Eten Lenuar - gas a chruthachadh le in-losgaidh einnsean

Tha an naoidheamh linn deug bha làn de dhaoine nach eil airson a bhith beò ann an sìth. Iad a 'cur agus atharrachadh an t-saoghail le an-innleachdan ùra. Aon de na geniuses innleadaireachd a bha Eten Lenuar. Gun sònraichte foghlaim, bha an-fhoiseil cridhe agus creidimh ann an cumhachd neo-chrìochnach na h-inntinn.

Bho na gille-frithealaidh ann an cuspairean meacanaigeach

Jean Eten Lenuar Rugadh air 12/01/1822 aig Musso-la-Ville (A 'Bheilg). Bha athair às a 'Bheilg gnìomhachais. Chaochail e nuair a bha e ochd bliadhna a dh'aois.

Tha an duine òg a bha ag iarraidh a bhith ag ionnsachadh ann am Paris teicnigeach sgoil, ach an àite a bha aige ri obair mar gille-frithealaidh ann an taigh-bìdh ris an cante "leisg Parisian". Luchd-tadhail gu tric air an seo a bha an cuspairean meacanaigeach agus ionad luchd-seilbh de bhùthan-obrach. Eten Lenuar tric a chuala Deasbaireachd na cuspairean meacanaigeach agus innleadairean. Ann an inntinn torrach an smuain - a 'leasachadh an t-einnsean.

Dh'aithghearr, an duine òg a dh'fhàg an taigh-bìdh agus chaidh e gu bhith ag obair ann an stiùidio, far an robh e ag obair air an dreachdadh ùr cruan. A 'bhliadhna an dèidh sin, thuit e a-mach leis an neach-seilbh agus bha e na cheann fhèin meacanaig. E na h-uile a chàradh a bha a dhìth - bho na sgiobaidhean a 'chidsin soithichean.

Obair aig Marinoni

Tarsainn fix bha thankless obair, nach robh a thoirt a-airgead gu leòr ann. Lenoir roimhe a dhol gu obair gus an Eadailtis Marinoni. Taing don obair aige Eten Lenuar bha comasach air cruth-atharrachadh na stèidheachd a-steach sheulachaidh electroforming bùth-obrach.

Rè na bliadhna sin, meacanaig an stiùireadh cofhurtail beatha. Osbarr, bha an cothrom aca fheuchainn le innleachdan ùra. Tha e air a stiùireadh aca fhèin a chruthachadh tionndaidhean-innealan sin mar uisge charbadan, dynamo riaghlaiche, uisge meatair. Airson a h-uile innleachdan aige, a fhuair e dìon bheachdan-smuain.

Lenoir seachad mòran ùine a 'sgrùdadh innleadaireachd san dòigh eile innleachdairean a chruthachadh einnsean-smùide dùbailte cleasachd. Bha a 'chiad cruthachadh a bhualadh le sàmhach aca obrachadh. Nuair a bhios an t-einnsean 'teasachadh suas gu luath. Thionnsgail b 'urrainn do ghabhail cùram do innleachd a thaobh lagh, agus mar sin a' chàr aige a sheulachadh.

Cruthachadh chompanaidh agad fhèin

Chèile leis an urrasachd, a labhair Marinoni, Dh'èirich e thionnsgail a chruthachadh companaidh aige fhèin. Bha a 'chompanaidh a tha air a chur air dòigh a' dèanamh einnseanan gas. Cumhachd innleachd tha ceithir eich.

Ann an 1860 Eten Lenuar, aig a bheil eachdraidh-beatha a tha co-cheangailte ri leasachadh gnothachais Automobile, fhuair peutant airson a 'chruthachaidh. Dà bhliadhna an dèidh sin, air an càr a thaisbeanadh aig an Taisbeanadh Paris. Chaidh iad uile a leigeil a-mach mu thrì ceud einnseanan leithid Fraingis agus Gearmailtis companaidhean mar "Marinoni", "Gautier", "Kun" agus feadhainn eile.

Bha iad air an cleachdadh air soithichean, locomotaibhean, carbadan anns an rathad. Ann an 1872, Lenoir einnsean air a chur air an Airship. Bha deuchainnean soirbheachail. Ach glòir bha os ann am beagan bhliadhnaichean. An t-adhbhar a bha ùr innleachd.

Co-obraiche-thionndaidh-fharpaiseach

Ann an 1860 Eten Lenuar eòlach air a einnseanan na Gearmailt a cho-obraiche, a 'chiad a' moladh an obair an t-ùghdar, agus an dèidh sin thug e laurels. Innleadair Nikolaus Otto Langen a chruthachadh leis a 'chompanaidh riochdachaidh airson nan einnseanan bho thùs Bheilg.

Anns a 'chùis seo, innleadair Gearmailteach a bhith ag obair aca fhèin a chruthachadh dreach. Tha e air a stiùireadh ann an 1878 e. 'Chàr aige a bha fuaim agus tomadach. Chaidh an einnsean a ceithir. Ach bha e ag obair le èifeachdais de 16%. Machine mar Lenoir thug ach 5% èifeachdais. Clàr bha briste, agus a 'ghlòir a' dol gu na Gearmailtich.

Chaochail e thionnsgail 08/04/1900 anns an Fhraing. Lenoir cha robh fàs beartach is ainmeil innleachaiche. Ach bha e aon den fheadhainn a thug adhartas. Chaochail e mar shaoranach na Frainge. Tha seo a fhuair e urram nach eil airson a innleachdan, agus airson a 'dìon Paris ann an Cogadh Franco-Prussian. Tha mòran innleadair ainmeil mar an Cruithfhear an sgrìobhadh telegraf.

Dè an Lenoir einnsean

An t-inneal, a chaidh a chruthachadh le Jean Eten Lenuar (einnsean), a bha an toiseach ann an innleachd seo, a thòisich mòr-bhathair.

Tha a dealbhachadh a bha aon-siolandair, dà shròc. Tha a 'bheachd a leithid a teicnigeach fuasgladh a chaidh a thogail bhon einnsean smùide de Watt. An diofar a bha sin ag obair tro mheadhan cha deach a chleachdadh càraidean. His an àite losgaidh bathar air a dhèanamh le gas generator, anns a 'measgachadh a losgadh gual agus gas adhar.

Tha an gas einnsean Tha buannachdan an coimeas ri an-smùide:

• nas lugha dhoirbh;
• nas fhasa a bhith a 'riaghladh;
• Cha robh e feum blàth-suas mus tòisich an goileadair;
• Tha e ag obair fèin-obrachail (aig cunbhalach stàite);
• ìosal fuaim;
• ìosal crathadh.

Buannachdan sin uile a rinn gas innealan mòr-chòrdte. Ach, bha e luath 'an àite le Otto einnsean. Obrachaidh prionnsabal de innleachd, an dàrna ga chleachdadh gu bitheanta ann an latha an-diugh. Tha an aon mhodail Lenoir ìsle inneal innleadair Gearmailteach?

A dh'aindeoin iomadh buannachdan, innleachd Belgian tùs Frangach a bha ìosal èifeachdas, agus a ìosal cumhachd. Mar sin, cha b 'urrainn seasamh an fharpais, agus chaidh a cur às a' mhargaidh nas cinneasaiche shliochd Nikolausa Otto.