Òige aisling - an itealan an cop

Tha rud sam bith taobh a-staigh bhios mar an itealan an cop. A dheagh mhodail a dhèanamh agus a shuidheachadh air a 'mhullach a-staigh a' coimhead gu math drùidhteach agus gu math iongantach. Tog càileachd bàsmhor uidheam - fìor shaothaireachail a 'phròiseas, agus ciamar a nì ceart, innsidh sinn dhuibh anns an aiste seo.

Buannachdan modalan bho cop

Le cop urrainn atharrais stuthan mar meatailt, plastaig no plastaig. Lèirsinneach deiseil plèanaichean beaga a Styrofoam Chan eil eadar-dhealaichte bhuapa. A thuilleadh air sin, an socair dèanamh cruth an luchd-cleachdaidh agus an comas a pheantadh ann an dath sam bith, faodaidh tu a chruthachadh glè reusanta modail. Air a dhèanamh de phlastaig cop air leth sgeadaichte eileamaidean a leanas buannachdan:

1) Easy - a 'toirt cothrom gun duilgheadas a-mhàin Chan eil structaran còmhdhail mòra, ach cuideachd ri càradh mullach an taighe.

2) fàgail - ma 'chuid as motha den stuth a thuiteas no a' sèideadh an dèidh burst, an cop air a 'chaochladh, tha e nas cruaidhe a' toirt buaidh sam bith Genus. Iarraidh càradh eileamaid urrainn luath Glaodh.

3) Tèarainteachd - an stuth Chan eil droch bhuaidh air an àrainneachd agus tha e gu tur sàbhailte do chloinn, chan eil adhbharachadh aileardsaidhean agus chan eil shùghadh duslach.

Simple dealbhadh

Beginners ann aeromodelling a 'moladh dhuibh a' chiad chruinneachadh an glider. Dh'fhaodadh e eadar-dhealaichte bho chrìochan eile leithid chuideam, tomhasan, co-chuidean agus sgiath a 'cruthachadh teicneolas. Mar eisimpleir, modail le farsaingeachd sgiathan de 400 mm agus cuideam air 26 gram a mheas propelling glider, agus le làimh dheis rolla a tha comasach air fhàgail ann an èadhar airson mu 30 diogan. Ma tha thu a 'togail a' mhodail agus bheireadh barr air na thoradh air sin, faodaidh sibh sàbhailte a dhol gu co-fharpais. Glider, gu dearbh - chan e a-mach air plèana cop, ach cuideachd a 'cruthachadh modail foirfe agad mu thràth aig an ìre dealbhaidh, bidh e riatanach airson obrachadh a-mach a' reachdachadh cuideam, cumadh agus farsaingeachd an togail uachdair. Trèanadh seo a 'toirt cothrom barrachd deònach tighinn faisg air an droch mòr agus modailean. Operation a 'tòiseachadh le dealbh ann an làn-mheud, saothrachaidh pheaca pàtranan de na fuselage, an stabilizer agus gu dearbh, taghadh stuthan.

Molaidhean a thaobh riochdachaidh

Sam bith modail a 'tòiseachadh le breith a sgiath dèanamh, stabilizer agus pheaca. An dèidh a 'comharrachadh na nithean sin faodar a gearradh gu faiceallach le scalpel agus tòiseachadh cunntasan. Bho na loidhne as àirde tron tighead de chuid de na b 'fheàrr a ghabhail sgian gheur. Solar pàirtean a dh'fhaodas a bhith eadar-dhealaichte grinneal sandpaper. Ann an cuid de na dealbhaidhean, faodaidh tu bhi a neartachadh sgiath a 'cleachdadh a' matches. Ann an cùis sam bith, a bhith faiceallach nuair a pàtran togail. Wrong pàtran urrainn nullify a h-uile obair an dèidh làimhe. A dèante modail itealain bhon cop le ur làmhan a chothromachadh, a 'cur às fiaraidhean, etc. Tha rannsachadh tuilleadh.

Tha am plèana an cop ri ur làmhan

Le cuideachadh diofar atharrais a dhèanamh a-modaladh matamataigeach an dà chuid air an itealan agus a pàirtean. No faodaidh tu lorg dèante pròiseactan air an eadar-lìon, bidh thu a-mhàin a bhith a 'clò-bhualadh orra. 'S e seo a' chuid as motha deatamach àrd-ùrlar agus, ma dh'èireas sam bith bugs, do itealan-mach cop urrainn riamh itealaich.

Nas fhaide, bu chòir obair beagan os cionn a 'saothrachadh teicneòlas. Tha a 'phrìomh fhòcas an seo air a' gearradh an cop. Practice 'sealltainn gu bheil a' chuid as ceart gearradh a dhèanamh, a 'cleachdadh tungsten no nichrome uèir, a' teasachadh an-dràsta de 1.5 A, canar coltach mhìrean-measgaichte. Nuair a transverse a ghearradh aig na cinn de refractory stuth superposed truinnsearan air an dèanamh de tana almain no teamplaidean. Tha an teicneolas seo riatanach ann an dèanamh iom-fhillte na sgèith, agus caochlaideach sam bith ìomhaigh lùbte pàirtean. Nuair a tha ag obair a-mach anns a 'bhad deiseil airson mion-fhiosrachadh snaidheadh air a ghluasad gu an cop dealbhan.

Ann an dèanamh a 'fuselage agus sgiathan a dhìth gus gèilleadh ris na tomhasan gu soilleir. Còrr sam bith no neo-riaghailteachdan Faodar ghrinneachadh aodach, is e cion dokleivat mar-thà, a tha ion-mhiannaichte. Ma tha an taobh a-staigh ur itealan a thèid a rèiteachadh am fiosrachadh, feumaidh an coimhthional ìre de fuselage a ghabhail cùram taobh a-staigh sizing.

dlùth-iomchaidh dealbhadh

Ma tha thu ga dhèanamh nas fhaide air a 'mhodail deiseil, ann an cuid de dh'àiteachan bidh e gu math doirbh a leigheas an uachdar le teip. Mar sin thathar a 'moladh seo a dhèanamh ann an cuid de mionaideach, agus an dèidh na co-grinn air a sgioblachadh. Bu chòir, cha bu chòir "lom" speck cop, bu chòir dhut a chur a-steach a h-uile modail mar gun robh e dìonach cocoon. An ach a-mhàin a dh'fhaodadh a bhith ann a-mhàin an fuselage. Ge be dè an dath, a 'chiad fillidhean Feumaidh prokleivat follaiseach teip, agus an uair sin a bhith a rèir na thathar ag iarraidh dath.

grèidheadh

Ready dh'fhuaigheil an dèidh a 'plèana an cop a tha a' sìneadh dhèanamh rèidh agus a 'cleachdadh iarann gnàthach. Tha an riaghlaiche e riatanach a chur eadar an synthetics agus clòimh. Next, rèidh dlùth-iomchaidh, chan eil a dhìth a beat air feadh na sgìre. Cumaibh sùil air an teòthachd, tha e nas fheàrr a dhèanamh beagan nas lugha na propalit toll. Tha e cuideachd riatanach gus suim a ghabhail gu bheil uair a 'slaodadh an fheadhainn altan nach robh overlapped, sgapadh. Gu h-àraidh cùramach Feumaidh tu a bhith a 'tarraing an stiùiridh claisean mar sin, às dèidh crìoch a chur air an teas a leigheas, tha iad ag obair air an dà thaobh.

Tha e fhathast airson iomadh an aisling òige - a 'dèanamh aeromodelling. An-diugh thathar a 'moladh àireamh mhòr de deiseil dèanamh modailean no dealbhaidh, gus an urrainn dhut chruinnicheadh na plèanaichean an cop ann as giorra a ghabhas àm. Photos miannaichte Airship urrainn dhut a lorg, nam measg gun duilgheadasan agus ann ar n-artaigil. Tha thìde agad a thoirt gu buil aisling!