Cars, Càraichean
Ciamar a thaghadh cuibhlichean a taidhrichean Tips
Nuair a taghadh ùr "obuvki" airson càraichean a tha e cudromach a thuigsinn ciamar a thaghas an cuibhlichean a taidhrichean. mòran de na cuibhle Bu chòir beachdachadh air nach robh suidheachadh cunnartach air an rathad air sgàth lùbadh a 'bhile no Leum Bolt. Tha an suidheachan a tha daonnan a 'obrachadh a-mach airson sònraichte brand de chàraichean.
Carson a tha thu a 'ceannach gu cunbhalach cuibhlichean?
Mus sinn a 'dèiligeadh leis a' cheist ciamar a thaghas an cuibhlichean a taidhrichean, a thèid a shònrachadh nuair: ma tha do gnìomhan nach eil a 'toirt buaidh air a' Bharantais. Le fèin-taghadh de cuibhlichean ùr, a tha eadar-dhealaichte ann an riochd bàillidh bho luchd-obrach, an Dèanadair a thoirt às, faodar do chàr bho na barantasan agus a h-uile càraidh a phàigheadh a-mach às a phòcaid. Tha e nas fheàrr a dh'fhiosrachadh mun h-uile ceadaichte meud an iomall agus an taidheir air do brand.
As luchd-reic ann ann an reic dèante modailean de dùbailte cuibhlichean. Faodaidh iadsan innse dhut mar a thaghas an cuibhlichean a taidhrichean, agus a 'sealltainn an dòigh àireamhachadh. Bu chòir cuimhneachadh gu bheil a 'phrìs bidh iad fada nas àirde. Tha e nas fheàrr gus dèiligeadh ris a 'chùis seo air a' aca fhèin agus a 'togail a dh'fheumas tu dhut.
Is e leud a 'chuibhle
Ma tha, ge-tà, co-dhùnadh atharrachadh a 'chuibhle fhèin, an uair sin a' coimhead air ciamar a thaghas an cuibhlichean a taidhrichean. A 'chiad, an luchd-seilbh a tha a shuidheachadh leis an t-seòrsa stuth rim: meall, thilg a' sìor fhàs ann an iarrtas. làidir bacail eallach a 'chuibhle oir mar sin an coimeas ris a' chuideam air an inneal.
taidheir mheud ri meud an diosg a bu chòir a bhith air a mhaidseadh ann an leud. Tha e coltach gur e bu chòir a bhith an aon, tha e soilleir agus gun molaidhean. Ach, an taobh a-staigh oir chuibhrionn a thaghadh bhon foirmle: GW1 = Sh2h (23% -30%) anns SH1 - targaid luach a 'bhile leud W2 - leud an taidheir. Mar sin, a 'bhile a thaghadh meud nas lugha na 25 a' bhus no 30%.
Ciamar a obraich a-mach leud?
Seo eisimpleir de àireamhachadh dhen chuibhle a 'bhile às an ainm crìochan an taidheir. Gabh coitcheann 195 mm farsaing taidhrichean agus a 'dèanamh a-mach fastadh iomain. Airson taidhrichean daonnan a ghabhail nas lugha diosg. Dè a ghabhail crìoch, 25% no 30 a 'crochadh bho na fhaisge ìre luach. 'S e sin, iomadachadh le 195 0,25 agus 0.3 agus faigh 48,75 agus 58,5 mm.
A rèir clàr na litrichean, a tha gu tric a thoirt seachad ann an òirlich, a lorg an luach as fhaisge. Rationally thaghadh rim leud de 5.5 òirleach, rùn as fhaisge a th 'ann taidhrichean. Gabh chumhainge oir chan eil e a 'moladh: bidh e làidir Tread aodach. Tha seo air sgàth an sagging de rubair timcheall na h-oirean.
Tha nas lugha de leud air an taidheir gu iomall leud cuideachd bidh droch choileanadh. Planting rubair oir tha fuasgailte, a 'dèanamh e do-dhèanta a' cleachdadh tubeless seòrsa suidheachadh. Le cam cuibhle Thèid cuideachd daonnan a fhuadachadh gu leth-thaobhach, ag adhbharachadh sgàinidhean no tràth fàilligeadh a 'chuibhle.
Tha a 'char as àirde a luchdadh air a' bhus a 'dol nuair a tionndadh, agus an uair sin a bhios a' briseadh an còrd le cumhang no nas fharsainge ìomhaigh. Tha coltas de chnapan no sgàinidhean ann an sidewalls Thèid cinnteach. Chaill tarsainn stiffness an rubair. Tha luachan coitcheann a 'char as meud an claonadh:
- Airson 14-òirleach air cuibhlichean = 0.5 gu 1 òirleach.
- Airson 15-òirleach = 1 gu 1.5 òirleach.
Luachan nas motha na an raon a shònrachadh, a 'lùghdachadh a' phrìomh paramadair dràibheadh - aghaidh. Ach, as motha a sàbhailteachd Gheibhear a-mhàin le bhith a 'làn-ghèilleadh Thiruis agus iomall mheudan.
trast-thomhas
Tha inbhe co-mheas taobh taidheir iomain. Common trast-lann - 'S e 13, 14, 15, 16, 17. Airson mòr luachan sùil air an làraidh. Car cuibhlichean cuideachd a 'feuchainn a mheudachadh nuair a cheannach càr ùr.
Carson a bu chòir a mheudachadh meud an diosg? Am freagairt a tha sìmplidh: tha ea 'coimhead maiseach, mòr cuibhlichean a tha nas fhasa tuill. Ach 'phrìomh shlat-tomhais airson a bhith a' taghadh nas motha trast-thomhas - 'S e miann a bhith air a chur a-ìosal ìomhaigh taidhrichean. Tha e tuilleadh a dhealbh airson luaths agus nas fheàrr a 'cumail luchdan tarsainn.
Aig àrd rubair an àite ìosal ìomhaigh iomlan trast-thomhas na cuibhlichean Chan eil mheudachadh. Atharrachadh an diosg meud agus lùghdachadh tiughad an taidheir. Ach, tha a 'chuibhle Chan fhaod atharrachadh a tomad, agus mar sin an roghainn alloy bathar air a cumadh àite. Tha na modailean as ùire a dh'fheumas a thaghadh gu cùramach.
Tha nuances de stàladh
Tagh am meud agus an seòrsa de an cruth diosg ris an carbad air an t-sùil nach eil e ceadaichte. Ainneamh neach a chì an claonadh 2 mm. Chaidh dreach de leithid cuibhlichean agus taidhrichean sin. Trast-thomhas tuill stèidheachadh airson a 'chuibhle-ionad Feumaidh conaltradh gu 100%.
Mar sin, ann an modailean eadar-dhealaichte de luchd-saothrachaidh a bhith trast-thomhas de 100 mm, aig a bheil co-aoisean ann an meud de 98 mm. Agus draibhearan tric Cuir dall shùil. Tha seo a stàladh nach eil e ceadaichte, thar ùine dòcha gum bi e suidheachadh èiginn air sgàth a 'sgrios nan meatailt.
Nuair a dealbhadh charbadan feumalachdan a tha air a shònrachadh a 'char as lugha ann an plus stiùireadh. 'S e sin, bu mhotha trast-thomhas aig 1 mm bho stàladh e ceadaichte, ach na bu lugha na b' fhaide gu tur toirmisgte. Tha seo mar thoradh air gu bheil an teannachadh le screws Thèid eadar-dhealachaidhean. Cha robh ach aon dhiubh suidhe sìos, mar a dhìth, agus an còrr a 'snìomh suas mean air mhean bho crathadh.
Barrachd Lorg roghainnean
Am measg nan iomadh eile diosg urrainn mheudan a 'comharrachadh prìomh trast-thomhas de na prìomh toll, a' chuibhle 'fàgail seòrsa bolting. Tha a 'chiad paramadair, oddly gu leòr, ach tùsail bathar-saothrachaidh a leantainn. Beautiful solas alloy cuibhlichean a tha tric a 'dèanamh choitcheann, uime sin, an trast-thomhas a dh'fhaodadh a bhith nas motha na an cathair. Feumaidh sinn a bhith Cuir dall shùil ris air sgàth a 'chiad inneach a' chuibhle. Dùin na beàrnan Faodar a chruthachadh muilichinnean agus earrannan, a 'tabhann ann an co-bhonn leis an diosg.
A leithid paramadair mar a 'chuibhle a' fàgail air a thomhas an coimeas ri an itealan de cheangal Boltaichean. Chan eil seo meud na buaidh a thoirt air controllability a 'chàir. Deimhinneach a 'fàgail a' cruthachadh cruth neònach air a 'chuibhle. Ach, tha crìochan a dhol thairis air an togail chàraichean nach eil a 'moladh.
Bolting atharrachadh air a 'cho-ainm sekretki. Tha iad seo coltach fhillte le snàithlean, ach le prìomh choimeas. Without e, hackers cha bhi e comasach a thoirt air falbh gu luath àlainn cuibhlichean. Ann an òrdugh dìon a thoirt dha seilbh a thèarnadh air nach eil seo riatanach. Cuideachd, thèid an àite le crann-altan a thachras nuair a dh'atharraicheas tu an cruth diosg falbh. Feumaidh tu a thaghadh fhaide snàithlean. Agus ann an inntinn a chumail sìmplidh riaghailt seo: mus cuir thu an taidheir air an oir, feuch an diosg air cathair. Gu math tric bhacadh le àbhaisteach pòsadh tur a chur air a 'ceannach suidheachan.
Similar articles
Trending Now