Ag atharrachadh na h-ola fèin-ghluasadach ann an craoladh aig Toyota

Tha gach motorist fios aige gu bheil an t-àbhaisteach fèin-ghluasadach coileanadh nan carbad sam bith a 'crochadh air ATP ìrean. Nithean suaicheantasan de chàraichean a 'cumail sùil air seo an clàr-amais bithidh stèidhichte air feartan sònraichte.

Ma tha an ola ìre ann an tar-chur fèin-ghluasadach a tha ìosal, sa chùis seo còmhla ris an ola pumpa glacadh èadhar. Mar thoradh air sin, tha an emulsion le teas ìosal comas agus tearmach conductivity. Mar thoradh air, ola a tha a dhlùthadh, a 'chuideam a tha a lughdachadh, a thoirt do droch teas, ach an tar-chur fèin-ghluasadach gu luath a' fàilligeadh.

Ola-atharrachadh ann an tar-chur fèin-ghluasadach

A dhèanamh coileanta ola atharrachadh ann an tar-chur fèin-ghluasadach, feumaidh sibh:

1. Lorg garaids le sloc no sorchain.
2. Keys 10 agus 14. Tha e comasach a 'cleachdadh an cinn no tiùban.
3. Tha an tomhas ceart de ola. Nuair a bhios tu seo a thaghadh lionn bu chòir beachdachadh air a 'comharrachadh fèin-ghluasadach. Ag atharrachadh ola ann an gearbox agus tha e stèidhichte air suaicheantas càr agus chuir an gearbox.
4. New ola Criathrag gasket agus fèin-ghluasadach pallet.
5. Tha funail, a tha a 'freagairt ann an deuchainn an tar-chur fèin-ghluasadach.
6. Pliers gu trom air an stealladair.
7. Tha grunn botail a dhèanamh tomhasan ola a thraoghadh.
8. Comas airson giollachd agus drèanadh salach Gasoline.
9. 1-2 liotairean de Gasoline.

Ag atharrachadh na h-ola ann an tar-chur fèin-ghluasadach ann an càr brand Toyota

Airson àite seo lionn bidh feum a dhèanamh na ceuman a leanas:

• Stad taobh a 'chidhe.
• Airson a dhol fo càr.
• Lorg drain plug, suidhichte ann an sump tar-chur fèin-ghluasadach.
• Unscrew an currac le crùn aig 14. Mus a bu chòir a chuir e tomhas container fo plug. Tha e comasach cuideachd a 'traoghadh an ola cus pacaidh, gus an lorgadh an t-suim de fusion den t-sùgh. Tha seo deatamach ann an òrdugh a sheachnadh overflow no neo-chrìochnaichte a 'lìonadh na h-ola.
• Thoir an dìon agus unscrew an dìg plug.
• Disconnect bho nail 'fuarachadh an stealladair smùide,' traoghadh a-mach na h-ola.
• Ceangail an stealladair gu nail a 'traoghadh an lionn. Tha seo a 'mhodh-obrach a mhaireas mu 15 mionaid.
• Às dèidh sin, na h-ola ùr an àite ann an tar-chur fèin-ghluasadach, a 'leantainn. Aig an ìre seo, tha an stealladair feumar co-cheangailte ris an teas-sinc le teannachadh an dìg plug aig an aon àm. Ach, an toiseach dì an tanca.
• Nas ìsle na inneal. Taom 2.5 liotair de dh'ola.
• Factaraidhean agus dheth an càr mu 3-4 amannan, leis an amas ola a 'spùtadh a-steach an t-siostam. Air sgàth seo togail, ola a tha air a dhòrtadh ann an dìg pan.
• Disconnect an stealladair.
• Cuiribh channel stealladair gu nail.
• Ceangail ris an ceanglaiche breithneachaidh uidheam a bhios a 'leigeil ris ola tro dipstick.
• Thoir sùil air mar a bha na àite-ola ann an fèin-ghluasadach sgaoilidh (Toyota tha inneal no eile brand).

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil am pròiseas seo a 'gabhail mu 1.5 fosgailte. Tha cuid de dh'eòlaichean a 'creidsinn gu bheil stàladh ùr Criathrag agus gasket treidhe roghainneil. Tha am prìomh rud a bha na pàirtean iomlan. Mur eil, thèid an àite ola ann an tar-chur fèin-ghluasadach a thèid a chumail ann an co-bhuinn ri an stàladh ùr Criathrag agus pan gasket.

Gu math tric, tha an luchd-seilbh cèin càraichean fheàrr leis a earbsa obair seo gu proifeiseanta. Mar riaghailt, tha seo air sgàth dìth eòlas agus fiosrachadh. A thuilleadh air sin, na h-ola atharrachadh modh, mar ann an tar-chur fèin-ghluasadach, agus ann an tar-chur, ann an cuid carbadan a tha iom-fhillte agus àm-caitheamh pròiseasan. Faodaidh a leithid sin de obair gu ceart a 'cluich a-mhàin le teisteanas an cuspairean meacanaigeach.