HomelinessInnealan agus uidheam

Xenon 6000K: lèirmheasan

An-diugh tha a 'chuid as fasanta seòrsa càr optics tha xenon solais. Tha iad nas coileanta na na falamhachd, agus gas làn halogen bholgain. Ach tha iad a 'tarraing draibhearan annasach Glow a' dèanamh sam bith càr bòidheach agus beagan dìomhair. Tha an solas gorm a 'toirt solas ceann optics agus ceò lòchrain, agus, uime sin, gu sònraichte Glamour inneal sam bith, xenon 6000K.

Xenon headlight

Xenon lòchrain ann an càr solais a thaghadh air grunn taisbeanairean.

Tha a 'chiad an deàrrsadh Teòthachd a tha, a rèir an siostam eadar-nàiseanta de aonadan tomhais, air a thomhas ann an ceuman Kelvin (K).

Manufacturers de xenon lampaichean mòran. Tha an raon a tha mar as trice air a riochdachadh le ceithir seòrsa dath teòthachd: 4300K, 5000K, 6000K agus 8000K. Uaireannan tha agus 3000K, a tha air a chleachdadh a-mhàin sa cheò lampaichean sgàth puinnseanta buidhe.

8000K lampa solas gorm le cuideachd anns purpaidh, 5000K - geal, agus 6000K xenon a tha eatorra, a tha air a mhìneachadh mar "cool geal le solas gorm".

Xenon lampa - inneal a tha a 'dèanamh suas de bulb leis an gas, an electrodes leis an bholtaids àrd uèirichean agus an currac.
Dha-rìribh a 'dèanamh bulb lusan mòra, ach tha an sàs ann an saothrachadh agus napaivaniem bonaidean air diofar iomairtean nas lugha, ann an co-rèir ri ìrean àraidh.

Ann an carbadan a 'cleachdadh buinn sreath H, D agus HB:

- H1, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H27 (880/881) - a 'mhòr-chuid goireasach;
- D1S, D1R, D2C, D2R, D4S, a tha air a stèidheachadh a-mhàin airson lampaichean le deàrrsadh na 4300K;
- HB2 (9004), HB3 (9005), HB4 (9006), HB5 (9007), a 'chiad agus mu dheireadh de a tha tearc, an dàrna seat dhan àrd-sail, an treas - ann an ceò solais.

Xenon Ignition aonadan

Ignition aonad - phuing- xenon lampa losgadh. Tha ea 'frithealadh a thoirt atharrachadh air an bholtaids a' bhataraidh 23 ìosal airson goirid Pulse de mhìltean de Ignition volts aig a bheil an lampa a 'tòiseachadh.

Different ginealaichean de na h-innealan eadar-dhealaichte teicnigeach ìre, agus embodiments de na feartan.

Tha solar bholtaids dòcha gum bi 12, 24 no 36 volts, cumhachd - 35 agus 55 (50) Watt.

Ann an càr gnàthach bholtaids de shiostaman cumhachd tha 12 volts. Uime sin, xenon Ignition aonadan a chleachdadh coitcheann, ach 12 V.

Universal cumhachd ann an bholtaids raon de 9 gu 32 V tha mòran nas cosgaile is tha mharcaich air làraidhean.

Airson càileachd luminescence xenon lampa bun-sgoile cho cudromach 'sa cumhachd inneal.

Teòthachd luminescence xenon lamp

Teòthachd as àirde tron luminous èifeachdas na xenon lampa a choileanadh aig teòthachd 4300K, le tuilleadh àrdachadh ann an dealradh Teòthachd lùghdachaidh. Xenon lampa 6000K lugha soilleir, ach draibhearan chòrd i ris gu soilleir fuar dath le beagan bluish Tint.

Tha an ìre factaraidh seata optics a-mhàin xenon 4300K. A thuilleadh air àrd luminous èifeachdas, tha tlachdmhor airson a 'bheachd dath agus nas lugha a' tarraing aire an luchd-cleachdaidh rathaidean, an solas na lampaichean ri fhaicinn gu soilleir air an Asphalt.

Anns a 'gheamhradh, tha e nas iomchaidh a' cleachdadh xenon 6000K. Ro-shealladh a dhearbhadh. Air an rathad fo shneachd no tioram chabhsair a 'toirt solais nas fheàrr Fàire. Ach ann an aimsir fliuch, tha na lampaichean mòr a chall.

Plinths xenon lampa 6000K

Ma càraichean tha miann a stèidheachadh 6000K Xenon socaid Series D, bu chòir tuigsinn gu bheil na lampaichean urrainn ach Sìnis iomchaidh càileachd. A thuilleadh air sin, Sìnis lampaichean nach eil ag obair leis an fhactaraidh Ignition aonadan, mar sin, an àite an ìre àbhaisteach seata de innealan le adapters a 'cur earbsachd. Chan eil e na iongnadh gu bheil an ath-sgrùdaidhean de na lampaichean nach eil an-còmhnaidh deimhinneach, am prìomh brath orra a ghairm a 'phrìs.

Xenon H7 6000K a chur gu tumadh sail. Riochdaichte le leithid lampaichean Glow H1 socaid airson stàladh sa mhòr chuid ann an àrd-sail, H4 - agus fada agus an faisg. 6000K Xenon Gheibhear fiù 's le glè ainneamh bonaidean H10, H11 gu H27 agus Japanese Cars airson an Koreans, tha iad a chur an sàs ann an ceò.

Electric cumhachd xenon

Tha an cumhachd coitcheann a thoirt don lampa - tha e 35 uat. Ignition aonad xenon 55 W (50 W) uidheamaichte leis na co-phàirtean sònraichte den conductive feartan, air sgàth a 'phrìs a leithid de uidheam a tha nas àirde. Tha an còrr de na blocaichean a 'losgadh eadar-dhealaichte cumhachd eil eadar-dhealaichte agus a tha stàlaichte air an aon dòigh.

Agus an seo, cuideachd, a 'dèanamh an aon lòchrain air an obrachadh ann an diofar modhan. Tha an abairt seirbheis xenon le nas cumhachdaiche aonad a tha nas lugha le cha mhòr cairteal sgàth na fheudar obrachadh.

Agus aon diofar chudromach co-cheangailte ri sgaoilidh dath, tha e a 'fàs nas buidhe. Uime sin, mar as trice àrd cumhachd xenon a chur an sàs ann an ceò.

Mar xenon solas 6000K sa chùis seo? An lampa a 5000K - solas geal le eil gorm.

Xenon foglights

Mar sin, ceò solais xenon 6000K air a shuidheachadh gu 55 uat Ignition aonad. Cap le as cumanta H27 no H11. A leithid lampaichean an cur ann an Korean agus Japanese Cars. Tha an fheadhainn a b 'fheàrr Eòrpach càraichean coitcheann bulb le deàrrsadh teòthachd 4300K agus gnàthaiche cumhachd, ge-tà, agus iad an cuibhreachadh H3.

Ceò solais le xenon solas Brighter nuair a coimeas ri halogen, a 'meudachadh an lasadh an sgìre an t-slighe, a' soilleireachadh an rathaid agus air taobh deas an rathaid, a tha, a 'lùghdachadh cunnart gus sgèith dhan dìg air an tionndadh, leum dhan oncoming fhillte, no a' tuiteam a-steach lochan domhainn.

Minus protivotumanok xenon dràibhearan a-mhàin beachdachadh air an fheum a tric a 'nighe an t-ìosal solais gus nach dall oncoming.

Uaireannan, ann an ath-sgrùdadh, tha gearanan mu na bochdan obair ann xenon ceò lòchrain, ach tha eòlaichean a 'creidsinn gu bheil an trioblaid a tha ro tana ìre uèirichean agus chomhairlich e gu àite. Ann an suidheachadh far a bheil a leithid solais a tha air a stàladh a bharrachd, feumaidh aire shònraichte a thoirt don earrann uèirichean.

Dimmer

Ma tha an optics ann solais còmhla, mar as trice tha an lampa ceap H4. Ma tha an solas air a roinn ann faisg air agus fada, ann an Middle marc-lampa le mòr bhonaid, mar eisimpleir, xenon 6000K H7. Às dèidh na h-uile, mar a chleachd a 'chuid as ìosal sail bhuaidh air trafaig sàbhailteachd, agus luchd-dèanaidh a tha air fhàgail fo e ann an Spotlight barrachd rùm.

Nuair a stàladh xenon, gu h-àraidh cumhachd 55 W, feumaidh tu deagh riaghladh a 'luminous flux, gus nach dazzle oncoming dràibhearan.

Nuair a 'taghadh dath lampa sònraichte bacadh no roghainnean eil freagarrach dath mar an 4300K, 5000K agus 6000K. Dè cho eadar-dhealaichte a tha a 'soillseachadh an rathaid le xenon lampa 6000K, an dealbh gu h-ìosal a' sealltainn gu soilleir.

Tha e riatanach gu mothachadh, agus tha e air ainmeachadh mòran ath-sgrùdaidhean, gus am bi an ìomhaigh coltach ri mhàin càileachd stuthan aithnichte luchd-saothrachaidh. Tha mòran a th 'ann an-diugh imitations dìreach Faodar shuidheachadh leis an speactram sgaoilidh.

Prìomh sail headlights

Neo-uile ag aontachadh leis an stàladh an àrd-sail xenon lampaichean. A thuilleadh air an cosgais àrd, tha e ag argamaid gu bheil a 'priobadh tric ag adhbhrachadh an xenon luath' fàilligeadh.

Ach ma tha thu gu tric a 'draibheadh air an oidhche, gu h-àraidh ann an sgìrean le doirbh talamh le tòrr oidhirpean air a' bheinn rathaidean no 'dol tro na bailtean beaga, cumhachdach fad-raon solas a dh'fhaodas cuideachadh ann an ceart measadh air an trafaig a suidheachadh.

Prìomh bonaidean sail - 'S e airson Eòrpach agus H1 HB3 airson Japanese Cars. Bha an roghainn dath feartan a-mhàin buaidh a thoirt air an ealain roghainnean an neach-seilbh. 6000K Xenon a tha ri fhaighinn an dà chuid leis a sin agus le ceap eile, ged a tha mòran air draibhearan a 'coinneachadh gu bheil an luach practaigeach leithid de lampa airson soillseachadh sail nach eil, tha e dìreach a' sgeadachadh.

Xenon air dachaigheil càraichean

Nuair a stàlaicheas tu an xenon bulb a bhith cinnteach a stàladh an nighe na solais agus na leveling an ceàrn stàladh solais. Chan eil ach sa chùis seo tha barantas gun cumhachdach solas sail Chan eil dazzle oncoming dràibhearan.

Uime sin, gun duilgheadasan sam bith a dh'fhaodas a bhith air a chur na àite le càraichean cèin riochdachadh luchd-obrach xenon 4300K gu 6000K bhrèagha.

Mòran nas iom-fhillte suidheachadh dachaigheil le càraichean. Chan eil trioblaidean a-mhàin nuair a xenon ann an càraichean VAZ 2010 agus airson "clais Priore" ann a tha a 'sgaradh optics lionsa agus a' dol seachad solas. Agus a-mhàin air "Priora" a bhith air a chur gu Ìosal sail xenon 6000K H7.

Mar bu tràithe airson modailean de VAZ, GAZ càr an teaghlaich, "Volga" agus Zaporozhye "Tavria" agus "Slavuta", air an stàladh an àrd-chàileachd xenon uidheam eadar-theangachadh a-steach droch le tachartas mòr cosgaisean air an cur an àite bleith agus uinneagan. Domestic yourselfers urrainn, gu dearbh, ach na dìochuimhnich mu shàbhailteachd air na rathaidean, airson a tha gèilleadh air a dhealbh gus sùil a chumail air an trafaig a 'phoileis. A bluish deàrrsadh eadhon psevdoksenonovyh lampaichean a 'tarraing aire e airidh air a luchd-sgrùdaidh.

Geàrr-chunntas, faodaidh sinn a ràdh gu bheil xenon 6000K chur an sàs ann an carbadan-comasach, ach airson a 'mhòr-chuid bòidhchead. Feumail, tha na lampaichean urrainn ach ann an sgìrean le màirnealach sneachda anns a 'gheamhradh. Agus a 'chuid eile .... Aithnichte Eòrpach togail chàraichean fhios agam dè a nì iad, a 'mìneachadh xenon deàrrsadh teòthachd 4300K.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.