Motoblock as cumhachdaiche: an t-ath-bhreithneachadh, feartan, beachdan agus lèirmheasan

Duine sam bith aig a bheil taigh prìobhaideach agus tuathanas aige fhèin, aig a tha fios nach meacanaigeach "luchd-cuideachaidh" a dhèanamh cruaidh, agus ma achaidhean a-staigh a 'toirt barrachd air aon deich ceud, tha e cha mhòr do-dhèanta. Tillers gu mòr simplifies mòran àbhaisteach-talmhainn, le cuid de mhodailean urrainn cuideachadh ann am fuasgladh cheistean eile: mar eisimpleir, innleachd a bharrachd air fhoillseachadh air a 'phumpa urrainn luath' traoghadh sam bith dìg no snasail agus caisson gus pumpa uisge bhon tobar.

Glè thric, ann am mòran bhailtean agus bailtean Chithear cho gòrach, inntinneach, agus, as cudromaiche buileach, tha e gu math àbhaisteach obrach structar, a tha cruinn còmhla bhon leithid sgudal gu bheil e Kulibin biodh farmad.

Denote an liosta, a thèid air beulaibh a 'mhòr-chuid cumhachdach tillers is prìsean aca. Leig dhuinn sgrùdadh a dhèanamh air na buannachdan agus eas-bhuannachdan de gach modail, a 'gabhail a-steach am beachd eòlaichean anns an raon seo agus a' dèanamh lèirmheas air an luchd-seilbh de theicneòlas.

Tha e duilich a fhreagairt air a 'cheist, dè as motha a tha cumhachdach-cuairt cùl tractar, airson gach buidheann de innealan airson seòrsaichean sònraichte de obair agus tha aice fhèin èifeachdais. Tha cuid mhath agus tha ceart gu leòr cumhachd airson àbhaisteach cladhadh / loosening, mar eisimpleir, 20 acair de dh'fhearann, ach, gu dearbh, bidh choke gach heactair, so tha e riatanach gus obrachadh a-mach agus an neart fein, agus an comas teicneòlas.

solas uidheam

Easy-cuairt cùl tractar (as cumhachdaiche) einnsean uidheamaichte le 4-5 each-chumhachd. Alt seo a 'dol, mar as trice le charbadan V crios-sgaoilidh agus roghainn. Tha a 'phrìomh stiùireadh solas cumhachd tillers - obair leis a' bhuain.

Air sam bith eallach nach urrainn bruidhinn, 'se sin, an crann, an dòigh seo nach bi fiù' s nuair a tharraing ri atharrachadh na cuideaman. A thuilleadh air sin, fada agus volumetric obair a tha seo chan eilear an dùil, agus ann an cruaidh-solais agus talamh trom tillers bidh ro theth agus fàilligeadh. Bhuidheann seo a tha e math airson luchd-seilbh lotan beaga. Easy-cuairt cùl tractar (as cumhachdaiche) a bhith na chuideachadh mòr don fheadhainn a tha feumach air tuilleadh droch uidheam cultivator. Tha iad air prìs reusanta an coimeas ri buidhnean eile, mar so tha ionmholta mòr-chòrdte am measg luchd-cleachdaidh dachaigheil.

cuibheasachd uidheam

Chuibheasach-coiseachd air cùl tractar (as cumhachdaiche a) 'S e follaiseach nas truime agus nas buannachdail solas. Anns a 'bhuidheann seo, chì thu nach eil an dòigh-mhàin de ioma-ìre tar-chur, ach na h-einnseanan dìosail a' ruith air connadh. Tha a 'mhòr-chuid cumhachdach tillers (dìosail) Tha, gu dearbh, nas daoire, ach aig cosgais tric is àrd-inbhe obrachadh gu mòr buannachd air caitheamh connadh, seach an solas Gasoline co-aoisean.

Motor ginealaich, mar a suidhichidh, ann a leithid dòigh-obrach a tha a 'dol dìreach an seòrsa, a' fosgladh suas chothroman airson mòran a 'cur air a h-uile seòrsa de hangaran (a' gabhail gnìomhach) air an PTO chas. Tha a 'bhuidheann cuideachd a' còrdadh math mòr-chòrdte am measg ar dùthcha, gu h-àraidh ann am foghlam tro mheadhan agus tuathanasan beaga.

Heavy Machinery

Frasan trom motoblock (as cumhachdaiche) tha barrachd air beatha suas ri a h-ainm. Tha cuideam leithid dòigh-obrach eadar-dhealaichte 150-200 kg, agus an t-einnsean cumhachd - 10-13 liotair. a., a leigeas le cuideam sam bith gun tarraingeadh an crann agus a ghiùlan luchdaichte cairtean.

Meud uidheamachd agus cuideam buaidh-feachd saothrachaidh a chur tar-chur eadar-dhealachadh, agus mar sin a 'cleachdadh a leithid de inneal air aon Shasannach, mar a tha a' chùis le solas buidheann, nach eil a 'tachairt. Cuideachd, gu math tric gheibh thu modail le nas ìsle gear ann an gearbox a chòrdas beag coileanaidh.

Bu chumhachdaiche a-cuairt cùl tractar an t-saoghal - Profi PR Series 1040E (dreach ainmeil selhozzhurnalov). Tha am modail seo a tha, ann an èifeachd, meanbh-tractar leis an t-einnsean comas faisg air 600 meatairean ciùbach agus comas de 10 liotair. a. Trì ceud-chuideam, drùidhteach tomhasan agus a 'phrìs a tha e fada nas fhaide na 100 mìle. Rubles nach eil air a chur ris a h-daoine, mar sin dachaigheil luchd-cleachdaidh a b' fheàrr leat tuilleadh clasaigeach a thaobh dealbhadh agus cosgais an uidheamachd.

An ath-, tha sinn a 'beachdachadh air na bu chumhachdaiche anns an Ruis tillers de dhiofar bhuidhnean agus luchd-saothrachaidh. Agus thathar a 'mìneachadh na prìomh buannachdan agus eas-bhuannachdan a sònraichte gach modail.

"Neva MB-1B-6,0FS"

Series MB--1B 6.0 - tha e na bu chumhachdaiche charbadan blocaichean "neva" furasta bhuidheann. Brand painfully eòlach dachaigheil luchd-cleachdaidh, agus am modail seo air a bhith mòr-chòrdte am measg farmadach tuathanaich. Aon de na feartan sònraichte an t-sreath - 'S e neo-làthaireachd sam bith a duilgheadasan leis an sgaoilidh: pàirtean-càraidh a gheibhear ann an stòr sam bith innealan tuathanais agus a chur an àite agus a' càradh cha lìbhrigeadh ceann goirt.

Bu chumhachdaiche a-coiseachd air cùl anns an Ruis (a 'phrìs a tha e mu 46 000 rubles) ann an furasta buidheann b' e fear an dèidh a 'modailean a bhith a' lìonadh a-steach ùr Gasoline einnseanan Briggs & Stratton RS950, a 'toirt suas na h-aonadan "Red Dàmhair." An-diugh modailean bheil tomhas-lìonaidh 208 cm ^3, a tha a 'toirt cothrom toradh de 6 liotairean. sec., a tha glè mhath airson an furasta bhuidheann.

feartan dealbhaidh

Ged a tha na phrìomh aonad agus a chruinneachadh ann an Sìona, tagraidhean sam bith ri càileachd de charbadan coileanadh aig nach eil luchd-cleachdaidh. Sealbhadairean ann an ath-bhreithneachaidhean còmhla ri na goireasan sònraichte deuchainnean fa-near gum airson 250-300 hours mheas aig luchd-inneal a tha air a chumail a chumhachd còmhla ri Torc gun call.

Motoblock thionndaidh gu math aig prìs reusanta agus goireasach. Tha an dòigh-obrach a ghabhas a chleachdadh an dà chuid air sgàth na diofar càileachd, agus a 'dèanamh cairt bheag, agus chan eil duilgheadasan le toinnte. A thuilleadh air sin, modail a tha saidhbhir seata de lìbhrigeadh agus a bharrachd air sin tha uidheamaichte le solais.

Buannachdan an t-sreath:

• versatility (bhuain, tractar);
• math einnsean le furasta agus luath start-up;
• trì-ìre tar-chur.

-eas-bhuannachdan:

• solid cuideam 75 kg a tha freagarrach airson treabhadh, ach cha rè còmhdhail;
• sèine-seòrsa gearbox.

Tuairmse air cosgais - mu 46 000 rubles.

"Agate-HMD 6.5"

Aon de na bu shaoire ann an buidheann de cuibheasachd cumhachd tillers tha beag tomhasan agus tha e iomchaidh cuideam (85 kg). "Heart" Tha modail an diesel einnsean Hammermann CF 178F comas de 6.5 liotair. c. mar tractar innealan Amiss.

Airson beagan airgid a motoblock dealbhadh e anabarrach sìmplidh - crios spionnadh agus gèar atharrachadh air an làmh. Ann an ceangal seo, a h-uile gnìomhach ceannbhratan tha muin a-mhàin air beulaibh phàirt de uidheam, agus gus an fheadhainn a thàinig a-mach fàs tha pokoldovat an luamhan.

Feartan sònraichte an inneal-

Sealbhadairean gu math blàth "Agate-HMD 6.5" modail. Technique tha eaconamach - mu liotair dìosail connadh gach uair a thìde aig an luchd-solas, agus uireasbhaidhean a th 'ann a tha còrr le airgead-dìolaidh a' phrìs taga.

Plus modailean:

• einnsean dìosail le deagh traction;
• sgaoilidh le sgaoilidh lùghdachadh;

dona:

• motoblock a ruith ann an leabhar-làimhe modh;
• beag-chomas.

Tomhas prìs - mu 30 000 rubles.

"Belarus 09H-01"

Tha a 'mhòr-chuid ann an iarrtas anns an dachaigh modail am measg luchd-cleachdaidh eile co-fharpaisich ann an trom buidheann - a Minsk "Belarus 09H-01." Tha seo a 'coiseachd air cùl-chan urrainn beachdachadh air an annas, oir tha e air a dhèanamh le uainn naoidheamh sreath ann an 1991. Bliadhnaichean de eòlas agus an ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean air cead a thoirt air falbh a h-uile uireasbhaidhean na ginealaichean roimhe, mar sin, na duilgheadasan sam bith le duilgheadasan mòra le obrachadh na inneal chaidh.

Tha an loidhne mu dheireadh uidheamaichte Sìnis aonadan - tòrr fuaim is chan as saoire, ach an tionndadh seo math a bh 'ann an càr bho "Honda", a' ruith air Gasoline. A thuilleadh air sin, a 'tionndadh ùr aig a bheil tar-chur le nas lugha taobh ri taobh, tha dà-comharrachaidh agus ceithir ais - air-adhart. Traction duilgheadasan modail cuideachd air a bhith a 'beachdachadh - innealan furasta a leasachadh feachd de suas ri 100 kg. Reducer le toinisgeil-eadar-dhealachadh Faodar fheudar gus briosgaidean a bhacadh agus a cùlaibh an gearbox a tha an PTO airson nas sùbailte obrachadh a 'coiseachd tractar.

beachd an luchd-seilbh

Tha modail epitome 'S e na h-uile a tha sinn mar sin a' cur luach air Fionn-Rùisis teicneòlas - àrd-inbhe a 'chomhchruinnich agus dealbhadh shìmplidheachd. Tha iad sin air innealan a dhealbh airson trom agus fad-sheasmhach, agus nach eil a 'nochdadh a' falbh air an còmhdach irisean no bileagan sanasachd.

Buill a 'mhòr-chuid misneachail mu na comasan' mhodail seo. Sealbhadairean 'cur luach air cumhachd, earbsachd is èifeachdas na charbadan cultivator. Tha cuid de na tuathanaich a 'gearan mu cuideam mì-chofhurtail a' sgaoileadh dealbhadh, ach faodaidh e gu math luath agus fàs cleachdte ri atharrachadh fèin, nach 'eil mothachadh gu bheil an uireasbhaidhean. Anns gach dòigh eile tha e na obair mhòr, "an t-each", nach bi fail, agus ma thachras seo, tha e comasach gus an socraicheadh an dochainn, 'se sin, air a ghlùin. Àraid bhon a 'phrìs airson a' tag ri fhaotainn feartan agus comasan nach urrainn a bhith air a ghairm bìdeadh.

Buannachdan a 'mhodail:

• einnsean bho "Honda" GX sreath 270 (an inbhe anns a 'chlas);
• sgaoilidh ag obair aig a lùghdachadh àireamh;
• le eadar-dhealachadh loc.

-eas-bhuannachdan:

• manual toiseach a 'coiseachd tractar;
• mòr a 'caitheamh connaidh eadhon aig an luchd-mullaich.

Tuairmse air cosgais - mu 80 000 rubles.