Boat "Neman 2":-chomharrachaidhean, lèirmheasan. Motor bàtaichean agus bàtaichean

Bàtaichean "Nieman 2", feartan a tha gu mòr air a leasachadh an taca ris a 'chiad shreath, teann, ro throm soitheach le tlachdmhor taobh a-muigh dealbhadh. Mion-atharrachadh Tha deagh comas giùlain, seasmhachd. Tha e goireasach ri obrachadh. Ma thathar ag iarraidh, faodar a leigeil sìos dhan uisge air aca fhèin.

Tha am bàta glides gu furasta, air elaborated dealbhadh ailtireil. Tha e air a chleachdadh anns a 'dèanamh an alloy resistant gu meirg, a tha a' toirt comas e ri obrachadh ann an sàl agus a stòradh ann am fosgailte. Ships taobh a-staigh reusanta smuain, tha e mòr agus tha rùm gu leòr airson còmhdhail luchd-siubhail agus bathair.

Fàil

Tha ùrachadh bàta motair "Neman" Chaidh torrach mar goireasach ceithir-coiseachd agus iasgach phròiseact le cùmhnant tomhasan, teicneòlas nas mionaidiche, le àrd-choileanadh. A chaidh a leasachadh a 'gabhail a-steach nach eil gu tur soirbheachail sampaill ( "airgid", "òmar", "Neman 1"). Chaidh a 'bheachd gun robh an t-soitheach ann an ceist urrainn còmhnard aig an eaconamaidh le einnsean, "Oiteag", fhad' sa bha nas lugha cuideam agus na cruth traidiseanta "chetyrehmetrovki".

Technical crìochan agus dealbhadh an dreach ùrachadh tha cha mhòr an aon rud air an fheadhainn de na bàtaichean na bu mhotha. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an naidheachd tionndadh ùr ri fhaotainn air a 'ghiùladair lines le teicneòlasach ionad, a' cleachdadh ann an dèanamh a bha ann roimhe "Neman". Airson a 'chuid as motha an smuain nan dealbhaichean soirbheachail gu buil.

Mìneachadh goirid bàta

Bha an soitheach a tha traidiseanta dealbhadh ailtireil. Tha e air uidheamachadh le fosgailte cockpit agus còs fo einnsean. Air an deic air an toiseach a chur farsaing glainne "Lobovyk". Eu-coltach ri taobh a-muigh "Nieman 2" 'S e àrd' cur air an rèile.

Tha seo a 'dealbhadh feart ga dhèanamh comasach a leudachadh feum na cockpit. Modail tèarainteachd air a leasachadh air sgàth fìor àrdachadh ann an àirde na bùird suas ri 750 mm le thùsail taobh a-muigh a 'toirt cumadh latha an-diugh. Motor bàtaichean agus "Kazanka-5" bàtaichean, "Dnepr", "Ladoga", "Crimea", a tha tòrr nas motha shampall fo bheachdachadh, dìreach beagan nas àirde na a mheudachd cockpit, a tha na tomhasan de 1.8 x 1.25 meatairean.

Taobh a-staigh uidheam

Nuair a "Neman 2" ath-sgrùdadh air bàtaichean, teicnigeach feartan a tha gu mòr làn bhrath a ghabhail, bu chòir dhut pàigheadh aire gu taobh a-staigh Snap. Luchd-siubhail a tha air a ghiùlan air dà transverse teann bruaichean stampadh meatailt. Stern bhall cuideachd a 'còmhdach phreasa ghlaiste. Cargo ', innealan agus uidheam eile faodar a ghiùlan ann an sònraichte còs do Banca agus an deic air an toiseach. A thuilleadh air sin, tha grunn chùlaistean airson stòradh diofar rudan feumail agus furasta cumail suas an aonad cumhachd.

Motorboats "Nieman 2 'air uidheamachadh le fiodha trellis bonn mullach an taighe. Mar stabilizers agus a dhìon bho bhàthadh a tha a 'fleòdradh aonadan a tha air a ghleidheadh fo bhogha an deic agus anns an sgìre de na fo-cùlag. Tha iad air an dèanamh de cop. Bha an soitheach uidheamaichte le ràimh, tench, scoop, bogha mooring rymom agus tunnagan.

taigheadas

Tha an eileamaid seo air a dhèanamh de meirg-dhìonach almain-magnesium alloy a bhith sàr-mhath neart agus ductility crìochan. Tha hull "Nieman 2", feartan a tha air a thoirt seachad gu h-ìseal, air an uidheamachadh le geur bilge cruth tìre. Aig midships deadrise comharra e 16 ceum aig an transom - 8 °.

tar-aimsireil seòrsa Reda an àite intercepting aisnichean sin an aghaidh an transverse dissipation de sruth. Ship boule neo-làthaireach, a tha a 'meudachadh an leud de na slige aig an deireadh a' bhàta. A 'meudachadh an fhleòdradh an transom deireadh a' bhàta, agus air an ìre de niche fon charbadan a dhèanamh le bhith a 'stampadh 50mm leac.

Domestic bàta motair "Neman 2" Tha fear nas feart. Tha e ceangailte ris a 'sgaradh a' chuirp a-steach roinnean, a tha air a chruinneachadh ann an sònraichte bocsaichean. Thug seo cothrom air cleachdadh na tàthaidh comhaireachd airson stàladh dealbhadh agus arc leigheas aig rigidly cois duilleig seataichean. Tha an dòigh seo ga dhèanamh comasach a lùghdachadh deformations adhbhrachadh le tàthadh, agus a 'faighinn mòr taisbeanadh.

Tha sealladh air a 'bhàta "Neman 2": teicnigeach-chomharrachaidhean

An cudromach brath air an t-soitheach ann an ceist e deagh seasmhachd agus aghaidheachd uisge. Aig cuid de lùghdachadh ann am bàta luchd e gu math comasach a bhith ag obrachadh le saoire "Oiteag-12." astar 27 cilemeatair san uair (- 170 kg luchd) a leasachadh ann an coileanadh deuchainnean.

Tha na leanas na prìomh teicnigeach crìochan na bàtaichean-mòtair:

• Tha a 'char as àirde a leud agus faid (mm) - 1400/3800.
• Amidships àirde (mm) - 750.
• Wet Cuideam (kg) - 130.
• Comas de luchd-siubhail (Pax.) - 4.
• dleastanas co-mheas (m) - 0.3.
• Tèarmann cumhachd an càr aonad (L .. s) - 26.5.
• Àrd-astar modh le einnsean "Neptune-23" ( 'char as lugha / àirde tron eallach) - 43.3 / 38 km / u.

Nuair a bha na tonnan suas ri leth an long undergoes meadhanach buaidh agus 's dòcha gun togbhail còmhnard aig astar. Ann an ceangal seo a 'cuingealachadh tonn àirde tron obrachadh "Nieman 2" àrdachadh gu 0.5 m (dà thuras nas motha na a bha ann roimhe).

crìochnachadh

Tric a dhèanamh deuchainn deuchainnean "Neman 2" soitheach, a chaidh a fhrithealadh leis a 'eile deuchainneach agus malairteach bàtaichean agus bàtaichean. Racing (1978), an t-soitheach ann an ceist air a bhith na ceannard ann an roinnean-seòrsa a thàinig T-350 agus T-500. A rèir an cunntadh iomlan de thaisbeanaidhean ann an grunn chuspairean le einnsean sgioba "Neptune-23" ghabh an dàrna àite agus an sgioba le na "Vortex-25" a chumail air an treas suidheachadh.

Ro-shealladh an luchd-seilbh a bharrachd a dhaingneachadh versatility dhèanta agus a 'bhàta "Neman 2". Tha e freagarrach airson coiseachd agus iasgach. Tha mòran luchd-cleachdaidh air aithris coileanadh math hull neart, fiùghantach coileanadh agus dòigheil comas. Britheamhan le ath-sgrùdaidhean, tha e buannachdail a bhith a 'cleachdadh soitheach airson a' gheamhraidh ag iasgach. Tha am bàta Is urrainn dhut a tharraing còmhla air tapaidh deigh, agus, ma 'eil e beò, an t-iasgair urrainn dìreach a' laighe sìos air an taobh - tha an casan tioram.