Motoblock "neva MB-23": tuairisgeul, ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh

Ma tha thu - a leannan saor-làithean gnìomhach làithean-saora, a tha agad ann an armlann uidheam shònraichte airson talamh leigheas. Airson an fheadhainn do luchd-cleachdaidh a-mhàin a 'planadh a cheannach cuilbheart san dùthaich, bu chòir fiosrachadh feumail a thoirt seachad gu h-ìosal. Bho e chì thu gu bheil aon de na h-aonadan as cumanta airson leigheas an ùir 'S e cuairt-cùl tractar. Ach, a 'tadhal air a' bhùth, tha mu choinneamh luchd-cleachdaidh le doirbh roghainn - a tha a 'mhodail a thaghadh uidheam.

Sa chiad àite, tha e cudromach aire a ghabhail cliù na saothraiche. San dara àite, tha ea 'moladh a' gabhail a-steach innealan cumhachd. San treas àite, bu chòir dhut beachdachadh air dè an seòrsa luchd thu an dùil a bhith aca air a 'chuairt-cùl tractar. Bu chòir a bhith ag aithneachadh gun robh an dòigh-obrach a tha air a mhìneachadh gu math daor, mar sin, chan eil e a 'moladh a cheannach modail proifeiseanta chlas, ma tha sibh a' planadh a 'cleachdadh an inneal ach bho àm gu àm agus a' coileanadh raon chumhang de ghnìomhan obrach.

thoirt motoblock "neva MB-23" am measg feadhainn eile air a 'mhargaid de nuadh-uidheam. Tha e air a tabhann le na Dèanadair a Trim ann an grunn ìrean, a thèid a dheasbad gu h-ìosal. Chan eil iad fìor, ach b 'fhiach e beachdachadh air na feartan aca. Mus deach a 'dèanamh roghainn, feumaidh tu measadh a dhèanamh air seata de dhreuchdan, air a bheil an uidheamachd. Chan eil e riatanach gu overpay airson modail nach 'reic a h-uile de na roghainnean aca a thaobh' ur bailtean sgìre.

Tha mòran de luchd-cleachdaidh a 'dèanamh mus deach a ceannach, a leughadh ath-sgrùdaidhean, aon urrainn tric a chì modail a tha nas fheàrr a thaghadh. Eòlaichean a 'comhairleachadh a' leantainn air na dh'fhiosraicheas a 'mhòr-chuid. Seach gu bheil a 'chaochladh air a bheil cunnart a cheannach modail proifeiseanta chlas, nach bi a h-uile a chur an gnìomh an comasan. Consumer overpay, agus gu dearbh b 'urrainn a shàbhaladh air a' ceannach a 'chlas meadhan modail, a tha nas saoire.

Tuairisgeul motoblock brand MB--23H 9.0

Tha seo a 'coiseachd air cùl-"neva MB-23"' S fhiach 44 200 rubles. 'S e an uidheamachd a thèid a chleachdadh airson a' ghàrradh foill. Uidheam bi iomlan a 'coileanadh a ghnìomhan ann an ullachadh na talmhainn airson a bhith a' cur bàrr. Tha an inneal ag obair aig cosgais einnsean Honda, cumhachd de 9 l. a. Tha seo a 'sealltainn gu bheil a' chuairt-cùl tractar a bhios comasach dèiligeadh eadhon ri làimhseachadh òigh ùir.

Dèanadair a 'toirt seachad do luchd-cleachdaidh le comas a' cleachdadh ceanglachain, 'se sin:

• kartofelevykapyvatelya;
• treabhadh;
• lugs;
• Hiller.

Tha an gnìomhaiche bi e comasach a 'cleachdadh gearbox, a tha a' leigeil leis an uidheam a 'gluasad aig astaran air adhart ceithir agus dà - bho chionn. Ann an àrd gèaraichean e goireasach ri còmhdhail, a thaobh Ìosal-astar sin, faodaidh iad ag obair air an talamh. Motoblock "neva MB-23" Tha àite mòr le cuibhlichean ionnsaigheach Tread pàtran. Tha seo uile a 'leasachadh agus a' dèanamh cinnteach throughput greimeachadh gu math. Aon de na cuibhlichean Faodar Dh'fhuasgail, ma tha sin riatanach, a tha a 'cuideachadh le bhith a' cuideachadh a 'tionndadh.

Ro-shealladh mu na prìomh fheartan a 'mhodail

Luchd-cleachdaidh a 'taghadh gu h-àrd modail uidheam airson diofar adhbharan, a bu chòir a bhith air an riarachadh nam measg:

• àrd permeability;
• sìmplidh obrachadh;
• luath 'lìonadh an tanca;
• earbsach powerplant.

Mar airson thar-dùthcha, tha e air a ghealltainn le na cuibhlichean, a tha comasach air a dhol seachad air uachdar sam bith, nam measg an tè a tha an cruth-tìre corrach. Gu h-àraidh luchd-ceannach a 'toirt fa-near goireasach obrachadh. Tha e air a ghealltainn le cas, a tha a 'toirt comas atharrachadh.

Tha an gnìomhaiche a bhios comasach air a lìonadh an tanca a tha gu math sìmplidh. Gus seo a dhèanamh, a 'Dèanadair a tha air a thoirt seachad a farsaing tro bheul a tha gu math sìmplidh a dhèanamh an connadh a lìonadh. Motoblock "neva MB-23" Tha cumhachd làidir a stàladh. An t-einnsean a tha gu math furasta a 'dèiligeadh ri tillage de sheòrsa sam bith. Am measg nam buannachdan a bharrachd de luchd-cleachdaidh an eadar-dhealachadh an làthair a 'chùl, tha e toirt nas toinnte. Gun iomradh a thoirt cuideachd mu gear-slabhraidh gear, a tha dùinte ann an aluminium nan Dàileacs.

Canastair charbadan, a tha gu math coltach ri luchd-seilbh a 'mhòr-tìrean. A 'treabhadh doimhneachd a tha 20 cm, am figear seo a dh'fhaodadh a bhith air a ghairm gu math drùidhteach. Ceanglachain, a dh'fhaodas a bhith air an cleachdadh cuideachd, a 'toirt seachad ann an raon farsaing.

Ro-shealladh de fheartan

Motoblock "neva MB-23", a tha a 'dèanamh lèirmheas air an urrainn thu a stiùireadh ann an taghadh, cuideam 102 kg. Tha cumhachd luchd-ceannach a 'bheachd, a tha gu math àrd agus a' ruighinn 6.7 KW. Tha dealbhadh tanca connaidh, a comas a 'toirt cothrom airson ùine gun a bhith ag obair ath-chonnachadh, a chionn an tomhas-lìonaidh a tha co-ionann ri 3.6 liotair.

Gu h-àraidh luchd-ceannach a 'toirt fa-near coimeasach àrd cuairteachaidh luaths a' bua'dair, tha e a 'sìneadh 160 rpm. Tha trast-thomhas na buaineadairean tha 36 cm. Uidheam Dèanadair seachad Gasoline einnsean. Le bhith a 'ceannach cuairt cùl-"neva MB-23" lèirmheasan mu dheidhinn, bu chòir dhut a leughadh teagamh. Bho orra Faodaidh tu ag ionnsachadh gu bheil an dealain tòiseachaidh inneal sam bith. Ach, tha e cudromach aire a thoirt don feartan eile, nam measg a bhith cinnteach gu tagh an leud a treabhadh, tha e 86 cm.

Tuairisgeul motoblock brand MB--23C 9.0

Another charbadan-bacaidh a 'mhodail a chaidh ainmeachadh ann am fo-thiotal gu h-àrd air a sholarachadh le luchd-dèanaimh. Tha beagan cosgais nas àirde - bho 52 700 rubles. An uidheam seo a tha na feartan coltach ris an fhear roimhe. Coimpiutaireachd iomchaidh a chleachdadh ann an gàrradh no lios cuilbheart.

Tha an uidheam a tha fìor èifeachdach agus furasta dèiligeadh ri àiteach agus tillage. Tha seo a 'coiseachd air cùl-"neva MB-23 C 9 0 pro" ceithir-bhuille einnsean a' cur ris bho riochdaire Robin-Subaru, an comas a tha suas ri 9 liotair. a. Tha na sia-astar cofhurtail gearbox a 'toirt còmhdhail de bathair agus talamh làimhseachadh. Motoblock goireasach, feart seo a thoirt seachad le a chomas a stàladh diofar uidheam, 'se sin lugs, Hiller, crann, kartofelevykapyvatelya agus cairtean.

Reviews na prìomh fheartan agus feartan teicnigeach a 'mhodail

Beachdachadh air na h-àrd modail, tuigidh tu gu bheil a feartan agus chomharrachaidhean a tha coltach ris an t-23H-MB 9.0. MB-23,-C 9, 0, luchd-cleachdaidh bheachd, cuideachd, tha math toinnte, a 'toirt smachd sìmplidh agus furasta a' lìonadh an tanca connaidh.

Tha an inneal sgàth earbsach spàrraidh 9 liotair. a. Anns an rèiteachadh, tha a 'chùl, tha an uidheamachd a thoirt seachad le charbadan à tiona, agus airson nas toinnte ghnìomhaiche bidh comas fhuasgladh aon de na cuibhlichean. Tha am prìomh eadar-dhealachadh, mar luchd-ceannach ag ràdh a tha na fineachan. Anns a 'chiad mhodail mar Dèanadair a' seasamh Honda, ach an dàrna - Robin-Subaru.

Tuairisgeul motoblock brand MB--23B 8.0

Ma tha thu a 'tillers "neva MB-23", an luchd-seilbh na lèirmheasan sin mus cheannach bhathar seo a bhith cinnteach a leughadh. Mar eisimpleir, ma tha e modail MB--23B 8.0, an uair sin bidh e a 'pàigheadh airson 41 200 rubles. 'S e seo cuairt cùl-uidheam cumhachd air sgàth a ceithir-bhuille dìosail einnsean brand Briggs & Stratton. Tha comas 8 liotairean. a.

Tha an uidheam a chleachdadh airson àiteach goirtein fearainn agus treabhadh sgìre, nam measg òigh. Cleachd na inneal, faodaidh tu a roinn le ceanglachain a rèir seòrsa:

• treabhadh;
• lugs;
• cairtean;
• Hiller;
• vykapyvatelya.

Tha an dealbhadh a tha mòr le cuibhlichean ionnsaigheach Tread pàtran. Tha seo a 'leasachadh agus a' meudachadh a 'greimeachadh flotation uidheam. Aon de na cuibhlichean, mar anns gach aon de na h-àrd modailean Faodar Dh'fhuasgail airson furasta tionndadh nuair a dh'fheumar.

Ro-shealladh mu na prìomh fheartan agus chomharrachaidhean

Tha na h-tillers, luchd-cleachdaidh bheachd, aig a bheil an aon deagh feartan mar an uidheam air ainmeachadh ann an Alt. Am measg nam buannachdan eile a bu chòir a chomharrachadh:

• math permeability;
• goireasach obrachadh;
• earbsach chumhachd;
• furasta tanca a 'lìonadh.

Airson toinnte, an t-aonad a 'cleachdadh a' chùl gnìomh. Doimhneachd treabhadh, a rèir luchd-cleachdaidh, a tha gu math drùidhteach agus tha 20 cm. A thuilleadh air sin, faodaidh sibh a 'cleachdadh na ceanglachain, a tha a' meudachadh èifeachdas an t-inneal. Ao-coltach ri seo embodiment, a 'gabhail a-steach inneal charbadan modail - I / C. Bha cha mhòr a h-uile feartan eile a 'fuireach an aon rud, nam measg an trast-thomhas na bhuain, bha an ìre de chleachdadh bhàrran mu seach, agus an t-seòrsa reducer.

Mar luchd-cleachdaidh eile contend eadar-dhealachadh a tha an comas an tanca connaidh, ann an seo embodiment, an uidheam a tha beagan nas aig 3.2 liotair. Cumhachd coiseachd tractar, cuideachd, tha eadar-dhealaichte, tha e co-ionnan ri 5,96 KW. Dealan-tòiseachaidh, ann an seo embodiment motoblock nach eil. A 'treabhadh leud fhathast an aon rud. 'S fhiach toirt iomradh fa leth airson cumhachd a sgaoileadh gu gnìomhach ceanglachain. Anns a 'chùis seo, a PTO. Le aire do na h-àrd modailean, tha iad a 'cleachdadh crios pulley agus sgaoilidh e.

Tuairisgeul motoblock brand MB-23B-10.0

Tha seo a 'coiseachd air cùl-"neva MB-23 Dàmhair" a' riochdachadh an uidheam, a bhios agaibh ri pàigheadh bho 48 700 suathadh. An uidheam seo a chleachdadh gus a 'seinn measgachadh de ghnìomhan àiteachais. Tha an aonad a 'dèiligeadh leis an òigh trom treabhadh talamh. Powered sgàth ceithir-canastair charbadan, aig a bheil comas a tha 10 l. a.

Ann an tionndadh seo, tha cuideachd mhòr cuibhlichean le Tread a 'meudachadh comas a bhith a' cumail ris an talamh agus a 'leasachadh patency. Aon de na cuibhlichean, cuideachd, an urrainn fhuasgladh. Motoblock diofraichte versatility, faodar a chleachdadh ann an co-bhuinn ri vykapyvatelem, Hiller, cairt, treabhadh agus lugs.

Ro-shealladh mu fheartan agus chomharrachaidhean

Tha na h-àrd-mhìneachadh cuairt cùl-"neva MB-B-23 10 0" Tha cha mhòr an aon deagh feartan mar a tha mìnichte gu h-àrd modail an-còmhnaidh air dealachadh nam measg:

• sàr-mhath permeability;
• furasta a 'lìonadh an tanca;
• goireasach obrachadh;
• earbsach powerplant.

Luchd-cleachdaidh mar mhodail airson àrd comas, cho math drùidhteach leud treabhadh. Mar a tha an cumhachd sgaoilidh air an gnìomhach ceanglachain PTO chleachdadh. Tha seo a 'coiseachd air cùl-"neva MB-23 Dàmhair" lèirmheasan a bu chòir cuideachadh a nì thu roghainn an làimh dheis, a tha gu math drùidhteach tomhas-lìonaidh an t-einnsean, a tha 305 cm ^3. Tha seo a 'bhàillidh, ann am beachd luchd-cleachdaidh a tha gu tric deatamach ann an taghadh de uidheamachd ùir airson leigheas.

Luchd-cleachdaidh ath-sgrùdaidhean air obrachadh feartan

A 'coiseachd air cùl-"neva MB-23" ( "Subaru" - a' comharrachadh na charbadan chleachdadh) a 'frithealadh cho fad' sa ghabhas, ann am beachd luchd-cleachdaidh, feumaidh e bhith air obrachadh a rèir stiùireadh. An dèidh a leughadh, bidh thu a 'tuigsinn nach ann an sgìre ag obair ann an cùis sam bith nach bu chòir daoine agus beathaichean. Bho e riatanach a thoirt air falbh a h-uile nithean a dh'fhaodar a thog suas le bhith ag obair pàirtean den uidheam. Tha e riatanach a dhèanamh clachan, oir faodaidh iad cron air a 'charbadan-bacaidh aonadan.

Master-aodach a bu chòir brògan làidir agus sònraichte aodach mus tòisich an obair. Mus deach tòiseachadh air an t-einnsean, a 'dèanamh cinnteach gu bheil an gluasad luamhan a tha ann an suidheachadh neo-phàirteach. Nuair a chleachdadh cuairt cùl-"neva MB-23, 10 B", lèirmheasan air a bheil thu a 'leughadh gu h-àrd, a' lìonadh a tanca connaidh a dh'fheumas a bhith a-muigh. Tha an tanca connaidh feumaidh an uairsin a bhith tèarainte dùinte.

Rèiteachadh nach eil ceadaichte a dhèanamh nuair a bhios an t-einnsean a 'ruith. An ach a-mhàin an fheadhainn a mholadh le saothraiche. Mus tòisich an obair, feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil na ceanglaichean a shnìomh teann. Uidheam agus a einnsean uidheamaichte le sanasan rabhaidh. Bu chòir dhaibh a bhith eòlach air, mar a tha iad comasach a bhith ag obair gu sàbhailte.

An t-einnsean nach bu chòir a thòisich a-staigh mar smùide gasaichean cunnartach a tha a beatha. Feet làmhan agus cha bu chòir an cumail faisg air an cuairteachadh pàirtean den aonad agus innealan-sholar. Nuair a bhios ag obair leis a 'bhuain a bu chòir a chosg sàbhailteachd glainneachan. Motoblock "neva MB-23, 10 B" e comasach fiù 's a' làimhseachadh an ùir cruaidh. Anns a 'chùis seo, faodaidh e grunn dhòighean, tha e cudromach a mheudachadh an obair an doimhneachd gach àm. Ann an leithid ùir urrainn tha clachan. Ma tha iad gu math mòr, a 'coiseachd air cùl tractar-cladhach iad bho sgoth mar sin feumaidh cuairt gu mall' sa ghabhas. Ma bha tubaist le cèin nì, tha e riatanach gus stad a chur air an t-einnsean, a 'sgrùdadh an uidheamachd airson milleadh agus a cheartachadh sgàinidhean mus ath-thòiseachadh.

co-dhùnadh

Motoblock "neva C 23 MB--9 0" a dh'fheumas a bhith air a ghlanadh o àm gu àm ag obair pàirtean. Mus deach a 'dèanamh seo bu chòir aodach a mhaighstir deuchainnean miotagan agus a' cleachdadh a 'chuingeachaidh. Uaireannan tha e air a chleachdadh cuspair iomchaidh eile. Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil an cùl tractar chan fhaod cus obair le crith. Ma thachras seo, feumaidh an t-einnsean a 'stad agus a' feuchainn ri obraich a-mach an t-adhbhar.