Ivan Fedorovich Kruzenshtern: biography, siubhal is lorg

Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846) a-mhàin Chan eil ainmeil Navigator, àrd-mharaiche, urramach na bhall de Petersburg Acadamaidh Saidheansan, ach cuideachd air leth sònraichte eachdraidheil figear agus tha aon de na stèidheadairean de Russian Oceanology. Tha seo a 'fear aig an robh buaidh mhòr air an dà chuid an eachdraidh na dachaigheil turasan mara, agus san fharsaingeachd airson a h-uile seòlaidh san fharsaingeachd. Chan eil mòran fios agam gu bheil an t-ùghdar a 'chiad "Atlas South Sea" a bha dìreach Ivan Fedorovich Kruzenshtern. Brief biography na Ruis Navigator tha ann an leabhraichean agus a h-uile àite ann an sgoiltean sònraichte, mar a tha an t-ainm a tha ainmeil airson a h-uile duine foghlaimte, tha e daonnan co-cheangailte ri Russian oceanography, cruinn-eòlas agus mar sin air. D.

Ivan Fedorovich Kruzenshtern: goirid biography

Tha seo a 'Russian seòladairean a chaidh ainmeachadh aig àm breith Ioann Adam, a thàinig bho Russified teaghlach Gearmailteach a Ostsee h-uaislean, aig a bheil a stèidhich a bha a shinn-seanair - Filipp Kruzius. Rugadh Ivan Fedorovich Kruzenshtern, aig a bheil eachdraidh-beatha ceangailte gu dlùth ri na mara, an t-ochdamh t-Samhain 1770 ann an Estonia, an oighreachd Hagudis. Bha athair na bhritheamh. Bho òige, san àm ri teachd ag iarraidh admiral a 'faighinn timcheall air a' mhuir cruinne. Ged a bheatha bha daonnan ceangailte ris a 'mhuir, gu bheil a bruadar nach robh a' tuigsinn sa bhad.

Ivan Fedorovich Kruzenshtern dèidh Revel Sgoil na h-Eaglais, far an robh e ag ionnsachadh airson trì bliadhna a 'tòiseachadh bho aois a dhà-dheug, anns a' bhad chompàirteachadh ach a mhàin aig àm na sgoile ann an Kronstadt, a tha a 'trèanadh oifigearan an cabhlach - Mara Corps. Tha a 'chiad iomairt den òga midshipman uisge air farsaingeachdan tàinig ann an 1787 le Muir a' Bhaltaig. Goirid an Russian-Swedish chogaidh. Coltach ri mòran daoine eile, Ivan Kruzenshtern, gun ùine gus crìoch a chur air a 'chùrsa, air thoiseach air clàr-ama a chaidh a chur a-steach dhan midshipmen air sreathach 74 bàta-gunna "Mstislav". Thachair seo ann an 1788. Aithnichear iad fhèin ann am Blàr Hogland ann an aon bhliadhna, òg Ivan a chomharrachadh le àithne. Agus airson a sheirbheisean ann an mara cathan anns a 'bhàgh aig Vyborg Krasnaya Gorka agus ann Revel ann an 1790 bha e air a dhèanamh na leifteanant.

LINN saor-thoileach san RA

Ann an 1793, dusan oifigearan standouts gus piseach a thoirt air cùisean mara, chaidh an cur a Shasainn. Nam measg bha agus Ivan Fedorovich Kruzenshtern. Eachdraidh-beatha an Àrd-Mharaiche san àm ri teachd bhon àm seo a 'tòiseachadh a' fàs gu mòr. An dèidh a dh'fhàg na Ruis h-Ìmpireachd, ùine fhada a sheòl e air an long-cogaidh Thetis far cost a tuath America, far a bheil barrachd air aon uair a 'gabhail pàirt ann am blàir le na Frangaich soithichean a' tadhal air Suriname, Barbados, Bermuda. Gus ionnsachadh Ear-uisgeachan Innseanach, chaidh e gu Bàgh Bengal. E an rùn a bhith a 'stèidheachadh an t-slighe airson Russian malairt sa sgìre.

Ivan Fedorovich Kruzenshtern, nuair a bha e na Cheannard an 'Òrdugh St. George cheathramh ìre, gu làidir aig a bheil ùidh ann an malairt bian san Ruis agus Sìona, a ghabh àite le fearann an t-slighe bho Okhotsk air Kyakhta. A bhith ann an Canton, bha an cothrom fhaicinn na buannachdan, a faigheadh an Ruis air a reic dìreach de bhian aca ri Sìona, le bhith a 'mhuir. A thuilleadh air sin, a dh'aindeoin an coimeas ri òigridh, an àm ri teachd Admiral Ivan Fedorovich Kruzenshtern a 'feuchainn ri stèidheachadh dìreach an dàimh leis an Russian mòr tacan suidhichte air fearann America, gus a bhith comasach air a thoirt dhaibh le h-uile càil a dhìth. Osbarr, bha e mar-thà air tòiseachadh a 'smaoineachadh mu dheidhinn an droch mus tàinig e na Suaine chogadh mhòr circumnavigation phròiseict, aig a bheil prìomh adhbhar a bhith a' leasachadh a 'Chabhlach Ruiseanach mar uainn slighean, cho math ri bhith a' leasachadh àiteachail malairt. Uime sin, a 'snàmh air an t-seirbheis ann an uisgeachan Innseanach, Oceans Pacific agus a' Chuain Siar, a 'Navigator a' sgrùdadh a h-uile dòigh a ghabhadh dèanamh.

Tilleadh Dhachaigh

Le eòlas agus gu daingeann a stèidheachadh, ann an 1799 Ivan sia bliadhna an dèidh sin thill dhan Ruis. Ann an St. Petersburg, a dh'fheuch e ri pròiseactan aca a thaisbeanadh agus beachdan anns an nèibhidh, ach cha do lorg tuigse.

Ach, ann an 1802 nuair a bha coltach moladh a 'cluich na prìomh bòrd na Ruis Ministreachd na Malairt, Emperor Alasdair mi ris, agus chaidh co-dhùnadh, a rèir uidheamachadh an t-saoghail expedition. Dìreach aig an àm seo agus chuimhnich mi an Kruzenshtern, a 'toirt cuireadh dha a dh'ionnsuidh an righ.

Tha a 'chiad circumnavigation

The Emperor, brosnachadh mòr leis a 'phròiseact, aontachadh agus tha e a' toirt cothrom airson Kruzenshtern pearsanta a chur an gnìomh. Tha an turas a chur an dreuchd dà siùil beag slup "Hope", le cuideam 450 tunna agus beagan nas aotroime long "neva". Airson àithneadh an turas agus an prìomh-soitheach Kruzenshtern Bha Ivan, a 'fosgladh a chaidh an dèidh a dhol sìos ann an eachdraidh Ruiseanach seòladh mar aon den fheadhainn as cudromaiche. A àithne an slup "neva" an urra ri a charaid, Fo-cheannard Comanndair Yu Lisyansky.

Glorious turas a 'tòiseachadh aig toiseach an Lùnastail 1803. An dà chuid bàtaichean aig an aon àm a-mach Kronstadt an cala a dhol air fada agus gu math doirbh slighe. Tha a 'phrìomh obair a chaidh a chur an làthair an turas - sgrùdadh air beul an Abhainn gu Amur slighean ùra a lorg. Tha e a-riamh air mùirn amas Russian Pacific Fleòid, a 'tuigsinn gu bheil an fhad-ùine earbsa caraidean agus oileanaich - Kruzenshtern agus Lisyansky. Bha iad an uair sin a dhol tro tòrr duilgheadasan.
Cùirt an robh a chur orra armailteach bratach. A bharrachd air na bùthan adhbharan, a 'slup "Hope" a bha gu bhith air a ghiùlan gu Iapan, an tosgaire Ruiseanach - Chamberlain Rezanov, a chaidh a dh'fheumadh a chur air dòigh le dàimhean malairt Iapan. Agus airson adhbhar rannsachadh saidheansail bho Russian Acadamaidh Saidheansan turas a chur nàdair Langsdorf le Tilesius agus Reul-eòlaiche Horner.

leth-chruinne a Deas

Dol a-mach le ionnsaigh air Kronstadt, Cùirt a 'snàmh anns a' phort-à Copenhagen, ann Falmouth, ghabh sinn air adhart gu eilean Tenerife, agus tha e mar-thà a 'cheathramh dhen t-Samhain, le putadh air a' chrios-mheadhain airson a 'chiad uair a thug Russian chogaidh bratach ann an ceann a deas leth-chruinne. Rè fad bhòidse ceartachadh mapaichean, lorg ùr-eileanan mun cuairt a 'chosta a' sealg dìreach an sàs Kruzenshtern Ivan Fedorovich. That fhosgladh aig an àm seo circumnavigation air an rannsachair mhòr, thèid e aithnichte ann am beagan bhliadhnaichean, nuair a dh'fhoillsich e a notaichean air an turas seo, a 'taisbeanadh poblach tòrr stuth inntinneach mu dheidhinn a h-uile dad a chunnaic e rè na beinne.

Ruigheachd na Brazilian Santa Catarina, rannsaichearan lorg gu bheil an "neva" a dhìth atharrachadh an dà thùr, mar sin bha againn ri dhèanamh beag pàrcaidh. Nuair a chrìochnaich càraidh, na bàtaichean a chaidh air a dhol tarsainn a 'chrios-mheadhain. Bhon àm sin, le Kruzenshtern Lisyansky mar-thà a dh'fhaodadh a bhith moiteil às na seirbheisean aca dhan dùthaich. Às dèidh na h-uile, na Ruis bratach chiad bhuail an leth-chruinne a deas, a bha aig an àm sin dha-rìribh a-mach ceum.

Anns a 'Ghearran 1804 a' chiad chuairt an t-saoghail cabhlach, a 'cruinneachadh an Ceap Horn, air a roinn. An t-adhbhar a bha an droch aimsir. Le deireadh a 'Ghiblein Kruzenshtern a stiùireadh gus faighinn gu na Marquesas-Eileanan, far a bheil luchd-siubhail còmhla a-rithist: aig port Anna Maria, a bhiodh an dèidh sin a bhith aithnichte mar Nukuhiva, "neva" le "dòchas" a' coinneachadh.

Passing Vashingtonovyh-eileanan, a 'chiad turas Russian circumnavigation a' leantainn air a dh'ionnsaigh taobh tuath. Ach "neva" le "dòchas" a chaidh a-rithist anns a 'Chèitean faisg air an Hawaiian nan Eilean. Tha a 'chiad long a sheòl ann an stiùireadh Alasga agus eile falamh gu cladaichean Kamchatka gu Iapan. Tha e air bho Ingalik Eskimo Eilean, a bhuineas do na Stàitean Aonaichte, a chaidh ainmeachadh gu h-oifigeil an t-eilean Krusenstern.

Japanese phàirt den chuairt

Fichead-siathamh san t-Sultain 1804 a 'slup "Nadezhda" ràinig Nagasaki. Ann an Iapan, Ivan Fedorovich Kruzenshtern bha a 'fuireach gus an ath-bhliadhna. Mistrustful agus uabhasach slaodach Japanese resolutely dhiùlt gabhail ri tosgaire Ruiseanach. Mu dheireadh, anns a 'Ghiblean, a' chùis a rèiteachadh.

Return le Rezanov Kamchatka Kruzenshtern co-dhùnadh tro Muir Iapan, a bha aig an àm sin gu tur neo-rannsaichte maraichean. Air an rathad a bha e comasach rannsachadh a dhèanamh air costa an iar na Nipon agus Matsmaya, a thuilleadh air an deas agus an ear leth-eilean Sakhalin. A thuilleadh air sin, Ivan air an comharrachadh agus air an suidheachadh mòran eileanan eile.

misean Crìochnachaidh

A 'snàmh ann an Peadar agus Pòl port, tìr tosgaire Kruzenshtern tilleadh gu cladaichean Sakhalin, tha e a' cur crìoch air oideachas, an sin cruinneachadh a chleachdadh e gu tuath, a 'sruthadh dhan Amur beul-aibhne, far a bheil an dàrna Lùnastal thilleadh gu Kamchatka, far a bheil, replenishing biadh stocan, "Hope" a chur chun Kronstadt. Mar so chrìochnaich e sgeulach bhòidse timcheall an t-saoghail Kruzenshtern, a tha a 'sgrìobhadh an toiseach ann an eachdraidh Ruiseanach seòladh. Tha e gu math air fhìreanachadh a 'planadh phròiseactan a bhios a-mhàin Chan eil linn ùr, ach cuideachd a' saoibhreachadh cruinn-eòlas agus saidheansan nàdarra fiosrachadh feumail mu beag ainmeil dùthchannan. Emperor a bha coibhneil duais Kruzenshtern agus Lisiansky, a thuilleadh air a h-uile buill eile air an turas. Airson seo a chomharrachadh tachartas cudromach de Alasdair mi fiù 's a dh'òrdaich sònraichte bonn a' bualadh.

-dhùnadh

Ann an 1811, Ivan Fedorovich Kruzenshtern, aig an robh dealbhan Chithear ann an leabhar sam bith de na mara sgoiltean eile agus sgoiltean sònraichte, a chaidh a chur an dreuchd Neach-sgrùdaidh nan clasaichean ann an Sea Òglach Corps. Ach, a 'leasachadh sùil tinneas agus nach eil gu tur soirbheachail' sa tha an dàimh leis an Rìoghail na Mara 'mhinisteir a thàinig e gus faighneachd airson fòrladh bhon obair, agus san Dùbhlachd 1815 a' chiad indefinite a dhol air fòrladh.

Thàr às an àm sin thòisich e a 'leasachadh stiùireadh mionaideach airson turas-saoghal, a ghabh àite bho 1815 gu 1818 fo stiùireadh Kotzebue - Junior oifigear a ciad turas-mara. Kruzenshtern fiù 's chaidh mi a Shasainn, far an robh e òrdachadh a dh'fheumar siubhal innealan. Agus a 'tilleadh, fhuair e indefinite fòrladh, thòisich obair air an cruthachadh a "Atlas South Sea", a bu chòir a bhith an cois hydrographic notaichean agus mion-sgrùdadh air luchd-obrach izyasneniem. Ivan gus cuideachadh ris gu eòlaichean a làimhseachadh agus a chruthachadh mhòr foghlaim iomradh air an turas le tòrr de na mapaichean agus dealbhan. Tha an obair seo, a chaidh fhoillseachadh ann an Ruis agus Gearmailtis, air a bhith air eadar-theangachadh gu Fraingis, agus an dèidh sin gu h-uile gun ach a-mhàin cànanan Eòrpach. Fhuair e an Duais Demidov.

Stiùireadh Mara Corps

Ann an 1827 thàinig e gu bhith na stiùiriche Kruzenshtern na Mara Corps. Bha cha mhòr aig an aon àm, bha e na bhall de Bhòrd nan Àrd-mharaichean. Sia bliadhna deug aig an stiùir air a comharrachadh le atharrachaidhean bunaiteach ann an ionad an airm: Ivan cuspairean ùra a thoirt a-steach airson teagasg agus saidhbhir leabharlann agus taigh-tasgaidh mòran bhuannachdan. Radaigeach atharrachaidhean buaidh a-mhàin Chan eil moralta agus foghlaim àrd-ìre. Àrd-Mharaiche-stèidheachadh an t-oifigear a 'chlas, an oifis corporra agus an amharclann.

Le iarrtas sònraichte de Ivan corp ann an 1827 b 'e a' Chabhlaich Acadamaidh.

Saidheans agus eagrachaidh gnìomhan

Aig toiseach an Dàrna Cogadh, ann an 1812, Kruzenshtern, a bhith air duine beartach, dh'ìobair dhaoine mhailisidh -third a fhortain. Anns na làithean sin bha e tòrr airgid - mile rubles. Anns an aon bhliadhna, dh'fhoillsich e trì-leabhar aige "turas timcheall an t-saoghail ...", agus ann an 1813th Chaidh a thaghadh mar bhall de iomadh comainn shaidheansail agus fiù 's acadamaidhean ann an Sasainn agus Danmhairg, a' Ghearmailt agus an Fhraing.

Suas gu 1836 Kruzenshtern dh'fhoillsich ea "Atlas South Sea", a bha farsaing hydrographic notaichean. Bho 1827 agus 1842 mh mh, mean air mhean ag èirigh tro na rangan, thàinig e gu an Admiral. Fìor mòran follaiseach luchd-siubhail agus rannsachairean a 'sireadh taic no comhairle do Ivan. B 'e an dòigh air an turas a stiùireadh le Otto Kotzebue, chan ann a-mhàin, ach cuideachd Vavileva agus Shishmareva, Bellingshausen agus Lazarev, Stanyukovicha agus Litke.

corporra trèanadh

A rèir na co-aoisean, Kruzenshtern seasamh a-mach anns an àrainneachd aca, lùth-chleasachd eadar-dhealaichte agus a ghualainn agus crios-uchd shàr ghaisgeach anns an expedition. -Inntinneach, ann an siubhal, a dh'aindeoin a 'bhreisleach co-oibrichean, a rinn e còmhla ris air làitheil cuideaman agus ag obair còmhla riutha. His favorite eacarsaich a bha an carbad-pàipearan-naidheachd.

In memory of

Ann an St. Petersburg ann an 1874 leis an ailtire agus an snaidheadair Monighetti Schroeder beulaibh na Mara Corps stèidheachadh carragh Krusenstern. Chaidh a thogail le maoin phrìobhaideach, ged beag a chuibhreann a fhuair agus bho na stàite.

Tha ainm an rannsachair mhòr-ainmeachadh 'chaolais, sgeir agus rùsg. Agus ann an 1993, a-mach na Ruis a 'Bhanca cuimhneachaidh buinn "Tha a' chiad Russian turas timcheall an t-saoghail" sreath.

A 'tiodhlacadh na mòr Admiral Ivan Fedorovich Kruzenshtern ann Tallinn Dome Eaglais.