Loukostery bhon Fhionnlainn don Roinn Eòrpa agus an Ruis

Loukostery bhon Fhionnlainn gu Roinn Eòrpa bho anmoch 90 a thighinn am follais an linn mu dheireadh. O chionn ghoirid, fhuair a 'chompanaidh adhair an inbhe a leithid de bòidheach foghainteach fharpaiseach airson traidiseanta mòr-ainm' giùlan. Nach faigh a-mach co-dhiù a loukostery bhon Fhionnlainn urrainn dha-rìribh a shàbhaladh air plèana? Carson companaidhean a chuir ìosal prìsean thiocaidean?

Na h-adhbharan airson na prìsean ìosal

Mar a chleachdadh a 'sealltainn, a lùghdachadh prìs tiogaidean bho Fionnlainn loukostery feuchainn ri cosgaisean a lùghdachadh aca a' char as lugha. Uime sin, a 'cleachdadh sentences leithid companaidhean, luchd-siubhail nach eil a bhith an crochadh air an robh làn pasgan de traidiseanta seirbheisean. -ìre loukostery bhon Fhionnlainn a lùghdachadh prìs tiogaid dè na co-dhùnaidhean?

1. Ìosal cosgais giùlan duine aice fhèin cabhlach itealain den aon seòrsa. Tha seo ga dhèanamh comasach a bhith a 'lùghdachadh a' càradh agus a 'cumail suas uidheam cosgaisean a thuilleadh air trèanadh luchd-obrach.
2. Air bòrd an Aircrafts a bhuineas loukost-giùlain, nach faic an pearsanta bar airson luchd-siubhail, fuaim agus bhidio uidheam eile, innleachdas a dh'fhaodas dath àlainn suas luchd-siubhail ùine a chur seachad ann an itealan.
3. Loukostery bhon Fhionnlainn dhan Fhraing, dùthchannan Eòrpach eile, ainneamh a 'tabhann luchd-siubhail thoinnte deochan agus biadh. Nàdarrach, tha so uile ri fhaighinn air a 'bhòrd, ach tha e air a cheannach aig cosgais a bharrachd.
4. As prìs ìseal companaidhean nach eil oifisean Tiocaid. airson sgrìobhainnean siubhail mar as trice air a cheannach air-loidhne. Gu math tric air tiocaidean nach robh an àireamh de na chathair air an itealan.
5. Laimrig agus takeoff itealan a bhuineas do prìs ìseal giùlan, dh'fhaodas tachairt aig iomallach raointean-adhair a tha air an iomall de phrìomh phuirt-adhair. Mar sin uaireannan tha an luchd-siubhail a chur air dòigh a 'gluasad gu an ceann-uidhe aig an cosgais fhèin.
6. Nithean loukostery Finnish chleachdadh fàgail a-mhàin air an fheasgar no tràth sa mhadainn.
7. Lùghdaich buidseat companaidhean cosgaisean a 'cur a' char as àirde a 'lìonadh an Aircrafts. Ma tha ag iarraidh a dhol gu sònraichte a-adhair chan eil gu leòr, faodaidh e dheth gus an àm a tha gu leòr luchd-siubhail.

Mar a chithear, a 'bhuidheann sheirbheisean siubhail le cuideachadh prìs ìseal companaidhean Tha a drawbacks. Ge-tà, airson luchd-siubhail aig a bheil glè bheag buidseat agus chan eil iad a 'fulang air sgàth dìth an-asgaidh biadh, fuirich cofhurtail, a' ceannach tiocaidean saoire a bhith math airson fuasgladh fad-astar itealain. An ath-, tagh as earbsach buidhnean-adhair, a tha freagarrach airson a 'bhuidheann de bhuidseat gluasadan.

AirBaltic

Tha seo a 'Latvian loukosterov t-slighe bho meadhan Helsinki "Vantaa" phort-adhair. Sgiathalaich làitheil. Buidseat companaidhean adhair gu Riga agus air ais, gu dìreach, dìreach.

snowbird Airlines

Mus deach an 2015, a 'chompanaidh a' co-obrachadh leis an adhair as motha a 'giùlan aig an riarachadh drùidhteach Dh'fhuirich an cabhlach an riochdachadh gu cothromach lines. Snowbird Airlines an-diugh aig a bheil an inbhe neo-eisimeileach, companaidh neo-eisimeileach, a tha a 'cuimseachadh gu sònraichte air luchd-siubhail bho Ruis agus Roinn Eòrpa an Ear.

Taing gu na seirbheisean loukostera urrainn a chur an gnìomh prìs ìseal iteig bho Lappeenranta Airport ann an Lunnainn, Barcelona, an cuid de sgìrean de Fionnlainn. O chionn ghoirid, an luchd-siubhail a thàinig buidseat adhair gu St. Petersburg agus Moscow.

Nirribhidh

A thoirt seachad le prìs ìseal companaidhean S e aon de na mòr-chòrdte ann am Fionnlainn. Mar le roimhe, companaidh-giùlain Tha tursan-adhair dìreach bho "Vantaa" phort-adhair. Cleachd e airson gu math beag a 'chìs gus faighinn gu cinn-uidhe luchd-turais anns an Roinn Eòrpa: Paris, Lunnainn, an Ròimh, Athens, Prague.

Vueling Airlines

Luchd-siubhail a tha a 'coimhead loukostery bhon Fhionnlainn dhan Spàinn, bu chòir dhut teagamh aire a thoirt don a' chompanaidh Vueling Airlines. Tha seo a 'giùlain a' ruith thursan bho Helsinki gu Barcelona ann an àm bhon Ghiblean gu an Dàmhair. A 'fàgail a dhèanamh 3 tursan san t-seachdain.

RyanAir

The Irish chompanaidh-adhair 'S e aon de na mhotha san Roinn Eòrpa am measg prìs ìseal buidhnean-adhair. Thaisbeanadh Airlines a 'chiad am measg nan companaidhean a bhios a' tabhann leithid de sheirbheisean.

Rè an t-samhraidh, na plèanaichean gu cunbhalach air a riochdachadh loukostera itealain bhon Finnish bhaile Tampere ann am Budapest, Milan, London, Malaga, Girona, Bremen agus Frankfurt. Anns a 'gheamhradh, tha an àireamh a tha ri fhaotainn lines tha lùghdachadh mòr.

Airberlin

Ma bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn as fheàrr loukostery bhon Fhionnlainn a' Ghearmailt, anns a 'chiad àite tha Gearmailtis chompanaidh-adhair Airberlin. Bi soithichean chompanaidhean itealain ag obair gu cunbhalach air feadh an t-saoghail. Cleachdadh nan seirbheisean a thoirt seachad le buidhnean-adhair, faodaidh sibh a shàbhaladh mòr air an itealan bho Helsinki gu Munich, Berlin, Hamburg, agus Frankfurt Düsseldorf.

Air wizz

Luchd-siubhail a tha feumach air loukostery bhon Fhionnlainn gu Bulgàiria, thathar a 'moladh a' cleachdadh seirbheisean Wizz Air. Hungarian giùlain ag obrachadh ann am Fionnlainn bho 2008. Thaisbeanadh chompanaidh-adhair stèidhichte aig a 'phort-adhair a' bhaile Finnish Turku. A bharrachd air Bulgàiria, a 'chompanaidh phlèanaichean a ruighinn anns a' Phòlainn agus Ungair.

feumail na shanas

Tha grunn de na puingean cudromach a bu chòir a bhith pàighte gu aire, ag obair le buidhnean-adhair prìs ìseal:

1. Tha coibhneil iarraidh airson faighinn dhan an tiogaid a bu reusanta. Mar sin, tha an sgrìobhainn air iteig bho Helsinki gu Lunnainn a bhios a 'cosg mu 50-70 iùro ann an cùis a cheannach airson beagan làithean mus robh an turas. Ma tha an t-òrdugh a dhèanamh an aon tiogaid a 'mhìos mus fhalbh, an urrainn prìs a leigeil gu 30 iùro.
2. Luchd-siubhail a tha a 'comhairleachadh do fhathast furachail, a lìonadh ann an cruth dealanach air an tiocaid a ceannach. Loukostery tric ìre bheag cleasan. Gu sònraichte, a 'cur a checkmark ann am prògram bunaiteach nithean a dhearbhadh òrdugh nas trice gun fheum seirbheisean.
3. Nuair a prìs ìseal chompanaidh-adhair a 'tabhann gus sgèith a Lunnainn airson 25 iùro, cho tarraingeach' phrìs cha mhòr daonnan a 'tionndadh a-mach a bhith am fear mu dheireadh. Loukosterov nach urrainn a 'toirt iomradh air an fheum airson chosgais a bharrachd connaidh surcharges, màileidean, feadhainn eile. Gu tric tha na iongnadh oirnn èirigh aig ìre na dhearbhadh air a 'ghnothach.

Mar thoradh air,

Tha e follaiseach gu loukostery leigeil le luchd-siubhail a ghiùlan a-mach saor-adhair, ìobairt càileachd seirbheis.

Ach, ann an cuid de chùisean, prìs ìseal companaidhean a tha a 'tabhann co-ionnan luach, agus uaireannan nas daoire na seirbheisean mòr, mòr-ainm buidhnean-adhair. Às dèidh na h-uile, an dàrna gu tric a 'tabhann lasachadh prìse tarraingeach, a' cumail earrainnean. Uime sin, an uair a siubhal-ullachaidhean a tha an-còmhnaidh feumail beachdachadh air roghainnean uile.