Double Decker-trèana: composition, photo, lèirmheasan

Aig an àm seo, a rèir Russian-iarainn a 'ruith ach dà-dùbailte trèana Decker: №104, Moscow - Adler agus №5, Moscow - Saint-Petersburg. Chaidh a thogail an càraichean aig an dà thrèan a bha air an Tver Obraichean Carbaid. A feart sònraichte de na nuadh-trèanaichean a tha tòrr nas motha an coimeas ri comas gnàthach.

faradh

Cosgais siubhail ann an gach fear de na dùbailte Decker trèanaichean a tha beagan nas saoire na gnàthaiche trèana. Ach, a-mhàin ann an suidheachadh sin, ma tha e tiocaid a cheannach ann an ro-làimh. Tha nas lugha an-asgaidh àiteachan fhathast ann an càraichean, nas daoire na tha iad. A tiogaid airson dùbailte a thrèanadh Decker Moscow - Adler, a cheannach ann an ro-làimh, a 'cosg mu 4,000 rubles. A tiogaid airson an trèana gus an St. Petersburg a 'cosg mu 1300 p. Reic air an turas a 'tòiseachadh mar as àbhaist - suas gu 45 làithean mus fhalbh.

Dà-dùbailte Decker trèanaichean air an seòrsachadh mar dìlseanach. An dàrna clas-carbadan nach eil ri fhaotainn. A thuilleadh air an sin tha grunn cùlag ST. Comas aon chàr - 64 suidheachain. Dh'fhaodadh tu ràdh gur e an adhbhar a bhith a 'lùghdachadh an fharadh air an-dùbailte trèana Decker. Airson coimeas: anns a 'chàr mar as trice suim gu dìreach 39 seataichean.

feartan composition

Bho àbhaisteach-dùbailte trèana Decker carbadan aithnichear sònraichte le àirde. Luck de còigeamh locomotaibh-ghinealach EP-20, comasach ag obair an dà chuid aig AC agus air DC. Àrd carbadan nochdadh nuadh coltas. Anns gach tha firmware giorrachadh Rèile, air a sgrìobhadh ann an dearg litrichean, ri fhaicinn gu soilleir air a 'ghlas a' chùl.

Taigh-bìdh Adler composition air a dhealbh airson 60 seataichean, an St. Petersburg - 48. Serve dà waitresses luchd-tadhail. Tha an taigh-bìdh a tha suidhichte air an dàrna làr an trèana. Mar ann gnàthach formulations, biadh agus grunn tursan san latha a reic ann an trannsaichean. A bharrachd air an taigh-bìdh ann an dà-sgeulachd trèana uidheamaichte le fiù 's a' bhàr airson suas ri ochd daoine. Tha e suidhichte air an làr. An ath a tha e a 'chidsin. Le i taigh-bìdh a 'ceangal an dà elevators. Fear dhiubh air a dhealbhadh airson a 'togail a' mhullach dèante soithichean, agus an dàrna - airson a 'cromadh sìos an soithichean salach.

Ciorramaich

Goireasan ùra aig an dà fhillte Faodaidh seo a bhith gu bheil iad a 'toirt seachad carbadan freagarraichte gu sònraichte airson daoine le ciorraman. Aca feartan sònraichte tha na trannsaichean farsaing. Luchd-siubhail a 'gluasad iad ceart anns a' charbad. Aig dorus a 'chàr a tha sònraichte lioft. Mar so ann fhèin-dùbailte trèana Decker (photo chì thu e air an duilleig) ciorramach neach a gheibh gun fàgail an cathair-cuibhle.

a chiad làr

Mhòr-chuid de luchd-siubhail mar-thà bha ùine a ghabhail Ride air na trèanaichean, a 'bruidhinn riutha mar gu math goireasach. Carbadan beag nas dlùithe àbhaisteach, ach tha e cofhurtail. Tha àirde na trannsaichean tha beagan nas fhaide na dà mheatair. Tha cùlag dorsan urrainn a bhith dùinte / dh'fhosgail a 'cleachdadh cairt-iùil-tharraingeach. Tha an gluasad an trèana tha dìreach sàbhailte - an t-eadar-ghluasad eadar na carbadan a tha air a sheulachadh.

Corporra trèana làr - suas, breithneachaidh le ath-bhreithneachaidhean, a thuilleadh air a h-uile càil eile, agus fìor glan. Tha smocadh air a thoirmeasg na riaghailtean uabhasach teann. Tha gach càr Tha trì tioram clòsaid. Faodaidh tu gan cleachdadh, nam measg agus aig bus a 'stad. Tha an trèana agus crogain airson sgudal Seòrsachadh.

dara làr

Upstairs bhon a 'chiad làr a tha gu math gu math àirneis fàradh. Tha a ceuman a chomharrachadh, faodaidh tu fuireach goireasach rèilean-làimhe. Interfloor air a chur air an làraich sgudal. Os cionn e crochte-shealladh spherical sgàthan. Luchd-siubhail sìos an staidhre a tha ri fhaicinn ag èirigh, agus a chaochladh.

Tha an dàrna làr an trèana a tha glè choltach ris an toiseach. Tha an aon diofar a tha a 'mhullach tha beagan sloped agus na h-uinneagan glè ìosal - aig an ìre inbheach chrios.

trèana Coupe

Dh'fhuireach an luchd-siubhail a cheannaich tiocaid ann an bhranndaichte trèana Moscow - Adler làr no gu St. Petersburg, Cèitean gu math. Coupe a tha gu math cofhurtail agus uidheamaichte anns na formulations. Gach fear dhiubh air a dhealbh airson ceithir daoine. Tha fad an sgeilpichean ann an cùlag a tha beagan nas lugha na ann an càraichean gnàthach nan trèanaichean. Ach, fiù 's daoine a dh'àirde caidil air dhaibh barrachd no nas lugha cofhurtail. Tha an aon rud - a 'suidhe ann an làn-ùine air an dàrna sgeilp chan obraich. air an dà làr mullaich gu math ìosal. Treas sgeilp airson treallaich-turais ann an cùlag SV agus chan eil iad a 'toirt seachad. Suitcases a chur aig a 'bhonn a-mhàin.

Solais LED ann Coupe, agus ri gach aon de na dà ìsle sgeilpichean a thogail ann am balla-socaid airson cosgais làimhe agus coimpiutairean-glùine. Fhaotainneach ann dùbailte Decker trèanaichean, agus Wi-Fi an-asgaidh. Conaltradh a 'toirt a' chompanaidh "Megaphone". A thuilleadh air sin, anns gach cùlag a tha air leth rèidio a 'faighinn stèisean. A 'leasachadh an Ride comhfhurtachd, agus na tha ri fhaotainn de gnàth-shìde siostaman smachd. Ach, Teòthachd smachd ann gach neach fa leth cùlag gu mì-fhortanach tha do-dhèanta.

Na h-uinneagan air feadh an trèana fuaim blàthachaidh uidheamaichte le nuadh-dùbailte uinneagan le glainne. Tha SV-LCD carbadan a tha a 'cumail sùil air an dealbhadh gus sealltainn air bhidio prògraman.

Tinning

Nuair a bhios ann cur a-dùbailte trèana Decker, mar ann an pàirt sam bith den chompanaidh, luchd-siubhail a tha a 'cumail anart a-mach. Tha an tiogaid cuideachd a 'gabhail a-steach aodach glan no slàinteil, meadhanan, botail uisge aig àm an t-slighe agus air fad làn lòn. Air gabhail a-steach a bhith ag òl uisge anns a 'bhotal, silidh, crackers, cearc-glanaidh, mustard, mayonnaise, wafers. Dìreach mar ann an trèanaichean àbhaisteach, uaireannan a 'frithealadh tì. Slàintealachd napkin gabhail a-steach spàin, forc, sgian, toothpick, pàipear napkins.

Dà-dùbailte Decker trèanaichean fhreiceadan le poileas. Mar sin dh'fhaodadh iad coimhead air a 'mhodh-obrach ann an càraichean, ann an trannsaichean a chur air dòigh camara.

Double Decker-trèana: lèirmheasan

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, am beachd an luchd-siubhail air na bha luchd-teagaisg math. Tha e fa-near gu h-ìosal faraidhean agus dìth inbhe inconveniences Russian trèanaichean: na taighean-beaga dùinte aig stèiseanan, teas no fuachd ann an carbadan, goileadairean briste agus mar sin air ..

Tha eas-bhuannachdan de na fhillte a ghiùlan luchd-siubhail os cionn a h-uile cuid bheag carbadan. Clean agus cofhurtail taighean-beaga - tha e cuideachd rudeigin a bheil stòras-dùbailte trèana Decker. Ro-shealladh a thaobh seo mu dheidhinn tha e cuideachd fìor mhath. Ach, anns na taighean-beaga uaireannan ceòthach. Smoke ann an riaghailtean uabhasach teann an dà fhillte air a thoirmeasg. Uime sin, tha cuid de luchd-siubhail a 'dèanamh seo tha e ann an taigh beag. Tha e ag adhbhrachadh cuid mì-ghoireasachd agus dìth treas sgeilpichean. Ma tha an mhàileidean tha cus, a chur an àite dìreach a bhith.

Clàr-sgrìobhaidhean

Double Decker-trèana a 'gluasad beagan nas luaithe na an àbhaist. Tha an luaths chuibheasach tha mu 160 km / u. A 'chlàr-ama sin a' chuid as motha den luchd-siubhail a bha ann an rathad co-dhiù àm. Bho Moscow a Adler air-dùbailte trèana Decker urrainn a ruighinn ann an timcheall air 25 uairean a thìde. Airson St. Petersburg - airson 8 uairean a thìde.

Mar a chì sibh, tha e comasach measadh a dhèanamh dùbailte trèana Decker (photos a dhearbhadh), mar àite goireasach agus cofhurtail. Tha e tiocaid cheap, agus a 'gluasad a' composition gu math luath. Mar sin tha e comasach gu rèidh eadhon le cion rùm.