Mar a gheibh thu gu Adler trèana? Trèana air Moscow - Adler: lèirmheasan. Trèana Saratov - Adler

Samhraidh - àm airson làithean, agus mòran de na Ruiseanaich a tha mar-thà air tòiseachadh a 'smaoineachadh mu dheidhinn far a dhol gu fois. Aon de na bailtean turasachd as mòr-chòrdte ann an dùthaich againn 'S e Adler. Ceudan de trèanaichean gach bliadhna air a stiùireadh seo vacationers bho air feadh na dùthcha. Sna bliadhnaichean mu dheireadh, a rinn mòran atharrachadh gu companaidh, agus siubhal a 'fàs nas fhasa dhaibh.

tiocaidean a cheannach

Turas a 'mhuir - tha e an còmhnaidh toileachas. Airson deagh làithean-saora sunnd nach robh chreach, tiocaidean a cheannach a bhith dragh ann ro-làimh. Ag iarraidh faighinn gu Adler trèana ann an làithean-saora seusan tha barrachd is gu leòr, agus sgrìobhainnean siubhail airson dealbhaichte latha aig oifis dòcha dìreach nach bi. Tiocaidean aig a 'char nas fheàrr na mhìos ron turas. An-diugh, ma thogras sibh, faodaidh sibh cuidhteas fhèin fada na seasamh ann an loidhne gu ticeadan tro Rèile an làrach-lìn no bancaidh air-loidhne.

Mar a sheall an sgrìobhainn siubhail aig an àm a bu chòir tighinn chun an stèisean, na dìochuimhnich a thoirt air cead-siubhail. Tha e, còmhla ri tiocaid feumaidh a 'sealltainn an stiùiriche. Luchd-siubhail às aonais cead-siubhail anns a 'chàr nach caill.

Ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an ìre comhfhurtachd ann an diofar trèanaichean faodaidh e bhith eadar-dhealaichte. O chionn ghoirid, JSC "Russian Railways" a cheannach tòrr de chàraichean ùra. Ach a dh'aois - leth-grod - bha gu leòr ann. Ma tha sibh airson faighinn gu Adler trèana le comhfhurtachd, a 'ceannach tiogaid gus an structar corporra. Special bharantasan gum bi thu do cheann-uidhe a ruighinn gun fhasa sam bith, agus chan ann a 'chùis seo, ach tha cothrom fhathast mòran tuilleadh.

Trèana air 102 Moscow - Adler

Seallaidhean de an luchd-siubhail air an trèana nas fheàrr na bha fìor mhath. Iùil e modhail agus na h-glè mhath. Sgeilpichean ann an càraichean bog agus upholstered leatherette nach 'eil, agus aodach. Tha gach cùlag tha TBh agus rèidio pearsanta. Fòn-cluaise airson èisteachd ri na toraidhean mu dheireadh stiùiriche. Rubha an ceangal a tha an dà chuid a 'mhullach agus aig a' bhonn sgeilpichean.

Tha e glè ghoireasach agus faodar beachdachadh gu bheil na càraichean uidheamaichte le taighean-beaga Chan eil e furasta, agus bith. Tha seo a 'ciallachadh nach eil iad dùinte aig a' stad. A bharrachd, ann an leithid taighean-beaga mar as trice fìor-ghlan. Anns na trannsaichean a 'h-uile càil eile brat scoreboards, ag aithris gu bheil an taigh beag a tha saor an-asgaidh no nach eil. So luchd-siubhail a tha a 'roghnachadh a bhith a' dràibheadh gu Adler trèana 102 Thèid tur chaomhain bho bhith a 'seasamh ann an loidhne.

104B trèanadh Moscow - Adler

Sin uile a 'dol suas, nach eil cho fada bho chionn adhbharachadh ùidh an dùthaich gu lèir. Tha an fhìrinn gu bheil seo eil àbhaisteach trèana, agus dà làr. Air an taobh dheimhinneach an luchd-siubhail seo compound nòta gu h-àraidh an làthair an-asgaidh Wi-Fi (a tha uaireannan fiù 's ag obair), bùithtean ann an cùlag agus glan todhair taighean-beaga. Tha eas-bhuannachdan a 'gabhail a-steach cho faisg air an trèana ann an seòmraichean na trannsaichean agus staidhrichean. Tha ceann shuas na sgeilpichean a tha nas saoire, ach cuideachd sònraichte comhfhurtachd sam bith eadar-dhealaichte. Suidh air a 'orra, mar eisimpleir, cha bhi soirbheachadh. Tha an fhìrinn gu bheil an treas sgeilp airson treallaich-turais ann an cùlag den òran sin. An t-astar bhon uachdar an dara-gu-mullach caran beag. Gu sònraichte, air an darna làr. Tha cuideachd beagan mullach leathad.

Tha seo a 'trèana Moscow - Adler a' dèanamh lèirmheas air an eadar-lìon aig a bheil barrachd no nas lugha dearbhach no àicheil, a rèir coltais, chan eil e glè ghoireasach, ach a 'siubhal ann e gun a bhith ag adhbhrachadh duilgheadasan sam bith agus dhuilgheadasan' sa ghabhas.

Train 014S Saratov - Adler

Tha seo na phàirt de na sgrùdaidhean luchd-siubhail bho àite aghaidh. siubhal ann comhfhurtachd ìre neo-eisimeileach a 'charbad agus an stiùiriche comais. Tha cuid ag ràdh gu bheil seo trèana seirbheis a tha fìor mhath, an stiùireadh an-còmhnaidh a 'dol gus coinneachadh ri iarrtasan an luchd-siubhail. Tha cuid eile a 'creidsinn 014S luchd-obrach an luchd-obrach mì-mhodhail agus leisg.

A rèir choltais, Saratov - Adler - an trèana nach eil e gu sònraichte cofhurtail agus a thaobh uidheam. Neo ro laghach fhèin a bhios ea 'faireachdainn, mar eisimpleir, daoine nach fhuiling an teas. Iùl ann an càraichean, a rèir cuid luchd-cleachdaidh an eadar-lìon a tha a 'fheudar do dùin na h-uinneagan air sgàth an adhair conditioner ag obrachadh. Ach bhon a tha luaths an trèana nach eil e ro mhòr, tha e air bheag fhuaireadh fuasgladh. A rèir a 'buill nan trèana agus an trèana a dh'fhaodadh a bhith an dàrna cuid taighean-beaga no gnàthach.

Air an deagh note, luchd-siubhail gu math cofhurtail bobhstairean agus cluasagan. Cuideachd, tha mòran dhaoine mar sin ann an anart pasgan gabhail a-steach Duvet còmhdach.

Train 38 Minsk - Adler

Ged a tha seo structar a ghairm mar chompanaidh le sònraichte comhfhurtachd dha gu marcachd 'S e mì-choltach. Taighean-beaga ann an càraichean àbhaisteach, agus a 'stiùireadh iad fiù' s faisg air a ' Slàintealachd sòn. Anns an fharsaingeachd, a thaobh seo, an trèana Minsk - Adler coltach sam bith seann dachaigh trèanaichean le traidiseanta dìth seirbheis. Tha cuid de luchd-siubhail cuideachd gu math mì-thoilichte leis a 'nigheadaireachd, a-mach ann an càraichean. Tha an fhìrinn gu bheil e air a chòmhdach le seòrsa de pùdar geal, a tha fhathast air a 'eudach, agus ann am fuilt. Air mullach seo an trèana luath 'S tric anmoch.

Train 035A St. Petersburg - Adler "Tuath Palmira"

"Tuath Palmira" air ais bho luchd-siubhail air a bhith a 'cosnadh fìor mhath. Composition 035 - as mòr-chòrdte trèana ann an St. Petersburg, cho-dhùin a 'laighe air a' mhuir. Chan eil droch bharail air an luchd-siubhail gu deas agus a chruthachadh mu sheirbheis agus an ìre de comhfhurtachd ann an càraichean. Clàr bho thrèana 035 e glè ghoireasach. Stad e a 'dèanamh fada gu leòr airson luchd-siubhail a' faighinn a-mach air an àrd-ùrlar, fois a ghabhail is a 'gabhail cuairt. Tha faradh gabhail a-steach bracaist. Ged a tha an trèana a 'chompanaidh, tha e cuideachd a tha an càr le suidheachain glèidhte.

Tha an aon rud a dh'fhaodadh cuid de chàineadh - tha sin trèana tiocaidean Petersburg - Adler "Tuath Palmyra" tha fìor dhoirbh a cheannach. Ach anns a 'chùis seo, a h-uile air a mhìneachadh leis a' composition a chòrdas ri daoine. Bought sgrìobhainnean siubhail e dìreach sa bhad. Uime sin, a tha ag iarraidh a ruigsinn na mara bho na comhfhurtachd an tiocaid a bu chòir a ghabhail cùram ro làimh (co-dhiù 45 làithean mus do dh'fhàg).

Train 087G Adler - Nizhny Novgorod

A rinneadh an seo an àite a bhith comhfhurtail. Tha an tiogaid gabhail a-steach anart-leapa, sealladh cheadachas videos, irisean, aodach bhruis, geamaichean-bùird, slàinteachas aodach, biadh. Tha càraichean uidheamaichte le buinn 220 so-ghiùlain agus taighean-beaga.

Train Adler - Nizhniy Novgorod ùr (a 'chiad uair ann an iteig, bha e air a sgaoileadh san Dàmhair 2014), agus mar sin an ìre seirbheis a tha e do-dhèanta fhathast gus fiosrachadh a lorg. 'S dòcha cuideigin seo as t-samhradh agus a' sgrìobhadh mu dheidhinn am beachd an turas. Ach ann an cùis sam bith, tha e uile gu bhith ùr agus ùr-nodha.

prìsean

An ath-, leig a 'coimhead air aig an aon àm, mar a bhios e a' cosg mòran faighinn gu Adler trèana. Tha a 'phrìs a-steach ann an diofar formulations dòcha eadar-dhealaichte. Tha an clàr a 'sealltainn na cosgais gu tuairmseach an sgeilp ann an diofar trèanaichean (ann rubles ann as t-earrach 2015). Know dè an turas a bhios a 'cosg ann an Adler bho bhaile gu h-àraidh, faodaidh sibh le fòn a' bhogsa oifis Rèile no làrach-lìn na companaidh.

Dè a th 'fhiach fios?

Tha cuid riaghailtean airson luchd-siubhail a bu chòir a bhith:

• Chan eil a 'gabhail air an rathad le bathar nach seas.
• Boireannaich a tha trom, le luchd-siubhail a 'chlann beag agus seann daoine ann an trèanaichean ionadail a chaidh a thogail a thoirt dòigh air an sgeilp ìosal.
• Neo-atharrachadh fìor mhath ann an seòmraichean aig an luchd-siubhail eile, fiù 's ma tha iad an aon ghnè ribh. Iarr air na nàbaidhean airson mionaid na dhà a 'faighinn a-mach dhan trannsa.
• Men mar as trice a 'cuideachadh bhoireannach a thogail an treallaich-turais air an treas sgeilp agus ga thoirt à sin. Cuideachd a 'gabhail ris thoirt suitcases aonaranach bhoireannach a-mach às a' chàr airson an fhosglaidh.

Well, tha sinn an dòchas ar-artaigil a bhios feumail airson daoine a tha a 'dol ann as t-samhradh air a' mhuir. As cudromaiche buileach, a cheannach do thiogaidean air an àm. Neo-mhaireannach, duilgheadasan san t-slighe - fiù 's ma tha iad - eil dad an coimeas ri saor-làithean tlachdmhor fo bhlàth a deas a' ghrian. Happy thu an t-slighe!