Gnothachas, Gnìomhachas
"Lee-Enfield" - British raidhfil. Tuairisgeul, feartan, photos
World Armoury eachdraidh fios aig mòran chùisean nuair a tha cuid raidhfil a 'fàs fìor "aodann" air an àm aige. B 'e seo ar "trehlineyka", an aon raidhfil a bha "Lee-Enfield". Gus a nis,-cruinneachaidh air feadh an t-saoghail urrainn pàigheadh sam bith a mach dòigheil jackpot fortanach a thairgeas iad sampall seo airm ann an staid iomlan. Anns an RA fhèin seòrsa seo raidhfilean tha an aon cho cudromach, tha sinn a 'bheil an seann-sgeulach "mosinka".
Ciamar a thòisich a h-uile?
The British bha gu cabhagach leasachadh ùr baraille le diofar rèiteachaidh na rifling. Gu dearbh, a dhol tro atharrachadh agus iarann seallaidhean. His "sgil ùr" "Lee-Enfield" làn shealltainn rè na fuilteach Cogadh nam Boer.
Ma tha an leanabh a 'leughadh nobhailean dàn'-thuras,' s dòcha a 'cuimhneachadh air "Boers" agus "aonaidhean", a' leigeil air bualadh air an nàmhaid le exorbitant aig an àm astaran. Gu dearbh, sa chuid as motha de chùisean bha e dìreach an aon rud mu dheidhinn Bhreatainn "Lee-Enfield", mar a Boer (Duitsis coloinidhich) a chleachdadh sa mhòr-chuid Gearmailtis "Mauser".
A sheall gun robh African tachartasan?
Breatainn a choisinn a 'chogaidh, ach CSKA air fulang gu mòr bho na dearbh "Mauser". Chan eil e na iongnadh gun robh iad ag iarraidh an èiginneach atharrachadh aca raidhfilean. 'S e sin carson a tha ann an 1903 modail ùr - SMLE MK I. Ciod a tha e eadar-dhealaichte bho a shinnsearan?
Às dèidh na eisimpleir de na Gearmailtich, Bhreatainn co-dhùnadh a dhèanamh air rudeigin eadar-mheadhanach eadar eachraidh carbine agus "a 'coileanadh" an raidhfil ann am meud (mar "Mauser K98"). Bha seo gu math ion-fuasgladh, mar-thà anns a 'chogaidh dh'fhàs e soilleir gun robh an eachraidh air fàs cho cudromach agus gu bheil an t-each saighdearan còmhnaidh a cromadh gu talamh gus teine ann an sabaid modh.
Ann an 1907 ghabh gabhail ris a 'mion-atharrachadh SMLE Mk.III, a tha air a chomharrachadh leis a' chomasachd a thaobh cìsean luath tro chriomagan. Tha seo a 'raidhfil "Lee-Enfield" Bha mòran a chleachdadh aig àm a' Chiad Chogadh agus tha e glè mhath a dhearbhadh fhèin. Bha na saighdearan a ghràdhaich seo gunna airson àrd-chinnt agus pongalachd. Ann an 1916, tha e air gabhail ris an "eadar-mheadhanach" dreach na raidhfil, a dh'fhaodadh a bhith air a dhèanamh air teicneòlas sìmplidh, gu bheil ann an àm a 'chogaidh bha gu math na h-superfluous.
Tha buill-airm mar sin mar shaighdearan?
tuilleadh leasachaidh
Mus an Dara Cogaidh Chaidh gabhail ris leis a 'mion-atharrachadh an SMLE No.1 (SMLE No.4 Mk. I). Màidsear innleachdas air dragh a 'cruthachadh tuilleadh Hardy stoc, sìmplidh agus manufacturable trusaidh. Cuideachd, ged a bha sìmplidh chùlaibh shealladh, gu mòr a 'leasachadh ag amas air neo-mhearachdachd is teine.
Ma nì sinn coimeas ùr raidhfil na bu tràithe le mion-atharrachaidhean, tha e air fàs fiù 's nas sìmplidh agus earbsach. Seirbheis buill-airm a 'tòiseachadh' caitheamh mòran nas lugha ùine. shutter a 'chùrsa a tha nas giorra, faodaidh e bhith nas luaithe agus nas fhasa a juggle. Mu dheireadh, bha an ìre seo raidhfil airson a 'chiad uair bàrr gu bheil an "Mauser".
Mun "cuideam" de fheartan
Bu chòir a thoirt fa-near gun na saighdearan Breatannach a chomharrachadh ach aon rud a tha dhìth - air an cuideam. Chan eil ach an còigeamh mion-atharrachadh tomhas 3.3 kg, agus a h-uile eile Tionndaidhean bha anns an raon 4 kg (Rifle No. 4 Mk. Tha mi a 'tomhas 4.11 kg). Air an làimh eile, ar "mosinka" bayonet an tarraing a h-uile 4.5 kg mar sin, tha ceist seo anacothrom aghaidh farpaisich eile. Co-dhiù, "Mauser K98" agus tomhas mu 4.1 kg, so - làn co-ionannachd.
Sniper "modding" agus atharrachaidhean eile
Air an stèidh a 'mion-atharrachadh mu dheireadh a thòisich a chruthachadh agus a snaidhpear raidhfilean, mar an fheum airson fa leth roinn-seòrsa de bhuill-airm airson "sharpshooters" aig an àm sin bha follaiseach. Ach, Bhreatainn Cha do ràinig an t-saothrachaidh air a giùlain fa leth: dìreach a thaghadh bho na buill-airm coitcheann pile, stèidhichte air barrachd mionaideachd agus mionaideachd (anns an aon dòigh sa bheil sinn a 'dèanamh sin ann an ullaichte). Ainmean-snaidhpear atharrachaidhean - SMLE No.4 Mk. I (T).
Ann an 1944, bhris sabaid dian a-mach ann an Burma agus pàirtean eile de Asia, far Bhreatainn a 'feuchainn ri expel an Seapanais, furasta a stopadh a-mach às a' Bhreatainn aig toiseach an Dàrna Cogaidh. Tha e gu luath dh'fhàs e soilleir gu bheil an ìre-coise ann an raidhfil Jungle 'faireachdainn gu math doirbh chionn fhada baraille gu mòr a' cuingealachdh saorsa ghluasad.
Co-dhiù, dè an raon de teine an airm? Tha e gu math drùidhteach: anns a 'chiad atharrachaidhean - 2743 meatair, aig Raidhfil No. 5 Mk. Mi Jungle - 1000 meatair. Gu dearbh, a h-uile seo - "each ann an Vacuum", bhon uair sin, ann an cleachdadh, an t-èifeachdach raon de teine nach eil barrachd 500-900 meatair, ach tha na toraidhean (fiù 's an-diugh) agus tha e glè mhath. Airson faisg air sabaid a dhealbhachadh bayonet, "Lee-Enfield" bha uidheamaichte le drùidhteach lann, a tha fhathast a 'cur meas mòr air an luchd-cruinneachaidh.
Sgeulachdan agus "a 'sealg dualchas"
Suas gu deireadh nan 50 a thighinn am follais an linn mu dheireadh, tha na buill-airm a bha armaichte leis an Royal Army. Ann am prionnsabal, an raidhfil aon de na h-àrd modailean fhathast furasta a lorg anns na dùthchannan sin a bha coloinidhean Bhreatainn. Tha fios gu bheil an Mujahideen ann an Afganastan a tha gu gnìomhach a 'cleachdadh "Enfields" ann an ionnsaighean air na saighdearan againn. Aig an aon sgeulachdan a 'toirt cunntas air na fìor cleachdadh na "Boers", tha e air bho cruinnichte mòran.
Le seo, faodaidh sibh cuideachd ag aontachadh: an "MI-8" armachd nach eil e mar chlas, mar sin, chan eil dad iongantach ann an leithid episodes sin. Às dèidh na h-uile, ann a 'Bhietnam na US "Hugh" Tha e cuideachd a' leagail a-mach an sìmplidhe raidhfilean aig àm an Dàrna Cogaidh. Ann goirid, connspaideach deasbadan mu na buannachdan agus eas-bhuannachdan "Enfield" a chaidh a dhèanamh gu ruige seo, agus nach urrainn iad a 'faicinn an deireadh.
teicnigeach feartan
Bho structarail sealladh de English raidhfil S e clasaig riochdaire a 'bhall-airm le leabhar-làimhe agus ath-shuidheachadh an-spèilidh Bolt. Tha prìomh ghnìomh - desyatizaryadny bùth, a tha, ged làidir ann am fàbhar na tomhasan "drill" 'S e neo-falbh. Anns an dealbh tha follaiseach airm.
Dìreach air a chur, tha e riatanach gus cosgais, a 'putadh nam bhalbhaichean gu deireadh an suidheachadh (mar a trehlineyke no "Mauser"). Ach, ann an doimhneachd an fhreiceadain-adhbharachaidh 'S e latch a dh'fhaodar a chleachdadh a thoirt às a' bhùth. Ged a tha an roghainn seo a chleachdadh a-mhàin nuair a bhios feum a dhèanamh mionaideach glanaidh no àite pàirtean.
làmhaich
Co-dhiù, dè an seòrsa urchraichean a chleachdadh an seo? "Lee-Enfield" toirt gu math sònraichte làmhaich: inbhe .303 Bhreatainn, a daonna ann an siostam mheatrach - 7.7 mm. muinchill dh'fhaid - 56 mm. Bu chòir a thoirt fa-near gun thùsail inbhe armachd suim gu 7,69 mm, ach an dèidh sin mar thoradh air an atharrachadh gu siostam ùr rifling thug e atharrachadh.
Feartan agus shutter adhbharachaidh
Aig bonn a 'gheata Bha dà ro-mheasaidhean, a' dèanamh earbsach 'sabaid len a' bharaille. Nuair a bhios tu a 'dùnadh na shutter phriobrachadh cocked. Handle làimhseachadh airson neartachadh obraichte bha beagan crom, chrom sìos. Sam shutter e glè furasta a làimhseachadh, tha "cruaidh", ach a bharrachd air sin, goirid stròc. Air sgàth na fìrinn mu dheireadh a 'toirt barrachd ìre, a tha an-còmhnaidh a bhith ainmeil raidhfil "Lee-Enfield".
USM (ie adhbharachaidh uidheam) - an dòigh as fhasa, aghaidh seòrsa. Tha fiùs suidhichte air an taobh chlì na trusaidh. Eu-coltach ri ar trehlineyki a 'phìos seo air an "Englishwoman" Bha e gu math cofhurtail, le dh'fhaodadh fiùs a' ruith a mheur de aon làimh Atharraich an grèim air buill-airm.
A thuilleadh air sin, an raidhfil, "Lee-Enfield" a bh 'ann dà-cheum shliochd, a tha gu mòr a' leasachadh cruinneas. Tha e glè inntinneach a bhith a 'dèanamh an amhaich Rubha Robhanais: bhith pragtaigeach "daga" cumadh, tha e glè ergonomic, a tha gu mòr a' leasachadh an grèim air buill-airm.
Similar articles
Trending Now