Taghadh ola airson lianagan mowers

H-uile samhradh, an t-seusain gnìomhach Gasoline cleachdadh teicneòlas. Fiù 's anns an dùthaich againn, lianagan mowers air a bhith gnìomhach a chleachdadh ann o chionn beagan bhliadhnaichean,-àraidh aithnichte dhuinn ach bho telebhisean filmichean.

Gu dearbh, gu bheil luchd-cleachdaidh a leithid innealan a tha mòran dhuilgheadasan, mar an t-eòlas a tha ceart obrachadh a h-uile nach 'eil. Gu sònraichte, gu h-àraidh ceann goirt adhbharachadh ola airson mowers rèidhlean, an roghainn a tha nach eil cho sìmplidh. Co-dhiù, bhiodh e a-mach às an àite ann an suidheachadh seo, a ràdh gu bheil mòran de luchd-ceannach air a shuidheachadh dhaibh fèin tur ceàrr lubricant taghadh slatan-tomhais, mar fann beachd bunaiteach coileanadh an teicneòlas iad a 'cleachdadh.

Glè thric, tha iad a 'dìochuimhneachadh gu bheil fiù' s na h-ola airson lawnmowers a thaghadh bho, ag amas air an teòthachd agus taisbeanairean na h-àrainneachd.

Tha fios gu bheil sam bith lubricant airson ceithir einnseanan-bhuille Feumaidh a 'coinneachadh cuid de coileanaidh gus viscosity. Gu dearbh, rèidhlean feur aig Ambient teòthachd ìosal a 'fàs gu math truagh,' s mar sin nuair a tha thu a 'ceannach a dh'fheumas sibh a' cur fòcas air bathar, aig an robh am figear ann paramadair seo co-ionann ris na bliadhnaichean de obair.

Mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh as fheàrr thuirt e gum biodh an ola airson lawnmowers, iomchaidh gus 30. Tha a 'cleachdadh nas lugha viscous seòrsa gnàth-shìde agus fuachd airson tuilleadh greases airson teth roinnean a tha cuideachd nach eil a' cur fàilte. Carson?

A 'phuing a' dealbhachadh innealan sin. A 'lùghdachadh na cosgais agus a dhèanamh nas sìmplidhe riochdachaidh aca dealbhaidh na h-ola a stad pumpa bho an composition. Mar thoradh air, lubrication a h-uile gluasad pàirtean den t-einnsean air a dhèanamh tro na crankshaft, anns a 'gluasad "scoop" e bho crankcase, cothromaiche lubricant an sgaoileadh le bhith a' suathadh anns gach pàirt. Sin carson ola airson Gasoline lianagan mowers nach urrainn a cheannach a-steach a 'chiad stòr, mar a dh'fhaodadh an dèidh sin a bhith "air a beannachadh le" cunntas airson a chàradh.

Mar sin, nuair ro leaghan cunbhalachd lubricating composition mu dheireadh dìreach a 'ruith far an cùl an crankshaft ann an crankcase. Ma tha e ro thiugh, an sin nadur dòcha mu dheireadh Cuir a-steach an amorphous cruaidh aifreann, nach eil a 'leantainn air adhart gu rud sam bith math.

Cars cuideachd fada nas fheàrr air an dìon bho leithid trioblaid, mar an t-ionannachd airson an einnsein lubrication sin co-ionann sònraichte ola pumpa. Theoretically, uile de na h-ola airson lianagan mowers faodar a chleachdadh ann an càraichean, ach coitcheann bathar airson innealan nach eil an-còmhnaidh 'freagairt carbadan eile.

Fortanach, cha mhòr a h-uile meanbh-reic sònraichte slabhraidhean airson reic lubrication ola ìre gus 30. Tha sin a-mhàin leithid meadhanan air cha bhith ann a h-uile bhailtean, gun luaidh air na bailtean nas lugha. Agus dè an seòrsa ola a 'dòrtadh a-steach don lios lomaire ann an àiteigin roghainnean sònraichte?

Tha eòlaichean ag ràdh gum airson an adhbhair seo as fheàrr freagarrach lubricant ìre gus 15W-40 agus gus 20W-50. Agus a 'ceannach "fuadain" no mèinnir ola Chan eil diofar, mar an lomaire tha fhathast nach eil air a chleachdadh ann a cheart cho doirbh na h-dè ann a bhith a' rothaireachd càr-rèisidh.