"Sobol ATH": tuairisgeul, sònrachaidhean, photos

Gu h-eachdraidheil, bhanaichean agus minivans a tha daonnan ann an iarrtas. Gu h-àraidh ma bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn a' cleachdadh a leithid de carbadan anns a 'bhaile. "Sable ath-", a 'phrìs a thèid a ainmichte gu h-ìosal, a chaidh a chruthachadh airson sgèile mhòr còmhdhail - tha e a' chuid as goireasaiche agus gnìomhachail.

Airson a 'chiad uair a chunnaic an t-saoghail a' chàr ann am Moscow aig taisbeanadh sònraichte. Tha an co-dhùnadh Dèanadair a 'cruthachadh modail seo ann an co-bhuinn ri gnothaichean còmhdhail, a tha, a rèir an t-slighe, tha grunn tursan nas lugha na an embodiment a mhìneachadh. Air an aon latha GAS thoirt a-steach dìreach trì "Sobol". Tha seo modail "Sobol ath-" (a tha tomad faisg air 3 tunna), bus air 19 suidheachain agus air-bòrd 3-tunna càr.

An teaghlach, a chaidh ainmeachadh mar an ath, a 'bhad stèidheachadh fhèin ann an leithid de dhòigh agus gu bheil a h-uile luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith fhios - a tha dìreach a' lorg rudeigin a ghabhas dèanamh air do shon fhèin. Fiù 's leis gu bheil na roghainnean uile a tha feartan eadar-dhealaichte agus adhbhar, an lus fhathast a' dèanamh nithean ùra. Agus tha iad ann an iarrtas. Às dèidh a 'cruthachadh agus foillseachadh soirbheachail an flagships an solas nochd "Sobol ath-" - aon de na roghainnean rèiteachaidh.

premiere

Air a 'chiad taisbeanadh a' chàr gu dìreach ri luchd-ceannach ùidh. A nochd e aig Moscow auto, 'se sin MMAC-2012. Nuair a chruthaicheas tu Còmhdhail factaraidh a làn ghabhail a-steach a h-uile molaidhean, draghan is roghainnean an luchd-seilbh, aig an robh gnothaichean roghainn. Marathon "Silk Road" air a bhith a-mhàin cur ris an measail aig an àm sin, cha fhoillseachadh nàiseanta annas. Gu dearbh, "Sobol ath-" 'S e an dreach leasaichte (Atharrachadh) "Sobol-Business" càr le tomhasan 4x4. Start riochdachaidh thachair ann an 2014.

taobh a-muigh

Van a fhuair an aon cabin, a tha air a chur air an aon gazelle t-sreath "ath". Aon urrainn gann ag ràdh gur e ana-cothrom. Air a 'chaochladh, tha e gu math furasta a co-cheangailte ri a' bhothan agus a 'coimhead gu math freagarrach agus tarraingeach. Mus tèid sibh a 'leigeil a' chiad baidse airson a reic, cuid barrachd ùine a chaidh a ath-dhealbhadh beag pàirtean, ach atharrachaidhean sin nach eil cudromach. Tha an gleus a dhèanamh de phlastaig maireannach, fhad 'sa tha e air a bhriseadh, mar tòimhseachan, ann an trì pàirtean. Gach fear dhiubh Faodar an àite ma dh'fheumar. Griola dhol a leudachadh. A Windshield bha gu math farsaing.

taobh a-staigh

Bu chòir dha a ràdh aig an aon àm gu bheil an minivan "Sobol ath-" 'S e glè chofhurtail agus ergonomic suidheachain. Aire shònraichte a chaidh a phàigheadh dhan deasg chathair. Neo-uile càr a 'fuireach ann an dràibhear a suidheachan, aig a bheil teasachadh-chosnadh, taic airson bonn an droma, agus tha grunn roghainnean adjustment. 'S urrainn dhut atharrachadh cuideachd àirde a' chuibhle stiùiridh. Luchd-siubhail a tha suidheachain cofhurtail headrests sònraichte agus sàbhailteachd criosan, a tha a 'cumail ri inbhean Eòrpach. Chaidh a 'chlàir-atharrachadh cuideachd - fhuair nas nuadh dealbhadh. Cuideachd anns an salon "gheibh" nas lugha thaobh fuaim agus crithe e cha mhòr glè chumanta. A bit eil a 'freagairt a-steach taobh a-staigh an càr "Sobol ath-" sgaoilidh luamhan a tha ann an cruth "Poker".

teicnigeach feartan

Tha einnsean air a 'chàir, a turbodiesel. Tha an leabhar a tha 2.8 liotair. Tha e ag obair còmhla ri tar-chur anns an leabhar-làimhe 5 ìre. Air sgàth seo cairt Faodar sgapte ri 150 km / s aig a 'char as lugha connadh cleachdadh. Ma tha a 'draibheadh aig astar de 60 km / s an uair sin, "fàg" a-mhàin 7.5 liotair.

Crochaidh Tha cuid de fheartan nas fheàrr. Mar as àbhaist, an aghaidh cuibhlichean a 'faighinn neo-eisimeileach modail, air a bheil dà stiùirean agus fuarain. Cùl fuarain suidhichte. Nì seo cinnteach as àirde tron comhfhurtachd do luchd-siubhail.

Tha cuideachd a 'toirt a-steach mar theasachadh sgàthanan, meadhan a' sabaid len, a 'seòladh an t-siostam, a teasadair agus feadhainn eile. Tha comas-gnìomh a' chàir a tha dha-rìribh iongantach.

Tha beagan a bharrachd fiosrachaidh

"Sable ath-" - bhan, a tha beagan a barrachd meud ann an coimeas ris a 'phlana gnìomhachais. A 'coimhead air na dealbhan, faodaidh sibh a' mothachadh anns a 'bhad a làn nua agus dearbh-aithne, agus na tha a dhìth bho na dachaigh modail. Tha seo gu math mòr dreuchd a 'cluich aig àm an reic. Tha mòran luchd-ceannach b 'fheàrr leis gu dìreach a leithid a Russian charbad, a' cur an dàrna taobh le rathaidean, "Reno"-seòrsa co-fharpais. Às dèidh na h-uile, tha e uile mu ghràdh-dùthcha anns an anam an duine.

Tapadh leibh airson a leithid sin iongantach cruth, feumaidh tu brùth GAZ a cheannach a dh'aona ghnothaich airson seo a leasachadh ann an càr. Taobh an doras nach eil a 'seasamh a-mach gu h-àraid. An aon eadar-dhealachadh bhon modailean a dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte ris an canar lùdagan. Ach ann an dealbhadh a chùlaibh tha fhiach a phàigheadh aire. Tha iad an ionnsaigheach sùil, agus iad Fosgail fosgailte.

cosgais

Còrr is 700 mìle. Rubles, a dh'fhaodas tu cheannach coitcheann modail, a tha goirid wheelbase. Ach, ann an embodiment seo, chan eil an siostam Abs agus airbags, a tha math. Airson càr le fada wheelbase a phàigheadh 720 mìle. Rubles.