Chuala fuaim na start-up - dè tha seo a 'ciallachadh?

Tha motorist beatha mòran a 'tachairt an suidheachaidhean far a bheil milleadh a dhèanamh air an inneal Feumaidh fèin-bhacadh. Dh'fhaodadh seo a bhith mar thoradh air na trioblaidean ann an dòigh, agus an dìth ùine. Gus seo a dhèanamh, a 'tighinn a chuideachadh a' eòlas agus an càirdeil taic draibhearan eile. Tha làthaireachd extraneous fuaim a thathar a 'beachdachadh air aon de na comharran-inneal-rabhaidh agus a' frithealadh mar adhbhar airson sgrùdadh teicnigeach staid a 'charbaid.

Bho dè eile ann fuaimean?

Stookey mar as trice a tha a 'bhun-aobhar crìonadh node seo cron. Tha fuaim co-cheangailte ri suathadh pàirtean. Cnoc a 'tòiseachadh nuair dheth - an furasta breakage, a dh'fhaodas a bhith neo-eisimeileach air a thoirt às. Gu math tric tha suidheachaidhean mar sin nuair a tha e freagarrach do-dhèanta dearbhadh a malfunction de auto. Airson làn tuigse den iris seo a tha a dhìth gus fios na h-adhbharan a tha a 'cur ri malfunction.

Tha na prìomh adhbharan a ghnogadh a bhith ceangailte ri brisidhean:

• CV-altan;
• CAT;
• Còmhdach cuibhlichean agus powertrain sgeilpichean.

Ach chan e seo liosta choileanta. Gu dearbh, tha tòrr nas adhbharan. Tha e a 'tachairt a' dearbhadh cia as a thàinig fuaim na start-up, tha e do-dhèanta. Anns a 'chùis seo, a' tighinn a chuideachadh a 'breithneachadh, mus bheil e riatanach a chur an càr air a coimhid toll agus gu cùramach sùil air a h-uile fiosrachadh air an t-einnsean cùlag. Beachdaich air a h-uile àmhgharan ghabhas aonar.

CV altan agus eileamaidean eile de chassis

Ma tha na duilgheadasan a tha co-cheangailte ri SHRUS, an uair sin, nuair a thionndaidheas tu a 'chuibhle stiùiridh bho thaobh gu taobh a thèid a chuala fuaimean coltach cliogan. Ma tha a 'start-up' a chuala fuaim na aghaidh, as coltaiche duilgheadas ann leis an stiùiridh. Ann leantainneach fuaim agus rèidh cuibhlichean bu chòir smaoineachadh mu dheidhinn slàinte na chassis. Mu bhriseadh sìos le stiùiridh slatan no tip e eu-comasach a ràdh rud sam bith cinnteach, gidheadh nach 'eil a' cur seachad a 'dèanamh deuchainn.

Faodaidh tu taghadh a bhith a sùil air na puingean a leanas:

• Nuair a shaoras stiùiridh tie slat-mhìneachadh agus a chrathadh e an aon. Seo cron nach bu chòir.
• Gabh coltach gnìomha air an taobh eile.
• Stad an t-charbadan agus gu cùramach a roiligeadh a 'chuibhle taobh a-staigh dealbh-cluiche. Lean an aghaidh a 'Hood agus ag èisteachd ris an làthair Knocks.
• Thoir air falbh na cuibhle agus fàg an càr air an jack. Seall air an cruaidh ann an chassis agus an ìre de thruailleadh.
• Upon lorgaidh de discontinuities càirean nach eil a 'cosg a bharrachd sam bith an gnìomh. Rach gu na seirbheis Stèisean far a bheil na h-eòlaichean a thèid breithneachadh a 'charbaid.

San fharsaingeachd, tha na molaidhean seo a 'leigeil fhèin a' lorg adhbhar agus an socraicheadh an trioblaid. Ma tha a 'start-up' a chuala fuaim na aghaidh, feumaidh sibh co-dhiù aon uair gach sia mìosan gus sgrùdadh a dhèanamh undercarriage agus 2 tursan sa bhliadhna - breithneachadh air an inneal fhèin. Tha e gu sònraichte cudromach nuair a bhios ag atharrachadh a dhèanamh as t-samhradh bho rubair a 'gheamhraidh.

ceangal Boltaichean

'S e seo as adhbhar cumanta thoradh a dh'fhaodadh a bhith a' cluinntinn Rattle nuair dràibheadh dheth. Periodic sgrùdadh cheangal Cuidichidh a 'lùghdachadh an àireamh de na cùisean sin. Ma tha an t-adhbhar airson fàilligeadh na laighe ann an gearbox a 'faireachdainn nuair a biorach jolts agus luaths seata, thoir sùil air an cur air a h-uile co-phàirtean an einnsein cùlag.

Tha pròiseas breithneachaidh diù-eileamaidean a leanas:

• Generator. Nuair a cuibhlichean a tha sgaoilte urrainn e 'coiseachd, a bhios a' stiùireadh a 'cruthachadh meatailt gnogadh, an asgaidh a thèid a fàgail a-mach.
• A gnogadh aig tòiseachaidh Faodar ris an canar tòiseachaidh. Airson a bhith mionaideach, tha e eadar-cheangailte le fuasgail teannaich na Boltaichean air.
• A coltach fuaim an aghaidh a 'gluasad air falbh às aonais a' brosnachadh ball-maise ann an bhataraidh, a tha dìreach a 'cur.
• Nuair a chomharraich, aire do na neart a 'chuibhle Còmhdach. Sgrùdadh orra gu cunbhalach, mar a tha e a 'toirt buaidh air tèarainteachd an càr agad.
• Nuair ceangal a sgaradh taigheadas sin a ghnogadh agus briseadh.

Dèan liosta adhbharan sin chan. Tha e a-mhàin na prìomh fheadhainn. Cha mhòr nach eil nì sam bith, faodar a lagachadh, agus mar sin a 'start-up' a chuala fuaim sgaoilte pàirtean. Tha a 'chuid as motha de na h-uile doirbh a bhriseadh sìos a dh'fhaodas a bhith a' lagachadh nan einnsean cuiseanan. Bidh feum air an sùgh cuid de airgead. Bidh thu buailteach a bhith a 'sireadh cuideachadh bho stèisean na seirbheis.

Gearbox - Manual sgaoilidh

Adhbharan airson a 'smaoineachadh:

• Tha a 'suathadh eadar an roghainn agus an gearbox.
• A ìre mhòr de aodach an diosg.
• Tha an dìth sgaoileadh na aon no barrachd fiaclan.

tar-chur fèin-ghluasadach

A-nis beachdachadh air na fèin-ghluasadach sgaoilidh. Tha e fada nas toinnte. Mar sin, fiù 's nuair a tha solas a' smaoineachadh a tha a dhìth gus an lean an stiùireadh gu h-ìosal:

• Obraich a-mach disassembly agus mion-sgrùdadh air PPC. Tha seo a ' urrainn ach chòir a dhèanamh sa bhùth-obrach.
• Lorg pàirtean-càraidh a tar-chur fèin-ghluasadach airson làn ath-bheothachadh.
• A dhèanamh às ùr a stàladh a bharrachd pàirtean, a 'cumail ris an stiùireadh a' cleachdadh an uidheamachd.
• Test uidheam agus iomlan an làn coimhthional an aonad cumhachd.
• Seinn sùil bataraidh agus coileanadh gus dèanamh cinnteach às aonais fuaim agus ghnogadh.

Mar a chì thu, chan e seo an obair fhurasta. Battery càradh cuideachd feum a bharrachd a 'cosg. Ach a 'cur às breakage chan obraich gun mhodh-obrach seo.

Duilgheadasan le 'chumhachd aonad co-cheangailte ri generator

Ma lag no easbhaidheach alternator chrios, agus an uair sin bidh thu a 'cluinntinn a' sgiamhail. Gus casg a chur bu chòir teannaich na chrios. Ann an cùis an futility a leithid sin de ghnìomhan a chur an àite sam bith eileamaid.

pumpa

Nuair a malfunctions idling a 'faireachdainn rudeigin mar fheadaig. Tha an rathad a-mach gum biodh an àite pàirt.

Ignition coire

Tha ea 'sealltainn fhèin nuair a luathachadh a' charbaid. Bidh thu a 'cluinntinn gnogadh meatailt. Tha seo air sgàth spreadhadh a 'chonnaidh measgachadh. Tha an uireasbhaidh a dh'fhaodadh a bhith a 'cleachdadh ìosal Gasoline càileachd agus tomhas mhòr de sùith. A bharrachd air sin tha e comasach gun gnogadh air a 'tachairt ann an einnsean no air fàiligeadh sradag plug. Faodaidh sibh a bhith an àite an sradag. A 'chùis seo a' cur feum air aire shònraichte, fhad Còmhdhail obrachadh anns an staid seo dh'fhaodadh milleadh na charbadan.

àm

Tha seo a 'fàilligeadh Thèid a' faireachdainn chirping fuaim, a bhios le brosnachadh leis an làn obrachaidh an einnsein agus lùghdachadh mar a tha an naidheachd air gasaichean. An t-adhbhar a dh'fhaodadh a bhith lag pìos de an t-seine no chrios. Nuair a tha e air a bhriseadh a bhios a 'bualadh cainnt. Ma thachras seo, ullachadh sùim mhòr airgid.

Dè an càraichean mar as trice a 'tachairt gnogadh aig tòiseachaidh? 2110 - an càr dachaigheil riochdachaidh, a tha gu tric a 'chuspair gu diofar a bhriseadh sìos, gu h-àraidh ma tha e an dàrna-làimh. Caolas Meudachadh nuair atharrachadh gearbox. Ma tha thu chàr càradh eòlas, agus an uair sin an duilgheadas seo Faodar fuasgladh neo-eisimeileach. Bidh mi a bhith a 'ceannach beagan pìosan agus chruinnicheadh a h-uile ceart. A chaochladh, cuiribh fios gu Stèisean an t-seirbheis.

Tha fuaim unknown tùs

Tha e a 'tachairt gu bheil a' gnogadh Chan eil sgàth sam bith de na h-àrd fàilligidhean. Dè a dhèanamh sa chùis seo? 'S dòcha an duilgheadas a tha na laighe ann an càball no looseness sensor a Knocks, a' suathadh an ceàrnaidhean mun cuairt. An aon fhuaim Faodar an dèidh cèin a nì thu a-steach an raon-chàraichean einnsean. Lorg doirbh an trioblaid, ach faodaidh tu feuchainn.

• Obraich a-mach iomlan breithneachadh.
• Obraichibh a-mach a 'chuid as motha ceart location bhon a thàinig gnogadh nuair tòiseachadh.
• Rannsaich uile suidheachaidhean anns a bheil am fuaim a 'nochdadh agus falbhaidh.
• Feuch a dhèanamh neo-eisimeileach a càradh.

Ma tha thu fortanach, tha thu a shàbhaladh. Ann an cùis eile agam ri dhol gus an tubaist fhèin, cha robh a 'sealltainn. H-uile duine eòlach air an dràibhear, an cainnt fuaim na bu luaithe a thachras rudeigin. Obrachaidh a 'sealltainn gu bheil a' chreag unknown fuaimean urrainn fhathast a 'tighinn a-mach às an chassis. Mar eisimpleir, càraichean a bhith an urra ri chùlaibh-crochaidh a 'dèanamh fuaim mar thoradh air an clisgeadh absorber bhodhaig ga sgaradh bhon a' camagan. Ghnogadh aig tòiseachaidh (VAZ-2110 sam bith ach a-mhàin) a dh'fhaodadh a bhith ceangailte ris a 'bhriseadh-dheth pin stabilizer ghàirdean. Tha e suidhichte air a 'luamhan ìsle ann an sgìre an aghaidh chrochaidh.

Ghnogadh aig tòiseachaidh (WHA tric a smachdachadh gu a leithid de dhuilgheadas) cuideachd a 'brosnachadh sgàineadh ìsle crochaidh camagan ann an àite air a' luamhan fasteners. an t-adhbhar airson a 'bualadh air na "Cornfield"' S e gu sònraichte inntinneach. Tha a 'chiad foillseachadh fuaim a-muigh a tha na thoradh de dh'fhaid agus neo-chùramach obrachadh an inneil. A gnogadh aig a 'falbh ( "Achaidh" -' S e aon eisimpleir) sa chuid as motha de chùisean tha co-cheangailte ri malfunctions a 'chuirp. Aon de na h-adhbharan bunaiteach dh'fhaodadh stèidheachadh lugs ghàirdean.

airson co-dhùnaidhean

Correct obrachadh a 'charbad a tha a-mhàin comasach gun an làthair extraneous fuaimean. Seinn an cumail air an ùine a dhèanamh càraidh, gu cùramach a 'sgrùdadh a' chàr, nach eil a leigeil seachad aon mionaideach. Mur eil, bidh sibh a 'cur eòlas Perpetual mì-chofhurtachd agus daonnan ag èisteachd ri fuaim fhad' sa bha a 'dràibheadh. Uime sin, tha e nas fheàrr a bhith a 'caitheamh uiread de thìde agus faighinn a-mach am milleadh na bhith a' coimhead airson adhbhar neo-riaghailteachdan doilleir.