Dè an eadar-dhealachadh a chàradh fèin-ghluasadach ann an tar-chur a-malairt seòmar-taisbeanaidh bho na garaids mhaighstir

An t-inneal a tha mar dàrna teaghlach, vsmysle cosgaisean. Ach ma tha an càr ro dhaor, nuair a tha e fìor dhroch milleadh cosgaisean càraidh a tha co-ionnan ri mòr Innseanach banais le ailbhean agus mu thrì ceud aoighean. Càradh as cosgaile aonad -automatic gearboxes ann malairt seòmar-taisbeanaidh a 'cosg cha mhòr ceud agus leth-cheud rubles tyasyach. Ged etutransmissiyu faodar a chàradh ann an garaids faisg air làimh a-mhàin airson 20-30 mìle rubles. Le sin, ma nì thu lorg, faodaidh sibh a lorg agus nas saoire. Mar sin, carson a tha leithid eadar-dhealachadh anns a 'phrìs airson a' càradh de fèin-ghluasadach sgaoilidh?

Chaidh an fhreagairt laighe fada nas doimhne na coimeas sìmplidh: an reiceadair (brand salon), agus tha e na mhaighstir fèin-theagasg.

Tha fios agam seo bho Perevi facal "chidsin." Tha cosgaisean càraidh a tha a 'chosgais a bharrachd pàirtean, a tha air a chleachdadh agus cosgais an draoidh. Seo an t-eadar-dhealachaidhean bho na garaids ionadan seirbheis maighstirean.

1. Anns an t-seirbheis ionad (SC) a 'cleachdadh ach tùsail pàirtean-càraidh. No B / y a shàbhaladh, cùmhnant, às dèidh na tagraidhean àrachais de robaireachd, etc. Tha a 'phrìs a tha gu math nas àirde, fa leth. Plus. Bha thu a 'pàigheadh airson an "ainm" brand, ie pàirt dheth a 'còmhdach na cosgaisean aca airson brosnachadh agus PR.
2. Tha na litrichean SC a 'dèanamh gu math tric a' càradh podetelny-dhèanta co-chruinneachaidhean, mar Torc converter, CVT (CVT). agus atharrachadh airson a 'chomhchruinnich. Mar sin tha e cuideachd nas daoire na sgolaibh agus an àite no dhà Boltaichean. Ged a tha ùr, agus an draoidh cha SAP: "All ceistean air a 'Dèanadair a ..."

Tha an còrr, gu mì-fhortanach, chan eil eadar-dhealachadh. Càradh càraichean a h-uile h-aon oileanaich, agus cò tuilleadh eòlach, tha e a 'fosgladh bùth-obrach aige garaids agus pytetsya choileanadh seirbheis farsaingeachd.

Air sgàth an ìre àrd de cho-fharpais anns an sgìre seo garaids maighstirean tric a 'cleachdadh / chleachdadh agus remanufactured pàirtean. Machines a dhol còmhla riutha, ach an seo tha an fhìor barantas a leithid de shaor phàirt Chan eil. Tha slighe gus smachd a chumail air a 'phròiseas càradh, fèin-ghluasadach sgaoileadh na do chàr, ach chan eil a h-uile càr neach-seilbh a bhith an àm, agus miann. Aig an aon àm, chan eil a h-uile cothrom a thoirt do mhaighstir-diugh (a 'cur bacadh) rè obrachadh. tuairmseach sùim a gheibh thu mhaighstir conaltraidh obair - mu 10 000 rubles. H-uile càil eile, tha seo a 'chosgais de phàirtean agus na mhealltaire an t-sealbhadair. Phàigheadh 120 mìle.? So 10 - Master, 15 pàirtean. agus an còrr - an t-sealbhadair firmy.Chem barrachd chompanaidhean a chàradh fèin-ghluasadach ann an tar-chur an sgìre, nas lugha cosgais càradh. Mar sin, tha e nas fheàrr fios ro-làimh an t-seirbheis as fheàrr airson a chàradh agus a 'slaodadh làraidh a dhol air a sin.

Ann am Moscow, tòrr de chompanaidhean, chan eil dona, a càileachd agus a 'dèanamh fèin-ghluasadach sgaoilidh càradh. 'S e sin ri ràdh, an òir a' ciallachadh eadar an garaids agus an reiceadair. Faodaidh iad a bhith air an òrdachadh aig an iarrtas agaibh robh pàirtean-càraidh agus fiù 's cead a bhith an làthair a' chomhchruinnich chàraichean pearsanta a 'dèanamh cinnteach à sin. Ach, tha an ìre de sgil cumail suas sgioba a 'faighinn fios a bhith aca tro charaidean agus ath-sgrùdaidhean, seach air an dearbh milleadh a dhèanamh air an inneal agad. Fiù 's le eòlas mòr (5-10 bliadhna) neach urrainn atharrachadh le inneal 2-3 tursan. Le sin, an comas a bhith a 'breithneachadh ceart nach eil fìrinn neo-chudromach agus an dèidh sin a' cruinneachadh a 'tar-chur ceart, nach eil a' dìochuimhneachadh aon sam bith pàirt davolno doirbh.

Co-dhùnadh: Vybirrat sibh air an sporan agus na prìomhachasan ann am beatha? Càileachd no phrìs, no a seo agus gun ... sredenko