Missing itealan. dìomhair cùisean

Tha ar saoghal a lìonadh le measgachadh de tòimhseachain agus dìomhaireachdan gun mhìneachadh sam bith nach urrainn saidheans. A dh'aindeoin a 'leasachadh sìobhaltachd, chan eil sinn fhathast a' tuigsinn a h-uile laghan na cruinne-cè ann an iomadh dòigh agus mar sin gu tric aghaidh gun mhìneachadh, agus uaireannan fiù 's fhàidheanta fìrinnean an robh feachdan os-nàdarra. Agus cuid air neo-riaghailteachdan air tòiseachadh a 'tachairt aig àm nuair a bha an duine a dh'ionnsaich a' sgèith, no gu bhith nas mionaidiche, tha e a 'ruith anns an adhar a' chiad itealan. Tha iomadh dìomhair fìrinnean co-cheangailte ri sin a-iongantais de theicneòlas, agus cuid de chùisean, a 'gabhail a-dhìth phlèana, a chaidh a thoirt anns an aiste seo.

Malaysia Airlines MH370

Tha tòrr aire aig an àm a thàladh plèana a dh'fhalbh, a 'giùlan a mach itealaich Malaysia Airlines MH370. Milleanan de dhaoine air feadh an t-saoghail a 'coimhead air an tachartas. March 8, 2014 itealaich thug air falbh bho Malaysian Airport, suidhichte ann an Kuala Lumpar, agus b 'fheudar a dhol gu Beijing. Bha mu 300 luchd-siubhail agus sgioba ball, agus gu ruige seo chan eil duine a bheir freagairt gu dè thachair seo iteig. Departure mu 220 cilemeatair bho costa na dùthcha, a 'phlèana à bith ann an radar. Thachair e mu uair a thìde, mar a tha an càr a 'dol suas anns an adhar. Missing plèana Malaysia-Beijing fhathast a 'coimhead air, ach gu ruige seo cha d' fhuaradh sprùilleach sam bith no fuidheall de na luchd-siubhail no sgioba.

Amelia Earhart

Aon de na tubaistean as ainmeile dìomhair ann adhair eachdraidh a tha air a bhith air tachartas a thachair ann an 1937. An sin Ameireaganach leis an ainm Amelia Earhart chaidh e dhan dùbailte monoplane, a chaidh a ghairm "electra", turas thar a 'Chuan Sèimh. Bha ia 'falbh gu Eilean Howland sgìre a' sgèith air feadh an t-saoghail agus à sealladh. Tha am boireannach seo bha gu math ainmeil mar a 'chiad de na boireannaich co-dhùnadh a' còmhdach an t-astar thairis air a 'Chuan Siar. Tha mòran luchd-rannsachaidh a tha fhathast a 'feuchainn ri ionnsachadh a thachair dha an nighean. Bheachdan air cò às a 'chuspair seo gu mòr, agus chan eil iad uile a' coimhead ciallach. Airson iomadh bliadhna tha daoine air a bhith a 'feuchainn ri lorg fianais a thuit no cleasan, ach gu ruige seo cha d' fhuaradh sam bith a bh 'air fhàgail de na plèanaichean no fhèin. Gu ruige seo, a 'chùis seo - fear de na dìomhaireachdan ris an cante "Secrets na chall itealan." Ùghdarrasan ghairm aice marbh an dèidh dà bhliadhna an dèidh na thachair. Ach gus a nis, tha cuid de eachdraichean a 'creidsinn gun robh i fhathast beò.

A dìomhaireachd na Bermuda Triangle

Tha a 'mhòr-chuid dìomhair agus socharach àite air a' phlanaid, tha an sgìre a tha an t-ainm a 'Bermuda Triangle. 'S e seo an ìre mhath an àite mòr beàrn eadar Bermuda, Florida agus Puerto Rico. Tha e ann an sgìre seo as disappearances dìomhair, agus chan ann a mhàin a phlèana, ach cuideachd soithichean. Aon de na chùisean àrd-inbhe far a bheil plèanaichean a dhìth, thachair Dùbhlachd 5, 1945. Thathar a 'creidsinn gun bho àm sin thòisich fad mealladh dhaoine an àite seo. An uair sin chùm trèanadh rùn torpedo bomairean. Còig sgèith itealain bhon Cille Labhdair ann an Florida, còmhla riutha bha an oide eòlach. One agus a thìde gu leth an dèidh toiseach an rùn phoidhleatan fios manaidsear, aithris call shònraichte. Cha b 'urrainn obraich a-mach far a bheil iad, agus an talamh, a chunnaic iad nach robh am fear a bha iad a' faicinn. Pilots cuideachd air ainmeachadh gu bheil an cuid combaistean nach eil ag obair agus gu tur a-mach às òrdugh. Tuairmse na h-crìonadh bha ri fhaicinn, cho math ris a 'chladach ri fhaicinn, cho-dhùin na pìleatan gu tìr air uachdar an uisge. Às dèidh sin, chan eil a dhìth plèana no an sgiobaidhean a lorg. Fiù tuilleadh dìomhair a bha a 'ghnothaich gu bheil aon de na plèanaichean, a chaidh a chur chun a lorg chòig torpedo bomairean, cuideachd à sealladh gun lorg.

Star Dust agus dìomhair Morse code

Air ais san Lùnastal 1947, a 'chompanaidh British Airways an Ameireaga a Deas a chur a plèana Star Dust à Argentina gu Chile. Flight ghabh àite ann am Buenos Aires agus an t-itealan a bha gu tìr ann an Santiago. Ach an ceann-uidhe turas-adhair Cha do rinn e. Mus do dh'fhalbh an itealan ann an sgìre de na beanntan Andes, a 'phìleat air a stiùireadh gu cuiribh teachdaireachd, a tha an uair sin a dh'adhbhraich trioblaidean tuilleadh na b' urrainn a bhith. A 'cleachdadh Morse code, rèidio gnìomhaiche a chur neònach teachdaireachd «STENDEC», a tha fhathast nach eil fuasgladh.

Aire gu 'phlèan seo bha sònraichte air sgàth an dèidh a dhol à bith a dh'fhaodadh barrachd ionnsachadh mu na luchd-siubhail. Bha sia agus ceithir buill sgioba. Ach an seo tha iad airidh seo co-fheall teòiridh. Bha iad air bòrd:

• dà-gnothachais a tha air co-dhùnadh a dhèanamh cuairt ùr a lorg agus luchd-ceannach;
• Sasannach le teann sealladh, an courier aig Ambasaid Bhreatainn, tha an teòiridh gun robh e a 'giùlan sgrìobhainnean dìomhair;
• Gearmailtis, suas inntinn tilleadh dhachaigh, an dèidh chaill i an duine aice, agus as coltaiche a bha e na eucoir rè a 'chogaidh;
• Pailistinianaich, a rèir cuid 'giùlan ann an lìnig a sheacaid diamond;
• riochdaire a 'chompanaidh a' dèanamh taidhrichean, a reic àidseant, ann an àm a chaidh seachad taic-iùlaiche aon de na rìghrean Eòrpach.

Tha iad sin a saoranaich agus neònach, cryptic teachdaireachd air stoirm anns na pàipearan, a chionn le seo san amharc, faodaidh sibh a chruthachadh seata de teòiridhean agus hoaxes.

Tha dìomhaireachd a dhol à bith Star Dust

Riddle Chaidh an tachartas a lorg a-mhàin ann an 2000, nuair a grunn luchd-sreap fhiosta lorg pìos de einnsean itealan. Agus an uair sin an turas, bha e comasach a stèidheachadh aobhar a dhol à bith an itealain. A rèir choltais, a 'phìleat, a' giùlan iad a mach an àireamhachadh ceàrr le suidheachadh aca agus àite, a 'smaoineachadh gun robh iad mar-thà a' dol seachad air na beanntan, agus thòisich crìonadh. itealain craiceann nach eil comasach air seasamh ùine fhada aig àrd-àirde, mar sin, air sgàth Brùthadh bho rèidio dh'fhaodadh a bhith air a mheasgachadh inntinn agus a theachdaireachd a 'ciallachadh "a' lùghdachadh" àithne. Agus an uair a thàinig plèana gu làr gu beinn, bhrosnaich e an maoim-sneachda, a tha a 'falach a' charbad bho prying sùilean airson leth-linn.

Riddle Flight 191

An seo nach eil sinn a 'bruidhinn mu aon, ach grunn thubaistean, a' ceangal orra - tha an àireamh-adhair. Thathar a 'creidsinn gu bheil an tubaist na American Airlines Flight 191' S e aon de na tubaistean bu mhiosa ann an eachdraidh nan Stàitean Aonaichte Feachd an Adhair. An dèidh beagan mhionaidean an dèidh takeoff, am plèana air a bheil beagan nas lugha na 300 neach, chailleadh aig a 'phort-adhair de Chicago. Cuideachd ann an 1967, bha cùis eile, an deuchainneach le itealain-adhair 191 gu làr, a 'gabhail riutha am beatha na phìleat. Agus ann an 2012 aig an sgioba-adhair 191 JetBlue Airways thàinig fìor clisgeadh ionnsaigh a bha a chasg luchd-siubhail. Stèidhichte air an dàta sin, tha mòran companaidhean air co-dhùnadh casg a chur air an turas grunn de a h-adhair clàran-ama.

Riddle Flight 914

'S dòcha aon de na connspaideach ann an uirsgeulan adhair air a mheas neo-aithnichte dìomhaireachd --adhair 914. Tha mòran teagmhaich argamaid a dhèanamh gu bheil e tunnag, buidhe togail pàipearan-naidheachd. Ach, gu dearbh, chan eil dearbhadh no refutation de dòigheil sgeulachd.

Ann an 1955 an DC-4 plèana a bha a 'siubhal bho New York gu Miami. Air bòrd bha 57 luchd-siubhail agus sgioba a 'phìleat. Tha fianais ann gu bheil an aon itealan a nochd air an raon-laighe aon de na puirt-adhair anns A 'Bheiniseala. A rèir cuid de aithisgean, tha fianais ann gun pìleat-adhair taibhse luchd-obrach fios a 'phort-adhair agus tha clàr de an cuid còmhraidh.

An chomharra gu bheil rudeigin ceàrr, gun robh an raon-laighe itealan gu fearann a thòisich i gu math sean shampall, nach robh ri fhaicinn air radar. Dèidh a stàladh an conaltradh eadar na phìleat agus am port-adhair, fhuair sinn a-mach dè an seòrsa itealan agus cia mheud luchd-siubhail air bòrd. pìleat guth a bha gu math troimhe-chèile an t-eagal. Manaidsear thubhairt e, far an e plèana, agus an uair sin bha sàmhchair. Agus chan eil iongnadh, bho an astar eadar puing a 'chiad dreuchd seo agus port-adhair a tha fìor mhòr. Nuair a Conaltraidh aithris dè an t-àm eadar-dhealachadh, na pìleatan a fhuair an t-eagal air falbh agus dh'itealaich e air falbh. Cho fad 'sa tha iad a' teannadh faisg air an talamh sgioba, aon de na pìleatan smèid pasgan bho a dh'itealaich beag mìosachan 1955. Thathar a 'creidsinn gu bheil an dàta ann an cùis-adhair 914 pàirt seòrsachadh.

Missing phlèanaichean (a rèir a 'armailteach)

1. Tha a 'chiad chùis, air aithris leis an arm, ghabh àite ann an 1945. An sin shàirdseant òga a bha ag eadar-theangachadh an itealan bho Kansas Puerto Rico, ach cha robh fearann aig a 'cheann-uidhe. Tha an rannsachadh airson a 'Guy agus na plèanaichean a bha soirbheachail.
2. Ann an 1947 chaill e armailteach Còmhdhail itealain an US Mara Corps. bha 32 luchd-siubhail air bòrd. itealain bh 'air fhàgail a chaidh a lorg, ach tha an luchd-siubhail agus sgioba sam bith a chorp.
3. Ann an 1965 chaill e armailteach còmhdhail air bòrd itealain a bha pàirtean a bharrachd airson innealan. Dh'fhalbh e airson ceud mìle mus tìr.
4. Ann an 1972 chaill e le dà einnsean itealan prìobhaideach le beagan luchd-poilitigs. Air àm a 'phìleat a chaidh a dhèanamh, cuiribh fios gu 12 mionaid às dèidh an toiseach na sgèith. Ged a tha cuid farsaing rannsachaidhean a dhèanamh, chan eil fiosrachadh gidheadh cha b 'urrainn a bhith air a lorg.
5. Ann an 1978, an ionnsaigh deic air chall ann an Camas Mheagsago.

co-dhùnadh

Chan eil e na h-uile cùis a tha dhìth itealan. Tha mòran dhùthchannan nochdadh ann an stuthan comharraichte "a dhìth itealan." Indonesia 'S e aon dhiubh. Gu dearbh, anns na speuran, faodaidh e tachairt rud sam bith. Gheibh thu sgeulachdan ann a tha plèana à sealladh air 8 Màrt, agus mòran eile. -Rannsachaidh a leasachadh thairis air na bliadhnaichean a smuaintean a thaobh buaidh an làrach magnat air an talamh, agus an t-àite-ùine beàrnan. Aon rud a tha soilleir, cho luath 'chiad itealan a' sgiathalaich anns an adhar, a thòisich a 'dol à sealladh gu tur nach rudan beaga. Agus tha mòran dhiubh glè annasach suidheachadh.