Gnothachas, Gnìomhachas
Kaluga Highway: ath-thogail. iomlaideachadh plana ath-thogail an Moscow Ring rathad agus an rathad Kaluga
Obair-rathaid chruthachadh duilgheadasan do-sheachanta airson duine sam bith a 'siubhal air an rathad. Tha an duine gu cùl na cuibhle tha chonaltradh ceiste: "Chan eil, bha e do-dhèanta a dhèanamh?" Ach aon de na bailtean as sine rathaidean, a 'chùis seo a thogail eadar-dhealaichte agus gu math sònraichte: "Nuair a bhios a' tòiseachadh an ath-thogail de na Kaluga rathad?"
An uair sin, bha e do-dhèanta a chur dheth
Còmhdhail bun-structair de bailtean mòra, a tha, gun teagamh sam bith, a 'buntainn ri Moscow,' se as cudromaiche-beatha taic siostam airson an cuid mhòr-sluagh. Còmhdhail siostam conaltraidh a chruthachadh thairis air na bliadhnaichean agus deicheadan. No cho cudromach airson bailtean mòra rathaidibh mòra a tha a 'toirt seachad an teachdaireachd do na roinnean. Agus an sin a 'tighinn do-sheachanta puing nuair nach urrainn dhut a dhèanamh gun radaigeach fuasglaidhean innleadaireachd ag amas air an ath-thogail air dè nach eil a' coinneachadh ri riatanasan an àm. Procrastination Bidh sheachanta leantainn gu crìonadh an t-suidheachadh. Tha e na suidheachaidhean seo agus mar thoradh air an ath-thogail de na Kaluga rathad, a tha a 'phlana mu dheireadh a chaidh aontachadh agus a' gabhail airson bàs. Rathad-obraichean a tha an-dràsta agus tha e air tòiseachadh mar-thà anns a 'fàs aig astar.
bho eachdraidh
Kaluga Highway, ath-thogail a thòisich sa Ghiblean na bliadhna seo, 'se aon den fheadhainn as cudromaiche slighean còmhdhail, a' toirt Moscow le an teachdaireachd bho roinnean suidhichte e gu deas agus iar. Àireamh seo, comharrachadh ann an camagan an rathad ùr a atlasan mar carbadan- rathad de feadarail cudromach A-130, suas ris a 'chrìch ri Belarus. A rèir an Moscow roinn e a 'dol tro na Seann Kaluga rathad, aon den fheadhainn as sine dhòigh conaltraidh ann an eachdraidh Ruiseanach. Highway rathad nuair a fhuair inbhe Emperor Nicholas a 'Chiad. Air an loidhne seo a dhèanamh teachdaireachd bho Kiev prìomh-bhaile agus Warsaw, ach le tuiteamas neònach ann Kaluga 'bhaile a' dol an rathad eile. Bho cruinn-eòlais sealladh, Kaluga rathad a tha a 'leantainn dìreach an-dràsta Aonadh Ciùird sràidean ann am Moscow.
Trioblaidean an iar-thuath
Airson barrachd comas an rathaid agus faighinn cuidhteas daonnan a 'tighinn am bàrr air a h-uile thairis a stopadh trafaig, a' meudachadh an àireamh de shràidean trafaig is còmhdhail poblach a thoirt seachad fa leth dìcheallach bandwidth. Tha ath-thogail a 'phròiseact an Kaluga rathad a' sùileachadh gum bi leudachadh air an rathad anns a 'mhòr-chuid de sgìrean tràth ann an dà no eadhon dà leth tursan. Tha a 'phrìomh duilgheadas an seo chan eil e cho mòr teicnigeach mar ann an rianachd. Tha an fhìrinn gu bheil an iar-dheas a tha air leth measail air. Uime sin, fhearann bàn, a dh'fheumas a dhol tro leudachadh air feadarail Highway, air gach taobh den rathad cha mhòr do-dhèanta a lorg. Fiù ma tha na sgìre nach eil a thogail, air an làraich a tha an-sealbhadair. Agus fhàgail orra gun buannachdan dhaibh fhèin chan eil duine ag iarraidh. As aonais an dùnadh a-mach sealbh fearainn Kaluga Highway Leudaichidh comasach, an ath-thogail a tha, ge-tà, a 'seachnadh a' leagail taighean-còmhnaidh air feadh na h-obraichean raon. Airson iomchaidh fuasgladh gu cùis an fhearainn ùghdarrasan rianachd fearann comh-roinn a bhith a 'droch bhuaidh a thoirt air oidhirp mhòr.
Dè tha ri dhèanamh
Gus Cuir an rathad a-steach dhan nuadh-rathad, chan eil e gu leòr dìreach a 'leudachadh agus a' meudachadh trafaig shràidean. Kaluga Highway, ath-thogail a bu chòir a bhith air a chrìochnachadh ann an mu dà bhliadhna, a 'faighinn grunn innleadaireachd bun-structair. Tha a 'mhòr-chuid cudromach de na tha teagamh iomlaideachadh aig an eadar-ghearradh de na Moscow Ring Road. Nuair a chrìochnachadh bidh e a 'gèilleadh ri riatanasan latha an-diugh. Tha ath-thogail a 'phròiseact an Kaluga rathad, tha an sgeama a' toirt seachad airson na buidhne bessvetofornogo gluasad, a 'gabhail a-steach togail agus a' sgeadachadh naoi eile gobhal aig diofar ìrean. Tha seo a ' iomallachd ann am blàth champ, aig beul an ionad bhùthan "Mega" atharraich tunailean ann an sgìrean Mamyrov agus loidhne-phìoban, drochaid thar Abhainn Pines, dà thunail ann an sgìre an-còmhnaidh iom-fhillte air Dubrovka agus sorchain dòigh-obrach a' bhaile Voskresensky. Tron an t-slighe sin bidh 27 còmhdhail poblach uidheamaichte le sònraichte pàilleanan.
Ìrean de phròiseact mòr
Ann an làn-rèir ri prionnsapalan solarachd, ath-thogail Kaluga rathad, na cuairt anns a bheil àireamh mhòr de iom-fhillte innleadaireachd goireasan a roinn ann an trì ìrean. Tha seo a 'toirt cothrom dhuibh cuideam a chur ri fhaotainn a h-uile cumhachd gu luath a' lìonadh a-steach gach earrann agus mu dheireadh thall 'phròiseict air fad. Tha fad a 'chiad earrann mu cilemeatair deich thar fhichead, bho eadar-ghearradh le fàinne an rathad gu tuineachadh Voskresenskoe. Anns an dàrna ìre den obair ath-thogail a thèid a dhèanamh ann an slighe an astar bho Aiseirigh gu baile Troitsk. Agus anns a 'chuairt dheireannach an treas ìre - ann an sgìre o Ring Rathad gu Troitsk.
Iomlaideachadh aig Ring Rathad
Aon de na ceistean as duilghe raointean Kaluga an rathad an toiseach. Constant stopadh trafaig bha ùine a bhith eòlach air an dòigh-obrach an Aonadh Ciùird sràidean ris an fhàinne rathad. Tha seo an-diugh an làthair dà-fhillte carbadan-iomlaid nach eil e soilleir a 'coileanadh a dhreuchd gu h-iomchaidh. Ath-chruthaichte de na Moscow Ring Rathad iomlaideachadh agus an Kaluga rathad, tha an sgeama a chaidh aontachadh mar a ghabhail os làimh a choileanadh a 'chiad ìre den phròiseact gabhail a-steach gnìomhan a leanas: togail tunail air an taobh a-staigh an fhàinne rathad gu Kaluga Highway ann an stiùireadh achaidh (mar thoradh air seo iomallachd bidh trì-ìre), a' togail directionally ais overpass air ring taobh a stigh le Kaluzhskoye rathad agus a 'togail air cruinniche an taobh sgaoileadh trannsaichean a' ruith sìos an rathad fàinne. Tha trannsachan an taobh a thèid a thogail ann an dà thaobh an rathaid, tha iad a dhealbhadh gus offload a 'phrìomh rathad mar a tha thu a' tighinn an trafaig a 'sruthadh gu charan ann an denouement. Tha an suidheachadh toinnte leis gu bheil fad a chuairt an dùil ath-thogail feumar buil gun greis Dì-choimiseanaidh. Ach 'chleachdadh seo fhada bho bhith cumanta. Ann an leasachadh a 'phròiseict an ath-thogail de innleadaireachd togalaichean a chaidh a thogail a-steach san dealbhadh goireasan coltach an dà chuid ann am Moscow agus anns an t-saoghal as motha ann an sgìrean cathaireil. Car iomlaideachadh aig an eadar-ghearradh de na rathaidibh mòra a tha gu traidiseanta air a 'beachdachadh air a' chuid as iom-fhillte agus cosgail bun-structair.
seach-rathad làraich
Reusanta puing a 'phròiseict tha riatanach gus aithneachadh a' co-dhùnadh air togail seach-rathad timcheall air raointean a th 'ann an ceàrnaidhean còmhnaidheach. Àrsaidh Kaluga Highway, ath-thogail a tha a 'cruth-atharrachadh a tha e a-steach dhan nuadh-rathad a' dol tro ghrunn thuineachaidhean. Baile Pines, far a bheil am pròiseact a 'sùileachadh gum bi a' togail an drochaid ùr thairis air an abhainn leis an aon ainm, air a roinn ann an Àireamh a th 'ann an dà phàirt. Gus a dhol tarsainn an rathaid Chan eil e an-còmhnaidh furasta air sgàth na dhian-sruth trafaig. Tha seach-rathad cuibhrionn bi fada, ach a 'gluasad a dh'fhaodadh a bhith aig ìre nas àirde. Aig làraichean eile, an dùil gum bi an togail os cionn an talamh luchd-coiseachd rèidh-tharsainn.
Kaluga Highway: ath-thogail 2014 - an ceann-latha crìochnachaidh a 'phròiseict
Duine sam bith a bhios gu tric a 'cleachdadh na slighe seo, chan urrainn ach bi ùidh ann am mìosachan a' càradh obair a chrìochnachadh cinn-latha a tha an-dràsta a 'gabhail àite ann an co-rèir ri aonta a' chlàr-ama. Tha am fiosrachadh a tha ri fhaotainn a tha a 'brosnachadh - fearann a' bhaile Pines bu chòir a dhèanamh anns an treas cairteal den bhliadhna seo. Chuilbheart airson Troitsk, a rèir an aonta a chur ris a 'phlana, a bha gu bhith air a chur a-steach obrachadh dà bhliadhna as dèidh tòiseachadh na Innleadaireachd. Ach an-diugh, tha an clàr-ama ath-chòireachadh sìos àm. Agus tha a h-uile adhbhar a 'creidsinn gu bheil an obair seo air astar a thèid a chrìochnachadh ann an 18 mìosan, ann an 2016. On àm an crìoch a chur air an treas phàirt den phròiseact - suas ri Ring Rathad sgìre - ag ràdh a tha e fhathast ro thràth. Tha seo na phàirt de phròiseact a tha fhathast fo leasachadh, agus air an àm a thathar a 'sùileachadh a chrìochnachadh Chan eil aontachadh.
Tha an tìr New Moscow
Anns an Iuchar 2012, ghabh an riaghaltas eachdraidheil co-dhùnadh bunaiteach atharrachaidhean ann an cruinn-eòlas a 'bhaile air Moscow. A phàirt mòr de sgìre den Moscow sgìre thàinig a-steach crìochan a 'bhaile. Tha seo a 'gabhail a-steach a' ciallachadh gun robh an rathad Kaluga nach eil an dùthaich loidhne. Nochd e sàr dùilean. Anns na bliadhnaichean ri teachd agus deicheadan, prìomh-bhaile an dàn a leasachadh ann an southwesterly stiùireadh. Air gach taobh den rathad Kaluga Thèid a togail ùr, nua-Àros complexes, mòran iomairtean malairteach agus seirbheis structaran. Meudachadh air an tasgadh tarraingeachd na roinne air fad, a tha suidhichte faisg air an rathad seo.
dùblaichte stiùiridhean
Ann an ùine ghoirid Kaluga rathad bu chòir a bhith aon de na prìomh rathad tro New Moscow. Agus tha seo a 'ciallachadh, am measg rudan eile, tha feum ann cuideachd airson a leigeil ma sgaoil bho na Còmhdhail allt. Aig an àm seo, air a leasachadh airson roghainnean a 'togail mac-samhail an ceòl a' dol ann an southwesterly stiùireadh. A 'chiad understudy Kaluga slighe a' ruith bho bhaile gu Pines CRR. Tha togail iomchaidh air a 'bhunait gu bheil na Kaluga Highway nach urrainn dèiligeadh ris a h-uile e' dol a dh Còmhdhail sruth fiù 's an dèidh an ath-thogail. Ann an deadh-ghean a 'phròiseact seo a tha cuideachd gu bheil an t-slighe a bhios a' dol tro tur neo-leudaichte tìr. Chan eil seo a 'cur feum air taigheadas a leagail agus ath-shuidheachadh cèill conaltradh, aig a bheil deagh bhuaidh air a' bhuidseat a chaidh a mholadh togail.
Similar articles
Trending Now