American tractaran "Dzhon Dir" ag obair ann an achaidhean air feadh an t-saoghail

Tha an American gnìomhachais neart tha tòrr samhlachail incarnations. Comharraidhean-malairt aig na Stàitean Aonaichte a tha aithnichte air feadh an t-saoghail: an "Coca-Cola", "Philip Morris", "Ford", "Boeing" agus mòran eile, a 'chomasachd de personifying a bu chumhachdaiche ann an eaconamaidh an t-saoghail. Aon de na samhlaidhean gnìomhachais Ameireaganach a neart stàilinn tractaran "Dzhon Dir" le suaicheantas ann an riochd fèidh, chabhaig gus leumadh.

Thòisich math sìmplidh. Ann an Illinois, an uair sin eile, a thuilleadh air cha mhòr an dùthaich gu lèir, mar bu trice àiteachais, cha 'fuireach gobha. Tha e air obair agus eadar-obrachadh le tuathanaich. Tha an dàn sin a bha cruaidh: obair chruaidh o mhaduinn gu oidhche air an achadh, neo-iomlan innealan, a bha tric a chàradh. So na làithean seachad, seachdainean, mìosan, rè na tuathanaich a tha a 'leantainn a' chrann, a tharraing le eich. B 'ainm Iain Gobha.

An sin aon latha a thàinig e suas leis a 'bheachd a' chinn a dh'fhaodas a bhith air a leasachadh innealan àiteachais. Ann an 1837, Mr. Deer a chruthachadh a tha modail ùr crann, a tha a 'frithealadh mar stuth airson lìomhadh stàilinn. Tha na prìomh eadar-dhealachaidhean air tuilleadh leasachaidh air an tuathanach a 'buileachadh a-roinneil stàilinn seanadh a leigeas atharrachadh leud na stiall, agus na tha ri fhaotainn de na suidheachain, gu mòr a' furastachadh an obair.

Tha a 'chùis air a dhol, ach an t-seann ghobha às Illinois chunnaic an àm ri teachd agus a' leasachadh traction airson an crainn-threabhaidh. Man le nàdar neo-eisimeileach, a dh'fheuch e ri dèanamh cinnteach gu bheil a bhuineas do bha e dùinte riochdachadh cearcall. Bho 1888 crann uidheamaichte le càr a 'gluasad. "Dzhon Dir" Bha chiad tractaran smùide.

Ann am meadhon an t-Ìsleachadh Mòr, nuair a bhios a h-uile US riochdairean, agus gnìomhachais agus àiteachais, a th 'ann an crìonadh, a' bathar ùr a 'nochdadh air a' mhargaidh. Tractors "Dzhon Dir" le dà-siolandair einnsean aca fhèin a dhèanamh ann an 1923 de shampall dh'fhàs hit chan ann a mhàin air sgàth an àrd-choileanadh, ach cuideachd air sgàth margaideachd gnìomhan a dhèanamh flawlessly, is cumhaichean a reic chan eil iad air am mi-mhisneachadh tuathanaich, fiù 's anns na h-ìosal ìre reic stuthan àiteachais.

An cudromach soirbheachais a bha deònach agus a 'drùidheadh ùr margaidhean fàis. Chuilthinn nascent Sòbhieteach coitcheann tuathanasan dhèanamh mhòr-chuid a 'ceannach uidheamachd. Tractors "Dzhon Dir" thig feumail, a 'ceangal àrd-inbhe, trioblaid saor-pàirtean-càraidh solarachadh agus prìs reusanta dhaibh.

Às dèidh an dualchas, a stèidhich John Deere Corporation tha dàna poileasaidh eaconamach, a tha ag amas air adhartachadh air bathar-thìrean uile. Ann an 60-a thighinn am follais de XX linn, a dh'fhosgail a 'dèanamh einnseanan agus tractaran anns an Fhraing, a' Ghearmailt, Iapan, Argentina. Aon uair anns an Ruis, tha cumhaichean airson a 'leasachadh iomairt prìobhaideach, Domodedovo agus Orenburg tha na seòlaidhean ùra seanadh lusan de na prìomh Dèanadair a àiteachais uidheam.

Riochdachaidh, an eadar-àm, a leasachadh. Tractor "Dzhon Dir - 8430", a rinneadh bho 2005, tha ìre àrd de fèin-ghluasad ann an diofar aonadan, nam measg an tar-chur agus a 'chonnaidh-siostam. Uidheam seo a 'sìor fhàs comasach air a bhith a' faicinn na Ruis achaidhean, far a bheil e air a bhith air a chleachdadh gu bitheanta air sgàth a chumhachd àrd-einnsean devyatilitrovogo «John Deere - PowerTech Plus» agus làidir chassis. Tha mòran àiteachais iomairtean an CIS dùthchannan a tha a 'taghadh de tractar "John Deere." Technical feartan a drùidhteach: 255-295 hp, comas 11,752 tunna, an comas a stàladh eadar-dhealaichte ceanglachain ..