Tionndadh-U tro dùbailte cruaidh: easbhaidh de na còraichean no càin?

Cùl na cuibhle, an dràibhear tuigsinn a bheil a 'cumail smachd air an dòigh, nan seasamh an cunnart nas motha. Agus ma tha cuideigin nach eil na teisteanasan riatanach, faodaidh e bagairt air beatha agus slàinte dhaoine. Mar sin, mus falbh thu leis fhèin, feumaidh tu a bhith ag ionnsachadh na riaghailtean. Aineolach agus sìor-bhriseas trafaig riaghailtean, aig as fheàrr, bidh an adhbhar tarraing a-mach còirichean, agus aig a 'char as miosa - faodaidh ann an tubaist.

Ach tha an Ruis dràibhearan, gu mì-fhortanach, tha na riaghailtean gu math tric ann an cunnart. Aon de na as cumanta a th 'ann an turn tro dùbailte cruaidh loidhne. Uaireannan trafaig luchd-sgrùdaidh, a 'gabhail brath air aineolas an càraichean dòcha airidh air na gnìomhan aca ceàrr. Bruidhinn- Bruidhinn mu dheidhinn a leithid eucoir mar a turn tro leantainneach: dè am peanas a 'feitheamh an dràibhear agus gum faod iad a steach do cho-dhùnadh an trafaig a' phoileis.

Càite an do rinn a 'cunntadh?

Dh'innlich markup American Edvard Haynz. Rathaidean anns na Stàitean Aonaichte a thòisich e a 'comharrachadh ann an 1911. Agus ann an 1921, an dèidh Ameireaga a thòisich a 'cleachdadh an cruth agus an Sasainn. Bhon a tha e air a chleachdadh ann an iomadh dùthaich air feadh an t-saoghail. Airson ùine, tha sinn a 'cleachdadh cruth eadar-dhealaichte roghainnean ann an cuid de dhùthchannan. Mar eisimpleir, anns a 'Ghearmailt stripes peantadh dubh an àite geal. Agus anns an RA a chleachdadh meòrachail uidheaman, a tha air a bhith gu math follaiseach anns an dorchadas. Gu ruige seo, tha a 'chuid a bu daoire dùthchannan a tha air a chomharrachadh le comharraidhean sònraichte cha mhòr co-ionann.

làn-loidhne

Air an rathad a tha dà sheòrsa leantainneach lines:

• singilte;
• dùbailte.

Tha a 'chiad eadar an rathad ann an dà Ceart agus a' chrìoch far a bheil a 'chòir aig a' dràibheadh an carbadan-motair. Tha i a 'comharrachadh na rathaidean, a bhith ach dà-shràidean. Tha an dàrna air a chleachdadh le ceithir no barrachd shràidean. 'S e seo eadar-dhealaichte bho fear eile markup.

Ach, a 'tòiseachadh draibhearan uaireannan tha duilgheadas mar loidhne throm sealltainn eadhon na pàirceadh còmhdhail, ach siubhal air nach eil e na bhunait airson an t-peanais.

Ma tha e a 'dol tarsainn singilte no dùbailte loidhne roinn an rathad ann an stiallan airson ioma-stiùiridh Còmhdhail, tha seo a' ciallachadh fàgail air aghaidh, a tha a 'cruthachadh an cunnart air an rathad. Sgaoileadh tro dùbailte cruaidh mar eucoir. Ach, tha amannan ann nuair a leithid sin de ghnìomhan nach eil peanasachadh le càin. Ach mu orra an dèidh sin.

Tha peanais a 'dol thairis air an loidhne throm

Gu mì-fhortanach, bha mòran Eucoirean air ar rathaidean. Atharraich tro singilte no dùbailte cruaidh 'toirt iomradh air a' chuid as bitheanta dhiubh. Tha an eadar-ghearradh de aon agus an tè eile a 'comharrachadh loidhnichean bithidh peanasachadh leis an aon. Ann an 2016 làithreach peanais a 'fàgail a' choinneamh-sreath ag atharrachadh bho 1 gu 5 mìle. Rubles. Tha peanas a 'crochadh air an t-suidheachadh. Tha amannan ann nuair a tha e riatanach airson ùine a ràdh soraidh slàn leis a 'dràibheadh air an làimh dheis. Tha a 'chiad uair an ciontach a' call an sgrìobhainn cead airson ùine suas ri sia mìosan a 'dràibheadh ann an càr. Tha an dara uair an casg a dhèanamh gach bliadhna.

Dè tha breagha cunnart an dràibhear airson trafaig bhrisidhean ma tha e air a shuidheachadh camara tèarainteachd? Anns a 'chùis seo, a' char as àirde a bhios peanas. Uime sin, còraichean an dràibhear nach eil e dìreach a chall. An fhàilte a fhuair e fios foirmeil àbhaisteach math, a tha air a phàigheadh gu modh coitcheann.

Nuair nach urrainn dhut a dhol tarsainn a 'chruaidh?

Tha an draibhear nach urrainn tarsainn air an loidhne throm, bhon a tha e a 'cur bacadh Unbreakable starra sam bith a' gluasad an càr aice.

• Ma tha an rathad air a roinn ann an trì uillt, am meadhan srian tha aon no eile. Ann an cùisean far a bheil na càraichean a 'gluasad air falbh bhon thu, agus an uair sin a dhol gu na loidhne agus tha e gu tur toirmisgte.
• Chan urrainn dhut a dhol tarsainn air an loidhne throm nuair a bhios a 'dràibheadh air an cinn fo smachd.
• Tha an aon toirmeasg a 'buntainn ris an t-suidheachadh far a bheil an àrdachadh a tha air crìoch a chur air a' bheinn.
• Fiù 's ma tha a' fàgail a 'gabhail àite le gàrradh sgìre, eadar-ghearradh no an tuilleadh turn tro dùbailte cruaidh a tha a' beachdachadh air an eucoir.

A bheil a 'smaoineachadh nach trafaig luchd-sgrùdaidh "bidh dùin ar sùilean ri seo." Ma tha an dàta air a chlàradh air an radar, peanas nach urrainn a sheachnadh.

sgaoileadh

Ma markup dùbailte cruaidh, tarsainn tha e anabarrach cunnartach. Tionndadh-U feadh e gu tric a 'fàs adhbhar de dhroch thubaistean. Ach còraichean gus còmhdhail a 'dràibheadh aig an àm seo' ghluasad cha tèid bochda. Tha peanas a tha a-mhàin ciatach bho 1 gu 1.5 mìle. Rubles. Ach, ma tha an trafaig sgrùdaidh poilis gun socraicheadh mus cur stad air an dràibhear ghabh sinn air adhart beagan mheatairean anns a 'choinneamh-fhillte, air an làimh dheis e fhathast a thaghadh.
Ach an COMASACHD A LEITHID DE toradh Chan eil sin a 'ciallachadh gu bheil an neach-gleidhidh an lagh thèid a dhèanamh dìreach a' cho-dhùnadh. A bharrachd air sin, tha iomadh adhbhar gun urrainn dhut teisteanas fhaighinn mar suidheachadh ann airson lasachadh no fiù 's a thoirt air falbh an t-uallach bho an dràibhear.

eisgeachdan

Tha suidheachaidhean far a bheil dùbailte leantainneach a 'comharrachadh loidhne a' trasnadh gun aithreachas. Mar eisimpleir, tha an dràibhear a 'feuchainn ri sheachnadh an tubaist, agus cha robh roghainn eile. An uair sin, thoir sùil air an oncoming guth.

Os bàrr, le bhith a 'phàrtaidh no neach-fianais an tubaist, ma dh'fheumar, a' grad-lìbhrigidh an euslaintich gu ionad meidigeach, an dràibhear a 'dèanamh tionndadh-U gun aithreachas tro dùbailte cruaidh, ma dh'fheumar. Gun teagamh sam bith, a 'sàbhaladh beatha SDA sidelined. Camarathan oifigearan poilis an uair sin agallamh fianaisean a dhearbhas an laghalachd na h-Achd an dràibhear a 'gealltainn seo a ghluasad. Gnìomha seo a thoirt seachad le lagh agus chan eil e na eucoir.

Ach, faodaidh duilgheadasan a bhith a 'tachairt ma tha an dràibhear a dh'adhbharaich an cron a tha mòran nas motha na cunnartan, a bha e a' feuchainn ri sheachnadh.

Mhà lasachadh am peanas gu bheil na riaghailtean a bhriseadh nuair a bha air leth riatanach, Detour cnapan-starra air an rathad no a 'ruith a-steach dhan aon comharrachadh Shasannach. Mar sin, chan eil an-còmhnaidh a bhith ag aontachadh ris an trafaig a sgrùdaidh poilis.

Ciamar a sheachnadh peanas?

Fiù 's ma tha e mar sin a' tachairt gu bheil an Neach-sgrùdaidh Mhothaich ghluasad, a tha an aghaidh riaghailtean, mar eisimpleir, gus am peanas airson dùbailte leantainneach (ie a ghearradh) roghainneil. Tha e a 'tachairt gu bheil an markup e cha mhòr nach eil ri fhaicinn. Anns a 'chùis seo, faodaidh sibh an crochadh gu sàbhailte air an dearbh. Às dèidh na h-uile, an dràibhear urrainn dìreach nach eil e 'mothachadh. Ma tha na h-argamaidean Chan eil chuideachadh, agus an neach-sgrùdaidh fhathast a 'tarraing a' co-dhùnadh, an uair sin tha e feumail a dhèanamh beagan dealbhan no bhidio. Tha e feumail a thoirt gu buil na gnìomhan sin ann an làthair an trafaig a 'phoileis. Mar thoradh air sin, ma breagha a leantainn, tha feum air gus a lasachadh air na suidheachaidhean anns a bheil am bhriseas occurred.

Gu tric, na cùisean seo a 'tachairt anns a' gheamhradh. -Sgrùdaidh, a 'sgrìobhadh co-dhùnadh, an crochadh air neo-chomasach air dràibhearan. Nuair a bha an dàrna fios còraichean aca a dhìon agus iad a 'tòiseachadh, tha e mar as trice a leigeil seachad. Ach creidsinn an rùn a sgrìobhadh a-mach, agus tha an dràibhear a 'cur càin. Dè a dhèanamh sa chùis seo?

Gus a phàigheadh no nach pàigheadh?

Tha dà dhòigh gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas, nuair a sgrìobhadh a-mach an co-dhùnadh leis a bheil thu ag aontachadh:

• gabhail agus pàigheadh;
• a 'cumail a mach na còraichean aca.

Ma tha a 'gabhail ris an dàrna co-dhùnadh, a' chiad sgrìobhadh gearan a ceann an trafaig fa leth poileas, a tha a 'mìneachadh gu mionaideach an mì-laghail gnìomhan oifigeil,' se sin, Neach-sgrùdaidh. Tha an suidheachadh as fheàrr a mhìneachadh, a 'toirt iomradh air an iomradh sònraichte air na Rianachd Chòd. Agus aig an deireadh tha e riatanach a bhith ag iarraidh crìoch a chur air rianachd a 'chùis. Dèan lethbhreac de na ghnàths, agus ma tha fianais, a 'ceangal riutha gus an gearan.

Gu dearbh, 'nuair do ghnìomhan no dùnadh rianachd uallach airson a' fàgail mu choinneamh sreath thu air grèim air an làimh dheis, tha e riatanach gu dùbhlan. Ma tha an ceann-cinnidh poileis thrafaic freagairt sam bith, an uair sin fios a chur air a 'chùirt.

Clàr cìsean

Beachdachadh air dè na peanasan a tha air a thoirt seachad airson bhrisidhean co-cheangailte ris a 'comharrachadh lines. Dè thachras ma tha sinn a dearmad na riaghailtean coitcheann a fhillte no ceàrr a dhèanamh ghluasad? An seo tha clàr nan cìsean, a bheil e feumail fios a bhith agad le bhith a 'chridhe.

Ciamar a thionndadh mun cuairt?

Nuair a dh'fheumas sibh a dhèanamh an-ghluasad agus a 'feitheamh airson an coltas soidhnichean air an rathad, a' leigeil atharraich ann an àite sònraichte, no a 'sealltainn an taobh a-staigh sòn a ghabhas seo a dhèanamh. Comharraidhean a thaobh orra tha na àrd-cho cudromach. Mar sin, ann an cùisean far a bheil còmhstri eadar na comharraidhean agus soidhnichean, an dràibhear a bu chòir prìomhachas a thoirt do an fhear mu dheireadh.

co-dhùnadh

Mar sin, a dh'aindeoin an cunnart mòr a 'giùlan leis atharraich tro dùbailte cruaidh, càin bho 1 gu 1.5 mìle rubles -. Tha seo uile a' s urrainn a pheanasachadh an dràibhear aig trafaig poilis. Ma tha thu a 'feuchainn ri a thoirt air falbh na còraichean, a' toirt fainear anns an òrdugh anns an eucoir, an uair sin, feumaidh seo a bhith a 'sabaid. Uime sin tha ea 'moladh a dhol gu cùirt. Ma tha fianais ann idir ciontach, agus an uair sin bidh thu gu cinnteach a choileanadh ceartas.