrachadh dreach na Audi 100 C4. Anns a 'chùis seo, bha an càr air chan ann a mhàin a chumail a h-uile na buannachdan a tha modail, ach cuideachd a fhuair mòran de leasachaidhean. Atharrachadh an sàr na buidhne (co-dhiù, Galvanised) agus na fineachan. Dh'fhuirich earbsach agus sàr-crochaidh, a tha, a thachair, a bhiodh furasta a chàradh le làimh. Agus, gu dearbh, gun iomradh a thoirt traidiseanta ceithir-chuibhlichean ann an càr.

Tha sinn a-nis a 'tionndadh gu ùr-ghnàthachadh. Man, a tha eòlach air an Audi 100, a bhith cinnteach gu 'mothachadh gu bheil an taobh a-staigh, ann an coimeas ri a sinnsear, air a lìonadh le smachd. Roimhe seo, air an càr a dh'fhaodadh a bhith fiù 's a-mach an aghaidh an dealain glainne, agus a nis tha, a thuilleadh air seo, tha e cuideachd air leth gnàth-shìde an t-siostam, anns a bheil an comas neo-eisimeileach smachd an teothachd aig an dràibhear agus an aghaidh luchd-siubhail.

A dh'aindeoin gu robh an Audi A6 C4 a dhèanamh ach airson trì bliadhna, dh'fhaodadh e bhith uidheamaichte le measgachadh farsaing de einnseanan an dà chuid ann peatrail agus dìosail. Tha an laige seo tha an t-aonad leabhar de 1.9 liotair agus toradh de 90 each-chumhachd, a 'ruith air diesel. Tha seo charbadan e soilleir gu bheil lag airson gu math mòr C4.

A bheil thu airson marcachd air einnsean dìosail - tagh an 2.5-liotair còig-siolandair einnsean. Tha e tighinn ann an dà dhreach - comas de 115 agus 140 eich. Tha an dàrna de na bha a 'chuid as mòr-chòrdte, oir tha e accelerates an càr suas gu ceud cilemeatair san uair ann an nas lugha na deich diogan (fhad' sa tha ag obair air einnsean dìosail)!

Gasoline einnseanan dh'fhaodas a bhith aig ceithir, sia no ochd siolandairean. Tha iad air an comharrachadh le cumhachd ìosal (an laige na tha an leabhar 2 liotair agus a 'dèanamh 115 each-chumhachd). A dh'aindeoin sin, tha iad gu math earbsach agus furasta a càradh air sgàth na pàirtean a tha glè shaor. Tha iad sin a dh'fhàs motairean thathar a 'moladh airson luchd-leantainn ag ràdh, "Slaodach is cunbhalach buaidh - air a bhith a' dol."

Ma tha thu fhathast ag iarraidh beagan a 'siubhal air an A6 C4 leis a' ghaoith, an uair sin tha fuasgladh - tha trì roghainnean V6 fineachan. Tha a 'chiad leabhar de 2.6 liotair agus a' dèanamh 150 each-chumhachd, agus an dithis eile - de 2.8 liotair agus 174 eich.

Enjoy fìor comhfhurtachd agus càileachd na Gearmailt, a bha pailt 'toirt Audi A6 C4!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.