GAZ 3110: Iomradh agus ath-sgrùdaidhean

Ann an uainn Sòbhieteach amannan, a 'chàr "Volga" B' e mùirn aisling de gach motorist. Ach bha e cha mhòr do-ruigsinneach do luchd-obrach àbhaisteach air sgàth a chosg. Ach 'faighinn sam bith "Volga" ach daoine cliùiteach. Soviet amannan air a dhol seachad, agus a cheannach Miracle dachaigheil an gnìomhachas chàraichean urrainn cha mhòr duine sam bith. Ach tha e a 'dol air an sgeulach "Twenty-Four" agus a-ionaid, GAZ 3110.

Ged a bhris an càr sìos na bu trice a 'dràibheadh, thuit e ann an gaol le mòran draibhearan. A bharrachd air an seo draghail gu dearbh chan ann a mhàin Gorky Automobile gnìomhachas, ach cuideachd na h-uile eile dachaigheil càr factaraidhean. GAZ 3110 tha e fhathast aon de na càraichean as fheàrr de na Ruis dèanamh.

Rè a ghràdhaich ar draibhearan? Tha e sìmplidh: "Volga" B 'e saor glè modail, Bha cuideachd pìos mòr meud, seòmar-suidhe mòr cofhurtail agus maintainability. Às dèidh na h-uile, dè gnìomhachais eile a 'chlas-chàraichean Cosgaidh an aon rud a' faighinn taic bho Japanese motair-baidhsagal? Eu-coltach ri dùthchannan cèin BMW Gorky Miracle a dh'fhaodadh fiù 's ann an seirbhis a' gharaids. Agus a h-uile taing do sìmplidh iasad bho 24 ki, a 'chiad dh'fhàg an coimhthional loidhne mu 40 bliadhna air ais. Agus pàirtean prìsean mòran nas saoire a-steach co-aoisean. Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an t-einnsean agus crochaidh cuideachd air a bhith a ghabhail ris a '24mh modail.

A h-uile innealan Automobile Plant GAZ dhèanamh, a ràdh an co-dhiù, neo-leudaichte. Tha ea 'bhean an deicheamh cuid de "Volga". Seo bu chòir a bhith fa-near Fuzzy obair gearbox agus uireasbhaidhean ann an siostam a 'cleachdadh nam breicichean. So luchd-ceannaich chàraichean ùra GAZ 3110 bha ri phàigheadh a bharrachd airson a "crìoch" ann an teisteanas seirbheis ionad. Tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil e na bu shaoire a cheannach a' cleachdadh càr na tè ùr - mar a tha na chleachdadh ann an dùthaich againn.

Ach, nan uireasbhaidhean seo tha airgead-dìolaidh gu math ìosal cosgais agus cosgaisean càraidh. Tha an dearbh fhathast - airson chliùiteach cèin càr, a dh'fhaodas tu cheannach air fad cabhlach de "Volga". Tha am prìomh bhuannachd na inneal - tha e a 'mhòr-seòmar, agus a mhòr stoc (aon ag radh, buidseat dreach Ameireaga "Cadillac Fleetwood," 90-a thighinn am follais). 'S dòcha gur e seo a' phrìomh shlat-tomhais gum luchd-ceannach a 'stiùireadh chàraichean.

GAZ 3110 - teicnigeach-chomharrachaidhean

Ghearra air a 'chàr Gasoline einnsean brand ZMZ-402 le comas 100 each-chumhachd agus obrach leabhar de 2.4 liotair. Tha an aon carbureted einnsean a chaidh a mharcaich air an sgeulach gazelki chiad ghinealach Unreleased gus an 2003, a 'bhliadhna. Caitheamh connaidh a tha co-chòrdail le càr spaideil: a 'bhaile - 13 liotairean sa 100 cilemeatair air an rathad - 9 liotair. Anns a 'chùis seo, GAZ 3110 ag obair air 92mh Gasoline. Transmission - còig-astar làimhe. Tha annas a chur pyatnadtsatidyuymovye iomain. Tha bhris siostam de dhà sheòrsa - Disc agus druma aig an aghaidh agus cùlaibh aiseil fa leth. Le t-slighe, neo-eisimeileach a h-crochaidh, a 'dèanamh cinnteach rèidh Ride. Agus còmhla ri siubhal-rèitichte suidheachain a tha glè mhìn.

Airson geàrr-chunntas

'S e seo an càr airson draibhearan a tha eòlach air an luach aca, mar an comas agus cofhurtachd. Agus an cèin co-mach às a 'cho-fharpais aig prìs ris. Agus airson seo "Volga" urrainn maitheanas tòrr. GAZ 3110 - ath-sgrùdaidhean a 'bruidhinn air an son fhèin!