Dè an athermal dhathte

Dragh airson sàbhailteachd air an rathad - tha seo gu cinnteach math, ach gu math mì-chàilear a 'suidhe ann an là teth an càr taobh a-staigh. Can I toned càr-uinneagan gus nach briseadh a-Ìre agus nach eil a 'ruith a-steach peanasan? Ghabhas. Airson an adhbhair seo, athermal toning. Tha e cha mhòr do-fhaicsinneach dhan t-sùil, a solas sgaoilidh a tha nas àirde na riatanasan riaghailtean. Ach an dh'èireas ceist: ma athermal dhathte gann faicsinneach, dè a tha e? Tha an rud tha sin leis a 'dol seachad air an speactram faicsinneach, tha e dàil air a' ultraviolet agus teas rèididheachd, ag ìsleachadh gu mòr aca droch bhuaidh air a salon.

Dè a 'toirt athermal dhathte Windshield

Taobh a-muigh air fhàgail neo-fhaicsinneach athermal film a 'dìon an taobh a-staigh a' charbad bho losgadh agus cus teas. Fo bhuaidh UV solas àrd agus teòthachd a chall am feartan stuthan a h-uile: agus tioram sgàinte craicionn, seargadh fabric, plastaig a 'fàs nas lugha SÙBAILTE, a' fàs tioram agus sgàinte. Ma tuar Chan eil an-diugh, an càr taobh a-staigh anabarrach teth, agus air suidhe anns an àmhainn e glè mì-chàilear. Athermal windscreen tuar dh'fhuasglar duilgheadasan sin uile. A thuilleadh air sin, a 'ghlainne chochall film a tha doirbh a' chùis. Agus ma thachras seo, tha na pìosan fhathast air an adhesive tape, chan eil sgapaidh agus chan eil e a 'frithealadh mar thobar leòn. Another plus: an fhilm, a tha air a dhèanamh le bhith a 'cleachdadh athermal toning, softens' bhuille nuair a bhuail na clachan. Mar sin, tha e a 'frithealadh mar dìon an aghaidh a sgrìoban.

Athermal dhathte càr uinneagan sàbhaladh. A bharrachd air sin, gu bheil an ionad-pàrcaidh a lùghdachadh taobh a-staigh teasachaidh a tha cuideachd a 'nochdadh air an rathad mhòr-chuid de na ultraviolet rèididheachd agus an teas an speactram. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil an èadhar conditioner ag obair le nas lugha cumhachd, a' sàbhaladh an motorist airgid. Agus aon rud eile: an fheasgar athermal Tint 'lùghdachadh deàrrsadh, ag àrdachadh a' dràibheadh comhfhurtachd air an oidhche.

Calculation den iomlan solas sgaoilidh glainne

Tha na filmichean a chleachdadh airson tuar athermal tha solas comas sgaoilidh an òrdugh 75-82%. Tha seo a dh'aindeoin 's gu bheil an ìre as lugha a tha ceadaichte luach nach eil nas lugha na 70%, i.e., tha iad uile a 'coinneachadh ris an staid ìrean. Ach chan eil a h-uile cho sìmplidh. Fiù 'ghlainne ùr nach eil a' nochdadh 100% solas. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil thu a' steigeadh mus an teip, feumaidh tu obrachadh a-mach co-dhiù no a 'gèilleadh ris a' chuairt dheireannach thoradh.

Mar eisimpleir, ùr follaiseach Windshield a 'cur 90% de solas. Ma chuireas tu film air an e bho an solas comas sgaoilidh de 80%, gèilleadh 72% (0,9 * 0,8 = 0,72), a tha co-ionann ris na h-ìrean. Ach anns a 'chùis seo soilleir an glainne. Ma tha an fhactaraidh a rinn solas Tint, thoradh cha freagairt a-steach an taigh-òsta an dèidh steigear athermal film. Sa chùis seo, tha thu a 'co-dhùnadh. Outwardly, a bharrachd seo a chraoladh imperceptibly, ach tomhaisean a thoirt dhuibh.

Athermal seòrsa filmichean

Air a 'mhargaidh a tha na Stàitean film LLumar AIR riochdachaidh, aig a bheil solas ginealaich de 75% (a' toirt buidhe-uaine Tint glainne) agus 80% (beagan bluish, gu math coltach ri glainne, "Mercedes"). Tha Korean bathar NEXFIL, a tha a 'toirt a' ghlainne a tha beagan nas uaine Tint. Na filmichean sin a tha de chàileachd àrd agus a 'toirt dìon bho ultraviolet rèididheachd agus fo-dhearg rèididheachd le còrr is 90%.