GnothachasGnìomhachas

Mi-8: feartan, sabaid miseanan, mòr-thubaist agus photo heileacoptair

Ann an dùthaich againn, chan eil sinn an toiseach ceangailte cus cho cudromach ri cruthachadh heileacoptairean. Le dè a b 'adhbhar, an-diugh tha e doirbh a obraich a-mach, ach fhathast gu bheil an t-Arm Dearg an toiseach fhuair plèanaichean a-mhàin, leig aonar an eaconamaidh nàiseanta agus chan urrainn a bruidhinn.

Agus tha seo a dh'aindeoin 's gu bheil an ùine-fhada a leasachadh ann an sgìre seo bha sinn, mar sin, dè! Fortanach, luath òg ceannas na dùthcha air a thuig an fallacy leithid de ro-innleachd, ach air sgàth an gnìomhachas a thòisich a 'leasachadh an iris de heileacoptairean.

Tha a 'chiad dhiubh sin a bha na Mi-1, a tha a' cheist a-mhàin a thòisich ann an 1948. Bhon uair sin, agus gus an deireadh na naidheachd na Mi-4 heileacoptairean uile ann an dùthaich againn a tha e air a bhith uidheamaichte leis a rothach-piston engine. Anns na làithean sin bha e ceart gu leòr, ach gum feum an inneal leis an coileanadh as fheàrr de chumhachd Dh'fhàs e follaiseach gu math luath.

Tha an heileacoptair ùr

Mar sin, le bhith a '1960, an gnìomhachas agus an togalach as cudromaiche heileacoptair CB dùthaich a thoirt air a' ghnìomh. Tha a 'bhuil a bh' ann an leasachadh na Mi-8, a tha air a bhith fìor uirsgeul gnìomhachas, a 'leantainn a bhith gu gnìomhach a chleachdadh ann an eaconamaidh nàiseanta agus armailtean air feadh an t-saoghail.

Eachdraidh a 'chruthachaidh

An toiseach bha e air a 'bheachd gun robh an heileacoptair a thèid a dhèanamh ann an còmhdhail, luchd-siubhail agus malairteach Tionndaidhean. Leasachaidh a thòisich anns a 'chiad mìosan de 1960. Mar a dh'fhaodadh tu tomhais, thug e suas CDB Mil. Tha a 'bhunait a chaidh a thogail gu math dearbhte Mi-4. Gu dearbh, ùr Mi-8 An toiseach bha air a phlanadh mar phròiseact air a domhainn ùrachaidh.

Ach, glè luath-dealbhachaidh do thuig an fheum a thoirt a-steach seòrsa ùr de einnsean anns a 'chàr, ach air sgàth na bha ann roimhe sa phròiseact seo nach eil cho mòran.

Chaidh an obair a dhèanamh le grad luaths. Mar-thà ann am meadhan an 1961 a 'chiad modail le ceithir lannan agus aon einnsean a dh'èirich dhan adhar. Tha modail le còig lannan agus dà cumhachd aonadan sgèith bliadhna an dèidh sin. Aig deireadh an aon 1962 a 'chiad modail a chruthachadh.

Coimisean de fheartan an àm ri teachd na Mi-8 gu mòr, ach a chionn dìreach dà bhliadhna, ùr heileacoptairean a tha mar-thà air a dhol a-steach a dhèanamh. Bho 1965, modail a dhèanamh ann Kazan agus Ulan-Ude.

MI-8: Feartan

Tha an ro-theachdaiche inneal ùr a tha 2.5 amannan air thoiseach air comas. Tha a 'char as àirde a ghabhas luaths agus bha cha mhòr a dhà uimhir a dh'àirde.

Transmission air a bhith gu ìre mhòr sam bith a thrèigsinn gun atharrachaidhean cudromach. Draibheadh heileacoptair - aon-roth, ach thug e seachad an t-earball roth. Tha an dealbhadh a 'cleachdadh dà gas-roth-einnsean, a' chassis laighe air trì cuibhlichean. San fharsaingeachd, tha na Mi-8 airson an àm, a bha gu ìre mhòr adhartach modail.

Gu dearbh, airson cuid de pharamadairean e a 'cosg an US "Sikorsky", ach bha e mòran nas saoire, fhad' sa bha lìbhrigeadh àrd comas agus earbsachd.

Eu-coltach ri modail roimhe, an lann Chaidh structar ath-leasaichte farsaing. Bha lag Spar, air a dhèanamh gu tur àrd-neart almain alloy. Tha an siostam a bhith cho sàbhailte 'sa ghabhas, an lannan uidheamaichte le sònraichte Pneumatic chomharran siostam a leigeas leibh a lorgadh sa bhad meacanaigeach milleadh a dhèanamh air an Spar.

Carson a tha an heileacoptair air fàs cho cumanta san t-saoghal?

Thachair e air sgàth unpretentiousness agus earbsachd an inneal. Chan ann a mhàin ar dùthcha e modhail chanadh "workhorse." Anns an t-saoghal - as cumanta Còmhdhail heileacoptair (!). Thall thairis a tha e aithnichte mar an t-Mi 17, àireamh a tha air a chleachdadh mar heileacoptairean an airm (air an dealbh a tha ann an aiste), an contingent NATO ann an Afghanistan. Ann an co-cheangal ri a dhèanamh nas fhasa a 'paidhleatadh, chan eil e a dhìth gus a' cur seachad tòrr ùine a dheasachadh pìolatan.

Anns an t-saoghal nach eil barrachd catharra Còmhdhail heileacoptairean, a bhiodh air a chur a-mach ann an leithid volume: fiù 's airson a dhol à cleachdadh dàta bho' ghiùladair a thàinig còrr is 12 mìle de na h-innealan. Agus sin - gun atharrachaidhean cuid!

Le t-slighe, an àireamh de seòrsa seo heileacoptair e soilleir gu ceannard an t-saoghail. Aig an àm, eadhon na h-eòlaichean ag ràdh nach urrainn dìreach ciamar mòran atharrachaidhean a chruthachadh. Tha mìneachadh am figear seo a tha gu mòr nas dorra leis gu bheil cuid de leasachadh cha mhòr a bhratach a thoirt a-steach gu dìreach ann an aonadan airm, ach 'dìon bheachdan-smuain airson an cuid innleachdan air nach d'fhuair, agus mar sin a' chinneasachaidh gnìomhachasail ann, tha iad air nach d 'fhuair.

Siostam smachd agus dh'fhàs motairean

Tha an siostam smachd fad an àm seo stèidhichte air a 'chàileachd àrd agus cumhachdach uisgeach actuator. A thuilleadh air sin, Mi-8 a chleachdadh an toiseach le icing ùire siostam rabhaidh, a tha a 'leigeil a' cleachdadh heileacoptair ann an caochladh shuidheachaidhean. A thuilleadh air sin, uidheamachd shònraichte a thoirt seachad gus na eallach, a 'leigeil leat gluasad tro adhair a bharrachd air trì tunna.

Ma aon einnsean-adhair aig àm a 'fàilligeadh, an dara tè aig an dearbh mhionaid a' tòiseachadh ag obair ann an 'fheudar modh, a' cruthachadh gu leòr cumhachd airson co-dhiù abort an turas. Airson na pìleatan nas cofhurtaile a bhith ag obair ann an suidheachaidhean duilich, an t-inneal-uidheamaichte le adhartach autopilot a dh'fhaodas a ghabhail thairis pàirt mhòr de na gnìomhan daonna.

Le as ùire aig an àm seòladh radar agus ionnstramaidean, a 'sgèith ann an heileacoptair a dh'fhaodadh a bhith aig àm sam bith den latha agus bliadhna. Feart seo gu luath a 'cur luach an airm. A bharrachd air sin, aon de na samhlaidhean nàiseanta arm gu luath dh'fhàs e dìreach na Mi-8 heileacoptair a bhith uabhasach daor agus earbsach, agus uime sin sa bhad chaidh gabhail ris.

Ann an cuid de embodiments, a 'cleachdadh?

Mar a tha sinn air a ràdh, am modail seo an toiseach a chruthachadh fo Achd na Còmhdhail agus luchd-siubhail (suas ri 28 daoine) feumalachdan. A thuilleadh air sin, Kazan cuideachd a 'dèanamh sònraichte òrdughan airson spaideil sa seachd daoine, a tha gu math mòr-chòrdte am measg nan dùthaich mullach oifigearan is gnothachais beairteach.

Armailteach mion-atharrachadh agus tuilleadh leasachaidh

Tha sinn cuideachd air an ainmeachadh anns an artaigil gun robh an airm toilichte na Mi-8. Tha einnsean a tha air a bhith air leth earbsach ann an cùis fàilligeadh aon aonad cumhachd a thoirt an càr a dh'fhaodadh a bhith air aon, agus an comas a tha gu math drùidhteach.

Agus a chionn gu math luath bha mòr-atharrachaidhean seo heileacoptair, a chaidh a dhealbhachadh a dh'aon ghnothach airson an airm a chleachdadh. As tric dìreach ghabh an roghainn còmhdhail, a 'cur ris an cur suas phòlaichean airson bomaichean no tancaichean le Molotov cocktails. Tha e a dh'aithghearr thionndaidh a mach gu bheil fiù 's airson an arm buannachd nach eil gu leòr, ach a chionn gun robh atharrachadh 8TV, uidheamaichte le neartachadh agus a leasachadh chrochaidh. Chaidh a chur an comas a 'ceangal urchraichean.

Còmhdhail agus sabaid heileacoptairean

Mion-atharrachadh 8Mt b 'e reusanta agus a' chuairt dheireannach air an t-slighe gu bhith a 'cruthachadh ùr teaghlach armailteach carbadan còmhdhail. Tha a 'phrìomh fheart a bha an stàladh cumhachd ùr lusan TVZ-MT 117, uidheamaichte le roth-uidheam gas as ùire AI-9V. Tha heileacoptair air a bhith mòran nas earbsach, mar adhar togadairean Dhùin an ùr glacadh-, a tha mòran nas fheàrr air an criathradh a-adhair a thoirt seachad gus an t-einnsean.

Airson Mi-8 heileacoptair dealbhan a tha air a thoirt seachad ann an artaigil, nach eil e furasta a thoirt sìos an teas-urchraichean a 'sireadh, a leasachadh siostam dispersion de teth smùide gasaichean bho na fineachan. A bharrachd air sin, tha uidheamachdan airson a 'ejection de decoys. Anns an ùine bho 1979 gu 1989, heileacoptair le urram chaidh a h-uile strì ann an Afganastan.

Combat agus sìtheil san dòigh le

Airson na h-ùine gus an de saighdearan Sòbhieteach ann an dùthaich, na ceudan de mhìltean de phìleatan sgèith sorties. Tha iad air an giùlan milleanan de tunna de bathair, na mìltean de shaighdearan a chaidh fhalmhachadh à fo a sròin dushmans. Rè a h-uile àm seo, cùisean fàilligeadh an inneal Faodar cunntadh air an corragan.

Eu-coltach ris a "Big Brother" na Mi-24, "ochd" 'S e an toiseach fhèin gun preas no droch-chòmhnaidh, ach a chionn i Bha an-còmhnaidh-adhair traction fiù' s ann as rarefied bheinn adhar.

An dà chuid ann an Chechen strì armailteach heileacoptairean an seòrsa seo cuideachd sheall e taobh as fheàrr. Reliable agus glè unpretentious, chuidich iad chan ann a mhàin le na saighdearan, ach cuideachd Ministrealachd an suidheachaidhean èiginn agus an "Red Cross", a bha ag obair còmhla ris an àireamh-sluaigh sìobhaltaich, a 'solarachadh e le cungaidhean agus biadh.

tubaistean

Gu mì-fhortanach, fiù 's as àirde earbsachd agus sìmplidheachd dealbhadh nach eil a shàbhaladh MI armailteach heileacoptairean, a thuilleadh air sìobhaltaich tionndaidhean de na h-easan.

Nach 'tòiseachadh leis an fhìrinn gu bheil an dà chuid an Afganastan agus Chechen còmhstri chaidh a chall mu 50-60 càraichean. A 'call an Afganastan, nam measg a mhòr-chuid neo-sabaid, gu tric co-cheangailte ri shelling airm raointean-adhair. Thathar a 'creidsinn gun robh nach robh e a chaill còrr is deich aonadan dòigh seo. Dàta mionaideach air an call anns a 'chiad Chechen iomairt sam bith. Anns an dara taoibh sìos 29 heileacoptairean seòrsa seo.

Tha toiseach àm sìth agus nach toir sìth. Mar thoradh air fàilligeadh teicnigeach,-ìosal càileachd connadh agus aodach a uidheamachdan a-muigh ann an 90 bliadhna air a dhol air chall no (ann an Siberia), còrr is 174 innealan.

Seo fiosrachadh sònraichte airson 2012-2013 bliadhna. Mar sin, an t-Iuchar 14, 2013 sgioba na heileacoptair anns an adhar a 'faireachdainn gun robh an dà einnseanan thòisich obair neo-sheasmhach. Chaidh co-dhùnadh a chur an càr air an làimh dheis air a 'mhòintich. Ach, thuit an heileacoptair air a taobh, ach a bharrachd air an tìr èiginn a dhèanamh gu foirfe. Cha deach duine a mharbhadh, a leòn agus nach robh. 11 an t-Iuchar an aon bhliadhna, bha rudeigin coltach ann an Amur sgìre. An uair sin tha sinn cuideachd a 'stiùireadh a dhèanamh às aonais luchd-fulaing.

Gu mì-fhortanach, an t-Iuchar 2 Yakutia ann mar thoradh air na thuit de chàraichean a chaidh a mharbhadh 24 daoine, còrr is leth - tha clann. Mhair iad ach dà sgioba buill agus aon luchd-siubhail. On May 6 agus 6 an t-Ògmhios a 'bhliadhna sin chaidh a chlàradh thubaist de na heileacoptairean ann an Khabarovsk Territory. -Tàrrsainn cuideachd nach robh.

Ann an 2012, tha na heileacoptairean a bha iad a tuiteam seachd uairean, ach cha robh ach aon neach a chaochail.

Gu dearbh, am figear seo a-mhàin airson ar dùthaich. Cia mheud a bhriseadh an aon Mi-17 ann an Afganastan e eu-comasach a ràdh, a chionn riaghaltas ionadail a tha ann ainneamh sam bith staitistig mhionaideach. Tha an aon rud a ràdh mu na beò ann an Afraga.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.