"Hyundai-Stareks" 4x4 ùr: Sònrachaidhean, dealbhadh agus feartan a 'mhodail

"Hyundai-Stareks" ùr 4x4 (photos Chithear gu h-ìosal) a 'farpais le leithid ainmeil suaicheantasan leithid Mercedes-Benz agus Volkswagen. Tha am modail seo a tha minivan a tha foirfe fo-roinn-seòrsa de "càr an teaghlaich." Hyundai Starex (ainmeil mar neach-ceannach dachaigh H1) air a 'fulang an dàrna ginealach. Coirèanais Tha càileachd faighinn air thoiseach air an suidheachadh anns na margaidhean na cruinne, bho am bathar a reic aig prìs ruigsinneach aig prìs coimeasach math.

Bha beagan faclan mu dheidhinn na modail ùr

Tha a 'chiad ghinealach Hyundai H1 chaidh a thoirt a-steach ann an 1996. Bho an càr ùr mion-atharrachadh cha mhòr gun dad air fhàgail. "Hyundai-Stareks" 4x4 ùr (teicnigeach-chomharrachaidhean làn choinneachadh ri riatanasan latha an-diugh) - seòrsa de clasaigeach, a tha àm-dheuchainn.

Càr air an deilbh de nàimhdean airson an roinn a riarachadh fhasan, caran slaodach taobh a-muigh dealbhadh. Neo-uile rèiteachaidh H1 sàsachadh luchd-cleachdaidh agus fiùghantach feartan cumhachd na fineachan. Tha mullach tionndaidhean Starex ag obrachadh turbodiesel (2.5), a tha a 'dèanamh 170 cumhachd forsa a' dèiligeadh ris a leithid sin thaobhach agus innealan troma.

salon

Cunntas de na dhràibhear cathair cho àrd sin, ann an òrdugh air sreap suas dhan e, a bhios a chleachdadh a dh'aona-ghnothach a thoirt seachad peann. Ged a "Hyundai-Stareks" 4x4 ùr nach eil e saor, taobh a-staigh agus uidheam cabin soilleir nach eil tùsail, ach an seo h-uile càil air a thoirt seachad airson furasta èifeachdach riaghladh le roinn de na riatanach cofhurtachd.

Cleachdan taobh a-staigh rèiteachadh. Soft plastaig, ach a-mhàin an t-ionad Console, àrd-inbhe co-chruinneachadh agus blàthachaidh, coltas "crickets" ann an cùrsa-obrach a tha a 'beachdachadh.

Tha an cabin Tha 3 àireamh sheataichean, agus mar sin làn comas an càr còmhla ris a 'draibhear - 11 daoine. Airson luchd-siubhail a dh'aona-ghnothach a chur fa leth solais, an siostam fionnarachaidh Tha a chur air agus ag èisteachd gu 1d sreath, cho math ri sealladh farsaing sunroof.

pannal smachd

Tha a 'chuibhle stiùiridh S e atharrachadh a mhàin ann an àirde, agus luchd-cleachdaidh ag aithris gu bheil cha bhiodh seo air bacadh agus a' suidheachadh air an iteig. "Hyundai-Stareks" ùr 4x4 (-chomharrachaidhean a rèir cunntas-bheachd an dèidh restyling dh'fhàs nas ùire) uidheamaichte le suidheachain cofhurtail, armrests, cuideachd a 'suidheachadh an còmhnard agus dìreach adjustment, ach bidh a rÄ iteachadh e làimh.

Os thar a 'phannal sa mheadhan an taisbeanadh ioma-mheadhan, fon t-siostam fhèin, agus gu h-ìosal smachd aonad adhair conditioner. Air a 'chlàir, chì thu na puirt USB, an ashtray, cupa luchd-gleidhidh.

einnsean

Tòiseachaidh gu dualchasach a 'cluich a' cleachdadh na prìomh. Tha Starex dreach a chur fèin-ghluasadach sgaoilidh (5). Tha e ag obair le misneachd gu bheil an carbad a ghluasad, a tha gu soilleir a 'cumail a' gluasad ìre, gun luchd a 'cluich shìneadh a- mach' gabhail seachad. Draibhearan ag ràdh gu bheil an sedan Faodar coimeas ri smachd air meanbh-bhus "Hyundai-Stareks" 4x4 (ùr).

Sònrachaidhean: Highlights

An t-inneal Tha deagh faicsinneachd, uinneagan mòra agus sgàthan, tha na tomhasan air a 'faireachdainn gu foirfe. a moot puing leis an connadh fhalachaidh. Air an t-slighe ann an deuchainn air a 'chàr ag iarraidh 7 liotairean de Gasoline nuair a' dràibheadh ann an àrainneachd bhailteil cha mhòr a dhà uiread. Bho seo a 'co-dhùnadh gu bheil an carbad a chleachdadh nuair a b'fheàrr a' dràibheadh astar fada.

A thaobh a 'daineamaigs sgaoilidh, agus an uair sin a-steach an càr a' sealltainn na luathachadh gu 100 km / s ann an 14 diog. Gu dearbh, ri spòrs chàraichean coileanadh minivan fada, ach a thoirt a chabhsair chuideam, a tha co-ionnan ri mu 2500 kg, bha an ìre a tha drùidhteach.

Roomy taobh a-staigh, deagh seirbheis feartan, goireasach, agus a dhèanamh nas fhasa cumail suas, cosgais - chan eil a h-uile buannachdan nan inneal. "Hyundai-Stareks" ùr 4x4 (-chomharrachaidhean tha iomchaidh airson an latha an-diugh) - coimhlionta roghainn airson an fheadhainn aig a bheil teaghlach mòr. Tha am modail seo a tha gu sònraichte math.