Murmansk Port Malairteach: eachdraidh, tuairisgeul, dealbh

Is e PJSC "Port Mara Coimearsalta Murmansk" an ionad còmhdhail as cumhachdaiche aig an Circle Arctic. Is e "Gateway to the Artic" ris an canar e, an teachd-a-steach bliadhnail de 15 millean tunna. A thaobh cargu pròiseas, tha MMTP a 'gabhail a-steach an 4mh suidheachadh am measg puirt na Ruis air fad.

Tuairisgeul

Suidhichte Murmansk mara phort malairt sa phàirt an ear na Kola Bay, a tha na phàirt de Barents. Chaidh a thogail mus deach baile mòr Murmansk a chruthachadh agus is e an iomairt as cumhachdaiche san sgìre.

Bha am fàbharach meanbh-mheadhanach airson na sgìre polar agus cho faisg air sruthan blàth Sruth a 'Chamais a chruthaich suidheachaidhean iongantach airson seòladh. Tha an sgìre uisge, nach eil a 'reothadh eadhon ann an geamhraidhean cruaidh, a' leigeil leat longan fhaighinn agus a chur air feadh na bliadhna le glè bheag de chleachdadh de uidheamachd-deighe a 'tòiseachadh. Le leud nan sràidean, tha doimhneachd an rathaid-iarainn a 'leigeil le soithichean de gach seòrsa dol a-steach, ge bith dè an dreach agus na tomhasan.

Eachdraidh cruthachaidh

Ro dheireadh an XIX linn ann an iar-thuath Ìmpireachd na Ruis cha robh ach dà phuirt - an Archangel agus St Petersburg. Agus bha an dà chuid a 'faighinn duilgheadasan rè seusan a' gheamhraidh le soithichean teasachaidh tron sgìre uisge reòta. Ann an St Petersburg, bha cabhlach glacaidh-deighe ag obrachadh, agus cha robh a chumail suas cosgail. Agus stad am port ann an Arkhangelsk an obair aige nuair a thòisich an reothadh.

Bha oifigearan an Riaghaltais, a bha taingeil airson na stàite, a-rithist a 'tairgsinn airson ionad cabhlach ùr a chruthachadh ann an sgìre saor deighe de Mhuir Barents. Mar eisimpleir, ann an 1894 chuir Ministear an Ionmhais S. Witte an aghaidh an càrr leis a 'bheachd seo. Leis an neart ùr, thàinig an fheum gus puirt a chuir air dòigh anns a 'Chiad Chogadh Mhòr, nuair a chuir Navy na Gearmailt bacadh air earrannan thar a' Bhaltic airson bàtaichean na Ruis agus a luchd-taic.

Thòisich obair air togail a 'chiad thalamh ann am Bàgh Kola as t-samhradh 1915. Mìos gu leth às dèidh sin (air 1 Sultain) bha drochaid-smùide na Suaineach Drott a' ceangal ris a 'chidhe le bathar à New York.

Ann an ainm an ar-a-mach

Bha cumhachd Sòbhieteach a 'dèiligeadh gu dìcheallach ris an dìleab rìoghail. A 'toirt a-mach cudrom ro-innleachdail na roinne, an toiseach chaidh na saighdearan cèin a bha a' fuireach ann an Murmansk agus Arkhangelsk a thoirt a-mach, agus thòisich an obair air bun-structair a 'phort a leudachadh.

Aig toiseach na 20mh linne, thòisich leudachadh ann an rannsachadh Artaig. Nochdaidh luchd-saidheans agus luchd-tòiseachaidh Eadailtis, Breatannach, Suainis, Danmhairgeach, Eadailtis iomadach turas gu roinn na pòla. Anns na 1930an, thog luchd-rannsachaidh Sòbhieteach am batan. B 'e seo Port Malairteach Murmansk Sea a thàinig gu bhith na phrìomh ionad airson rannsachadh agus leasachadh air beairteas an Artaig.

Thàinig an Dara Cogadh gu bhith na dheuchainn mhòr. Rinn na Hitlerites cho math 'sa bha iad airson obair an aon ionad còmhdhail a bha a' ceangal pàirt Eòrpach an USSR leis na stàitean co-cheangailte. Tha port Murmansk air a bhith na gheata taobh a-muigh na dùthcha. Portairean ag obair gu gòrach agus gu neo-eisimeileach, a 'toirt a-mach fo bhomaid a' tighinn à Breatainn agus na Stàitean Aonaichte de na carabhanan mara. Bha tancaichean, plèanaichean, fùdar-gunna, armachd, carbadan, giùlan tro chidheachan briste agus a 'dol dìreach gu beulaibh a' chogaidh. Taing gu seasmhachd seòladairean, saighdearan, luchd-obrach, saoranaich àbhaisteach, sheas Murmansk gu bhith na bhaile gaisgeach. Thug e bliadhna gus goireasan port a thoirt air ais gu tur.

An dèidh an dèidh a 'chogaidh

Tha leasachadh luath an gnìomhachas an Kola Peninsula cur ri leudachadh bun-structar. A bharrachd air bathar bhon "mhòr-chuid", chuir Port Mara Malairteach Murmansk fiodh, apatites, meinn-iarainn, agus stuthan bho leaghadair alùmanam Kandalaksha. Airson luach saothair ann an 1966, thug an riaghaltas luchd-obrach a 'phuirt le Òrdugh Bratach Dearg na Làbaraich. Anns na 80 bliadhna, thàinig atharrachadh cargu MMTP gu bhith na cheannard air ceannardan na dùthcha.

Latha an-diugh

OJSC Murmansk Tha Port Mara Malairteach na ionad ro-innleachdail cudromach airson eaconamaidh na Ruis gun a bhith a 'strì. Tha e suidhichte faisg air prìomh chalaidhean na Roinn Eòrpa. A bharrachd air an seo, tha e goireasach dhan ullachadh soithichean a 'siubhal air a ' Chinn a Tuath air slighe mara.

Bha cead aig a 'chompanaidh dòigh a bharrachd a lorg airson leasachadh na h-eaconamaidh. Thèid a 'phrìomh phàirt den airgead a chaidh a thogail airson na h-earrannan a chur gu Port Malairt Malairteach Murmansk airson ath-uidheamachadh uidheamachd, ceannach agus càradh nan toll-tughaidh, agus rèiteachadh goireasan port.

An-diugh, tha teachd-a-steach bathair a 'chompanaidh nas motha na 15 millean tunna. Gach bliadhna tha 500-600 soithichean gan giullachd an seo. Feumaidh 220,000 carbadan a thoirt seachad agus cuir cargu a-steach a-steach. An seo bidh thu ag obair gach latha agus timcheall a 'chloc, ge bith dè an aimsir agus na saor-làithean.

Is e port coimearsalta Murmansk an aon fhear anns an iar-thuath far am faod e soithichean de 130,000 tunna a thomhas no barrachd. Bidh e a 'stiùireadh atharrachadh bathair am measg puirt nan dùthchannan air fad a tha suidhichte ann an Cuan a' Chuain a Tuath. Tha ìre àrd de innealan-obrach agus uidheamachd cumhachdach ùr-nodha a 'toirt cothrom do MMTP a bhith a' toirt a-mach barrachd bathar na a h-uile port den roinn còmhla.

Port Mòr Malairteach Murmansk: Foillseachadh Fiosrachaidh

Tha gnìomhachas a 'phuirt a' gabhail a-steach 19 seòmraichean mòra le 4 km de dh'fhaid. Tha an doimhneachd pàirceachaidh 14.2 meatair, a tha gu leòr airson tancairean mòra a ghiùlan agus soithichean cargu tioram. Tha meudachd anns an rathaid eadar 20 is 60 meatair.

Tha an lìonra rèile, mar aibhnichean, a 'cladhach crìochan a' phort, is e fad fad na slighe 15.4 km. Còmhdaichte thaighean-stòir a 'fuireach iongantach sgìre - 21 000 m ^2. Fosgailte bathar-thaighean agus fiù 's barrachd - 130 000 m ^2.

Logistics

Tha Murmansk Port Malairteach air a stiùireadh gu às-mhalairt. Bho na bùthan aca gu margaidh an t-saoghail tha fiodh, mèinnirean, stuthan togail, càraichean, bathar de ghnìomhachasan ceimigeach air an cur a-mach.

Is e guail prìomh adhbhar na h-uile bathar a tha air a phrosadh sa phort (76%). Is e MMTP aon de na beagan phuirt a tha comasach air a 'mhèinnir seo a làimhseachadh. Tha clàr de luirg aig Murmansk - 153,000 tunna airson soitheach bathair tioram le cuideam marbh de 176,000 tunna. Bidh na comasan a 'leigeil le 14 millean tunna guail a luchdachadh gach bliadhna.

Is iad na prìomh chinn-uidhe às-mhalairt:

• Breatainn Mhòr.
• Bheilg.
• An Fhraing.
• An Òlaind.

Leasachadh an Artaig

Is e Murmansk Port Malairteach Malairt am prìomh dhòigh air leasachadh stòrasan an Artaig. Tha na briseadh deigh as cumhachdaiche san Ruis ag obair an seo, a 'dèanamh cinnteach à obair Shlighe a' Chuain a Tuath agus leasachadh sgeilp an Artaig. Tha an riaghaltas ag amas air bun-structair a 'phuirt a leudachadh grunn thursan agus cruthaich ionad eadar-nàiseanta le atharrachadh de 80 millean tunna. Gus seo a dhèanamh, tha ùrachadh comasan air tòiseachadh mar-thà ann an MMTP, agus tha iom-fhillte ath-ghluasaid ùr gan togail.

Murmansk Commercial Sea Sea: dreuchdan bàna

Tha an leithid de dh 'iomairt an-còmhnaidh a' feumachdainn luchd-obrach sgileil. Thathas a 'toirt cuireadh do dhaoine le ùidh ann an CV fhèin a dhèanamh agus a chur a-steach gu roinn an luchd-obrach airson beachdachadh. Am measg nan eòlaichean ainmeil:

• Gnìomhachas crane;
• Innleadair (neach-cuideachaidh) de locomotaibhean diesel;
• Dealanair Maintenance port cruinn ;
• Dealan-uisge airson cumail suas agus càradh uidheamachd;
• Neach-cuideachaidh dleastanais air dleastanas;
• Luchd-obrach agus manaidsearan stòr-bathair;
• Neach-solair Solarachaidh;
• Innleadair an t-seirbheis solair;
• Eòlasan eile.

Tha amasan poileasaidh luchd-obrach, air an aon taobh, airson cruinneachaidhean obrach ath-nuadhachadh, air an làimh eile, gus eòlas a tha gun luach a ghleidheadh agus a ghluasad gu luchd-obrach le eòlas.