A tacsaidh: draibhearan 'comments "airson" agus "aghaidh"

Tha e an aire gun robh ann an amannan staingean ionmhais, gu h-àraid iarraidh bho thagraichean a bharrachd teachd a-steach a 'fàs obair le tacsaidh. Anns a 'chàr aige a bha a' cosnadh roimhe. Ann an cuid de bhailtean mòra, tha an luchd-seilbh carbadan "bhomadh", ann an cuid eile - "Levachev", anns an treas - "taksovat". A h-uile facal a 'ciallachadh "fògarrach" Moonlighting draibhearan cairtean luchd-siubhail. An-diugh, shealbhadairean prìobhaideach nach eil iad a ghabhail a-steach a 'mhargaidh. Dràibhear tacsaidh - obair a chur air dòigh. Rach gu obair, faodaidh iad a mhàin ann an tachartas a àirneis ann an tagsaidh amar (air an Leabhar-obrach no cùmhnant). Anns a 'chuid as motha de chùisean, faodaidh iad a' roghnachadh an tacsaidh draibhearan - tagsaidh chab 'chompanaidh agus a h-obair chlàr-ama. Ach, bha mòran daoine agus cuid de bhoireannaich an-diugh a 'tàladh tacsaidh. Ro-shealladh draibhearan eadar-dhealaichte a 'comharrachadh an seòrsa teachd a-steach. Feuch ri 'tuigsinn mar a prothaideach agus inntinneach seo dreuchd.

A tacsaidh. Ro-shealladh dràibhearan a toil e

Nithean tighinn ann an amaran-tacsaidh a chridhe. Dràibhearan mar chiad fhear de na h-uile dearbh gun urrainn dhaibh obair còmhla ann an tagsaidh aige leis a 'phrìomh dhreuchd. Ach, 's dòcha nach eil seo airson companaidhean uile. Tuilleadh math tric a 'taghadh an clàr-ama a' leigeil le draibhearan a bhith ag obair air na càraichean aca. Taxi dràibhearan a ràdh nach eil iad a dhìth a lorg airson luchd-dèiligidh: oir is e seo an dispatcher. Fèin-spèis a 'chompanaidh uidheamachadh an inneil le: maraichean, fònaichean-làimhe, intercoms. Dispatchers cuideachd ro-obrachadh a-mach cosgaisean siubhail. Faodaidh an dràibhear a-mhàin a 'tighinn gu aon àite agus a' gabhail luchd-siubhail eile. A tacsaidh (dràibhear lèirmheasan a dhearbhadh) Faodaidh àrdachadh mòr do theachd a-steach, ach a-mhàin ma tha an companaidh a 'dol a-steach cùmhnant gu cùramach agus a' gèilleadh ri a thaobh. Ach, fiù 's anns a' chùis seo, tha e mu dheidhinn an exorbitant cosnaidhean eil. Tha an teachd a-steach airson mheadhanail dràibhearan tacsaidh ann an roinneil bailtean ainneamh a 'dol thairis air 2000 rubles gach latha.

A tacsaidh. Ro-shealladh draibhearan nach eil toil e

Nithean dràibhearan tacsaidh ag aideachadh gu bheil iad a 'fheudar do luchd-siubhail a ghiùlan le cha chiùird, ach a chionn nach urrainn iad a' lorg obair eile. 'S e freagairtean aca a tha gu tric àicheil (chan eil seo a' ciallachadh leiteachas) caractar. Taxi draibhearan a 'sealltainn gu bheil companaidhean a chur mar as trice fìor àrd iarrtasan airson càraichean. Ach, air droch rathaidean a 'chàr gu luath a' call a luster, agus càradh a dhèanamh a-mhàin aig cosgais fhèin. Tha mòran companaidhean tacsaidh a chruinneachadh bho dhraibhearan tòiseachaidh "urram", ag iarraidh airgead airson "leumadair", comharra-malairt, conaltradh leis a 'dispatcher. Nach eil riaraichte leis an tacsaidh draibhearan agus gu bheil ann an cuid de dh'iomairtean a tha iad a 'dol seachad stèidhichte làitheil suim a luchd-fastaidh a' gabhail a-steach a-mhàin na fìrinn falbh, ach chan eil iad a 'gabhail a-steach na h-ùine ag obair àm. Ach, sa mhòr-chuid de na tuineachaidhean nach eil aon, no dà tacsaidhean, agus nam measg tha daonnan an aon far a bheil cùram agus teachd a-steach draibhearan is sàbhailteachd aca, agus cumhaichean obrach. Tha thu dìreach nach eil ruitheadh do na fhastaiche roghainn.