Dè seòrsa ola a dhòrtadh ann an càr aig einnsean?

Ola a 'cluich pàirt chudromach ann an obrachadh nan einnsean. Ma àm Chan eil a 'dèanamh ath-sholar, a' bhuaidh a dh'fhaodas a bhith cruaidh, suas gu mòr às ùr. Uime sin, cha dearmad a chur an àite. Agus gus an t-einnsean bha an obair Flawless, feumaidh tu fios dè an seòrsa ola dòrtadh dhan an engine.

A 'chiad uile mus thu a' ceannach, bu chòir dhut a leughadh gu cùramach air an t-seirbheis an leabhar, a tha ceangailte ri do chàr saothraiche. Tha e ag innse dè an seòrsa ola a bu chòir a bhith air a dhòrtadh an t-einnsean. Ma tha leabhar nach dèan sibh, faodaidh sibh a 'leughadh an dàta air a sònraichte làraichean, far a bheil liosta iomlan de fhiosrachadh airson gach modail dachaigheil agus ion carbadan. Mar riaghailt choitcheann, an t-saothraiche encrypts an dàta àireamhan agus litrichean. Mar eisimpleir, air a "Audi" dhòrtadh ola VW.501.01.

Ma tha thu a 'ceannach an lubricant nach eil e a' chiad uair air càileachd nan roimhe bhòt a 'cleachdadh an airgid. Ma tha thu riaraichte leis an t-obrachadh an einnsein agus cha robh àicheil soidhnichean, le làn misneachd urrainn dhuinn a ghabhail, agus a 'dòrtadh na h-ola air ais dhan chàr. Eòlach draibhearan a 'taghadh dèanamh brand agus daonnan a' faotainn bathar a-mhàin. 'S e seo fìor fìor, mar a bhios tu a bhith gu tur cinnteach à càileachd an leaghan a lìonadh agus cuideachd a bhith a' cur seachad ùine a 'smaoineachadh agus a' rannsachadh.

Ach, an dèidh a thaghas tu an dèanamh ceist mu dè an seòrsa ola dòrtadh a-steach don einnsean Chan eil claoidhte. An ath feumaidh sinn co-dhùnadh a viscosity. 'S e seo aon de na prìomh shlatan-tomhais a' ceannach charbadan ola. Tha clasaichean de lubricants:

• As t-samhradh. Nam measg viscosity de 20W ... 60W.
• Winter. Tha seo a 'ola le viscosity de W0 ... W20.

Dè h-àireamhan sin a 'ciallachadh? Tha a 'chiad a' sealltainn fiùghantach viscosity na h-ola aig teòthachd fo neoni. Dàrna cuideachd a 'comharrachadh gu kinematic viscosity an stuth aig 100-140 ceuman anns an t-samhradh. Mar as trice, na h-ola ann an einnsean de VAZ 2109, le mìltean de còrr is 100 mìle cilemeatair Bu chòir gum biodh luach W50 agus gu h-àrd. Cuideachd, tha seo lubricant foirfe airson cumhachdach peatrail agus dìosail fineachan. Tha an aon rud a dhòrtadh an t-einnsean ola "Logan". Dh'fhaodadh tu ràdh a tha e a 'fàs luchd-seilbh b / càr le mìltean de còrr is 100 thous. Km. Dè seòrsa ola dòrtadh a-steach don einnsean le astar mhìltean àrd? Airson a leithid de inneal as fheàrr a cheannach "mèinnearach uisge", agus aig deireadh na seirbheis beatha (mar as trice 60-80 mìle cilemeatair) an àite i le leth-synthetics. Tha seo ga dhèanamh airson adhbhar. Tha seo a 'gearradh sìos air an eallach air an t-einnsean pàirtean, fa leth, nach eil iad a' frithealadh. Mineral ola a dhèanamh air an taobh a-staigh losgaidh einnsean aonadan fìor ciùin, mean air mhean a 'toirt air falbh a h-uile clàr. "Synthetics" agus "leth-synthetics" tha barrachd ionnsaigheach ann a thaobh seo agus ghlanadh a h-uile aig an aon àm. Co-dhiù, na h-innealan a tha air a chomharrachadh le fluidity aca, mar sin, faighinn a-steach an fhiosrachadh nas fheàrr na "mèinnearach uisge".

Air a 'cheist seo de Dè an seòrsa ola dòrtadh dhan an engine, faodar beachdachadh air sgudal. An dèidh a cheannach bidh thu a-mhàin a dhòrtadh ann an einnsean. Ciamar agus far a bheil thu nì e - an obair agad, ach cuimhnich gu bheil a 'fèin-àite seann ola a' traoghadh gu tur.