Icebreaker "Chelyuskin": eachdraidh agus thachair

Ainmeil icebreaker "Chelyuskin" a thogail ann an 1933 anns an Danmhairg ann le òrdugh an riaghaltas Sobhietach. A 'chiad, an t-soitheach ùr a chaidh ainmeachadh "Lena" (gu bheil a bha e an dùil airson siubhal eadar Vladivostok agus beul an Abhainn Lena). The "Chelyuskin" Chaidh ath-ainmeachadh air an oidhche ainmeil polar expedition. Steamboat a 'gèilleadh ris na h-uile a' chuid as motha nuadh-ìrean den ùine aige. Tha fhuadachadh a bha co-ionann ri 7.5 mìle tunna.

gun choimeas misean

Sùim gun feartan a tha an eadar-dhealachadh an icebreaker "Chelyuskin", a 'tarraing aire na Soviet polar rannsachair Otto Schmidt. Tha seo a 'cruinn agus matamataics bruadar cothachadh an Ceann a Tuath na slighe-mara - an t-slighe a' dol don Pacific Ocean sìos an cost a tuath Eurasia. Schmidt a bha deiseil airson dad a dhèanamh airson a 'phlana. Ann an 1932, bha e air a 'bhàta "Aleksandr Sibiryakov" chùis air an t-slighe bho White Sea gu Barents.

Icebreaker "Chelyuskin" airson seo air a bhith dèidheil air dhòigh a leasachadh an rannsachadh aca a 'soirbheachadh. Schmidt ìmpidh air Seanalair-stiùiridh a Tuath slighe-mara a 'cleachdadh an t-soitheach ùr ann an deuchainn slighe. Tha an duilgheadas a bha sin, a dh'aindeoin a modernity, "Chelyuskin" a bha prìomh bàta. Dealbhadairean Làraich cha robh e freagarrach airson fìor Seòladh tro na ceapan-deighe pòlarach. Dh'adhbhraich seo san àm ri teachd a 'call an t-soitheach.

Ag ullachadh airson Your Trip

Dàna amas cuairt a-mach icebreaker "Chelyuskin" bhrosnaich mòran dhaoine a bha dèidheil a tha air a choisrigeadh am beatha ris an rannsachadh a Tuath. Ach, am measg nan guthan dealasach gliong dligheach cheistean mu dheidhinn freagarrachd an soitheach airson turas san àm ri teachd. Aon leithid Ana B 'e sgiobair bàta, Vladimir Voronin. An dèidh a 'dèanamh an "Chelyuskin," thuirt e an làthair an oifigeil àithne àireamh de dealbhadh lochdan. Ceann a Tuath na slighe-mara, ge-tà, an aire dhaibh.

Icebreaker "Chelyuskin" Dh'fhalbh 2 Lùnastal, 1933. A sheòl air an t-soitheach a bha 112 daoine bho Murmansk. Tha cuid dhiubh nach eil ceangal dìreach ris an iomairt. Mar sin, aon de luchd-tomhais ghabh air bòrd trom cèile. Chaidh am bàta fhèin gu mòr an Dùmhail, mar air bòrd a chur a bharrachd luchd, taisgealaidh Itealan-mara agus grunn ro-chumte taighean airson tuineachaidhean air Wrangel Eilean.

Ann an Kara Sea

Passing an Strait Matochkin icebreaker "Semyon Chelyuskin" a bh 'ann an Kara Sea, far a bheil e a' feitheamh airson a 'chiad uabhasach cnocan deighe. Iad sin na cnap-starraidhean a tha a 'faighinn thairis air a' bhàta gun duilgheadas sam bith. Ach, na b 'fhaide an turas a chaidh, nas truime na an sgioba a bha a' leantainn orra air an turas.

Ann an Kara Sea, an t-soitheach a thàinig air feadh mòr eilean uaigneach, cha sam bith air an liostadh air a 'mhapa. Eòlas air a bhith neònach seo co-thuiteamas. The "ùr" eilean thionndaidh a mach a bhith an eilean prìobhaideachd. Chaidh fhosgladh ann an XIX linn agus a-rithist ann an 1915, an turas Otto Sverdrupa. Tha e a 'tionndadh a-mach gun na mapaichean eilean uaigneach bha cho mòr ri 50 mìle an ear air a fìor location. B 'e mearachd a ghabhas gus dearbhadh obair air "Chelyuskin" Reul-eòlaiche,-tomhais Yakov Gakkel.

Aig an aon àm, coinneamh le cunnartach deigh a leantainn. Tha a 'chiad milleadh bha coirbteachd an Stringer, air a leantainn le burst cèis. Remov innleadair thàinig suas le soirbheachail dealbhadh fiodha àirneis, àite lochdach pàirtean, ach chan eil e atharrachadh gu bheil an "Chelyuskin" Cha bu chòir a dhol gu na h-Artaig fhàsach aonar.

Gus a stàladh ùr pàirtean, an sgioba a thoirt asta am bogha greim (e Stores carbon). Tha seo a 'saothair obair a bha ri dhèanamh h-uile rud: saidheans, seòladairean, luchd-togail agus gnothachas oifigearan soitheach. Buill air an turas a bha air a roinn ann an sgioban agus àm Dhèilig leis a 'ghnìomh. An dèidh sin, rè a 'gheamhraidh air an deigh, a' phrionnsabal na buidhne-obrach feumail a-rithist Chelyuskintsev.

Prìosanaich an deigh

23 an t-Sultain Chaidh bàta tur bhacadh. Solid deigh a chuairteachadh agus cheangail e le mu dheidhinn an aon àite far a bheil bliadhna mus do stad air a 'bhàta "Aleksandr Sibiryakov."

Airson ruighinn air an amas deireannach a 'iomairt, an Wrangel Eilean, Schmidt cha b' urrainn. Now icebreaker "Chelyuskin" turas lean i ann an àrainneachd gu tur ùr. Chaidh am bàta a 'gluasad an ear, còmhla ris an drioft ioma-bliadhna deigh. 4 an t-Samhain chaidh e stigh a-steach uisgeachan na Bering Strait. A bha an deigh a 'faighinn caoile, agus an uisge fìor-ghlan bho sgioba a' sgaradh an t-slighe air grunn cilemeatair. Bha e coltach gun robh an sàbhailte teasairginn e do-sheachanta.

Neo-fada bho "Chelyuskin" B 'e icebreaker "Litke". Bha sgiobair bàta a thabhainn a chuideachadh a 'teicheadh bho na deigh phrìosan. Ach Otto Schmidt dhiùlt gus taic a thoirt an dòchas gu bheil am bàta fhèin a bhios an asgaidh. Aig an àm seo, an neach-saidheans a dhèanamh marbhtach mearachd, airson a 'cheann thall a phàigheadh dheth air fad sgioba na icebreaker "Chelyuskin".

Moody drift atharrachadh a stiùireadh agus a chuir am bàta anns an stiùireadh mu choinneamh na h-Artaig fhàsach. Thuig e a gaffe Schmidt mar-thà air an iomairt aca fhèin, ag iarraidh cuideachadh "Litke", ach bha e ro anmoch. A-nis an sgioba dùil geamhrachadh ann an chall deigh. Os bàrr, polar gliong an rabhaidh - cha b 'urrainn vouch airson sàbhailteachd an t-soitheach ann an fhìor cumhaichean a' Chinn a Tuath. 13 Gearran 1934 an soitheach ùr air a dhol gu bonn. Tha corporra adhbhar a 'bhàis a' icebreaker "Chelyuskin" bha am fear cumhachdach Brùthadh an deigh, a 'briseadh tro a taobh chlì.

Fàsachadh bho soitheach

Tha beagan uairean a thìde mus deach an denouement, nuair a dh'fhàs e soilleir gu bheil am bàta a 'dol a' bhonn, thòisich e air a hasty dh'fhalbh na daoine. Tha an sgioba air a stiùireadh gluasad gu mun cuairt deigh an uidheam agus innealan. Na nithe sin a bha gu leòr a chruthachadh co-dhiù cuid de na campaichean sealach. Ann an aon duine a bhàsaich aig àm an fhàsachaidh. E air an tubaist uabhasach a phronnadh 'gluasad luchdan.

Icebreaker "Chelyuskin", aig a bheil eachdraidh a thàinig gu crìch aig còig uairean feasgar agus dh'fhàg e air deigh 104 daoine. Nam measg bha an dithis chloinne, nam measg leanaban nighinn aon de na luchd-tomhais. Caught aon air aon le unfriendly polar t-saoghal, an sgioba air an dara là seachad ann prìomh-bhaile na mòr-thubaist an teachdaireachd. Conaltradh Chelyuskinites stèidheachadh fo stiùireadh an àrd-rèidio Krenkel. Meadhanach dlùth, aig Cape Wellen, suidhichte chost an Stèisean, a chraoladh teachdaireachd. Nuair a Otto Schmidt, bliadhna roimhe sin bha e air èiginn "Sibiryakov", fhuair e fhèin san aon t-suidheachadh. Coastal stèiseanan cha robh an sin, agus an ceangal a bha air a stèidheachadh tro Crabber ann Muir Okhotsk.

campa beatha

Siubhal thairis air an deigh floe, an sgioba a thoirt asta bhon bhàta a-mhàin Chan eil cadal pocannan bùthaibh, ach cuideachd stuthan togail. Aon uair 's faisg air a' bhàs Sheall an sgioba leantalachd agus buidheann mar sin, anns a 'champ a stiùireadh a stèidheachadh gu math dòigheil beatha. taigh-feachd a thogail, cidsin agus tùr-rabhaidh.

Bho chiad làithean de thu a 'fuireach air an deigh nach eil a' cur stad obair rannsachaidh. Gach latha hydrologists agus luchd-tomhais gus dearbhadh an dearbh àite a 'champ. An deigh shiabain cha do stad, mar sin bha e riatanach gu cunbhalach obrachadh a-mach na co-chomharran d 'àite. Airson an adhbhair seo a theodolite agus sextant. Rè ar 'fuireach air an deigh den sgioba a bha tinn a-mhàin Otto Schmidt, a chaidh a lorg a' ghrèim. Air sgàth tinneas an ceann na h-iomairt às-fhalamhachadh campaichean nach eil am measg nan mu dheireadh agus 76mh.

tòir sgioba

Ann am Moscow, an t-slàinte na icebreaker "Chelyuskin", no an àite, an t-bogha na talmhainn air an-còmhnaidh, a dh'àithn an riaghaltas Coimisean, le ceann an àrd-bhall den phàrtaidh Valerian Kuibyshev. Air a 'chiad latha an dèidh a' faighinn aithisgean trioblaid bhuill den riaghaltas a chur gu tuath a 'brosnachadh telegram. A dh'aindeoin sin, fiù 's tha iad cho suilbhere barrantasan a' Mheadhain a 'Chomataidh nach eil a dhubhadh duilgheadas an obrachadh.

Polar rannsaichearan bha cho fada air falbh gun an aon dòigh a shàbhaladh bha iad a 'cleachdadh an itealan. Ann an cabhag gu Chukotka chaidh a 'fheàrr Sòbhieteach pìolatan. Tionndaidhean bhith a 'cleachdadh cù-slaodan no air bonn gluasaid a chaidh a sguabadh air falbh cha mhòr sa bhad. Air an casan air a 'phasgan-deighe pòlarach latha siubhal astar 10 cilemeatair. Aig a leithid gluasaid an Navigator Valerian Albanova air Franz Josef Fhearainn, dè thachair ann an 1914, bho sgioba aige de ceithir duine deug Mhair dhà.

Teasairginn de sgioba an icebreaker "Chelyuskin" a bha gun choimeas obrachadh, ma-mhàin air sgàth nach Artaig adhair idir, chan ann a mhàin an USSR, ach cuideachd ann an dùthaich sam bith eile san t-saoghal. Am measg a 'chiad poidhleatan air tòiseachadh a lorg Schmidt agus a dhaoine a dhearbhadh pìleat Anatoly Liapidevskii. Mus tèid thu a lorg mu dheireadh thall Chelyuskinites, Aviator dhèanamh Dh'fhàillig 28 oidhirpean gus lorg riatanach àite. 29 a-mhàin amannan, 5 Màrt 1934, Liapidevskii mhothaich aig bonn a 'chiad itealan-mara, agus an uair sin na daoine mun cuairt air.

A-nis, nuair a chaidh a lorg an àite far fodha icebreaker "Chelyuskin", falamhachadh fhuair fo-slighe. Ant-4 Lyapidevsky ghabh air bòrd na mnathan is a 'chlann (12) agus chuir e iad chun a' bhaile. Ach, an dèidh a 'chiad soirbheachadh air a leantainn leis a' chiad fàilligeadh. Bhris einnsean itealan-teasairginn, an dèidh a tha an t-obrachadh a tha stalled.

Tha cleachdadh na plèanaichean aig seo, ge-tà, nach eil e cuingealaichte. Gu tuath a chaidh sinn airships. Tha e cuideachd a 'feuchainn ri briseadh Chelyuskintsev icebreaker "Krasin" agus a' toirt taic ATVs. A dh'aindeoin sin, tha e air an itealan a 'dèanamh tabhartas cudromach gu buil shoirbheachail polar Saga. A h-uile dà mhìos de bheatha ann an deigh an luchd-àiteachaidh a 'champ a bha an sàs ann a bha deònach a bhith a' coimhead orra airson raointean-adhair adhair. Gach latha, na fir ann an tràthan obrach a 'glanadh raoin-laighe, chan eil a' call an dòchas tilleadh dhachaigh.

leantainn teasairginn

Tarruinn Chelyuskinites deigh phrìosan tòiseachadh a-rithist air 7 An Giblean uairean. Obrachadh ann a-nis an sàs ann an grunn ainmeil pìolatan. Michael Vodopianov an dèidh pàirt a ghabhail ann an cur-rannsachaidh a 'chiad phleitichean Stèisean "North Pole-1", agus Nicholas Kamanin bhith na cheann-cinnidh air a' chiad sgioba de na chleachdadh dha speuradairean Sòbhieteach. Bha e am measg an luchd-teasairginn agus eile sgeulach phoidhleatan: Mauritius horseflies Vasiliy Molokov, Ivan Doronin. Another pìleat, Sigismund Levanevsky, tha e air a bha an tubaist - tha e cuideachd a 'lorg agus a shàbhaladh.

Icebreaker "Chelyuskin", aig a bheil eachdraidh air a bhith làn de leithid sgeulachdan, airidh tiugh nobhail no daor glacadh atharrachaidhean, b 'e fear de na prìomh charactaran den ùine aige. Tha seo a 'ainm, a bha co-cheangailte ri unyielding spiorad agus misneachd nan daoine a tha a' cuideachadh daoine a 'tilleadh dhachaigh. Trapped ann polar deigh sgioba a 'dol tarsainn ann an Vankarem - beag Chuckchee champ, a tha air a bhith na ionad teasairginn a h-uile obrachadh.

Tha e inntinneach gu bheil grunn dhaoine bhon a 'bhàta, a' cleachdadh air fhàgail Itealan-mara a ruighinn mùirn amas aonar. Mu na chaill pàirceadh Dh'fhàg an sgiobair crannalach Vladimir Voronin. 13 Giblean bha e ann an Vankarem. Final làithean an obrachadh a ghabh àite ann an suidheachadh a 'sìor fhàs nearbhach - Icefield mean air mhean a sgrios. An ath latha an dèidh a 'teasairginn Voronin cumhachdach stoirm sgrios sealach champ.

Tilleadh Dhachaigh

Rè an t-teasairginn agus sgioba fhèin icebreaker "Chelyuskin", a tha air d 'fhuair a h-uile dealbh de Sòbhieteach agus mòran pàipearan-naidheachd an t-saoghail, bha an t-ionad aire na milleanan de dhaoine. Jubilation aig soirbheachail toradh an dràma a bha an polar dùthcha. Delight de na daoine cumanta a bhiodh furasta a mhìneachadh: càil coltach ann an eachdraidh an t-saoghail phlèanaichean agus seòladh air nach eil fhathast a thachair.

Ghabh pàirt ann an às-fhalamhachadh Chelyuskinites pìleatan a bha a 'chiad Heroes an Aonadh Shòibhiatach. Tha seo a 'staid an duais as àirde a stèidheachadh air an oidhche de na tachartasan anns a' Chinn a Tuath. Fhuair e an t-Òrdugh Lenin agus dà-Ameireaganaich (Uilleam Le Verrier agus Klayd Armsted), a ghabh cùram den steach phlèana, solar sònraichte airson a 'sàbhaladh an sgioba a nochd air an oir a' bhàis. Com-pàirtichean a bha deigh mhòr le mire coinneamh ann am Moscow. Inbhich uile a Chelyuskintsev Mhair an cunnartach gheamhradh, a bhuileachadh Red Banner.

Ath-Fhacal

Tha bàs adhbharachadh an t-soitheach an Sòbhieteach ceannas aca atharrachadh beachd polar rannsachadh. An dèidh dha tilleadh a Moscow, Schmidt dh'ainmich smachdaich an Ceann a Tuath na slighe-mara. A dh'aindeoin sin, tha mòran eòlaichean cèin beachdachadh air na toraidhean air an turas nach eil cho Ged. Aon dòigh no eile, ach ann an USSR Chelyuskinskaya san dòigh a tha e air a bhith a 'ionnsachadh. Bhon a thòisich beirm a 'fàs cabhlach de icebreakers. A-nis an t-soitheach gach turas còmhla ris an àbhaist bàtaichean-bathair nach urrainn neo-eisimeileach a 'dèanamh a shlighe anns a' polar fhàsach.

grunnan oidhirpean gus ainmeil a lorg ìseal "Chelyuskin" Rè na Soviet linn. Dithis de na turasan rannsachaidh a chur air dòigh ann an 1970. Tuilleadh fortanach com-pàirtichean na h-iomairt ann an 2006, a chuidich a dhèanamh an rianachd an Chukotka Neo-eisimeileach Thìr Sgìre, prìomh-oifis an Nèibhidh agus an Ruis Acadamaidh Saidheansan. Eòlaichean a bha comasach air a thogail bho ghrunnd na mara an cuid de sgìrean an t-soitheach. Tha iad sin rudan a chur gu Copenhagen, far an robh e aon uair a thogail agus "Chelyuskin". An dèidh bruidhinn an griola fionnarachadh, na h-eòlaichean a thàinig gu co-dhùnadh gur e leis dha-rìribh a 'bhàta.