Baidhsagal-motair "Stealth 450" agus a feartan

An t-ainm "Stealth 450" enduro dèanamh mìneachadh ceart air an dòigh seo - furasta, air a dheilbh airson dràibheadh far-rathaid agus an t-àbhaisteach rathaidean a 'bhaile. Coltas Tha modail àite glè bheag airson motair sa chlas seo tha: cumhachdach dìon taidhrichean, crochaidh le drùidhteach astar, ro throm deilbhidh tha cèis almain, a 'char as lugha de phlastaig.

A dh'aindeoin drùidhteach suim de charbadan bhaidhc lèirsinneach gann a tha eadar-dhealaichte bho 150 agus 200 ciùbach-ealain enduro clas. Baidhsagal-motair Stels 450 tha freagarrach airson neo-dhreuchdail speileadh air a 'bhaile agus na dùthcha rathaidean, agus airson buaileadh proifeiseanta rèisean air trèana shònraichte loidhne.

feartan

H-uile duine a tha a 'smaoineachadh mu cheannach modail seo, gu sònraichte a bheil ùidh ann a coileanadh feartan. "Stealth 450" Tha gu math coileanadh math nuair a tha an ìre mhath beag phrìs.

luchd-amais

Baidhsagal-motair "Stealth 450" Tha fìor dhrùidhteach enduro cumhachd. Mar as trice chan eil ùra a leantainn ceum leithid sin, gu tric tha am modail seo fo dìollaid air a 'phìleat, a tha mar-thà air a bhith a' dràibheadh an carbadan-motair. Aig an aon àm, an comas neach-seilbh a bu chòir tuigsinn gu bheil am modail seo 's gann droch farpaiseach a bhith a Japanese agus Gearmailtis teicneòlas. 'S e buidseat roghainn airson an fheadhainn nach urrainn pàigheadh rothar bho droch saothraiche.

Strong Face Baidhsagal-motair "Stealth 450" (Enduro)

Ro-shealladh an luchd-seilbh-còmhnaidh a 'cuideachadh teagamh-ceannach a ghabhail an co-dhùnadh deireannach. As luchd-seilbh math mu ergonomics modail. Tha an ìre mhath solas cuideam a tha an sealbhadair deagh-seirbheis air na rathaidean. Bike sgiobalta, àrd toinnte a tha comasach gus faighinn seachad air cnapan-starra. Ionmholta earbsachd na breicichean. Tha mòran ag ràdh a 'phìleat cofhurtail iomchaidh.

Eas-bhuannachdan a 'mhodail

"Stealth 450" (Enduro), a tha a 'lèirmheasan chan eil sinn daonnan a' faireachdainn aon-ghuthach ann an-còmhnaidh misneachail. Ach tha an rathad fliuch, steigeach crèadha, impassable poll - chan eil e dha. Controllability Tha lùghdachadh gu mòr. Tha cuid de luchd-seilbh a 'smaoineachadh tanca comas e ro ìosal.

Neo-uile duine a 'còrdadh riutha a choltais, gu soilleir an cuimhne ainmeil bhaidhc bho "Honda» CRF 450X. Ach anns an t-saoghal tha cus buidseat baidhsagalan, coltach ri modail (mar eisimpleir, Forsage 450), a bhith comasach air am bheil droch còmhradh mu fa leth stoidhle.

Nuair a ceannach ùr motair 'Stealth 450 "fhiach fhaicinn nach ann a-mhàin a' coimhead air gu cùramach, ach cuideachd a 'coimhead a-staigh. Eòlach marcaichean a 'comhairleachadh do disassemble an inneil agus tarraing an Boltaichean. Air tighinn a-nuas an coimhthional loidhne modailean a gheibhear tric nach ro deagh leasachadh sliabh. A tha an duilgheadas fhuasgladh, tha e ceart gu leòr gus ceàrd le aodach ùr no dhà oidhcheannan.

Ma tha thu a 'ceannach a' bhaidhc anns a 'bhothan, gabh an cothrom deuchainn-drive. Cuidichidh seo thu a 'dèanamh a' chuid as motha amas sealladh mu dheidhinn seo brand Enduro.