LaghGèilleadh riaghlaidh

Chleachd càraichean gun deregistration e comasach

A cheannach no a reic càr a tha a-nis fada nas fhasa. Anns an Fhaoilleach 2011, Taobh a-staigh Ministrealachd a-mach an òrdugh airson №28, a tha ag ràdh gu bheil a 'reic chàraichean gun deregistration e comasach. Ach tha cuid de cois. Gu dearbh, tha e mu dheidhinn atharrachadh sealbhadair an càr, na h-àireamhan fhathast an aon rud.

Tha seo a 'sàbhaladh an dà chuid ùine agus airgead. Mar sin, airson a dhol an ùr-àireamhan aig àm a 'chlàraidh a bhios a' cosg 2000 rubles - dìreach urrainn dhaibh a shàbhaladh ma tha bàs a 'ceannach agus a' reic chàraichean gun a thoirt air falbh. Pàighidh air ceangal a-mhàin airson an sealbhadair ùr an t-seann cead truinnsear - bidh e a 'cosg 500 rubles.

Ciamar a chur air dòigh a 'chùmhnant?

Ma tha a 'reic air a dhèanamh gun càraichean a thoirt bhon chlàr, gabhail pàirt anns an tar-iomradh anns an aon sgìre den Russian Federation, an uair sin, chan eil trioblaid ann. Ann am briathran eile, càr a tha clàraichte ann am Moscow, Voronezh reic cha obair, ach an duine leis Moscow còmhnaidh cead - mas e do thoil e. Tha e a-mhàin a dh'fheumar a dhèanamh a 'chùmhnant ann an 3 lethbhreacan. Aon leth-bhreac fhathast leis an robh e roimhe, an dàrna - bho ùr, agus an treas tèid e gu trafaig a 'phoileis. Riatanasan sònraichte airson a 'deasachadh na sgrìobhainn seo nach' eil, ach feumaidh e bhith air a chlàradh:

- cead-siubhail dàta de gach pàrtaidh a 'ghnìomh;

- a h-uile fiosrachadh mu na chàr, a tha air a shònrachadh ann an TCP: dath, dèanamh, modail, an Vin, etc;

- an latha a 'chùis agus an àireamh de TCP;

- cosgais na càraichean.

Leithid a 'chùmhnant nach eil feum air a bhith a' dearbhadh ann an notary oifis, tha e cudromach a-mhàin gun robh e air a fhrithealadh le ainm-sgrìobhte agus an t-seann neach-seilbh, agus ùr. Às dèidh sin, feumaidh an sealbhadair ùr a 'leantainn ann an sgìre aige oifis GAI, a thaisbeanadh cùmhnant a reic agus a' dearbhadh an aonta ris an neach-sgrùdaidh a stèidheachadh fhèin mar an t-seann clàradh àireamhan. Faodaidh e cuideachd diùltadh e agus òrdachadh àireamh ùr no, ma tha an àireamh roimhe chaill an riochd a ghabhas a leughadh, òrdugh a 'dùblachadh na h-àireamhan. Ach chan eil e cho luath agus an-asgaidh.

Ciamar a reic chàraichean gun a thoirt bhon chlàr agus a 'seachnadh an droch bhuaidh?

Chleachd càraichean gun deregistration dh'fhaodadh beagan bacadh, mar eisimpleir, an sealbhadair ùr chan urrainn aonar a thoirt air falbh bhon chlàr. A thuilleadh air sin, sa chùis seo, an sealbhadair ùr a 'gabhail uallach airson an dearbhadh a' cheadachais truinnsear, an Vin-àireamh, einnsean àireamh, buidheann agus cèis. Ma tha na h-àireamhan sin bidh cuid de mhì-thuigse, agus an uair sin a 'fuasgladh iad air a bhith na neach-seilbh ùr a' chàir. A thuilleadh air a h-uile chìsean air a 'chàr agus cìsean àrda air bhrisidhean chlàradh chamara faire, a' tighinn gu na seann mhaighstir. Ach an t-suidheachadh nas deplorable, ma tha an sealbhadair ùr a 'faighinn a-steach an tubaist, agus an uair sin am falach, agus an uair sin na seòladairean bochda roimhe sealbhadair iarraidh orra nochdadh anns a' chùirt agus a 'pàigheadh airgead dìolaidh. Uime sin, a reic chàraichean fo sìmplidh sgeama bu chòir bruidhinn gu cùramach. Anns a 'chùis ma ùr agus an t-seann sealbhadair an carbad ainmeil, e coltach gur e tha e comasach a dhèanamh leithid a' chùmhnant fo an sgeama sìmplidh. Airson nach biodh a h-uile comasach air duilgheadasan, bu chòir dhut a 'cleachdadh seirbheisean treas pàrtaidhean. Mar eisimpleir, a 'reic chàraichean a tha air a dhèanamh gun a thoirt bhon chlàr, far an Eadar-mheadhonair bidh pawnshop. Anns a 'chùis seo, tar a ghabh pàirt a' faighinn làn pasgan de sgrìobhainnean: ceannach agus a 'reic aonta, Coimisean aonta, teisteanas commissary an taic cheart de ghnothach agus, gu dearbh, a' chuid as motha bunaiteach, inntrig ann PTS barrantaichte le seann sealbhadair an càr agus ùr, le an seula a 'bhuidheann (an stòr) .

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.